stop start Peugeot 208 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

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Sommario
Quadri strumenti 21Spie 23Indicatori 33Computer di bordo 38Computer di bordo con touch screen 40Regolazione data e ora 43
Spie di funzionamentoIn breve
Chiave con telecomando
44Allarme 51Alzacristalli elettrici 53Bagagliaio 55Tetto panoramico 56
Aperture
Sedili anteriori 57Sedile posteriore 60Sedili posteriori 62Regolazione del volante 63Retrovisori 64Ventilazione 66Riscaldamento 68Climatizzatore manuale 68Climatizzatore automatico bizona 70Disappannamento - Sbrinamento anteriore 73Sbrinamento - disappannamento del lunotto 73Allestimenti interni 74Allestimenti del bagagliaio 78
Confort
Avviamento-Spegnimento del motore 81Freno di stazionamento manuale 82Cambio manuale 83Indicatore di cambio marcia 84Cambio pilotato a 5 marce 85Cambio pilotato a 6 marce 89Cambio automatico 93Stop & Start 96Partenza assistita in salita 99Limitatore di velocità 100Regolatore di velocità 102Park Assist 105Assistenza al parcheggio 109
Guida
Comandi di illuminazione 111Fari a diodi elettroluminescenti 115Fari diurni 115Accensione automatica dei fari 117Regolazione dei fari 118Illuminazione statica negli incroci 119Comandi del tergicristallo 120Funzionamento automatico del tergicristallo 12 2Plafoniere 124Illuminazione d'ambiente interna 125
Visibilità
Eco- Guida

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96
119105
In breve
Stop & Start
Questo sistema mette il motore momentaneamente in attesa durante le soste nel traffico (semafori rossi, code, altro...). Il motore si riavvia automaticamente non appena si accelera per ripartire. Per fettamente adatto ad un utilizzo urbano, il sistema Stop & Start permette di diminuire il consumo di carburante, le emissioni di diminuire il consumo di carburante, le emissioni
di gas inquinante e offre il confort della massima di gas inquinante e offre il confort della massima silenziosità a veicolo fermo.
Park Assist
Questo sistema è un'assistenza attiva al parcheggio che rileva lo spazio per il parcheggio poi pilota il sistema dello sterzo per effettuare il parcheggio.
All'esterno
Illuminazione statica agli incroci
A bassa velocità, quest'illuminazione garantisce automaticamente una visibilità supplementare nelle curve, agli incroci, nelle manovre di parcheggio ..., grazie al faro fendinebbia anteriore corrispondente.

16
106/107, 110
130
97
52
14 8135
27 32
In breve
Controlli durante la guida
L'accensione della spia segnala lo stato della funzione corrispondente. A. Attivazione del sistema Park Assist. oppure Disattivazione dell'assistenza al parcheggio posteriore.
Barra dei comandi
1. Apertura del cassettino portaoggetti. 2. Inserimento della chiave. 3. Selezione della posizione: "ON" (attivazione), con passeggero anteriore o seggiolino per bambini posizionato in senso di marcia, "OFF" (disattivazione), con seggiolino per bambini con schienale verso la strada. 4.Estrazione della chiave mantenendo la posizione.
Airbag lato passeggero anteriore
B. Disattivazione del sistema CDS/ASR.
C. Disattivazione del sistema Stop & Start.
D. Disattivazione dell'allarme volumetrico.
E. Attivazione della sicurezza elettrica bambini.
Sicurezza dei passeggeri
A. Spia cinture di sicurezza anteriori non allacciate / volutamente sganciate B. Spia di anomalia di uno degli Airbag
Cinture di sicurezza anteriori e
Airbag frontale lato passeggero
C. Spia di disattivazione dell'Airbag frontale lato passeggero.

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17
9697
97
In breve
Confort di guida
Stop & Start
Passaggio in modalità STOP del motore
La spia "ECO" si accende sul quadro strumenti ed il motore viene messo in attesa :
Passaggio in modalità START del motore
Disattivazione / Riattivazione
In qualsiasi momento è possibile disattivare il sistema premendo il comando "ECO OFF" ; la spia del tasto si illumina.
Il sistema si riattiva automaticamente ad ogni nuovo avviamento con la chiave di contatto.
Prima del rifornimento di carburante o prima di qualsiasi intervento nel vano motore, interrompere tassativamente il contatto mediante la chiave.
La spia "ECO" si spegne ed il motore si riavvia :
- con cambio manuale , se si preme il pedale della frizione, - con cambio pilotato : ● con la leva delle marce in posizione A o M , rilasciando il pedale del freno, ● o con la leva del cambio in posizione N e con il pedale del freno rilasciato, posizionando la leva in A o M , ● oppure inserendo la retromarcia.
- per i motori Diesel : ● con cambio manuale , ad una velocità inferiore a 20 km/h, posizionando la leva delle marce in folle e rilasciando il pedale della frizione, ● con cambio pilotato , ad una velocità inferiore a 6 km/h, premendo il pedale del freno o posizionando la leva delle marce in N . - per i motori benzina , a veicolo fermo.
In alcuni casi particolari, la modalità START potrebbe attivarsi automaticamente ; la spia "ECO" lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne.
In alcuni casi particolari, la modalità STOP potrebbe non essere disponibile; la spia "ECO"lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne.

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Pedale della frizione premuto *
fissa. In modalità STOP, del sistema Stop & Start, il passaggio in modalità START viene rifiutato poiché il pedale della frizione non è completamente premuto.
È necessario premere completamente il pedale della frizione per permettere il passaggio alla modalità START del motore.
Stop & Star t fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso, stop, code, ...) il sistema Stop & Start ha messo il motore in modalità STOP.
Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne e il motore si riavvia automaticamente in modalità S TA R T.
lampeggiante per alcuni secondi poi si spegne.
La modalità STOP è temporaneamente non disponibile. oppure La modalità START si è attivata automaticamente.
Per maggiori informazioni sui casi particolari della modalità STOP e della modalità START, consultare la sezione Stop & Start".
Funzionamento automatico del tergicristallo
fissa. Il comando del tergicristallo è azionato verso il basso. Il funzionamento automatico del tergicristallo anteriore è attivato. Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare il comando verso il basso o posizionare il comando del tergicristallo su un'altra posizione.
* Eccetto quadro strumenti a matrice di punti.

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Spie di funzionamento
Sistema che fornisce delle informazioni sul tragitto in corso (autonomia, consumi…).
Computer di bordo
Display del quadro strumenti
Visualizzazione dei dati
 Premere il pulsante, situato all'estremità del comando del tergicristallo , per visualizzare in successione i vari menu.
- Le informazioni immediate con: ● l ' a u t o n o m i a , ● il consumo immediato, ● il contatore di tempo del sistema Stop & Start.
- Il percorso "1" con: ● la velocità media, ● il consumo medio, ● la distanza percorsa, per il primo percorso.
- Il percorso "2" con: ● la velocità media, ● il consumo medio, ● la distanza percorsa, per il secondo percorso.

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Spie di funzionamento
Sistema che fornisce informazioni immediate sul percorso effettuato (autonomia, consumo, e c c .) .
Computer di bordo con touch screen
Visualizzazione dei dati - La scheda delle informazioni immediate con: ● l ' a u t o n o m i a , ● il consumo immediato, ● il contatore di tempo del sistema Stop & Start.
- La scheda del percorso "1" con: ● la distanza percorsa, ● il consumo medio, ● la velocità media, per il primo percorso.
- La scheda del percorso "2" con: ● la distanza percorsa, ● il consumo medio, ● la velocità media, per il secondo percorso.
 Premere su MODE, situato sul frontale dello schermo, per visualizzare le varie schede.  Selezionare con il dito la scheda desiderata.

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Spie di funzionamento
Contatore di tempo del sistema Stop & Start
(minuti/secondi o ore/minuti)
Se restano visualizzati dei trattini al
posto dei numeri, consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Questa funzione è attiva solo oltre i 30 km/h.
Questo valore può variare in seguito ad un cambiamento di guida o di tipo di strada, che determini una notevole variazione del consumo istantaneo.
Computer di bordo, alcune definizioni
Autonomia
(km o miglia) Numero di chilometri che possono ancora essere percorsi con il carburante presente nel serbatoio (in funzione del consumo medio degli ultimi chilometri percorsi).
Non appena l'autonomia scende al di sotto di 30 km vengono visualizzati dei trattini. Aggiungendo almeno 5 litri di carburante l'automia viene ricalcolata e visualizzata, se è superiore a 100 km.
Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg) Calcolato dagli ultimi secondi trascorsi.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg) Calcolato dall'ultimo azzeramento dei dati percorsi.
Velocità media
(km/h o miglia/h) Calcolata dall'ultimo azzeramento dei dati del percorso.
Distanza percorsa
(km o miglia) Calcolata dall'ultimo azzeramento dei dati del percorso.
Se il veicolo è equipaggiato del sistema Stop & Start, un contatore di tempo accumula le durate della modalità STOP durante un tragitto. Si azzera ad ogni inserimento del contatto con la chiave.

67
3
Confort
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole d'uso e di manutenzione:  Per ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e la griglia d'entrata dell'aria situata nel bagagliaio.  Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, serve a regolare il sistema di climatizzazione automatica.  Far funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una o due volte al mese, per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento.  Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi filtranti. Raccomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazie al suo additivo attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).  Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda anche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libretto di manutenzione e di garanzia  Se il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. In caso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura elevata, l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e di migliorare quindi la capacità di traino.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
Se dopo una sosta prolungata al sole, la temperatura interna rimane molto elevata, areare l'abitacolo per alcuni istanti. Posizionare il comando del flusso d'aria ad un livello sufficiente per garantire un corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
Il sistema di climatizzazione non contiene cloro e non presenta pericoli per lo strato d'ozono.
La condensa creata dalla climatizzazione provoca un gocciolamento d'acqua sotto al veicolo in sosta.
Stop & Start
I sistemi di riscaldamento e dell'aria condizionata funzionano solo a motore avviato. Al fine di conservare il confort termico desiderato nell'abitacolo, è possibile disattivare temporaneamente la funzione Stop & Start (vedere rubrica corrispondente).

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3
Confort
 Spegnere lo sbrinamento del lunotto posteriore e dei retrovisori esterni non appena lo si ritiene necessario, in quanto un basso consumo di corrente permette di ridurre il consumo di carburante.
Disappannamento - Sbrinamento anteriore
Sbrinamento -
disappannamento
del lunotto
Il tasto di comando si trova sul frontalino del sistema di climatizzazione.
Queste serigrafie sul frontalino indicano il posizionamento dei comandi per disappannare o sbrinare velocemente il parabrezza ed i vetri laterali.
Con aria condizionata
manuale
Attivazione
Lo sbrinamento - disappannamento del lunotto può essere attivato solo a motore avviato.  Premere questo tasto per sbrinare il lunotto e, secondo la versione, i retrovisori esterni. La spia associata al tasto si accende.
Con il sistema Stop & Start, finché il disappannamento è attivo, la modalità STOP non è disponibile.
Disattivazione
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per evitare un eccessivo consumo di corrente.  È possibile interrompere il funzionamento dello sbrinamento prima della sua disattivazione automatica premendo di nuovo il tasto. La spia associata al tasto si spegne.
Con l'aria condizionata
automatica bizona
Programma automatico visibilità
 Selezionare questo programma per disappannare o sbrinare più velocemente il parabrezza e i vetri laterali. Il sistema gestisce automaticamente l'aria condizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e distribuisce la ventilazione in maniera ottimale verso il parabrezza e i vetri laterali.  Per spegnerla, premere nuovamente il tasto "visibilità" o "AUTO" , la spia sul tasto si spegne e quella del tasto "AUTO"si accende. Il sistema si riattiva con i valori precedenti alla
disattivazione.
 Posizionare i comandi di flusso d'aria, di temperatura e di ripartizione dell'aria sulla posizione serigrafata riservata.  Premere il tasto "A /C " per l'aria condizionata ; la spia sul tasto si accende.