Peugeot 208 2013 Manual del propietario (in Spanish)

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9
To m a d e c o n t a c t o

10
To m a d e c o n t a c t o
Confort
Asientos delanteros
57
Reglaje manual
1.
Reglaje longitudinal del asiento.2.
Ajuste de la altura del cojín de asiento. 3.Ajuste de la inclinación del respaldo.4.
Ajuste de la altura del reposacabezas.

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11
To m a d e c o n t a c t o
Confort


Reglaje del reposacabezas
58
1.Desbloqueo del mando.
2. Ajuste de la altura y la profundidad. 3.
Bloqueo del mando.
Reglaje del volante
63
Por motivos de seguridad, estas operaciones deben realizarse única y exclusivamente con el vehículo parado.


Mando de los asientos
calefactados
0 :Apagado
1 :Ligero2 :Intermedio 3 :Fuerte Para subirlo, tire de él hacia arriba.
Para ba
jarlo, empuje el reposacabezas hacia
abajo presionando la pestaña A .
5
9

12
To m a d e c o n t a c t o
Confort
Retrovisores exteriores
Reglaje
A.
Selección del retrovisor.B.Regulación de la posición del espejo. C.Deselección del retrovisor.
10
8
Otras funciones disponibles... Pliegue/Despliegue.


Retrovisor interior


Modelo día/noche manual
1.Selección de la posición "día" del espejo.
2. Orientación del retrovisor.


Modelo día/noche automático
109
1.Detección automática del modo día/noche.
2. Orientación del retrovisor.A.Abrochado de la hebilla.
B.Ajuste de la altura (5 puertas).


Cinturones delanteros
130

.
13
To m a d e c o n t a c t o
Visibilidad


Alumbrado

Anillo A

Anillo B
Limpiaparabrisas y limpialuneta


111, 112
Mando A: limpiaparabrisas
2.
Barrido rápido 1.Barrido normalInt.Barrido intermitente0.Parado AUTOBarrido automáticoBarrido por impulsos: tire del mando hacia el
volante mediante un impulso breve.
Lavaparabrisas: tire del mando hacia el volante
me
diante un impulso prolongado.
119

Activación "AUTO"
)
Impulse el mando brevemente hacia abajo.



Neutralización "AUTO"
)
Vuelva a impulsar el mando brevementehacia abajo o colóquelo en alguna de las posiciones Int, 1 o 2.

Anillo B: limpialuneta
121
120 Luces apa
gadas
En
cendido automático de las luces
Luces de posición
Luces de cruce/carretera
Luz antiniebla trasera
ParadoBarrido intermitenteLavaluneta
o
Faros antiniebla
y luz antiniebla
trasera

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To m a d e c o n t a c t o
Calefacción o aire acondicionado manual
Distribución de aireCaudal de aireReciclado de aire / Entrada de aire exteriorTemperaturaAC manual
CALOR
FRÍO

DESEMPAÑADODESHELADO













Vent ilac ión
Consejos de regulación
Aire acondicionado automático:Utilice preferentemente el modo de funcionamiento totalmente automático pulsando la tecla "AUTO".

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To m a d e c o n t a c t o
Vigilancia
Al poner el contacto, las agujas efectúan un
barrido completo de los cuadrantes y vuelvena cero. A.Con el contacto puesto, la aguja debeindicar el nivel de carburante. B.Al arrancar el motor, el testigo de reser vadebe apagarse.

Cuadros de a bordo
1.
Al poner el contacto, los testigos de alertanaranjas y rojos se encienden. 2.Al arrancar el motor, esos testigos deben
apagarse.
Si algún testigo permanece encendido, consulte la página correspondiente.

Te s t igos
23, 28
C.
Al poner el contacto, la pantalla del cuadrode a bordo indica el nivel de aceite.
Si algún nivel es incorrecto, repostecarburante o complete el nivel de aceite, segúncorresponda.
21

16
To m a d e c o n t a c t o
Vigilancia
El encendido del piloto indica el estado de la
función correspondiente.
A. Activación del sistema Park Assist.
oNeutralización de la ayuda trasera al estacionamiento.
Línea de mandos
103, 1071
.Abra la guantera.
2. Inserte la llave. 3.
Seleccione la posición: "ON"
(activación), con un pasajero o una silla infantil "en el sentido de la marcha"."OFF"(neutralización), con una silla infantil"de espaldas al sentido de la marcha".4.Extraiga la llave manteniendo la posición seleccionada.


Airbag del acompañante
134
129
B.Neutralización del sistema CDS/ASR.
9
4
C.Neutralización del Stop & Star t.
52
D. Neutralización de la vigilancia volumétrica.
146
E.
Activación del seguro para niños eléctrico .

Seguridad de los pasajeros
A.Te s t igo de cinturones delanterosdesabrochados .B.Te s t igo de anomalía de uno de los airbags .


Cinturones delanteros y airbag
frontal del acom
pañante
27
C.Te s t igo de neutralización del airbag frontal
del acompañante
.
32

.
17
To m a d e c o n t a c t o
Conducción


Stop & Start


Paso del motor a modo STOP
93
El testigo "ECO"se enciende en el cuadro de a bordo y el motor se pone
en vigilancia:
Paso del motor a modo START

Neutralización/Reactivación

El sistema puede neutralizarse en cualquier
momento pulsando el mando "ECO OFF"
. El
piloto de la tecla se enciende.
94

94


, 9
5

El sistema se reactiva automáticamente cada vez que se arranca el motor con la llave.
Para repostar carburante o antes de realizar cualquier intervención en el compartimento motor, corteobligatoriamente el contacto con la llave. El testi
go "ECO"
se apaga y el motor
vuelve a ponerse en marcha:
-con caja de velocidades manual,al pisar el pedal de embrague; -con caja manual pilotada,
●
con la palanca de cambios en posición Ao M
, al soltar el pedal del freno;
●
o con la palanca de cambios en posiciónN
y el pedal del freno suelto, poniendo la
palanca de cambios en posición Ao M ;
●
o al introducir la marcha atrás.
-con caja de velocidades manual,
avelocidad inferior a 20 km/h, poniendo la palanca de cambios en punto muerto y soltando el pedal de embrague;
-
con caja manual pilotada,a velocidad
inferior a 8 km/h, al pisar el pedal del
freno o poner la palanca de cambios en
posición N.
En determinados casos, el modo STA R T puedeactivarse automáticamente. Si eso ocurre,
el testigo "ECO"
parpadea unos segundos y luego se apaga. En determinados casos, el modo ST
OP puede no estar disponible. Si eso ocurre, el testigo "ECO"parpadea unos segundos y luego seapaga.

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To m a d e c o n t a c t o
Conducción
1.
Selección del modo limitador. 2.
Disminución del valor programado.3.
Aumento del valor programado.4.
Activación/Interrupción de la limitación.
Limitador de velocidad "LIMIT"
971
.Selección del modo regulador.
2. Disminución del valor programado. 3.
Aumento del valor programado. 4.Pausa/Reanudación de la regulación.


Regulador de velocidad "CRUISE"
99 Los modos re
gulador y limitador de velocidad se indican en el cuadro de a bordo cuandoestán seleccionados.

Indicaciones en el cuadro de a
bordo
Regulador de velocidad
Limitador de velocidad
Los ajustes deben realizarse con el motor enmarcha. Para poder pro
gramar o activar el regulador,la velocidad del vehículo debe ser superior a
40 km/h y debe estar engranada al menos la
4ª marcha en la caja de velocidades manual (2ª marcha en la caja manual pilotada o en la
automática).