ESP Peugeot 208 2013 Betriebsanleitung (in German)

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Inhalt
Fahr trichtungsanzeiger 125Warnblinker 125Not- oder Pannenhilferuf 126Hupe 126ESP-System 127Sicherheitsgurte 130Airbags 133Kindersitze 137ISOFIX-Kindersitze 143Kindersicherung 146
Sicherheit
Reifenpannenset 147Radwechsel 153Schneeketten 160Austausch der Glühlampen 161Austausch einer Sicherung 168Batterie 174Energiesparmodus 177Austausch der Scheibenwischerblätter 178Fahrzeug abschleppen 179Anhängerkupplung 181Dachträger anbringen 183Pflegehinweise 184Zubehör 185
Praktische Tipps
Motorhaube 188Benzinmotoren 189Dieselmotoren 190Kraftstofftank 191Sicherung gegen Falschtanken (Diesel) 193Leer gefahrener Tank (Diesel) 195Füllstandskontrollen 196Sonstige Kontrollen 199
Kontrollen
Benzinmotoren 201Gewichte - Benzinmotoren 203Dieselmotoren 206Gewichte - Dieselmotoren 208Fahrzeugabmessungen 211Kenndaten 212
Technische Daten
Notfall oder Pannenhilfe 213Touchscreen 215Autoradio 275Autoradio 301
Audio-Anlage und Telematik
Bildübersicht
Stichwortverzeichnis

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4
Fahrbetrieb





Geschwindigkeitsbegrenzer


System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit
verhindert.
Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt dasGaspedal ohne Wirkung.
Der
Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell eingeschaltet
: die programmierte Geschwindigkeitmuss dazu mindestens 30 km/h betragen.
Durch Bet
ätigung des Bedienschalters von Hand wird
der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet.

Durch kräftiges Treten des Gaspedals kann die programmierte Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, die Fahr t auf eine
Geschwindigkeit unter der programmier ten
Geschwindigkeit zu verlangsamen.

Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den Fahrer grundsätzlich weder vonder Einhaltung der vorgeschriebenenGeschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwor tung.

1.Auswahl des Begrenzers2.
Ein / Aus des Begrenzers
Bedienungsschalter unter
dem Lenkrad

Die programmier ten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt .
5.Anzeige für Ein / Aus des Begrenzers
6. Anzeige für Auswahl des Begrenzermodus .7.
Wer t der programmierten Geschwindigkeit .8.
Anwahl einer gespeicherten Geschwindigkeit.


Anzeigen im Kombiinstrument

Die programmier te Geschwindigkeit bleibt beim Ausschalten der Zündung gespeicher t.
3.Erhöhung des programmierten Wertes 4.
Verringerung des programmierten Wertes

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4
Fahrbetrieb




Geschwindigkeitsregler
automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten Wer t hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird.

Der
Geschwindigkeitsregler wird entweder von Hand,
durch Betätigung des Brems- oder Kupplungspedalsoder aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen
des "Elektronischen Stabilitätsprogramms" ausgeschaltet .
Durch Treten des Gaspedals kann die programmier te
Geschwindi
gkeit vorübergehend überschritten
werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beimAusschalten der Zündung gelöscht.
1.Auswahl des Reglers 2.
Unterbrechung / Wiederaufnahme des Reglers
Bedienungsschalter unter dem Lenkradgg


Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.

Die programmierten Daten werden im Kombiinstrument angezeigt
5.Anzeige für Unterbrechung / Wiederaufnahme
des Reglers
6
. Anzeige für Auswahl des Reglermodus7.Wer t der programmierten Geschwindigkeit 8.
Anwahl einer gespeicherten Geschwindigkeit


Anzeigen im Kombiinstrument
3.Erhöhung des programmiertes Wertes 4.
Ver r ingerung des programmierten Wertes




Der
Geschwindigkeitsregler wirdmanuell eingeschaltet
: dazu muss dieFahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40 km/hbetragen und:


- beim mechanischen Getriebe mind. der vier te
Gang eingelegt sein,

- beim Automatik
getriebe mit Getriebe im elektronisch gesteuerten manuellen oder automatischen Betrieb mind. die zweiteGangstufe eingelegt sein,

- beim elektronisch gesteuerten Getriebe der Schalthebel auf A
und beim Automatikgetriebe auf Dstehen.

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4
Fahrbetrieb








Speicherung der Geschwindigkeiten
Die Speicherung der Geschwindigkeiten gilt sowohl im Modus Geschwindigkeitsbegrenzung als auch im Modus Geschwindigkeitsregelung.
Sie können bis zu fünf Geschwindigkeiten im System speichern. Standardmäßig sind bereits einige Geschwindigkeiten gespeichert.


Speichern


Um eine gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen: )
drücken Sie die Taste "+
" oder " -" und haltenSie sie gedrückt; das System hält bei der am nächsten gelegenen gespeichertenGeschwindigkeit an, )
drücken Sie erneut die Taste " + " oder " -" und halten Sie die Taste gedrückt, um eine andere
gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen.
Eine ab
gerufene Geschwindigkeit und der
Betriebszustand (aktiv/inaktiv) werden im
Kombiinstrument angezeigt.
)Durch Drücken von MENÜ
gelangen Sie zum Hauptmenü.
Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer diese Maßnahmen unbedingt bei stehendemFahrzeug durchführen.


Auswahl
)
Wählen Sie das Menü "Einstellungen" und dann"Fahrzeugeinstellungen".
)
Wählen
Sie das Menü "Konfiguration
des Fahrzeugs" und dann "Gespeicherte
Geschwindigkeiten".
) Wählen Sie die Geschwindigkeit, die Sie ändern
möchten und wählen Sie dann "Geschwindigkeitändern".) Geben Sie die gewünschte Geschwindigkeitein und drücken Sie "Bestätigen", um dieÄnderungen zu speichern.

105
4
Fahrbetrieb

Bei schlechtem Wetter oder im Winter vergewissern Sie sich, dass die Sensorennicht mit Schmutz, Raureif oder Schnee bedeckt sind.:

Wenn das System während eines Manöversdeaktivier t wird, muss der Fahrer es manuell reaktiveren, um die laufende Messung neuzu starten.

Wenn der seitliche Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Parkplatz zu groß ist, kann es sein, dass das System den Platz nicht messen kann.
Jeder Gegenstand, der größer als dasFahrzeug ist, wird während einer Messungdurch Park Assist nicht berücksichtigt.


Deaktivierung
Eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm.
D
er Fahrer übernimmt dann wieder die Kontrolle über die Lenkung des Fahrzeugs. Das
System schaltet sich automatisch ab:


- bei Ausschalten der Zündung,

- wenn der Motor abgewürgt wird,

- wenn innerhalb von 5 Minuten nach der Auswahl
der Manöverar t kein Manöver an
gefangen wurde,

- nach einem längeren Stillstand des Fahrzeugswährend des Manövers,

- wenn die Antriebsschlupfregelung (ASR) ausgelöst wird,

- wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs den erlaubten Grenzwert überschreitet,

- wenn der Fahrer die Drehung des Lenkrads
unterbricht,

- wenn der Fahrer auf die Betäti
gung von ParkAssist drückt,

- wenn die richtige Positionierung des Fahrzeugs
nicht möglich ist (Anzahl der Manöver zumEinparken oder Ausparken des Fahrzeugs zugroß),

- wenn die Fahrer tür
geöffnet ist,

- wenn einer der Vorderreifen auf ein Hindernis
trifft.
Nichtverfügbarkeit
Das System steht nicht zur Ver fügung:
- bei Ankupplung eines Anhängers,
- wenn die Fahrer tür geöffnet ist,
- wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs größer als 70 km/h ist.
Für eine längere Deaktivierung des Systems
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter desPEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Funk tionsstörungen
Im Fall der Funktionsstörung des Systems wird diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt und/oder wird eine Meldung in
Verbindung mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton)
auf dem Bildschirm angezeigt.
Die Kontrollleuchte der Betätigung blinkt einige Sekunden.
Wenn die Funktionsstörung während der Ver wendung des Systems auftritt, erlischt die Kontrollleuchte.
Im Fall einer Funktionsst
örungder Ser volenkung werdendiese Kontrollleuchten im Kombiinstrument angezeigt.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGE
OT-Händlernetzes oder an eine qualifizier te Fachwerkstatt.

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Sicht
Standlicht und Abblendlicht schalten sich ohne
Z
utun des Fahrers bei schwachem Außenlicht oder in bestimmten Fällen beim Betätigen der Scheibenwischer automatisch ein.
Sie schalten sich aus, sobald es wieder hell genug ist
oder nachdem die Scheibenwischer ausgeschaltet worden sind.
Einschaltautomatik der
Beleuchtun
g
Aktivieren
) Drehen Sie den Ring auf "AUTO"
. Das Aktivieren
der Funktion wird durch eine Meldung auf dem
Bildschirm bestätigt.
Deaktivieren
) Drehen Sie den Ring in eine andere Position. Das Deaktivieren der Funktion wird durch eine Meldung auf dem Bildschirm bestätigt.



Automatische Nachleuchtfunktion
Durch die Kopplung mit der Einschaltautomatik ergeben sich für die Nachleuchtfunktion folgendezusätzliche Möglichkeiten:


- Wahl der Nachleuchtdauer zwischen 15, 30 ode
r 60 Sekunden,

- automatisches Einschalten der
Nachleuchtfunktion bei eingeschalteter
Einschaltautomatik.


Funktionsstörung

Bei einem Defekt des Helligkeitssensorsschaltet sich die Beleuchtung ein. Gleichzeitig leuchtet diese Kontrollleuchteim Kombiinstrument auf und/oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem
akustischen Signal.
Wenden Sie sich bitte an einen Ver treter desPEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierteFachwerkstatt.


Bei Nebel oder Schnee erkennt der Helligkeitssensor die Helligkeitmöglicherweise als hinreichend, sodasssich die Beleuchtung nicht automatisch einschaltet.
Der mit dem Regensensor gekoppelteHelligkeitssensor in der Mitte der Windschutzscheibe hinter dem Innenspiegel darf nicht verdeckt werden. Die damit verbundenen Funktionen würden andernfalls nicht mehr geschaltet.


Programmieren
Die Nachleuchtdauer kann über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugseingestellt werden.

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5
Sicht











Deckenleuchte
In dieser Position schaltet sich
die Deckenleuchte langsam mitzunehmender Helligkeit ein:

Achten Sie darauf, dass nichts mit der Deckenleuchte in Berührung kommt.
-
beim Entriegeln des Fahrzeugs,
- beim Abziehen des Zündschlüssels,
- beim Öffnen einer Tür,
- beim Bet
ätigen der Verriegelungstaste der Fernbedienung, um das Fahrzeug or ten zu
können.
Sie erlischt langsam mit abnehmender Helligkeit:
- beim Verriegeln des Fahrzeugs,
- beim Einschalten der Zündung,
- 30 Sekunden nach dem Schließen der letzten Tür.
dauernd aus
geschaltet
dauernd ein
geschaltet
)Betätigen Sie bei eingeschalteter Zündung den entsprechenden Schalter.
1
. Deckenleuchte vorne2.KartenleseleuchtenWenn die Deckenleuchte auf "Dauerbeleuchtung" geschaltet ist, leuchtet sie je nach Gegebenheit unterschiedlich lange:

- bei ausgeschalteter Zündung ca. zehnMinuten,

- im Energiesparmodus ca.dreißig Sekunden,

- bei laufendem Motor unbegrenzt.




Kartenleseleuchten vorne

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Sicht






Ambientebeleuchtung Die Ambientebeleuchtung sorgt bei geringer Helligkeit für bessere Sicht im Fahrzeug.
Einschalten
Bei Dunkelheit schalten sich die LED-Leuchtdioden
der Ambientebeleuchtung (Deckenleuchten,Kombiinstrument, Fußräume, Panorama-Glasdach) automatisch ein, sobald das Standlicht eingeschaltet wird.

Ausschalten
Die Ambientebeleuchtung schaltet sich beim
Ausschalten des Standlichts automatisch aus.

Einstellung
Die Beleuchtung der Mittelkonsole oder desPanoramadaches ist ausgehend von der Audioanlageeinstellbar.

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6
Sicherheit
Elektronisches Stabilitätsprogramm, bestehend aus
folgenden Systemen:


- Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV),

- Bremsassistent (AFU),

- Antriebsschlupfregelung (ASR),

- dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).





























Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Begriffserläuterung
Antiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler (EBV)
Dieses System sorgt für erhöhte Stabilität und Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen
und stellt eine bessere Kur vensteuerung sicher, besonders auf schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder bei
einer Notbremsung.
Das Bremssystem EBV sorgt für eine optimaleSteuerung des Bremsdrucks auf den einzelnenRädern.
Bremsassistent
Mit dem Bremsassistenten lässt sich beiNotbremsungen der optimale Bremsdruck schneller
erzielen und damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach Geschwindigkeit, mit der man auf
die Bremse tritt, aktivier t und macht sich in einem
verrin
ger ten Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.


Antriebsschlupfregelung (ASR)

Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und verhinder t ein Durchdrehen der Räder, indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den Motor einwirkt. Darüber hinaus sorgt sie für eine bessere Richtungsstabilität
des Fahrzeu
gs beim Beschleunigen.

Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)

Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug
ver folgten und der vom Fahrer gewünschten Spur
überprüft die DSC Rad für Rad und wirkt automatisch
auf die Bremse eines oder mehrerer Räder und den Motor ein, um das Fahrzeug innerhalb der Grenzen
der physikalischen Gesetze in die gewünschte Spur
zu lenken.

130
Sicherheit
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte vorne
Gurt schließen
)Ziehen Sie den Gur t zu sich heran und schiebenSie den Riegel ins Gurtschloss. )Überprüfen Sie, ob der Gur t eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.



Gurt öffnen
)Drücken Sie auf den roten Knopf am Gur tschloss.)Führen Sie den Gur t mit der Hand zurück.
Die vorderen Sicherheitsgurte sind
mit pyrotechnischen Gur tstraffern und
Gur tkraftbegrenzern ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden die Gur te
durch den pyrotechnischen Gur tstraffer schlagar tig
gespannt, so dass sie fest am Körper der Insassen
anliegen.
Die pyrotechnischen Gur tstraffer sind funktionsbereit,
wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Der Gur tkraftbegrenzer verringer t den Druck des
Gur tes auf den Brustkorb der Insassen und bietet
ihnen auf diese Weise besseren Schutz.

Höhenverstellung (5-Türer)
)
Drücken Sie zum Tieferstellen der Gurtaufhängung das Bedienungselement Azusammen und schieben sie es nach unten. )
Schieben Sie zum Höherstellen der
Gurtaufhängung das Bedienungselement
A nach oben.