Peugeot 208 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Informações práticas
Substituição da terceira luz de travagem
 Desaperte os pinos de fixação de cada lado do farol sem os retirar completamente.  Pressione sobre os parafusos para soltar o farol.  Desligue o conector do farol.  Retirar o farol pelo exterior.  Rodar um quarto de volta o porta-lâmpada correspondente à lâmpada avariada e retirá-lo.
 Retirar a lâmpada e substitui-la. Para voltar a montá-la, efectuar estas operações em sentido inverso.
Substituição das luzes da chapa de matrícula
Para facilitar a desmontagem, efectue este procedimento com a porta da mala semi-aberta.
 Insira uma chave de parafusos fina no entalhe no exterior da parte transparente.  Empurre para o exterior.  Retire o transparente.  Substitua a lâmpada com defeito. Para a montagem, pressione a parte transparente para a encaixar.
O acesso é possível passando a mão por baixo do pára-choques.  Rode um quarto de volta o porta-lâmpadas e retire-o.  Desligue o conector da lâmpada.  Retire a lâmpada e substitua-a. Para montar novamente, efectue estas operações pela ordem inversa. Para a substituição destas lâmpadas, também poderá consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Substituição de luzes de nevoeiro

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Informações práticas
Substituir um fusível
A pinça de extracção encontra-se fixa na parte de trás da tampa da caixa de fusíveis do painel de bordo.  desencaixe a tampa puxando a parte superior esquerda e, em seguida, a direita,
 liberte totalmente a tampa e rode-a,
Acesso às ferramentas
 extraia o suporte onde se encontra fixa a pinça.

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Informações práticas
Para efectuar uma intervenção num fusível, é imperativo:  utilizar a pinça especial para extrair o fusível do respectivo compartimento e verificar o estado do filamento.  substituir sempre o fusível avariado por um novo com intensidade equivalente (mesma cor); uma intensidade diferente poderá provocar um problema de funcionamento (risco de incêndio). Se a avaria se reproduzir pouco depois da substituição do fusível, solicite a verificação do equipamento eléctrico pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Substituir um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário:  conhecer a causa da avaria e solucioná-la,  desligar todos os consumidores eléctricos,  imobilizar o veículo e desligar a ignição,  identificar o fusível com defeito através das tabelas de atribuição e dos esquemas apresentados nas páginas seguintes.
CorrectoIncorrecto
A PEUGEOT declina toda a responsabilidade por custos associados à reparação do veículo ou avarias resultantes da instalação de acessórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela PEUGEOT e não instalados de acordo com as prescrições, em particular quando o consumo do conjunto de aparelhos suplementares ligados ultrapassar os 10 miliamperes.
Instalação de acessórios eléctricos
O circuito eléctrico do veículo foi concebido para funcionar com equipamentos de série ou opcionais. Antes de instalar outros equipamentos ou acessórios eléctricos no veículo, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
A substituição de um fusível não mencionado nas tabelas apresentadas em seguida poderá dar origem a um problema de funcionamento grave no seu veículo. Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Pinça

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Informações práticas
Fusíveis no painel de bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na parte inferior do painel de bordo (lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
 Ver o parágrafo "Acesso às ferramentas".
Fusível N°IntensidadeFunções
F25 A Retrovisores do exterior, faróis, tomada de diagnóstico.
F95 A Alarme.
F105 A Caixa telemática autónoma, caixa de serviços de reboque.
F115 A Retrovisor interno electrocromático, aquecimento adicional.
F135 A Amplificador Hi-Fi, ajuda ao estacionamento.
F1615 A Tomada de 12 V à frente.
F1715 A Auto-rádio, auto-rádio (pós-equipamento).
F1820 A Ecrã táctil.
Tabela de fusíveis

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Informações práticas
Fusível N°IntensidadeFunções
F235 A Iluminação do porta-luvas, espelho e de leitura de mapas.
F2615 A Sirene de alarme.
F2715 A Bomba lava-vidros.
F285 A Anti-roubo.
F2915 A Compressor de aclimatização.
F3015 A Limpa-vidros traseiro.

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Informações práticas
Fu sí vel N.°IntensidadeFunções
F0140 A Óculo traseiro aquecido.
F0210 A Retrovisores exteriores com desembaciadores.
F0330 A Elevadores dos vidros da frente de impulso.
F04- Não utilizado.
F0530 A Elevadores dos vidros de trás de impulso.
F0610 A Retrovisores exteriores retrácteis.
F0710 A Retrovisores exteriores retrácteis.
F08- Não utilizado.
F0915 A Assentos da frente com aquecimento.
F1020 A Amplificador HiFi.
F11- Não utilizado.
F12- Não utilizado.
Fusíveis nas traseiras do
porta-luvas

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Informações práticas
Fu sí vel N.°IntensidadeFunções
F1615 A Faróis de nevoeiro à frente.
F1810 A Máximos da direita.
F1910 A Máximos da esquerda.
F2530 A Relé láva-faróis (pós-equipamento).
F2940 A Motor do limpa-vidros da frente.
F3080 A Velas de pré-aquecimento (Diesel).
Fusíveis no compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no compartimento do motor junto à bateria (lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
 Desencaixe a tampa.  Substitua o fusível (ver parágrafo correspondente).  Após a intervenção, feche cuidadosamente a tampa para garantir o isolamento da caixa de fusíveis.
Tabela de fusíveis

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Informações práticas
Bateria
A presença desta etiqueta indica a utilização de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e características específicas, que necessita, se for desligada ou substituída, de uma intervenção realizada numa oficina qualificada ou pela rede PEUGEOT. O incumprimento destas instruções poderá dar origem a um desgaste prematuro da bateria.
Após a montagem da bateria, o Stop & Start ficará activo apenas após uma duração de algumas horas, dependendo das condições climáticas e do estado de carga da bateria (até cerca de 8 horas).
 Eleve a manípulo D no máximo para bloquear a braçadeira E.
Desligar o terminal (+)
Ligar o terminal (+)
 Posicione a braçadeira E aberta do cabo no terminal (+) da bateria.
 Pressione verticalmente a braçadeira Epara a posicionar correctamente contra a bateria.  Bloqueie a braçadeira, afastando a argola de posicionamento e baixando o manípulo D .
Não force carregando no manípulo, uma vez que se a braçadeira estiver posicionada incorrectamente o bloqueio é impossível; recomece o procedimento.
Modo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria.
A bateria encontra-se situada sob o capot motor. Para aceder:  abra o capot com o comando interior e, em seguida, com o exterior,  fixe a vareta do capot,  retire a tampa de protecção em plástico
para aceder ao borne (+).
Acesso à bateria

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Informações práticas
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver descarregada, o motor pode ser colocado em funcionamento com uma bateria de reserva (externa ou de outro veículo) e cabos de socorro.
 Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria avariada A e, em seguida, ao terminal (+) da bateria auxiliar B .  Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B (ou no ponto de massa do veículo reparador).  Ligue a outra extremidade do cabo verde ou preto no ponto de massa C do veículo avariado (ou ao suporte do motor).  Coloque o motor em funcionamento do veículo reparador e deixe-o funcionar durante alguns minutos.
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias. Não desligue o terminal (+) quando o motor estiver em funcionamento.
Verifique previamente se a bateria de reserva tem uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade no mínimo igual à da bateria descarregada.
 Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe funcionar o motor. Se o motor não arrancar imediatamente, corte o cotacto e aguarde alguns instantes antes de fazer uma nova tentativa.  Aguarde o regresso ao "ralenti" e, em seguida, desligue os cabos de socorro na ordem inversa.

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Informações práticas
Aconselhamos, aquando de uma paragem prolongada superior a um mês, a desligar a bateria.
As baterias possuem substâncias nocivas, tais como o ácido sulfúrico e o chumbo. Devem ser eliminadas consoante os requisitos legais e não devem ser, em caso algum, eliminadas juntamente com o lixo doméstico. Entregue as pilhas e as baterias usadas num ponto de recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e cara. Qualquer operação na bateria deverá ser efectuada num local arejado e longe de chamas ou de fontes de faíscas, para evitar riscos de explosão e de incêndio. Não tente recarregar uma bateria congelada; deverá, em primeiro lugar, descongelá-la para evitar riscos de explosão. Se esta tiver congelado, solicite verificação da bateria antes da recarga pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada que verificará se os componentes internos não foram danificados e se o contentor não se encontra fissurado, o que provocaria um risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo. Não inverta as polaridades e utilize apenas um carregador de 12 V. Não desligue os terminais com o motor em funcionamento. Não recarregue as baterias sem ter desligado os terminais. Lave as mãos no fim da operação.
Não empurre o veículo para efectuar o arranque do motor, se este estiver equipado com uma caixa de velocidades pilotada ou automática.
Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve aguardar 2 minutos após o corte da ignição. Feche os vidros e as portas antes de desligar a bateria.
Após voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligação da bateria, ligue a ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar o arranque, para permitir a inicialização dos sistemas electrónicos. No entanto, se após esta operação subsistirem ligeiras perturbações, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Com base no parágrafo correspondente,
deverá efectuar por si próprio a reinicialização: - da chave de telecomando, - do sistema de navegação GPS a bordo.
A recarga da bateria do Stop & Start não necessita que esta seja desligada.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
 Desligue a bateria do veículo.  Respeite as instruções de utilização fornecidas pelo fabricante do carregador.  Ligue novamente a bateria começando pelo borne (-).  Verifique a limpeza dos bornes e dos terminais. Se estiverem cobertos com sulfato (resíduo esbranquiçado ou esverdeado), devem ser desmontados e limpos