Peugeot 208 2013 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2013Pages: 332, PDF Size: 8.46 MB
Page 71 of 332

69
3
Komfor t
En regulering rundt 21 gir optimal komfort. Deter vanlig med en innstilling mellom 18 og 24.
Det anbefales å unngå forskjell på over
3 mellom innstillingen på høyre og venstre side
i kupeen.
Dersom temperaturen i kupeen er veldig mye høyere eller lavere enn komfor tverdien når du setter deginn i bilen, er det ikke nødvendig åendre denne verdien for å oppnå ønsket komfor t. Systemet vil raskt og automatisk kompensere for avviket i temperatur.
Automatisk siktprogram
For å oppnå hur tig avkjøling eller oppvarming av kupeen, kan man overstige minimumsverdien 14 eller maksimumsverdien 28. )Skyv bryteren 2 eller 3nedover til"LO"
vises i displayet, eller oppover til "HI"
vises i displayet.
Se avsnittet om "Avdugging-Avisingforan".
Dersom du ønsker det, kan du foreta et annet val
g
enn det som systemet foreslår. Dette gjør du ved å
endre reguleringen for den funksjonen du ønsker.De andre funksjonene styres fortsatt automatisk.
Med en gang du endrer en regulering vil
lampen "AUTO"slukke.
Manuell regulering
Klimaanlegget er beregnet på å
fungere effektiv i alle årstider, med
vinduene lukket.
Klimaanlegg på/av
Det brukes til å:
- senke temperaturen om sommeren,
- og om vinteren, når temperaturen er over 3°C, å gjøre avduggingen mer effektiv.
På )
Trykk på tasten A /C, tilsvarende lampe
lyser.
Klimaanle
gget fungerer kun når
luftmengdereguleringen ikke er nøytralisert.
Av ) Trykk på nytt på tasten "A/C". Den
tilsvarende lampen slukker.
Når klimaanlegget slås av, kan det forekomme
et viss ubehag (fuktighet, dugg).
)
Trykk nok en gang på tasten"AUTO"for å komme tilbake til
automatisk komfortprogram.
Regulering av temperatur
Føreren og passasjeren kan hver og én foreta
individuell regulering av temperaturen.
Verdien som vises i displa
yet tilsvarer et
komfor tnivå, o
g er altså ikke en grad i Celsius eller Fahrenheit.
) Skyve trykkbryteren 2eller 3
nedover (blå) for å redusere
verdien, og oppover (rød) for å øke den.
Page 72 of 332

70
Komfor t
Unngå å kjøre for lenge med nøytralisert klimaanlegg (risiko for duggdannelse og dårlig luftkvalitet).
Et trykk på tasten "full vifte"rekativeressystemet med de samme verdiene som de som ble brukt før nøytraliseringen.
Unngå å bruke resirkuleringsfunksjonenover for lang tid (risiko for duggdannelseog redusert luftkvalitet).
Nøytralisering av systemet
Luftinntak/Resirkulering av luft
)
Trykk på denne tasten medsymbolet "full vifte"for å økeluftmengden.
Regulering av luftfordelingen )
Trykk på tasten med "tom vifte"
for luftmengden til symboletforsvinner fra displayet og "---"
vises i stedet.
Alle klimaanleggets funksjoner er da nøytralisert.
Komfor ttemperaturen i kupeen blir da ikke
len
ger styr t. Det kan allikevel hende at man
kjenner en lett luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
)Trykk på denne tasten for å
oppnå resirkulering av luften i
kupeen. Lampen på tasten og symbolet for resirkulering vises idisplayet.
Denne funks
jonen brukes for å stenge vondelukter og røyk ute fra kupeen. Den aktiveres
automatisk når vindusspyleren brukes. ) Så snar t det lar seg gjøre, trykk på nytt på
denne tasten for å slippe inn luft utenfra og unngå dugg på rutene. Lampen på tasten slukker.
)
Trykk flere ganger etter
hverandre på denne tasten for å
rette luftmen
gden henholdsvis
mot:
-
frontruten, siderutene og passasjerenes føtter,
- frontruten og siderutene (avdugging eller avising),
- midtdysene og sidedysene,
- midtdysene, sidedysene og passasjerenesføtter,
- passasjerenes føtter.
Regulering av luftmengde
Symbolet for luftmengden (viften) vises i
displayet. Det skifter farge etter hvert som den ønskede verdien endres.
) Trykk på denne tasten medsymbolet "tom vifte"
for åredusere luftmengden.