service Peugeot 208 2015 Instruktionsbog (in Danish)

Ergonomi og komfort57
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
For at ventilationen og klimaanlægget kan fungere optimalt, bør følgende regler for
anvendelse og vedligeholdelse overholdes:
F
S
ørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F

T
ildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentbordet. Den bruges til at regulere det
automatiske klimaanlæg.
F

K
limaanlægget fungerer kun, når motoren kører.
F

T
ænd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i funktionsdygtig stand.
F

K
ontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
V

i anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med til
at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig
lugt og aflejring af fedtstoffer).
F

F
or at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset i
henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens garanti- og eftersynshæfte.
F

H
vis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Nyttige oplysninger
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj efter et længerevarende ophold i
solen, skal man udlufte kabinen i et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg virker kun, når motoren er i gang.
For at bevare den ønskede varmekomfort i kabinen, kan du afbryde Stop & Start-funktionen
midlertidigt.
For yderligere oplysninger om Stop & Start, se det pågældende afsnit.
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt
miljø) og bilens anvendelse
(bykørsel) skal filteret eventuelt
udskiftes dobbelt så ofte .
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Se bilfabrikantens serviceplan.
3

Kørsel
116
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Undgå overforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste bagage bagest i
bagagerummet, så tæt på bagsæderne som muligt.
Begræns lasten i bilen og den aerodynamiske modstand (tagbøjler,
tagbagagebærer, cykelholder, anhænger, mv.). Anvend hellere en
tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er ovre, og sæt
sommerdækkene på.
Følg vedligeholdelsesforskrifterne
Kontroller regelmæssigt dæktrykket, når dækkene er kolde. Se
dæktrykmærkaten ved venstre fordør.
Denne kontrol skal især udføres:
-
I
nden du skal køre langt.
-

N
år årstiden skifter.
-

E
fter at bilen har stået stille i lang tid.
Glem ikke at kontrollere reservehjulet og hjulene på anhængeren eller
campingvognen.
Vedligehold din bil regelmæssigt (olie, oliefilter, luftfilter, pollenfilter...)
og følg de anbefalede arbejdsoperationer, der står i bilfabrikantens
serviceplan.
Hvis SCR-systemet er ude af drift, og bilen er forsynet med en dieselmotor
af typen BlueHDi, begynder bilen af forurene. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for at reducere emissionsniveauet
for kvælstofoxider i overensstemmelse med lovgivningen.
Undgå at overfylde brændstoftanken, stands påfyldningen, når pistolen
stopper med et klik (højst tre klik).
Hvis bilen er ny, er det først efter de første 3000
kilometer, at bilens
gennemsnitlige brændstofforbrug bliver pålideligt.

Kørsel121
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringsbremse
Tr u k k e t
F Træk parkeringsbremsen for at blokere bilen.
Løsnet
F Træk lidt op i parkeringsbremsen, tryk på oplåseknappen, og sænk herefter
parkeringsbremsen helt. Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering, selv mellem to
serviceeftersyn.
Dette sikkerhedsudstyr skal kontrolleres
på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Når denne kontrollampe og
advarselslampen STOP
tænder,
mens bilen kører, og der udsendes
et lydsignal, og vises en meddelelse
på displayet, angiver det, at
parkeringsbremsen er trukket, eller
at den ikke er korrekt løsnet. Husk at
sænke parkeringsbremsen helt. Hvis bilen parkeres på en skråning,
skal forhjulene drejes indad mod
fortovet for at bremse dem. Træk
parkeringsbremsen, sæt bilen i et gear
modsat bilens parkeringsretning på
skråningen, og afbryd tændingen.
Glem ikke at bilen er sat i gear, når du
starter motoren igen.
6

Kørsel127
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Nyttige oplysninger
F Vælg position D for automatisk
skift af gear.
Gearkassen fungerer med et selvjusterende
program, uden at føreren skal foretage sig
noget. Gearkassen vælger hele tiden det mest
velegnede gear i forhold til kørestilen, vejens
profil og bilens belastning.
Træd speederpedalen helt i bund (kick down)
for at opnå maksimal acceleration uden
at røre gearvælgeren. Gearkassen skifter
automatisk til et lavere gear eller bevarer det
valgte gear, indtil motoren kører med maksimal
omdrejningshastighed.
Når der bremses, skifter gearkassen
automatisk til et lavere gear, så motorbremsen
bliver så effektiv som muligt.
Hvis foden løftes pludseligt fra
speederpedalen, skifter gearkassen ikke til
et højere gear. Dette er med til at forbedre
sikkerheden.Manuel funktion
Det er en funktion, som gør det muligt at skifte
gear manuelt.
F
S
æt gearvælgeren i position M .
F

R
yk gearvælgeren fremad for at
skifte til højere gear.
F

R
yk gearvælgeren bagud for at
skifte til lavere gear.
Ugyldig værdi
Dette symbol vises, hvis et gear ikke
er rigtigt indkoblet (gearvælgeren står
mellem to positioner). Når motoren kører i tomgang,
bremserne er sluppet, og hvis en af
positionerne R
, D eller M er valgt,
kører bilen, selv om der ikke trædes på
speederpedalen.
Børn må ikke opholde sig inde i bilen
uden opsyn, når motoren kører.
Hvis det under service på bilen
kræves, at motoren er i gang, skal
parkeringsbremsen trækkes, og
gearvælgeren skal være indstillet på
position P .
Vælg aldrig position N , mens bilen
k ø r e r.
Vælg kun position P eller R , når bilen
holder helt stille.
Du kan til enhver tid skifte fra position D
til M og fra M til D .
Hvis du ved en fejl kommer til at skifte
til position N, mens bilen kører, skal du
slippe speederen, så motoren kører
langsommere, før position D indkobles,
og du på ny accelererer.
For at sikre, at motoren og gearkassen
fungerer korrekt og i lang tid, i tilfælde
af temperaturer på under -23 °C, skal
du lade motoren køre i tomgang i
fire


minutter.
6

Kørsel153
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Reinitialisering
Det er nødvendigt at reinitialisere systemet,
hver gang dæktrykket justeres på et eller flere
hjul og efter udskiftning af et eller flere hjul.Inden systemet reinitialiseres, skal
man sikre sig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og
at det er i overensstemmelse med
de anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt tryk
i de fire dæk.
Systemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved reinitialiseringen. F

T
ryk på denne knap i ca.
3


sekunder og slip den igen,
når tændingen er tilsluttet, og
bilen holder stille. En lydalarm
bekræfter, at systemet genstartes.
De nye, lagrede trykparametre
anvendes af systemet som
referenceværdier.
Anmodningen om systemets reinitialisering udføres,
når tændingen er tilsluttet, og bilen holder stille.
F Tryk på " Under-inflation
initialisation " (initialisering af
dæktrykovervågning).
Fra menuen "Driving assistance"
(hjælpefunktioner til kørslen) på touch-skærmen:
F Godkend ved at trykke på tasten " Ye s",
hvorefter et lydsignal og en besked
bekræfter reinitialisering.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Touch-skærm Skærm A
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
6

Praktiske oplysninger155
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Når påfyldningen er færdig:
F S kru dækslet på igen.
F

D
rej nøglen mod højre, og tag den ud af
dækslet.
F

L
uk klappen.
Diesel
Begyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved at
kontrollampen lyser, efter fulgt af en
advarselsmeddelelse på displayet
(hvis der er et display).
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.
Regenerer filteret under kørslen, så snart
trafikforholdene tillader det, med en hastighed
på mindst 60
km/t, indtil kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse, er
det tegn på, at der mangler additiv. Se afsnittet
"Brændstofadditiv-niveau". Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv bør altid og
hurtigst muligt foretages på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Dieseladditiv
Minimumsniveauet for additiv
vises ved, at serviceindikatoren
tænder, der høres et lydsignal og en
meddelelse vises på displayet
(hvis der er et display).
Afbrydelse
afbrændstoftilførsel
Din bil er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
kollision.
Partikelfilter
Hvis der ved en fejltagelse
påfyldes forkert brændstoftype,
skal brændstoftanken tømmes, før
motoren startes.
7

Praktiske oplysninger157
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible med
benzinbiobrændstoffer af typen E10 (indeholder
10% ethanol) og overholder de europæiske
normer EN 228 og EN 15376.
Brændstofferne af typen E85 (indeholder op til
85% ethanol) er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype (BioFlex-biler). Ethanolets
kvalitet skal overholde den europæiske norm
EN 15293.
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende EU-standarder,
og som distribueres via standere på
tankstationerne:
-
D
iesel, som overholder normen EN 590
og er blandet med biobrændstof, som
overholder normen EN 14214.
-

D
iesel, som overholder normen EN 16734
og er blandet med biobrændstof, som
overholder normen EN 14214 (kan
indeholde 0 - 10% fedtsyre-methyl-ester).
-

D
iesel med paraffin, som overholder
normen EN 15940 og er blandet med
biobrændstof, som overholder normen
EN 14214 (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-
methyl-ester). Biobrændstoffet B20 eller B30, som overholder
normen EN 16709, kan anvendes til din
dieselmotor. Denne anvendelse kræver dog,
at de særlige serviceforhold, også kaldet
"Belastende kørselsforhold", nøje overholdes.
For yderligere oplysninger, kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene
eller fortyndede vegetabilske eller animalske
olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt
(risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Det er kun tilladt at anvende dieseladditiver,
som overholder normen B715000.
7

Praktiske oplysninger
168
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Følgende elementer giver mulighed for at
kontrollere olie- og væskestandene og udskifte
visse dele.
Benzin
1. Beholder for sprinklervæske
2. B eholder for kølervæske
3.
B

eholder for bremsevæske
4.
B

atteri / sikringer
5.


Sikringsboks
6.


Luftfilter
7.


Oliepind
8.
P

åfyldning af motorolie
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder i
motorrummet bliver ekstremt varme (risiko
for forbrænding), og motorblæseren kan
gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er afbrudt).
Kontrol af væskestande
Kontroller regelmæssigt væskestandene i
henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag
efter fyldning, om nødvendigt, med mindre
andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det
pågældende system efterses på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.

Praktiske oplysninger169
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Følgende elementer giver mulighed for at
kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse
dele, og genfylde brændstofkredsløbet med
håndpumpen, hvis du har været kørt tør.
Diesel
1. Beholder for sprinklervæske
2. Beholder for kølervæske
3.
B

eholder for bremsevæske
4.
B

atteri / sikringer
5.


Sikringsboks
6.


Luftfilter
7.


Oliepind
8.
P

åfyldning af motorolie
9.
H

åndpumpe (afhængig af motortypen).
Beholderen til påfyldning af AdBlue
®-additiv er
placeret i bagagerummet under reservehjulet.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder i
motorrummet bliver ekstremt varme (risiko
for forbrænding), og motorblæseren kan
gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er afbrudt).
Kontrol af væskestande
Kontroller regelmæssigt væskestandene i
henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag
efter fyldning, om nødvendigt, med mindre
andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det
pågældende system efterses på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
7

Praktiske oplysninger
170
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Niveau
Bremsevæske
Det skal ligge tæt på mærket "MA XI".
Hvis det ikke er tilfældet, skal
bremseklodserne kontrolleres.
Kontrol af væskestande
Skift af bremsevæske
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger. Der skal normalt fyldes olie på (eller
skiftes olie) mellem to eftersyn.
PEUGEOT anbefaler en kontrol,
eventuelt med påfyldning af olie, efter
hver 5.000
km.
Oliestand
Kontrollen skal udføres, når tændingen
tilsluttes med oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen (afhængig af
model), eller med oliepinden.
Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i
bilproducentens serviceplan.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed og
antiforureningssystemerne må der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Oliens specifikationer
Olien skal passe til motortypen og overholde
bilproducentens anbefalinger.
Kontroller regelmæssigt alle disse
væskestande i henhold til bilfabrikantens
serviceplan. Foretag efterfyldning, om
nødvendigt, med mindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det
pågældende system efterses på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder
i motorrummet bliver ekstremt
varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også
selvom tændingen er afbrudt). Oliestanden kan kun kontrolleres, hvis bilen
står på en vandret flade, og motoren har været
standset i 30 minutter.