radio Peugeot 208 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 9.45 MB
Page 5 of 412

3
208_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Zbiornik paliwa 154
Łańcuchy śniegowe 1 58
Hak holowniczy
1
59
Zużycie energii
1
61
Akcesoria
1
62
Wymiana pióra wycieraczki szyby
1
64
Montaż pałąków dachowych
1
65
Pod pokrywą silnika
1
67
Kontrola stanu płynów
1
70
Kontrole
1
73
BlueHDi i
dodatek AdBlue
® 1 74
Lakier czysty matowy
1 81
Informacje praktyczne
Trójkąt 1 82
Zestaw naprawczy 1 83
Koło zapasowe
1
88
Wymiana żarówki
1
95
Bezpieczniki
2
02
Akumulator 12
V
2
08
Holowanie
2
12
Brak paliwa (diesel)
2
14
W razie awarii
Połączenie alarmowe 222
Połączenie z assistance drogowym 2 23
Ekran dotykowy 7-calowy
2
25
Radioodtwarzacz / Bluetooth
2
95
Radioodtwarzacz
3
15
Audio i telematyka
Indeks alfabetyczny Legenda
Ostrzeżenie
Ten symbol oznacza ostrzeżenie, które
należy bezwzględnie wziąć pod uwagę
dla bezpieczeństwa swojego, innych
oraz aby nie spowodować uszkodzenia
samochodu.
InformacjaTen symbol zwraca uwagę na dodatkowe
informacje, dzięki którym korzystanie
z samochodu będzie łatwiejsze.
Ochrona środowiskaTen symbol towarzyszy zaleceniom
związanym z ochroną środowiska.
Przydatne informacjeSymbol ten przypomina o niektórych
praktycznych informacjach
i
wskazówkach.
Dane techniczne
Informacje ogólne 2 15
Silniki benzynowe 2 16
Silniki Diesla
2
17
Wymiary (w mm)
2
18
Elementy identyfikacyjne
2
20
Spis treści
Page 8 of 412

Wprowadzenie
6
208_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Stanowisko kierowcy
Z lewej strony Z prawej strony
"-" Redukowanie biegów
(w przypadku sterowanej
skrzyni biegów) "+" Zwiększenie biegu
(w przypadku sterowanej
skrzyni biegów)
Regulator prędkości
Przełączniki przy kierownicy
radioodtwarzacza.
Przełączniki przy kierownicy
ekranu dotykowego:
głośność, zmiana źródła
Przełączniki przy kierownicy
ekranu dotykowego.
Czołowa poduszka powietrzna Regulacja kierownicy
Wycieraczki szyby / spryskiwacz
s zyby Oświetlenie.
Ogranicznik prędkości
Zapamiętywanie prędkości Włączanie świateł mijania
lub drogowych.
Włączanie reflektorów
przeciwmgłowych i
tylnych
świateł przeciwmgłowych.
Kierunkowskazy Komputer pokładowy
84
7 7- 8 0
30
87- 8 9
123 -124
48
96 -97 228
297, 317
228
13 9 -14 0
13 4 -13 5
13 6 -13 8
123 -124 Przerywana praca
wycieraczki tylnej szyby.
88
Page 10 of 412

Wprowadzenie
8
208_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Ekran dotykowy. Ogrzewanie /
Wentylacja.
Światła awaryjne. Radioodtwarzac.
Bluetooth.
Radioodtwarzacz.
Konsola środkowa
Centralny zamek. 40
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa.
Konsola centralna
225 -293
2 9 5 - 313315 - 326 59-60
63-65
90 Klimatyzacja ręczna.
66- 67
Osuszanie -
Odmrażanie (tylna
szyba, lusterka
wsteczne, przednia
szyba, szyby boczne). 61- 62
Page 73 of 412

Ergonomia i komfort71
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Wyposażenie wnętrza
Schowek
Znajduje się pod deską rozdzielczą i posiada
p okrywę z rączką, którą należy podnieść
w
celu otwarcia schowka.
Można w
nim umieścić:
F
e
tui z dokumentacją pokładową,
F
b
utelkę wody.
Pod przednim fotelem
Miejsce na trójkąt ostrzegawczy w pokrowcu
a lbo pudełku.
Dywaniki
Przy pier wszym montażu po stronie kierowcy
użyć wyłącznie mocowań znajdujących się
w
dostarczonej saszetce.
Inne dywaniki wystarczy położyć na
wykładzinie.
Montaż
Demontaż
Aby zdemontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
o
dsunąć maksymalnie fotel,
F
o
dpiąć mocowania,
F
w
yjąć dywanik.
Montaż
Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy:
F u stawić prawidłowo dywanik,
F
z
ałożyć mocowania i docisnąć,
F
s
prawdzić prawidłowe ustawienie
dywanika.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-
s
tosować obowiązkowo
i
wyłącznie dywaniki dostosowane
do mocowniań istniejących
w
samochodzie,
-
n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może ograniczyć przestrzeń pod
pedałami i
utrudnić działanie
regulatora / ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez
PEUGEOT posiadają dwa mocowania
pod fotelem.
Duży schowek otwarty
Jest on usytuowany na miejscu
radioodtwarzacza (w zależności od wersji).
Schowki otwarte
U podstawy środkowej konsoli:
- 2 miejsca na puszki standardowej
wielkości.
Pojemniki w
drzwiach.
3
Page 74 of 412

Ergonomia i komfort
72
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Gniazda – Łączność
Gniazdo 12 V
F Aby podłączyć osprzęt 12 V
(o maksymalnej mocy 120 W), wyciągnąć
zaślepkę i
włożyć odpowiednią wtyczkę.
Przestrzegać maksymalnej mocy
gniazda (w przeciwnym razie istnieje
ryzyko uszkodzenia urządzenia).
Gniazda USB / Jack
Ten moduł przyłączeniowy składający się
z gniazda USB i JACK znajduje się na konsoli
środkowej.
Pozwala on użytkownikowi na podłączanie
urządzenia przenośnego, jak np. przenośnego
odtwarzacza cyfrowego typu iPod
® albo
pamięci USB.
Odczytuje on pliki audio, które są przesyłane
do systemu audio w
celu odsłuchu poprzez
głośniki w
pojeździe.
Użytkownik może zarządzać tymi plikami za
pomocą sterowania przy kierownicy albo na
panelu czołowym radioodtwarzacza
i wyświetlać je na wyświetlaczu w
zestawie
wskaźników. Więcej szczegółowych informacji
dotyczących użytkowania tego
urządzenia zawiera rubryka "Audio
i telematyka".
Urządzenie przenośne może się automatycznie
ładować, gdy włożone jest do gniazda USB.
Podczas ładowania wyświetla się komunikat,
jeżeli pobór prądu przez urządzenie przenośne
jest większy od natężenia dostarczanego przez
instalację samochodu.
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez PEUGEOT,
jak np. ładowarki z
gniazdem USB,
może powodować zakłócenia
w
działaniu urządzeń elektrycznych
samochodu, np. zły odbiór radiowy albo
zakłócenia wyświetlania na ekranach.
Page 163 of 412

Informacje praktyczne161
208_pl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Zużycie energii
Tryb odciążania
W zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
Tryb ekonomiczny
System zarządzający czasem działania
niektórych funkcji w celu zachowania
wystarczającego poziomu naładowania
akumulatora.
Po zatrzymaniu silnika możliwe jest jeszcze
korzystanie przez określony maksymalny czas
wynoszący około 30
minut z takich funkcji, jak:
system audio i
telematyki, wycieraczki szyb,
światła mijania, lampki sufitowe...Włączenie trybu
Po upływie tego czasu komunikat o
przełączeniu na tryb ekonomiczny pojawia
się na ekranie, a włączone funkcje zostają
uśpione.
Jeżeli w
tym samym czasie prowadzona
jest rozmowa telefoniczna, zostanie ona
podtrzymana przez około 10
minut za
pośrednictwem zestawu głośnomówiącego
radioodtwarzacza.
Wyjście z trybu
Te funkcje zostaną automatycznie włączone
przy następnym użyciu samochodu.
W celu umożliwienia natychmiastowego
skorzystania z
tych funkcji należy uruchomić
silnik i
pozostawić go na chodzie przez
przynajmniej 5
m
inut.
Rozładowany akumulator nie pozwala
na uruchomienie silnika.
7
Page 165 of 412

Informacje praktyczne163
208_pl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Montaż nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajników radiowych z zewnętrzną
anteną w
ramach doposażenia
prosimy uzgodnić z
pracownikami sieci
PEUGEOT, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z
dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE). Przepisy w
poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w samochodzie wyposażenia
związanego z bezpieczeństwem:
kamizelki odblaskowej, trójkąta
ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów
ochronnych z tyłu oraz innego
wyposażenia.
W sieci PEUGEOT można również nabyć
produkty do czyszczenia i konser wacji
pojazdu (wewnątrz i na zewnątrz) – produkty
ekologiczne z gamy "TECHNATURE"* –
produkty uzupełniające (płyn do spryskiwacza
szyb...), korektory do lakieru, lakier w sprayu
zgodny z kolorem nadwozia samochodu oraz
wkłady (wkłady do zestawu do tymczasowej
naprawy opony...) ...
"Multimedia":
* Gama "TECHNATURE" obejmuje produkty do konser wacji zalecane i homologowane przez
P E U G E O T.
radioodtwarzacze, przenośne systemy
nawigacji, uchwyty do przenośnych systemów
nawigacji, zestawy głośnomówiące, głośniki,
odtwarzacz DVD (w zależności od wersji),
zestaw do podłączania odtwarzacza MP3...
7
Page 206 of 412

W razie awarii
204
208_pl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Bezpiecznik Nr Natężenie
Funkcje
F2 5
AZewnętrzne lusterka wsteczne, reflektory, gniazdo diagnostyczne.
F9 5
AAlarm.
F10 5
AModuł telematyczny, moduł obsługi przyczepy.
F11 5
A
Wewnętrzne elektrochromowe lusterko wsteczne, ogrzewanie dodatkowe.
F135 AWzmacniacz Hi-Fi, wspomaganie parkowania.
F16 15
AGniazdo 12
V z przodu.
F17 15
ARadioodtwarzacz, radioodtwarzacz (wyposażenie dodatkowe).
F18 20
AEkran dotykowy.
Po lewej stronie
Page 211 of 412

W razie awarii209
208_pl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Uruchamianie pojazdu z i nnego akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora pomocniczego
(zewnętrznego lub z
innego samochodu) przy
wykorzystaniu przewodów rozruchowych lub
urządzenia wspomagającego akumulator.
F Unieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F
P
odłączyć czer wony przewód do zacisku (+)
akumulatora rozładowanego A (na poziomie
metalowej, zagiętej części), a następnie do
zacisku (+) akumulatora pomocniczego B albo
urządzenia wspomagającego.
F
J
eden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
wspomagającego (lub do punktu masy
pojazdu z
akumulatorem pomocniczym).
F
D
rugi koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do masy C pojazdu
z
rozładowanym akumulatorem.
Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nigdy nie używać urządzenia
wspomagającego akumulator o napięciu
24 V lub wyższym.
Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie nominalne
12
V oraz co najmniej pojemność
rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie powinny stykać
się ze sobą.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz,
wycieraczki, światła...).
Zwracać uwagę, aby przewody
rozruchowe nie przebiegały w
pobliżu
ruchomych części silnika (wentylator,
pasek...).
Nie odłączać zacisku (+) w
czasie pracy
silnika. Pewne funkcje, w
tym
Stop & Start, pozostają niedostępne,
dopóki akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.
F
U
ruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.
F
W
łączyć rozrusznik w pojeździe
z rozładowanym akumulatorem
i pozostawić włączony silnik. J
eżeli silnik nie uruchomi się od razu,
wyłączyć stacyjkę i poczekać chwilę przed
ponowną próbą.
F
P
oczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, i
odłączyć przewody rozruchowe
w
odwrotnej kolejności.
F
Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w
nią wyposażony.
F
P
ozwolić silnikowi pracować, podczas
jazdy albo na postoju, co najmniej przez
30
minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
8
Page 212 of 412

W razie awarii
210
208_pl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Jeżeli planują Państwo ładować we
własnym zakresie akumulator samochodu,
należy używać wyłącznie prostownika
do akumulatorów ołowiowych, o napięciu
znamionowym 12 V. Nie potrzeba odłączać akumulatora.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-
w p
rzewidywaniu dłuższego postoju
tr wającego kilka – kilkanaście tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym. Należy postępować zgodnie z
instrukcją
użytkownika dostarczoną przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Obecność tej etykiety wskazuje, że
należy koniecznie używać wyłącznie
prostownika 12
V; użycie innego
urządzenia grozi nieodwracalnym
uszkodzeniem osprzętu elektrycznego
związanego z
funkcją Stop & Start. Nigdy nie próbować ładować
zamarzniętego akumulatora. Ryzyko
wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym, gdzie
zostanie przeprowadzona kontrola, czy
wewnętrzne elementy nie są uszkodzone
i
czy obudowa nie jest pęknięta, co
mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i
korozyjnego kwasu.
F
W
yłączyć stacyjkę.
F Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii elektrycznej (radioodtwarzacz, światła, wycieraczki szyb...).
F Wyłączyć prostownik B przed połączeniem przewodów z akumulatorem, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F
S
prawdzić, czy przewody prostownika są
nieuszkodzone. F
P
odnieść plastykową osłonę zacisku (+),
jeżeli Państwa samochód ją posiada.
F
P
odłączyć przewody prostownika B
w następujący sposób:
-
c
zer wony przewód dodatni (+) do
zacisku (+) akumulatora A ,
-
c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masy C samochodu.
F
P
o zakończeniu operacji ładowania,
wyłączyć prostownik B przed odłączeniem
przewodów od akumulatora A .