Peugeot 208 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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Prise en main

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Prise en main
Bien s’installer
Sièges avant
Réglages manuels
1. Réglage longitudinal du siège. 2. Réglage de la hauteur de l’assise du siège. 3. Réglage de l’inclinaison du dossier. 4. Réglage de la hauteur de l’appui-tête.

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Prise en main
Bien s’installer
Réglage de l’appui-tête
1. Déverrouillage de la commande. 2. Réglage de la hauteur et de la profondeur. 3. Verrouillage de la commande.
Réglage du volant
Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuées à l’arrêt.
Position de conduite
correcte
Pour le monter, tirez-le vers le haut. Pour le descendre, appuyez simultanément sur l’ergot A et sur l’appui-tête.
Avant de prendre la route et pour bien profiter de l’ergonomie spécifique du poste de conduite, réglez dans l’ordre suivant : - la hauteur de l’appui-tête, - l’inclinaison du dossier, - la hauteur de l’assise du siège, - la position longitudinale du siège, - la profondeur puis la hauteur du volant, - les rétroviseurs extérieurs et intérieur.
Une fois ces réglages effectués, vérifiez depuis votre position de conduite la bonne visibilité du combiné "tête haute", par dessus le volant de diamètre réduit.

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Prise en main
Bien s’installer
Rétroviseurs extérieurs
Réglage
A. Sélection du rétroviseur. B. Réglage de la position du miroir. C. Dé-sélection du rétroviseur.
Autres fonctions disponibles... Rabattement / Déploiement.
Rétroviseur intérieur
Modèle jour/nuit manuel
1. Sélection de la position "jour" du miroir. 2. Orientation du rétroviseur.
Modèle jour/nuit automatique
1. Détection automatique du mode jour/nuit. 2. Orientation du rétroviseur. A. Verrouillage de la boucle. B. Réglage en hauteur (5 portes).
Ceintures avant

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13112 , 113120
122
121
Prise en main
Bien voir
Éclairage
Bague A
Bague B
Essuie-vitre
Commande A : essuie-vitre avant
2. Balayage rapide. 1. Balayage normal. Int. Balayage intermittent. 0. Arrêt. AUTO Balayage automatique.
Mise en service "AUTO"
 Donnez une impulsion brève sur la commande vers le bas.
Arrêt "AUTO"
 Donnez une nouvelle impulsion brève sur la commande vers le bas ou placez la commande sur une autre position : Int, 1 ou 2.
Bague B : essuie-vitre arrière
Feux éteints.
Allumage automatique des feux.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
Feu antibrouillard arrière.
Arrêt. Balayage intermittent. Lave-vitre.
ou
Feux antibrouillard avant et arrière.
Balayage coup par coup : tirez la commande vers vous par un appui bref. Lave-vitre : tirez la commande vers vous par un appui long.

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Prise en main
Je veux du...
Chauffage ou Air conditionné manuel
Répartition d’airDébit d’airRecirculation d’air / Entrée d’air extérieurTempératureAC manuel
CHAUD
FROID
DÉSEMBUAGE DÉGIVR AGE
Bien ventiler
Conseils de réglages intérieurs
Air conditionné automatique : utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche "AUTO" .

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23
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Prise en main
Bien surveiller
A la mise du contact, les aiguilles des cadrans effectuent un balayage complet et reviennent à 0. A. Contact mis, l’aiguille doit indiquer le niveau de carburant restant. B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.
Combinés
1. Contact mis, les témoins d’alerte orange et rouge s’allument. 2. Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent s’éteindre. Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.
Témoins
C. Contact mis, l’afficheur du combiné indique le niveau d’huile moteur. Si les niveaux sont incorrects, procédez au remplissage correspondant.

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106/107, 110
130
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14 8135
27 32
Prise en main
Bien surveiller
L’allumage du voyant vous signale l’état de la fonction correspondante. A. Activation du système Park Assist. ou Neutralisation de l’aide au stationnement arrière.
Barrette de commandes
1. Ouverture de la boîte à gants. 2. Insertion de la clé. 3. Sélection de la position : "ON" (activation), avec passager avant ou siège enfant "face à la route", "OFF" (neutralisation), avec siège enfant "dos à la route". 4. Retrait de la clé en maintenant la position.
Airbag passager avant
B. Neutralisation du système CDS/ASR.
C. Neutralisation du Stop & Start.
D. Neutralisation de la surveillance volumétrique.
E. Activation de la sécurité enfants électrique.
Bien sécuriser les passagers
A. Témoin de non-bouclage / débouclage de ceintures avant. B. Témoin d’anomalie de l’un des airbags.
Ceintures avant et airbag
frontal passager
C. Témoin de neutralisation de l’airbag frontal passager.

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Prise en main
Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
Passage en mode START du moteur
Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande "ECO OFF" ; le voyant de la touche s’allume.
Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot, coupez impérativement le contact avec la clé.
Le témoin "ECO" s’éteint et le moteur redémarre :
- avec une boîte de vitesses manuelle , lorsque vous enfoncez la pédale d’embrayage, - avec une boîte de vitesses pilotée : ● levier de vitesses en position A ou M , lorsque vous relâchez la pédale de frein, ● ou levier de vitesses en position N et pédale de frein relâchée, lorsque vous placez le levier de vitesses en position Aou M , ● ou lorsque vous engagez la marche arrière.
- pour les moteurs Diesel : ● avec une boîte de vitesses manuelle , à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous placez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale d’embrayage, ● avec une boîte de vitesses pilotée , à une vitesse inférieure à 6 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale de frein ou que vous placez le levier de vitesses en position N , - pour les moteurs essence , véhicule à l ’ar rêt .
Dans certains cas particuliers, le mode START peut se déclencher automatiquement ; le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s’éteint.
Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin "ECO"clignote quelques secondes, puis s’éteint.

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100102
Prise en main
Bien conduire
1. Sélection du mode limiteur. 2. Diminution de la valeur programmée. 3. Augmentation de la valeur programmée. 4. Marche / Arrêt de la limitation.
Limiteur de vitesse "LIMIT"
1. Sélection du mode régulateur. 2. Diminution de la valeur programmée. 3. Augmentation de la valeur programmée. 4. Arrêt / Reprise de la régulation.
Régulateur de vitesse "CRUISE"
Les réglages doivent se faire moteur tournant. Pour être programmée ou activée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le 4 ème rapport engagé sur la boîte de vitesses manuelle (2 ème pour la boîte de vitesses pilotée ou automatique).
Affi chage dans le combiné
Le mode régulateur ou limiteur de vitesse apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné.
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse