tlak pneumatik Peugeot 208 2013 Návod k obsluze (in Czech)

148
Praktické informace
A. Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění".B.Spínač pro zapnutí "I"/ vypnutí "O".C.Tlačítko pro snížení tlaku. D.
Tlakoměr (v barech nebo psi). E.
Přihrádka obsahující:
- kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
- různé koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů, pneumatik jízdního kola, ...
Popis sady
F.
Kar tuše s vyplňovacím přípravkem.
G.Bílá hadice s uzávěrem pro opravu. H.Černá hadice pro huštění. I.
Samolepka s vyznačením omezení
rychlosti.


Samolepku s vyznačením omezení rychlosti I
je třeba nalepit na volant, aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla lze používat jen dočasně.
Při j

152
Praktické informace
Vyjmutí kartuše
)Uložte černou hadici. )Vysuňte zahnutou spodní část bílé hadice. )Držte kompresor ve svislé poloze. )Spodem vyšroubujte kartuši.
Pozor na možné vytečení vyplňovacíhopřípravku.Datum doporučené spotřeby kapaliny jeuvedeno na kartuši.Kar tuše s kapalinou je určena projednorázové použití, načatá kar tušemusí být vyměněna.Po použití neodhazujte kartušido přírody, odneste ji do některé provozovny sítě PEUGEOT nebo do sběrny pověřené sběrem těchto odpadů. Neopomeňte si opatřit novou kartuši s vyplňovacím přípravkem pro opravupneumatiky v prodejní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.



Kontrola tlaku /
příležitostné huštění


Sadu můžete rovněž použít bez vstříknutí
vyplňovacího přípravku:


- pro kontrolu nebo příležitostné huštění
pneumatik,

- pro huštění jiných nafukovacích předmětů
(míčů, pneumatik jízdního kola, ...).
)
Otočte volič A
do polohy "Huštěn

212
Technické charakteristiky























Identifikační prvky
A.Sériové výrobní číslo v motorovém
prostoru.
To t o číslo je vyražené na karoserii, v blízkosti držáku tlumiče.

Kontrola tlaku huštění musí být prováděna na studených pneumatikách, nejméně jedenkr