ECO mode Peugeot 208 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução








Indicador de alteração de velocidade *
Funcionamento
O sistema apenas funciona no âmbito de umacondução económica.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema podepreconizar o engrenamento de uma ou mais
velocidades. Pode seguir esta indicação sem passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração
da estrada, a densidade da circulação
e a segurança constituem elementos determinantes na escolha da melhor
velocidade. O condutor tem a responsabilidade
de seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
* Consoante a motorização.

-
O veículo encontra-se na terceira
velocidade.
Exem
plo com um veículo equipado com caixa
de velocidades manual:

-
O pedal do acelerador é pressionado
moderadamente.
-
O sistema pode propor, consoante o caso,
o engrenamento de uma velocidade super ior.


A informação é apresentada no quadro
de bordo, sob a forma de uma seta,
acompanhada pela velocidade preconizada
para as caixas de velocidades manuais.

Nos veículos equipados com uma caixa de velocidades pilotada ou automática, o sistema só se activa em modo manual. O sistema não propõe em qualquer caso:


- o engrenamento da primeira velocidade,

- o engrenamento da marcha-atrás,

- a redução.

Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar o en
grenamento de uma velocidade superior.

109
5
!
A visibilidade
Se os retrovisores forem rebatidos com o comando A, estes não se desdobram aquando do destrancamento do veículo. É necessário puxar novamente oq
comando A.
As funções de dobrar e desdobrar os retrovisores exteriores utilizando otelecomando podem ser neutralizadas através da rede PEUGEOT ou de uma oficina qualificada. Aquando de uma lavagem automática
do seu veículo, rebata os retrovisores.



Dobrar



- Automaticamente: trancar o veículo utilizando o telecomando ou a chave.

- Manual: com a embraiagem ligada, puxar o comando A
para trás.

Desdobrar



- Automaticamente: destrancar o veículoutilizando o telecomando ou a chave.

- Manualmente: com a ignição ligada, puxar
o comando A
para trás.
Modelo dia/noite automático

Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo, este sistema
garante de forma automática e progressiva
a passagem entre as utilizações de dia e de
n
oite. Espelho regul
ável que permite visualizar a zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento que escurece o espelho do retrovisor e reduz a perturbação do condutor devido ao sol, àsluzes dos outros veículos...
Retrovisor interior
Modelo dia/noite manual
Re
gulação
) Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".

Posição dia/noite
)
Puxe a alavanca para passar à posiçãoantiencandeamento "noite".)
Empurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Para garantir uma visibilidade óptima nas manobras, o retrovisor fica mais claro automaticamente quando a marcha-atrás é engrenada.


Por medida de segurança, osretrovisores deverão ser regulados para reduzir "o ângulo mor to".

161
7
Informações práticas











Substituir uma lâmpada


Luzes dianteiras
A. Modelo com guia de luz

Em determinadas condições climáticas (baixa temperatura, humidade) o embaciamento da super fície internado vidro das luzes dianteiras e traseiras é normal; este embaciamentodesaparece alguns minutos após o acendimento das luzes.

As luzes encontram-se equipadas com vidros em policarbonato, revestidos por um verniz protector:)
não as limpe com um pano seco ou abrasivo, nem com um detergente ou solvente,)
utilize uma esponja e água comsabão ou um produto com um pH neutro, )
ao utilizar a lavagem de alta pressão em sujidade persistente, não aponte a lança de maneira persistente para os faróis, as luzes e os seus contornos para evitar deteriorar o respectivo verniz e a junta de estanqueidade,)
não toque directamente na lâmpadacom os dedos: utilize panos quenão liber tem pêlos.

A substituição de uma lâmpada deve ser efectuada com a luz desligada háalguns minutos (risco de queimadura grave). É obrigatório utilizar apenas lâmpadas do tipo anti-ultravioletas (UV), para não danificar as luzes. Substitua sistematicamente umalâmpada com defeito por uma lâmpada nova com a mesma referência ecaracterísticas.
B. Modelo sem guia de luz
1.Luzes de estrada (máximos) (H7-55W).2.Luzes de cruzamento (H7-55W).3.Luzes diurnas/de presença (mínimos) (díodos electroluminescentes LED).4.Luzes de mudança de direcção (PWY-24W).5. Faróis dianteiros de nevoeiro(direccionais consoante a versão (H11- 55W)).
1.Luzes de estrada (H7-55W).2.Luzes de cruzamento (H7-55W).3.Luzes diurnas/de presença (mínimos)(W5-5W).4.Luzes de mudança de direcção (PWY-24W).5.Faróis dianteiros de nevoeiro (direccionais consoante a versão) (H11- 55W).

9
203
Características técnicas

*
O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

**
O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.















Pesos e cargas rebocáveis (em kg) gasolina


Motores


1 l VTi

68 cv



1,2 l VTi
82 cv



Caixas de velocidades

Manual
(5 velocidades)
Manual
(5 velocidades)
Manual Pilotada
(5 velocidades)

Tipos variantes versões: CC... CA...

ZMZ0
HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS

Modelo

3 Portas
5 Portas
3 Portas
5 Portas
3 Portas
5 Portas


- Ta r a
960
975
960
975
-
-


- Peso em ordem de marcha *

1 035
1 050
1 035
1 050
-
-


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 485
1 527
-



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
1 935
2 347
-


- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
450
820
-


- Reboque com travão ** (com relação de
carga dentro dos limites de MTR A)
760
1 150
-


- Reboque sem travão
450
520
-


- Peso recomendado no ponto de engate
30
46
-

204
Características técnicas

Motores


1,4 l VTi
95 cv



1,6 l VTi
120 c
v

C

aixas de velocidades

Manual
(5 velocidades)
Manual
(5 velocidades)

Tipos variantes versões: CC... CA...

8FP0 - 8FN0
5FS0

Modelo

3 Portas
5 Portas
3 Portas
5 Portas


- Ta r a
1 055
1 070
1 080
1 090


- Peso em ordem de marcha *

1 130
1 145
1 155
1 165


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 590
1 605


- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 530
2 565


- Reboque com travão (no limite de MTR A)

em inclinação 10% ou 12%
940
960


- Reboque com travão ** (com relação de
carga dentro dos limites de MTR A)
1 150
1 150


- Reboque sem travão
570
580


- Peso recomendado no ponto de engate
46
46

* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

** O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.

Pesos e cargas rebocáveis (em kg) gasolina

Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.

9
205
Características técnicas

* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

** O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde de que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção
com um tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.

Pesos e cargas rebocáveis (em kg) gasolina

Os valores de MTR A e de cargas rebocadas indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocada mencionada deve ser
reduzida de 10% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso do veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em uilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37ºC, deve-se limitar o peso rebocado.
Motores


1,6 l VTi
120 cv



1,6 I THP
155 cv



1,6 l THP
200 ch



Caixas de velolidades

Automática
(4 velocidades)
Manual
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)

Tipos varienates versões: CC... CA...

5FS9
5FV8
5FU8

Modelo

3 Portas
5 Portas
3 Portas
3 Portas


- Ta r a
1 120
1 150
1 090
1 160


- Peso em ordem de marcha *

1 195
1 225
1 165
1 235


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 605
1 632

1 640
1 650


- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 565
2 582
2 570
2 580


- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
960
950
930
930


- Reboque com travão ** (com relação de
carga dentro dos limites de MTR A)
1 150
1 150
1 150


- Reboque sem travão
580
580
580


- Peso recomendado no ponto de engate
46
46
46

208
Características técnicas

*
O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

**
O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.


























Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel


Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.

Motores


1,4 l HDi
68 c v

1,4 l e- HDi
68 cv



Caixa de velocidades

Manual
(5 velocidades)
Manual pilotada
(5 velocidades)

Tipos variantes versões: CC... CA...

8HR0
8HP0/PS

Modelo

3 Portas
5 Portas
3 Portas
5 Portas


- Ta r a
1 035
1 050
1 045
1 050


- Peso em ordem de marcha *

1 110
1 125
1 120
1 125


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 580
1 580


- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
1 980
2 080



- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
400
500


- Reboque com travão ** (com relação de
carga dentro dos limites de MTR A)
675
725


- Reboque sem travão
400
500


- Peso recomendado no ponto de engate
29
29

9
209
Características técnicas

Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.

* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

** O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Motores


1,6 l e- HDi
92 cv



1,6 l e- HDi
92 cv



Caixa de velocidades

Manual
(5 velocidades)
Manual Pilotada
(6 veolcidades)

Tipos variantes versões
: CC... CA...

9HP0/S
9HPP - 9HP8/PS

Modelo

3 Portas
5 Portas
3 Portas
5 Portas


- Ta r a
1 067
1 080
1 075
1 090


- Peso em ordem de marcha *

1 142
1 155
1 150
1 165


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 625
1 640



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 595
2 610


- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
970
970


- Reboque com travão ** (com relação de
carga dentro dos limites de MTR A)
1 150
1 150


- Reboque sem travão
570
580


- Peso recomendado no ponto de engate
46
46

Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel

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Características técnicas

Os valores de MTR A e de cargas rebocadas indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocada mencionada deve ser
reduzida de 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso do veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempemho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37°C,
deve-se limitar o peso rebocado.


Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel


* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

** O peso de reboque com travão pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção,
com um tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
Motores


1,6 l e- HDi
115 c v



Caixas de velocidades

Manual
(6 velocidades)

Tipos variantes versões: CC... CA...




9HR8/S

Modelo

3 Portas
5 Portas


- Ta r a
1 075
1 090


- Peso em ordem de marcha *

1 150
1 165


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 665


- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 645


- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
980


- Reboque com travão ** (com relação de
carga de MTR A)
1 150


- Reboque sem travão

580


- Peso recomendado no ponto de engate
46

01
216
Estas visualizações são a representação de um universo gráfico.
Para mudar de universo
gráfico, consulte a rubrica " REGULAÇÕES".
Com pressões sucessivas em MODE, aceda às seguintes visualizações:
"Computador de bordo"
(consultar a rubrica "Controlo
de funcionamento")
"
Mapa"
(se orientação em curso) " Rádi
o
"
(ou fonte sonora em curso deescuta: CD, USB, Aux)

"Telefone"
(Se comunicação em curso)
O
U
FUNCIONAMENTO GERAL
Em caso de muito calor, o sistema pode entrar em modo de vigilância (extinção completa do ecrã e do som) durante um período mínimo de 5 minutos.

O ecrã é de tipo "resistivo", sendo necessária uma pressão marcada, nomeadamente para os gestos "deslizados" (exploração de listas, deslocação
do mapa...). Não é suficiente um ligeiro toque. O ecrã não reconhece pressões com vários dedos.
O ecrã pode ser utilizado com luvas. Esta tecnologia permite uma utilização a qualquer temperatura.