stop start Peugeot 208 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

4
Familiarizare
Stop & Start
Acest sistem trece pentru moment motorul în stare de veghe, la opririle impuse de circulaţie (semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul porneşte
din nou automat imediat ce doriţi să plecaţi. Per fectadaptat pentru utilizarea urbană, sistemul Stop &Star t permite reducerea consumului dea emisiilor de gaze poluante şi a nivelulzgomot la opriri.
93


Park Assist
Acest sistem vă oferă o asistenţă activă lamanevrele de staţionare prin detectarea spaţiului disponibil şi apoi comandă sistemul dedirecţie pentru parcare.
102
La exterior
Iluminare statică de intersecţie
La viteză mică, acest sistem de iluminare văasigură, în mod automat, o vizibilitate crescută în
viraje, intersecţii, manevre de parcare..., cu ajutorul
proiectorului de ceaţă faţă corespondent.
11
8

.
17
Familiarizare
Conducere


Stop & Start


Trecerea motorului în mod STOP
93
Martorul "ECO"se aprinde pe tabloul
de bord şi motorul intră în stare
latentă.
Trecerea motorului in mod
START

Neutralizare
/ Reactivare
Sistemul poate fi neutralizat in orice moment,
printr-o apăsare pe comanda "ECO OFF"
;
mar torul de pe tasta se aprinde.
94

94
, 95
Sistemul se reactivează automat la fiecare pornire cu cheia.

26
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
MartorStareCauzăAcţiuni / Obser vaţii
Picior peambreiaj
* continuu. În modul STOP al Stop & Start,
trecerea in mod START este refuzată,
deoarece pedala de ambreia
j nu este
complet apăsată.Este necesară debreierea completă, pentru a permite
trecerea motorului în mod
STA R T.
Stop & Startcontinuu. La oprirea vehiculului (semafor,ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop & Star t a pus motorul în mod STOP.
Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge şi motorul reporneşte automat în mod STA R T.
a
prindere intermitentăcâteva secunde, apoi se stinge.Modul
STOP este momentan
indisponibil. sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe in
formaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului STA R T, c o n s u l t aţi
rubrica "Stop & Star t".
Stergere automatacontinuu. Comanda de stergere geamuri este actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionaticomanda in jos, sau plasati comanda de stergere geamuri pe alta pozitie.
*
Exceptând tabloul de bord matrice.

38
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Sistem ce va ofera informatii privind traseul încurs (autonomie, consum…).

Calculator de bord
Afişaj in tabloul de bord
Afi
şarea datelor
)
Apăsaţi pe butonul situat la extremitatea comenzii stergatoarelor de geamuri
,
pentru a afişa succesiv diferitele informatii.



- In
formaţiile instantanee continand:


●
autonomia,

●
consumul instantaneu,

●
contorul de timp al
Stop & Start.



-
Parcursul "1"
conţin

40
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Sistemul vă oferă informaţii instantanee asupraparcursului efectuat (autonomie, consum, etc.).












Calculator de bord cu ecran senzitiv


Afişarea datelor


- Secţiunea informaţiilor instantanee cu:


●
autonomia,

●
consumul instantaneu,

●
contorul de timp Stop & Start.


-
Secţiunea parcursului "1"cu:


●
distanţa parcursă,

●
consumul mediu,

●
viteza medie,
pentru primul parcurs.





- Sec
ţiunea parcursului "2"
cu:


●
distanţa parcursă,

●
consumul mediu,

●
viteza medie,
pentru al doilea parcurs.



)Apăsaţi pe butonul MODE
, aflatpe ecranul senzitiv, pentru aafişa funcţiile disponibile. )Cu ajutorul degetului selectaţifuncţia dorită.

42
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Contor de timp al
Stop & Start
(minute / secunde sau ore /
minute)

Dacă aceste liniuţe se afişează continuu în locul cifrelor, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.


Această funcţie nu se afişează decât începând cu 30 km/h.

Această valoare poate varia ca urmare a schimbării stilului de condus sau a reliefului, lucru care determină o variaţie mare a consumului instantaneu.
Calculator de bord, câteva definiţii

Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi încă parcurşi cu carburantul care
a rămas în rezer vor în funcţiede consumul mediu al ultimilor kilometri parcurşi.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km
, seafişează cateva liniuţe. După completareacarburantului cu cel puţin 5 litri, autonomia esterecalculată şi afişata dacă depăşeşte 100 km.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)Calculat pentru ultimele secunde de parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)Calculat de la ultima aducere la zero
a indicatorilor de parcurs.
Viteză medie
(km/h sau mph)Calculată de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.


Distanţa parcursă
(km sau mile) Calculată de la ultima aducere la zero a indicatorilor de parcurs.

Dacă vehiculul este echi
pat cu Stop & Start, uncontor de timp însumează duratele de trecereîn mod STOP pentru un parcurs. El revine la zero la fiecare punere a contactuluicu cheia.

71
3
Confort
) Opriţi dezgheţarea lunetei şi aoglinzilor retrovizoare atunci când credeţi de cuviinţă, deoarece un consum mai mic de curent permite diminuarea consumului de carburant.


Dezaburire - Degivrare fata






Dezaburire -
Degivrare lunetă
Tasta de comandă se află pe panoulsistemului de aer condiţionat.
Aceste simboluri de pe panou indica pozi
ţia comenzilor pentru dezaburirea sau
degivrarea rapidă a parbrizului şi geamurilor laterale.
Cu aer condiţionat manual

Pornire
Dezabuirirea - degivrarea lunetei nu se poate face decât cu motorul pornit.)
Apăsaţi pe această tastă pentru degivrarea
lunetei şi, în funcţie de versiune, a
retrovizoarelor exterioare. Martorul asociat
tastei se aprinde.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start, cat timp este activata dezaburirea, modul STOP nu este disponibil.


Oprire
Degivrarea se stinge automat pentru a evita unconsum de curent prea mare.)
Este posibilă oprirea funcţionării degivrării înainte de oprirea automată apăsând încă o dată tasta. Martorul asociat tastei sestinge.
Cu aer condiţionat automat
bizonal
Program automat vizibilitate )Plasaţi comenzile de temperatură şi de repar tizare a aerului în poziţia indicată prin simbolul specific.)Porniti aerul conditionat, apăsând
tasta "A/C"
; mar torul asociat tastei, se aprinde.

)
Selectaţi acest program pentru a dezaburi sau dezgheţa rapid parbrizul şi geamurile laterale.
Sistemul gestionează automat aerulcondiţionat, debitul de aer, accesul aerului
şi repar tizează ventilaţia

93
4
Conducere











Stop & Start Sistemul Stop & Start trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneşte automat din nou - mod START - imediat ce doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi silentios.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante şi a nivelului
sonor la opriri.


Funcţionare


Trecerea motorului în mod STOP
Martorul "ECO"se aprinde pe tabloul
de bord şi motorul trece în stare de
ve
ghe:


-
cu o cutie de viteze manuală, la o vitezamai mică de 20 km/h, când treceţi maneta
de viteze la punctul mort şi eliberaţi pedala
de ambreiaj.
-cu o cutie de viteze secvenţială,
la o
viteza mai mică de 8 km/h, când apăsaţi
pedala de fr

175
7
Informaţii practice


Reîncărcarea bateriei sistemului Stop & Start nu necesită debranşarea ei.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
)Conectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei în pană A, apoi la borna (+) a bateriei de rezervă B . )Conectaţi o extremitate a cablului verde sau negru la borna (-) a bateriei derezervă B.
)
Conectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă Cal
vehiculului dumneavoastră (suport motor). )
Acţionaţi demarorul, lăsaţi motorul pornit.)
Aşteptaţi revenirea turaţiei la ralanti şi deconectaţi cablurile.
Reincarcarea bateriei cu un
redresor
) Debranşaţi bateria de pe vehicul. )
Respectaţi instrucţiunile de utilizare datede producătorul redresorului.)
Reconectaţi bateria,

9
201
Caracteristici tehnice
.../S: modele echipate cu funcţia Stop & Start.











Motorizări şi cutii de viteze benzină

Motoare1lVTi68 cp1,2 l VTi 82 cp1,4 l VTi 95 cp
Cutii de vitezeManuală(5 trepte)
Manuală
(5 trepte)


Secvenţială
(5 trepte)


Manuală
(5 trepte)
Tipuri variante versiuni : CC... CA...

ZMZ0


HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS

8FP0 - 8FN0


Cilindree (cm3 ) 999

1 1991 397
Aleza
j x cursă (mm) 71 x 84,1
75 x 90,5 77 x 75

Putere max.: norma CEE (kW)
*50
60

70

Regim de putere max.
(rot/min)
6 000 5 750 6 000

Cuplu max: norma CEE (Nm)95
118

136

Re
gimul cuplu max (rot/min) 3 000
2 750
4 000
Carburant Fără plumb Fără plumb
Fără plumb

Catalizator Da
Da

Da

CAPACITĂŢI ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare car tuş)3,13 3,13 4,25

*

Puterea maximă corespunde valorii măsurate şi omologate pe bancul de probă, cu respectarea condiţiilor impuse de reglementările europene (Directiva 1999/99/CE).