tow bar Peugeot 208 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

88
Jazda

Przy bardzo małej prędkości, jeżeli nastąpiło żądanie włączenia biegu wstecznego, zostanie on włączony dopiero po zatrzymaniu pojazdu.Kontrolka pojawia się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Ręczna zmiana biegów
Tryb ręczny

W przypadku silnego przyspieszenia, wyższy bieg zostanie włączonydopiero wtedy, gdy kierowca wciśnie odpowiednie przyciski przy kierownicy.
Podczas jazdy nigdy nie włączać luzu N.
Bieg wsteczny R
należy włączaćwyłącznie po zatrzymaniu pojazdu i naciśnięciu pedału hamulca. Ta punktowa zmiana bie
gów umożliwia naprzykład wyprzedzenie, pozostając w trybie
zautomatyzowanym.) Naciskać przycisk +
lub -
przy kierownicy. Skrzynia biegów włączy żądany bieg, o ile
obroty silnika są wystarczające. W zestawie
wskaźników pozostaje wyświetlone AUTO
.
Po kilku sekundach bez działania na przełączniki skrzynia biegów powróci doautomatycznej zmiany biegów.
)
Po rozruchu wybrać położenie M, aby
wł
ączyć tryb ręczny.


- Pociągnąć dźwignię do znaku +, aby +wybrać wyższy bieg.

- Popchnąć dźwignię do znaku -, abywybrać niższy bieg.
Numer
y włączanych przełożeń sukcesywnie pojawiają sięna wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.

Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy,
gdy obroty silnika są wystarczające do
przeprowadzenia te
j zmiany.
Nie ma potrzeby zwalniania pedału
prz
yspieszenia w trakcie zmiany biegu.
W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia biegów automatycznie dostosowuje bieg, abyumożliwić później przyspieszenie pojazdu.

106
Jazda
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby, samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczeniarobót...), wykryte na początku, mogą być niewidoczne na końcu manewru ze względu na
występowanie martwych stref.






Pomoc przy parkowaniu


Funkcja nie może w żadnym wypadkuwyręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności i odpowiedzialności. Pomoc włącza się w momencie włączenia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
dźwiękowy.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączeniabiegu wstecznego.

Pomoc przy parkowaniu
t
yłem


Pomoc dźwiękowa

Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym, którego częstotliwość zwiększa się w miaręzbliżania samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawegolub lewego) pozwala ustalić, po której stronieznajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda"jest mniejsza niż 30 centymetrów, sygnał
dźwiękowy staje się ciągły.




Pomoc graficzna

Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie wielofunkcyjnym segmentów, k tóre zbliżają się do samochodu.
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".

128
Bezpieczeństwo
Działanie
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) i elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
W przypadku hamowania awaryjnego,wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca nie zwalniając nawet na chwilę siły nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon i felg) zwrócić uwagę, aby posiadały one homologację zgodną z pojazdem. Normalne działanie układu ABS objawia się lekkimi drganiami pedału hamulca. Zapalenie się tej kontrolki i
towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informacja
tekstowa oznaczają nieprawidłowe
działanie systemu ABS, co może spowodować
utratę kontroli nad pojazdem w momenciehamowania.

Zapalenie si
ę tej kontrolki, sprzężonej z kontrolką STOPoraz towarzyszący
temu sygnał dźwiękowy oraz
informacja tekstowa oznaczają nieprawidłowe działanie elektronicznegorozdzielacza siły hamowania (REF), co może
być przyczyną utraty kontroli nad pojazdem w momencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.W obu przypadkach skontaktować się zASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

150
Informacje praktyczne

Nie włączać kompresora przed podłączeniem białego przewodu dozaworu opony: środek uszczelniającyrozleje się na zewnątrz.
)Włączyć kompresor przestawiając przełącznik B
w położenie "I"
aż ciśnienie
w oponie osiągnie 2,0 bara.
Produkt uszczelniający wtryskiwany jest
do opony pod ciśnieniem; w trakcie tejoperacji nie wyjmować przewodu z zaworu(niebezpieczeństwo ochlapania).

)
Odłączyć zestaw i zakręcić korek na
białym przewodzie.
Uważać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem
pozostałym w pojemniku. Trzymać zestaw
pod ręką.) Przejechać od razu około pięć kilometrów z
małą prędkością (między 20 i 60 km/h), abyuszczelnić przebitą oponę.)
Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona
naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.

Jeżeli po upływie pięciu do siedmiuminut nie można uzyskać tego ciśnienia, oznacza to, że opony niemożna naprawić; skontaktować się zASO sieci PEUGEOT lub z warsztatemspecjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową.

184
Informacje praktyczne














Zalecenia obsługowe
Ogólne zalecenia dotyczące obsługi technicznej pojazdu wyszczególnione są w książce gwarancyjnej.
Lakier matowy


Zalecamy Państwu mycie pod wysokim ciśnieniem lub co najmniej za pomocą dużegostrumienia wody.
Radzimy również spłukiwanie samochodu
wodą odmineralizowaną.
Do w
ycierania samochodu zalecana jest
wyłącznie ściereczka z mikrofibry. Powinna być
ona czysta i używana bez nadmiernego tarcia.
Do wycierania ewentualnych plam paliwa nanadwoziu użyü miękkiej ściereczki i pozostawićdo wyschnięcia.
Spośród produktów konser wujących z gamy
"TECHNATURE" zalecanych i dopuszczonychprzez PEUGEOTA, używać wyłączniepreparatu do usuwania drobnych owadów i szamponu do mycia nadwozia, gdyż są to jedyne produkty do zastosowania na nadwoziu.
Preparatu do usuwania owadów można także
uż
ywać do usuwania małych plam (np. śladówpo palcach...).
Naprawy powłoki lakierowej należy zawsze
wykonywać w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli Państwa samochód
jest pokryty bezbarwnym lakierem matowym, należy
koniecznie uwzględnić poniższe wskazówki,aby uniknąć uszkodzenia lakieru w wyniku
nieodpowiedniego obchodzenia się z nim.
Wskazówki te odnoszą się również do felgze stopów lekkich pokrytych bezbarwnym
lakierem matowym.
Nigdy nie czyścić bez użycia wody.Nigdy nie myć samochodu na rolkowejmyjni automatycznej.Nigdy nie polerować samochodu, anifelg ze stopów lekkich. Ta czynnośćnadaje lakierowi połysk. Nie używać do konser wacji lakieru środków czyszczących do lakieru,produkt

191
8
Kontrole

Minimalny poziom paliwa
W przypadku osiągnięcia
minimalnego poziomu paliwa, wzestawie wskaźników zapali się kontrolka. Oznacza to, że w zbiorniku pozostaje jeszcze około 5 litrówpaliwa. Jeżeli kontrolka miga, pozostało bardzo mało paliwa.
Klucz z zamka korka można wyjąćdopiero po zamknięciu wlewu paliw. Otwarciu korka może towarzyszyćcharakterystyczny odgłos zasysaniapowietrza. Jest to zupełnie normalne.
Podciśnienie jest spowodowaneszczelnością układu paliwowego.




















Zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika: około 50 litrów.
Na etykiecie przyklejonej wewnątrz klapkiwidnieje informacja na temat rodzaju paliwa
odpowiedniego dla danego silnika.
Należy wlać co najmniej 5 litrów, aby zmiana
stanu została uwzględniona przez wskaźnikpoziomu paliwa.
Ta n k o w a n i e paliwa
Aby bezpiecznie wykonać tankowanie należy: )wyłączyć silnik,)
otworzyć klapkę wlewu paliwa,)
włożyü kluczyk do korka, a następnieprzekręcić w lewo,
W przypadku systemu Stop & Start, nigdy nie tankować paliwa, gdy silnikjest w trybie STOP; należy koniecznie wyłączyć zapłon kluczem.
)
odkręcić korek i zawiesić go na zaczepie,
znajdującym się po wewnętrznej stronie
klapki,
) tankowanie do pełna należy przerwać po3 odbiciu pistoletu.
W przeciwnym raziemoże dojść do awarii systemu. Należ
y koniecznie uzupełnić stan paliwa, abyuniknąć awarii.
W przypadku unieruchomienia z powodu
braku paliwa (Diesel), należy zapoznać się z
rozdziałem "Brak paliwa (Diesel)".

194
Kontrole
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach benz
ynowych
Silniki benzynowe są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 lub E24 (zawierającymi 10% lub
24% etanolu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu)są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa (samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie znajdują się samochody, w kt