stop start Peugeot 208 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4
Wprowadzenie
Stop & Start
System ten przełącza chwilowo silnik w stanczuwania podczas przer w w ruchu (czerwone światła, korki, inne...). Silnik uruchamia sięautomatycznie, gdy tylko użytkownik pragniejechać dalej. System Stop & Star t, doskonaleprzystosowany do jazdy po mieście, umożliwiazmniejszenie zużycia paliwa, emisji zani zwiększenie komfortu akustycznego n
93


Park Assist

System aktywnego wspomagania, którywykrywa miejsce do zaparkowania, a następnie steruje układem kierowniczym, aby zaparkować samochód.
102
13 N a zew nątrz
Statyczne oświetlenie skrzyżowania
Przy niewielkiej prędkości oświetlenie toautomatycznie zapewnia dodatkową widocznośćna zakrętach, skrzyżowaniach, parkingach...,
w
ykorzystując odpowiedni reflektor przeciwmgłowy.
11
8

16
Wprowadzenie
Bezpieczeństwo
Zapalenie się kontrolki informuje o stanie danej
funkcji. A. Włączenie systemu Park Assist.
lubWyłączenie pomocy w parkowaniu tyłem.
Listwa przełączników
103, 1071
.Otworzyć przedni schowek.
2. Włożyü klucz. 3.
Wybrać położenie:
"ON"
(włączenie), jeżeli siedzi pasażer lub zainstalowany jest fotelik dziecięcy"przodem do kierunku jazdy",
"OFF"(wyłączenie), jeżeli zainstalowanyjest fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy".4.Wyjąć klucz nie zmieniając położenia.


Poduszka powietrzna
pasażera
134
129
B.Wyłączenie systemu CDS/ASR.
9
4
C.Wyłączenie Stop & Start.
52
D. Wyłączenie zabezpieczenia
pojemnościowego.
146
E.
Włączenie elektrycznego zabezpieczenia dzieci.

Bezpieczeństwo pasażerów
A.Kontrolka niezapiętych lub odpiętychprzednich pasów bezpieczeństwa.
B.Kontrolka usterki poduszek powietrznych.


Przednie pasy bezpieczeństwa i
czołowa poduszka powietrzna pasażera
27
C.Kontrolka wyłączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera.
32

.
17
Wprowadzenie
Komfort jazdy


Stop & Start


Przejście silnika do trybu STOP
93
Kontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźników i silnik przechodzi w stan czuwania:
Przejście silnika do trybu START

W
yłączenie / Ponowne włączenie

Użytkownik może w dowolnym momencie
wyłączyć system naciskając przycisk "ECO
OFF"
; kontrolka przycisku zapala się.
94

94


, 9
5
System aktywuje się ponownie w spos

26
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDział ania / Uwagi
Stopa na pedalesprzęgáa *na stałe. W przypadku systemu Stop & Star t w
trybie STOP, p r z ejście do trybu STARTnie nastąpi, gdyż pedał sprzęgáa nie
został naciśni
ęty do końca.Należ
y całkowicie rozłączyć sprzęgáo (wcisnąć pedał),
aby umożliwić przejście silnika do trybu START.
Stop & Startna stałe. Funkcja Stop & Start przełączyłasilnik w tryb STOP wskutek
zatrzymania samochodu (czerwoneświatło, znak stop, korki, ...).Kontrolka
gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie STA R T, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka
sekund, a potem gaśnie.Tr y b
STOP jest chwilowo niedostępny.
lubTryb START włączył się automatycznie. Więcej in
formacji na temat przypadków szczególnych
trybu STOP i trybu STA R T z n ajduje się w rubryce
"Stop & Star t".


Automatyczna pracawycieraczek
na stałe. Przełącznik wycieraczek jestnaciśnięty do dołu.Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej szyby jest włączona.
Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo
ustawić przełącznik wycieraczek w innym położeniu.
*
Poza zestawem wskaźników matr
ycowym.

38
Kontrola jazdy
System przekazujący użytkownikowi informacjena temat bieżącej trasy (zasięg, zużyciepaliwa…).

Komputer pokładowy
Wyświetlacz w zestawie wskaźników


Wyświetlanie danych
) Naciskać przycisk usytuowany na końcu przełącznika wycieraczek szyby , abysukcesywne wyświetlać różne zakładkikomputera pokładowego.



- In
formacje bieżące :


●
zasięg na paliwie pozostałym
w zbiorniku,

●
zużycie bieżące,

●
licznik czasu
Stop & Start.





-
Trasa "1":


●
średnia prędkość,

●
średnie zużycie,

●
przebyta odległość,
dla pierwszej trasy.





- Tr
asa "2" :


●
średnia prędkość,

●
średnie zuż
ycie paliwa,

●
przebyta odległość,
dla drugiej trasy.

42
Kontrola jazdy
Licznik czasu systemu
Stop & Start
(minuty / sekundy albo godziny /
minuty)

Jeżeli podczas jazdy na stałe zaświecąsię kreski, należy skontaktować się zASO sieci PEUGEOT lub z warsztatemspecjalistycznym.
Ta f u n k cja wyświetla się po przekroczeniu prędkości 30 km/h.


War tość zmienia się przy zmianie stylu jazdy lub ukształtowania terenu, powodując istotne odchylenie od zużycia chwilowego.
Komputer pokładowy, kilka definicji

Zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku
(km lub mile)
Przewidywany zasięg samochodu na paliwie
pozostałym w zbiorniku w
zależności od średniego zużycia
podczas ostatnio przejechanych kilometrów.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km, zaświecą
się kreski. Po uzupełnieniu zbiornika paliwa
o co najmniej 5 litrów, war tość ta zostanie ponownie przeliczona i wyświetli się, jeżeliprzekroczy 100 km.
Zużycie chwilowe
(l/100 km lub km/l lub mpg)Obliczone w ciągu ostatnich kilku sekund.
Zużycie średnie
(l/100 km lub km/l lub mpg)Obliczone od ostatniego zerowania
danych dotyczących jazdy.
Średnia prędkość
(km/h lub mph) Obliczona od ostatniego zerowania
danych dotyczących jazdy.


Dystans przebyty
(km lub mile)
Obliczony od ostatniego zerowania danych dotyczącychjazdy.

Jeżeli Pa
ństwa samoch

71
3
Komfor t
) Należy wyłączać odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterekwstecznych, jak tylko uznająPaństwo to za możliwe, ponieważ mniejsze zużycie prądu pozwalazmniejszyć zużycie paliwa.

Osuszanie - Odmrażanie z przodu







Osuszanie -
Odmrażanie tylnej szyby
Przycisk sterowania znajduje się na panelu systemu klimatyzacji.
Te s
ymbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celuszybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie

Włączenie
Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby działa
wyłącznie przy włączonym silniku.)Nacisnąć przycisk, aby włączyć odmrażanie
tylnej szyby oraz, w zależności od wersji,
zewnętrznych lusterek wstecznych. Zapali
się odpowiednia kontrolka.
W przypadku funkcji Stop & Start, tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone jest osuszanie.

Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii. )
Możliwe jest wyłączenie odmrażania przed jego automatycznym wyłączeniem,poprzez ponowne naciśnięcie przycisku.Kontrolka zgaśnie.
Z automatyczną
klimatyzacją dwustrefową
Program automatyczny -
widoczność )Ustawić regulatory temperatury i rozdziału powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem. )Włączyć klimatyzację naciskając przycisk"A/C"; zapala się kontrolka przycisku.

)
Wybrać ten program, aby osuszyć albo
odmrozić przednią szybę oraz szyby boczne.
System steruje automatycznie klimatyzacją,wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny w kierunku szyby przedniej i bocznych.) Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk "widoczność"
lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
przycisku "AUTO".System włącza się ponownie z war tościami aktywnymi przed wyłączeniem.

93
4
Jazda











Stop & Start
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania - tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czerwone światła, korki, inne...). Silnik
uruchamia się automatycznie - tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Star t, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasupodczas postoju.


Działanie


Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźników i silnik przechodzi w stan czuwania:


-
w przypadku ręcznej skrzyni biegów,wprzy prędkości poniżej 20 km/h, gdy
dźwignia zmiany biegów jest ustawiana na
luz i gdy zwalniany jest pedał sprzęgáa.
-w przypadkuręcznej sterowanejskrzynibiegów,przy prędkości poniżej 8 km/h,
gdy wciskany jest pedał hamulca albo gdy
dźwignia zmiany bieg

174
Informacje praktyczne




Akumulator
Etykieta wskazuje zastosowanieakumulatora ołowiowego 12 V ospecjalnej technologii i parametrach,wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji ze stronyASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować przedwczesne zużycie akumulatora.


Po zamontowaniu akumulatora funkcjaStop & Start będzie aktywna dopiero
po kilku godzinach w zależnościod warunków klimatycznych i stanunaładowania akumulatora (do około 8 godzin).
)Podnieść maksymalnie łopatkę ryglującą.




Rozłączanie kabli

Podłączanie kabli
)Ustawić otwarty pierścień 1 kabla na
zacisku (+) akumulatora.
)Nacisnąć pionowo pierścień 1
, aby ustawić go przy akumulatorze.)Zablokować pierścień odchylając występ
ustalający, a następnie opuszczając
łopatkę 2.

Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli pierścień jest nieprawidłowo ustawiony; powtórzyć procedurę.
Sposób postępowania w prz
ypadku ładowania rozładowanego akumulatora lub w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora.

Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora
należy:)
otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,)
zamocować podpórkę pokrywy silnika,
)
zdjąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia
zacisku (+).
Dostęp do akumulatora

188
Kontrole








Pokrywa silnika
)Otworzyć przednie lewe drzwi.


Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć system Stop &Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń, związanego z automatycznym włączeniem trybu STA R T.

Zamykanie
)Wyjąć podpórkę z wycięcia.)Wpiąć podpórkę na swoje miejsce.)Opuścić pokrywę silnika i puścić ją
w dolnym położeniu, aby mogła sięswobodnie zatrzasnąć.
)Pociągnąć pokrywę, aby sprawdzić, czy jest zamknięta.


)Odpiąć podpórkę i przymocować ją w
odpowiednim wycięciu, aby utrzymać
otwartą pokrywę.
Nie otwierać pokrywy w przypadku silnego wiatru. Jeżeli silnik jest gorący, należyostrożnie operować zewnętrzną dźwignią otwierania i podp