sat nav Peugeot 208 2013 Manuale del proprietario (in Italian)

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Aperture


Chiusura della chiave
)
Premere il pulsante e inserire la chiave neltelecomando.
Se non si preme il pulsante durante l'inserimento della chiave nel telecomando, si rischia di danneggiare il meccanismo.



Se una delle por te o il bagagliaiorestano aperti, la chiusura centralizzata non si attiva.
Quando il veicolo è bloccato, se vienesbloccato inavvertitamente si richiuderàautomaticamente entro trenta secondicirca, tranne se una porta non siaaperta.

L'aper tura e la chiusura dei retrovisori esterni con il telecomando possono essere disattivate dalla rete PEUGEOTo da un riparatore qualificato.

91
4
Guida
)Inserire il freno di stazionamento.)Selezionare la posizione Po N.)Avviare il motore.
In caso contrario, si è avver titi da un segnale
acustico, accompagnato dalla visualizzazionedi un messaggio d'allarme.

Avviamento del veicolo

Quando il motore è avviato al minimo,con i freni disinseriti, se è selezionata la posizione R
, Do M
, il veicolo si sposta anche senza inter veniresull'acceleratore.
Non lasciare mai bambini da soli all'interno del veicolo quando il motore è avviato. In caso di operazioni di manutenzione con il motore avviato inserire il freno di stazionamento e selezionare la
posizione P.P

Se con il veicolo in marcia si selezionainavvertitamente la posizione N
, far rallentare il motore poi selezionare la posizione Dper accelerare.
Non selezionare mai la posizione Nquando il veicolo è in marcia.Non selezionare mai le posizioni P
o R,se il veicolo non è completamente fermo.

Funzionamento
automatico
)
Selezionare la posizione D
per l'inserimento
automat
icodelle quattro marce.
Il cambio funziona allora in modalitàautoadattativa, senza inter vento del guidatore.Seleziona in modalità permanente la marciache meglio si adatta allo stile di guida, al tipo distrada ed al carico del veicolo.
Per ottenere un'accelerazione massima senza
toccare la leva, premere a fondo il pedale
dell'acceleratore
(kick down). Il cambio scalaautomaticamente alla marcia inferiore o resta nella marcia selezionata fino al regime
massimo del motore.
In frenata, il cambio scala automaticamentealla marcia inferiore per offrire un freno motore efficace.
Se si rilascia bruscamente il pedale
dell'acceleratore, il cambio non passa alla
marc
ia superiore per migliorare la sicurezza.

Programmi sport e neve


Programma sport "S"
)
Premere il pulsante "S"
, dopo aver avviato
il m
otore.
Il cambio privilegia automaticamente uno stiledi guida dinamico.
Sul quadro strumenti appare S.

Programma neve "7"
)
Premere il pulsante " 7
", dopo aver avviato
il motore.
Il cambio si adegua alla guida su stradascivolosa.
Questo programma facilita l'avviamento e la
m
otricità in condizioni di scarsa aderenza.
Sul quadro strumenti appare
7 .




Ritorno al funzionamento
automatico
)In qualsiasi momento, premere nuovamente il pulsante selezionato per disattivare il programma selezionato e tornare alla modalità autoadattativa.

Questi due programmi specifici completano
il funzionamento automatico in condizioni di
utilizzo molto particolari.
) Con il motore avviato, premere il pedale del freno.
)Disinserire il freno di stazionamento.)Selezionare la posizione R , D
o M , )
Rilasciare progressivamente ilpedale del freno.
Il veicolo si sposta immediatamente.

129
6
Sicurezza
Controllo dinamico di stabilità(CDS)
Attivazione
Questo sistema si attiva automaticamente ad
ogni avviamento del motore del veicolo.
In presenza di difficoltà di aderenza al suolo o
di traiettoria, questo sistema entra in funzione.
Il funzionamento è se
gnalato dallampeggiamento di questa spia sul quadro strumenti.




Disattivazione

In condizioni eccezionali (avviamento del
veicolo impantanato, immobilizzato nella neve,
su un terreno mobile, ecc.), può essere utile
disattivare il sistema CDS per far slittare le
r
uote ed aumentare l'aderenza.

Il sistema CDS offre una maggioresicurezza in caso di guida normale ma non deve invitare a guidare ad unavelocità elevata.
Il funzionamento del sistema è garantito purché si rispettino le raccomandazioni del costruttore relativamente alle ruote(pneumatici e cerchi), ai componentielettronici, nonché alle procedure dimontaggio e di intervento della retePEUGEOT.
Dopo un ur to, far verificare questo
sistema dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.



Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,accompagnata da un segnaleacustico e da un messaggio sul
display, indica un'anomalia difunzionamento di questo sistema.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatorequalificato per far controllare il sistema.
Riattivazione
Il sistema si riattiva automaticamente dopo ogni inserimento del contatto o a partire da 50 km/h.)
Premere nuovamente il pulsante per riattivarlo manualmente. Ma si consi
glia di riattivare il sistema appenapossibile.) Premere il pulsante.
La spia del pulsante si accende: il sistema CDS
non agisce più sul funzionamento del motore.

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Il sistema è protetto in modo da funzionare solo su questo veicolo.
DISPLAY TOUCH SCREEN


01 Funzionamento generale


Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve
tassativamente effettuare le operazioni che richiedono particolare attenzione a veicolo fermo.

A motore spento e per preservare la carica della batteria, il sistema si spegne dopo l'attivazione dellamodalità economia d'energia.

SOMMARIO

02 In breve - Frontalino

04 PEUGEOT CONNECT APPS

05 Navigazione :
navigazione guidata, traffico,
mappa, regolazioni

06 Multimedia :
foto, radio, musica, regolazioni

07 Comunicazione:
bluetooth, contatti, lista
chiamate, regolazioni

08 Regolazioni :
sistema, veicolo, suono p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.

Domande frequenti p.
NAVIGAZIONE GPS
AUTORADIO SISTEMI MULTIMEDIALI
TELEFONO BLUETOOTH
2
16
217
220
219
238
252
262
268

03 Comandi al volante p. 218

05
232









INFORMAZIONI SUL TRAFFICO

Selezionare "Traffico".
Premere MENUper visualizzare il " MENU GENERALE
" poi selezionare " Navigazione".

Selezionare il messa
ggio nella lista proposta.

Selezionare " Mappa
" o " Dettaglio
" per ulteriori informazioni.
Pro
grammare i filtri " Su itinerario
", " Nei pressi
", " Intorno a
" per ottenere una lista di messaggi più precisa.

Premere una seconda volta per disattivare il filtro.
Selezionare " Regolazioni".
Selezionare :
- "
Essere informati dei nuovi messaggi",
-"Solo i messa
ggi sul traffico
",
-"
Tutti i messaggi".
Poi affinare il raggio di filtraggio. Pr
emere MENU
per visualizzare il "MENU GENERALE
" poi selezionare "Navigazione".
Selezionare " Traffico".

VISUALIZZAZIONE DEI MESSAGGIPROGRAMMARE IL FILTRO
Si consi
glia un raggio di filtraggio di :
- 20 km in a
gglomerato urbano,
- 50 km in autostrada.
I messa
ggi TMC (Trafic Message Channel) sono delle informazioni
relative al traffico e alle condizioni meteorologiche, ricevute in tempo
reale e trasmesse al guidatore sotto forma di annunci sonori e visivisulla mappa di navigazione.
Selezionare " Conferma".
TRAFFICO

La tabella seguente riporta le risposte alle domande poste più di frequente sull'autoradio.
DOMANDE FREQUENTI
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DOMANDA RISPOSTASOLUZIONE
Il
calcolo dell'itinerario non viene effettuato. I criteri di guida sono forse in contraddizione con l'attuale localizzazione(esclusione delle strade a pagamento su un'autostrada a pagamento). Verificare i criteri di guida nel Menu "Navigazione" "Opzioni" "Definire i criteri dicalcolo".
I P
OI non appaiono. I POI non sono stati selezionati. Selezionare i POI nella lista dei POI.
I P
OI non sono stati telecaricati. Telecaricare i POI dal sito :
http://peu
geot.navigation.com

L'allarme sonoro "Zona arischio" non funziona. L'allarme sonoro non è attivo. Attivare l'allarme sonoro nel menu "Navigazione -Guida" \ "Opzioni" \ "Programmare zone a rischio".
Il sistema non
proponedi deviare un evento sulpercorso.I criteri di
guida non prendono in conto le informazioni TMC. Selezionare la funzione "Info traffico" nella lista dei criteri di guida.

Si riceve un allarme "Zona a rischio" che nonè sul proprio percorso. Non durante un percorso
guidato, il sistema annuncia tutte le "Zone a rischio" posizionate in un'area a cono situata davanti al veicolo. ll sistemapuò allertare per delle "Zone a rischio" situate sulle strade vicine oparallele. In
grandire la mappa per visualizzare la posizione esatta della "Zona a rischio". Selezionare "Sull'itinerario di guida" per non essere più allertati non durante il percorso guidato o diminuire il
tempo dell'annuncio.