Peugeot 208 2014 Handleiding (in Dutch)

9
209
Technische gegevens
Motoren1,6 l e- HDi 92 pk1,6 l e- HDi 115 p k
Versnellingsbak Handgeschakeld (5 versnellingen) 2Tronic (6 versnellingen) Handgeschakeld (6 versnellingen)
Cilinderinhoud (cm 3 ) 1 560 1 560
Boring x slag (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Max. vermogen: ECE-norm (kW) * 68 84
Toerental bij max. vermogen (t /min) 4 000 3 600
Max. koppel: ECE-norm (Nm) 230 270
Toerental bij max. koppel (t /min) 1 750 1 750
Brandstof Diesel Diesel
Katalysator Ja Ja
Roetfilter Ja Ja
Inhoud car ter (in liter)
Motor (met vervangen filter) 3,75 3,75
* Het maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de Europese regelgeving (richtlijn 1999/99/CE).
Dieselmotoren en versnellingsbakken

210
Technische gegevens
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg). ** Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt verminderd. Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het weggedrag.
Gewichten en aanhangergewichten (in kg) van auto's met dieselmotoren
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd. Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h). Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
Motoren1,4 l HDi 68 pk1,4 l e- HDi 68 pk1,6 l HDi 75 pk
Versnellingsbak Handgeschakeld (5 versnellingen) 2Tronic (5 versnellingen) Handgeschakeld (5 versnellingen)
Carrosserievariant 3-deurs 5-deurs 3-deurs 5-deurs 5-deurs
- Ledig gewicht 1035 1050 1045 1050 117 0
- Gewicht rijklaar * 111 0 112 5 112 0 112 5 124 5
- Maximaal technisch toegestane massa totaal 15 8 0 15 8 0 1625
- Maximaal toegestaan treingewicht helling max. 12% 1980 2080 2595
- Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht) helling max. 10% of 12% 400 500 970
- Aanhanger geremd ** (met verminderde belading auto, binnen max. toegestaan treingewicht) 675 725 115 0
- Aanhanger ongeremd 400 500 -
- Aanbevolen kogeldruk 29 29 -

9
211
Technische gegevens
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd. Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h). Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
Motoren1,6 l HDi 92 pk1,6 l e- HDi 92 pk
Versnellingsbak Handgeschakeld (5 versnellingen) Handgeschakeld (5 versnellingen) Gestuurd handgeschakeld (6 versnellingen)
Carrosserievariant 3-deurs 5-deurs 3-deurs 5-deurs 3-deurs 5-deurs
- Ledig gewicht 112 0 114 0 10 67 1080 1075 109 0
- Gewicht rijklaar * 11 9 5 1215 114 2 115 5 115 0 11 6 5
- Maximaal technisch toegestane massa totaal 1625 1625 16 40
- Maximaal toegestaan treingewicht helling max. 12% 2595 2595 2610
- Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht) helling max. 10% of 12% 970 970 970
- Aanhanger geremd ** (met verminderde belading auto, binnen max. toegestaan treingewicht) 115 0 115 0 115 0
- Aanhanger ongeremd - 570 580
- Aanbevolen kogeldruk - 46 46
Gewichten en aanhangergewichten (in kg) van auto's met dieselmotoren
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg). ** Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt verminderd. Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het weggedrag.

212
Technische gegevens
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd. Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h). Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
Gewichten en aanhangergewichten (in kg) van auto's met dieselmotoren
Motoren1,6 l e- HDi 115 p k
Versnellingsbak Handgeschakeld (6 versnellingen)
Carrosserievariant 3-deurs 5-deurs
- Ledig gewicht 1075 109 0
- Gewicht rijklaar * 115 0 11 6 5
- Maximaal technisch toegestane massa totaal 1665
- Maximaal toegestaan treingewicht helling max. 12% 2645
- Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht) helling max. 10% of 12% 980
- Aanhanger geremd ** (met verminderde belading auto, binnen max. toegestaan treingewicht) 115 0
- Aanhanger ongeremd 580
- Aanbevolen kogeldruk 46
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg). ** Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt verminderd. Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het weggedrag.

9
213
Technische gegevens

Afmetingen (in mm)

214
Technische gegevens
Identifi catie
A. Serienummer onder de motorkap .
Dit nummer is ingeslagen in de carrosserie, bij de schokdempersteun.
Controleer de bandenspanning minimaal één keer per maand, bij koude banden.
Een te lage bandenspanning veroorzaakt een hoger brandstofverbruik. B. Serienummer op de onderste voorruittraverse. Dit nummer staat op een sticker en is zichtbaar door de voorruit.
C. Constructeurssticker.
Dit nummer staat op een eenmalige sticker op de middenstijl aan passagierszijde.
D. Sticker bandenspanning/kleurcode van de lak. Deze sticker is op de middenstijl aan bestuurderszijde bevestigd.
De sticker bevat de volgende informatie: - bandenspanning, onbeladen en met volle belading, - bandenmaat, - bandenspanning van het reservewiel, - kleurcode van de lak.
De auto is voorzien van verschillende zichtbare merktekens voor de identificatie en registratie van de auto.

215
208_papier_nl_Chap10a_BTA_ed02-2013
URGENCE-OPROEP OF ASSISTANCE-OPROEP

216
208_papier_nl_Chap10a_BTA_ed02-2013
URGENCE-OPROEP OF ASSISTANCE-OPROEP
Druk in geval van nood langer dan 2 seconden op deze toets. Het knipperen van het groene ledlampje en een geluidssignaal bevestigen dat de oproep naar de alarmcentrale "Peugeot Connect SOS" is verstuurd * .
Het groene ledlampje blijft branden (zonder te knipperen) wanneer de verbinding tot stand is gebracht. Aan het einde van het gesprek gaat het lampje uit.
Bij het aanzetten van het contact, gaat het groene lampje 3 seconden branden. Dit duidt op een goede werking van het systeem.
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de aanvraag geannuleerd.
Dit wordt bevestigd door een gesproken bericht.
Druk langer dan 2 seconden op deze toets voor het aanvragen van hulp bij het stranden van de auto.
Een gesproken bericht bevestigt dat de oproep is verstuurd ** .
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de oproep geannuleerd. Het groene ledlampje dooft. De annulering wordt bevestigd met een gesproken bericht.
Om een oproep te annuleren kunt u ook de alarmcentrale "Peugeot Connect SOS" melden dat de oproep per vergissing werd verstuurd.
De alarmcentrale "Peugeot Connect SOS" lokaliseert onmiddellijk uw auto, neemt in uw landstaal contact met u op ** en roept indien nodig de hulp in van de bevoegde hulpdiensten ** . In landen waar de alarmcentrale niet operationeel is of wanneer de lokalisatie uitdrukkelijk is geweiger\
d, wordt de oproep meteen doorgestuurd naar de hulpdiensten (112), zonder lokalisatie.
Wanneer de elektronische eenheid airbags een botsing heeft waargenomen, wordt onafhankelijk van het eventueel afgaan van de airbags, automatisch een noodoproep gedaan.
Het oranje lampje knippert: er is een storing in het systeem.
Het oranje lampje blijft branden: de noodbatterij moet vervangen worden.
Raadpleeg in beide gevallen het PEUGEOT-netwerk.
Wanneer u uw auto buiten het PEUGEOT-netwerk hebt gekocht, raden wij u aan de aanwezigheid van deze diensten bij het netwerk te laten controleren en eventueel confi gureren. In een meertalig land kunt u het systeem laten confi gureren in de offi ciële landstaal van uw voorkeur.
Om technische redenenen, zoals het verbeteren van de diensten PEUGEOT CONNECT, behoudt de constructeur zich het recht voor om op elk willekeurig moment het telematicasysteem in de auto te wijzigen.
* Afhankelijk van de algemene gebruiksvoorwaarden, die u bij uw verkooppun\
t kunt opvragen, en de technische beperkingen van het systeem.
** Afhankelijk van de geografi sche dekking van "Peugeot Connect SOS" en "Peugeot Connect Assistance" en van de offi ciële landstaal die door de eigenaar van de auto is gekozen.
De lijst van de landen waar het systeem werkzaam is en de lijst van besc\
hikbare diensten PEUGEOT CONNECT kunt u bij uw verkooppunt opvragen of op www.peugeot.nl bekijken.
Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistance
Werking van het systeem

217
Dit systeem is zodanig gecodeerd dat het uitsluitend in uw auto functioneert.
Touchscreen
01 Algemene werking
Om veiligheidsredenen mag de bestuurder handelingen die zijn volledige aandacht vragen uitsluitend uitvoeren bij stilstaande auto.
Wanneer de eco-mode is geactiveerd, schakelt het systeem zichzelf na het afzetten van de motor automatisch uit om te voorkomen dat de accu ontladen raakt.
INHOUD
02 Basisfuncties - Bedieningspaneel
04 PEUGEOT CONNECT APPS
05 Navigatie:
routebegeleiding, verkeer, kaart, instellingen
06 Media:
foto, radio, muziek, instellingen
07 Communicatie:
bluetooth, contacten, logboek gesprekken, instellingen
08 Instellingen:
systeem, auto, geluid blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
Veelgestelde vragen blz.
GPS-NAVIGATIE
MULTIMEDIA-AUTORADIO
BLUETOOTH-TELEFOON
218
219
222
221
240
256
266
272
03 Stuurkolomschakelaars
blz. 220

01
218
Deze schermen hebben een bepaalde grafi sche achtergrond.
Raadpleeg de rubriek " INSTELLINGEN " om deze achtergrond te wijzigen.
Druk een paar keer achter elkaar op MODE om naar de volgende menu's te gaan:
" Boordcomputer " Boordcomputer " Boordcomputer
(zie het hoofdstuk "Controle tijdens het rijden")
" Kaart "
(tijdens navigatie)
" Radio "
(of geluidsbron tijdens het luisteren: CD, USB, extern)
" Telefoon "
(tijdens het gebruik van de telefoon)
OF
ALGEMENE WERKING
Als het bijzonder warm is, kan het systeem gedurende minimaal 5 minuten \
overgaan in de waakstand (volledig uitschakelen van het scherm en het geluid).
Gebruik een vinger om op de verschillende delen van het scherm te drukken.
Het scherm is van het type "resistief". Het is noodzakelijk om het scher\
m goed in te drukken, met name voor de zogenaamde "sleepbewegingen" (bladeren in een lijst, verpl\
aatsen van de kaart...). Het is niet voldoende het scherm even aan te raken. Het indrukken met meerde\
re vingers zal geen effect hebben.
Het scherm kan met handschoenen worden bediend. Door de toegepaste techn\
ologie kan het scherm bij alle temperaturen worden gebruikt.