Peugeot 208 2014 Brukerhåndbok (in Norwegian)

9
209
Tekniske spesifikasjoner
Motorer1,6 l e- HDi 92 hk1,6 l e- HDi 115 h k
Girkasser Manuell (5 gir) EMG (6 gir) Manuell (6 gir)
Sylindervolum (cm 3 ) 1 560 1 560
Boring x slaglengde (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Maks. effekt: EU-norm (kW)* 68 84
Maks. effekt ved turtall (o/min) 4 000 3 600
Maks. dreiemoment : EU-norm (Nm) 230 270
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 1 750 1 750
Drivstoff Diesel Diesel
Katalysator ja ja
Partikkelfilter ja ja
Oljekapasitet (i liter)
Motor (med skift av oljefilter) 3,75 3,75
* Maks. effekt svarer til godkjent verdi på prøvebenk, i henhold til det europeiske regelverket (direktiv 1999/99/CE).
Motorer og girkasser, diesel

210
Tekniske spesifikasjoner
* Vekten kjøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg). ** Vekten til tilhenger med brems, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.
Vekt og tilhengervekter (i kg), diesel
MTR A verdiene og tilhengervekten som oppgis gjelder for maks. 1 000 m.o.h. Deretter skal lasten som trekkes reduseres med 10 % for hver ekstra 1 000 meter. Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (eller i henhold til gjeldende lovgivning). Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendige temperaturen er høyere
en 37° C, begrens tilhengervekten.
Motorer1,4 l HDi 68 hk1,4 l e- HDi 68 hk1,6 l HDi 75 hk
Girkasse r Manuell (5 gir) EMG (5 gir) Manuell (5 gir)
Karosseritype 3 -dørsmodell 5 -dørsmodell 3 -dørsmodell 5 -dørsmodell 5 -dørsmodell
- Egenvekt 1 035 1 050 1 045 1 050 1 170
- Vekt kjøreklar stand * 1 110 1 125 1 120 1 125 1 245
- Maks. vekt med last(MTAC) 1 580 1 580 1 625
- Total vogntogvekt (MTR A) 12 % helling 1 980 2 080 2 595
- Tilhenger med brems (innenfor MTR A) i 10 % eller 12 % helling 400 500 970
- Tilhenger med brems ** (med over føring av last, innenfor MTR A) 675 725 1 150
- Tilhenger uten brems 400 500 -
- Foreskrevet vekt tilhengerkule 29 29 -

9
211
Tekniske spesifikasjoner
MTR A verdiene og tilhengervekten som oppgis gjelder for maks. 1 000 m.o.h. Deretter skal lasten som trekkes reduseres med 10 % for hver ekstra 1 000 meter. Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (eller i henhold til gjeldende lovgivning). Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendiger temperaturen er høyere
en 37 C °, begrens tilhengervekten.
Motorer1,6 l HDi 92 hk1,6 l e- HDi 92 hk
Girkasse Manuell (5 gir) Manuell (6 gir) EMG (6 gir)
Karosseritype 3 -dørsmodell 5 -dørsmodell 3 -dørsmodell 5 -dørsmodell 3 -dørsmodell 5 -dørsmodell
- Egenvekt 1 120 1 140 1 067 1 080 1 075 1 090
- Vekt kjøreklar stand * 1 195 1 215 1 142 1 155 1 150 1 165
- Maks. vekt med last (MTAC) 1 625 1 625 1 640
- Total vogntogvekt (MTR A) 12 % helling 2 595 2 595 2 610
- Tilhenger med brems (begrenset av MTR A) 10 % eller 12 % helling 970 970 970
- Tilhenger med brems ** (med over føring av last, begrenset av MTR A) 1 150 1 150 1 150
- Tilhenger uten brems - 570 580
- Anbefalt kuletrykk - 46 46
Vekt og tilhengervekt (i kg), diesel
* Vekten kjøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg). ** Vekten til tilhenger med brems, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.

212
Tekniske spesifikasjoner
MTR A verdiene og tilhengervekten som oppgis gjelder for maks. 1 000 m.o.h. Deretter skal lasten som trekkes reduseres med 10 % for hver ekstra 1 000 meter. Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (eller i henhold til gjeldende lovgivning). Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendiger temperaturen er høyere
en 37 C °, begrens tilhengervekten.
Vekt og tilhengervekter (i kg), diesel
Motorer1,6 l e- HDi 115 h k
Girkasser Manuell (6 gir)
Karosseritype 3 -dørsmodell 5 -dørsmodell
- Egenvekt 1 075 1 090
- Vekt kjøreklar stand * 1 150 1 165
- Maks. vekt med last (MTAC) 1 665
- Total vogntogvekt (MTR A) 12% helling 2 645
- Tilhenger med brems (begrenset av MTR A) 10% eller 12% helling 980
- Tilhenger med brems ** (med over føring av last, begrenset av MTR A) 1 150
- Tilhenger uten brems 580
- Anbefalt kuletrykk 46
* Vekten kjøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg). ** Vekten til tilhenger med brems, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.

9
213
Tekniske spesifikasjoner

Dimensjoner (i mm)

214
Tekniske spesifikasjoner
Identifi kasjonselementer
A. Serienummer i motorrommet.
Dette nummeret er inngravert på karosseriet, i nærheten av støtdemperfestet.
Dekktrykket skal alltid kontrolleres på kalde dekk, minst én gang i måneden.
For lavt dekktrykk øker drivstoff-forbruket. B. Serienummer på nedre travers på frontruten. Dette nummeret er skrevet på en etikett som er limt på frontruten og som er synlig gjennom denne.
C. Typeetikett fabrikant.
Dette nummeret står oppført på en selvdestruktiv etikett som er limt på midtre dørstolpe, på passasjersiden.
D. Etikett dekk/lakk. Denne etiketten er limt på den midtre dørstolpen, på førersiden.
Den gir følgende informasjon: - dekktrykk med tom og med lastet bil, - dekkdimensjoner, - dekktrykk for reservehjulet, - fargekoden for lakken.
Det finnes forskjellige synlige merker for identifikasjon av bilen. Dette gjør det også lettere å spore opp biler som har forsvunnet.

215
208_papier_no_Chap10a_BTA_ed02-2013
NØD- ELLER ASSISTANSEANROP

216
208_papier_no_Chap10a_BTA_ed02-2013
NØD- ELLER ASSISTANSENROP
I en nødsituasjon, trykk på denne tasten i mer enn 2 sekunder. En grønn diode blinker og en talemelding gir beskjed om at anropet har startet mot Peugeot Connect SOS * .
Den grønne dioden fortsetter å lyse (uten å blinke) når fo\
rbindelsen er opprettet. Den slukker når samtalen er over.
Når tenningen settes på, vil den grønne lampen lyse i 3 sekunder. Dette betyr at systemet fungerer som det skal.
Et nytt trykk på denne samme tasten annullerer anropet.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Hvis bilen har stoppet, trykk i mer enn 2 sekunder på denne tasten for å be om assistanse.
En talemelding gir beskjed om at anropet har startet **.
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten annullerer anropet. Den grø\
nne dioden slukker. Annulleringen bekreftes med en talemelding.
For å annullere et anrop, svar på henvendelsen fra Peugeot Connect\
SOS, og si at det dreier seg om en feil.
Peugeot Connect SOS lokaliserer bilen umiddelbart, tar kontakt med deg på ditt språk ** , og sender om nødvendig ut kompetente redningsmannskaper ** . I land der plattformen ikke er operasjonell, eller dersom lokaliseringstjenesten er blitt utrykkelig avvist, sendes anropet\
direkte til nødtelefonen (112) uten lokalisering.
Hvis computeren til kollisjonsputen detekterer en kollisjon, uavhengig av en eventuell utløsing av putene, vil det automatisk startes en nødoppringning.
Den oransje lampen blinker: systemet har en funksjonsfeil.
Den oransje lampen lyser permanent: reservebatteriet må skiftes ut.
I begge disse tilfeller, kontakt PEUGEOT-forhandlernett.
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor PEUGEOT-forhandlernett, kan du få kontrollert konfi gurasjonen av disse tjenestene, og du kan be om å få foretatt modifi seringen. I et fl erspråklig land, kan det foretas konfi gurasjon av det offi sielle nasjonalspråket som du velger.
Av tekniske grunner, bl.a. for at kunden skal kunne oppnå en bedre kvalitetsmessig ytelse av PEUGEOT CONNECT-tjenester, forbeholder bilprodusenten seg retten til å foreta oppdateringer av telematikksys\
temet i bilen til enhver tid.
* Avhengig av de generelle bruksbetingelser for den tilgjengelige tjenesten\
på salgsstedet, og med forbehold om teknologiske og tekniske begrensninger.
** Avhengig av den geografi ske dekningen for "PEUGEOT CONNECT-tjenester", "Peugeot Connect Assistanse" og det nasjonale språket som eieren av bilen har valgt.
Listen over land som dekkes av Peugeot Connect SOS fi nner du hos din forhandler eller på www.peugeot.no.
Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistanse
Systemets funksjon

217
Systemet er beskyttet slik at den bare kan fungere på din bil.
Berøringsskjerm
01 Generelle funksjoner
Av sikkerhetsmessige grunner skal føreren utføre alle operasjoner som krever hans oppmerksomhet utelukkende når bilen står i ro.
Når motoren er av og for å beskytte batteriet, vil systemet slå seg av når energisparemodus er aktivert.
INNHOLDSFORTEGNELSE
02 Første skritt - Betjeningspanel
04 PEUGEOT CONNECT APPS
05 Navigasjon:
navigasjon guiding, trafikk, kart,
reguleringer
06 Medier:
foto, radio, musikk, reguleringer
07 Kommunikasjon:
bluetooth, kontakter, journal over oppringninger, reguleringer
08 Reguleringer:
system, bil, lyd s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
Ofte Stilte Spørsmål s.
NAVIGASJON GPS
MULTIMEDIA BILRADIO
BLUETOOTH-TELEFON
218
219
222
221
240
256
266
272
03 Betjeninger ved rattet
s. 220

01
218
De forskjellige skjermbildene representerer forskjellige grafi ske univers.
For å bytte grafi sk univers, se rubrikken " SETTINGS ".
Ved å trykke fl ere ganger etter hverandre på tasten MODE får du tilgang til følgende visninger:
" Kjørecomputer " Kjørecomputer " Kjørecomputer
(se avsnittet "Kontroll under kjøring")
"Card"
(hvis veivisning pågår)
" Radio "
(eller den lydkilden du er i ferd med å lytte til: CD, USB, Aux)
" Telephone "
(hvis samtale pågår)
ELLER
GENERELL FUNKSJONSMÅTE
I meget sterk varme kan det hende at systemet settes på pause (skjer\
men slukkes og lyden brytes) i minst 5 minutter.
Bruk sonene på skjermen ved hjelp av en fi nger.
Skjermen er av den "resistive" typen. Det betyr at man må trykke orde\
ntlig, spesielt for såkalte "skyvebevegelser" (blaing gjennom lister, forfl ytning på kart...). Det er ikke tilstrekkelig med en overfatisk berøring med fi ngrene. Et trykk med fl ere fi ngre vil ikke bli registrert.
Skjermen kan brukes med hansker. Denne teknologien gjør det mulig å bruke skjermen uansett temperatur.