airbag Peugeot 208 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 424, PDF Size: 9.88 MB
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2
208_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Abertura - Chave 35
Portas 35
3
portas
3
6
Trancamento - Chave
3
7
Alarme
41
Mala
4
3
Elevadores de vidros
4
6
Os acessos
Instrumentos de bordo
PEUGEOT i- Cockpit 4
8
Bancos dianteiros 4 9
Bancos monobloco
5
3
Ventilação
5
6
Aquecimento / Ventilação
5
9
Ar condicionado
6
1
Ar condicionado automático bizona
6
3
Desembaciamento - Descongelamento
6
6
Luzes de teto
6
8
Iluminação ambiente
6
9
Tampa do tecto
7
0
Arrumações interiores
7
1
Tomadas - Conectividade
7
2
Organização da mala
7
3
Prateleira traseira
7
4
Ergonomia e conforto
Retrovisores 75
Iluminação 77
Acendimento automático das luzes
7
9
Luzes diurnas
8
3
Luzes de mudança de direcção
8
4
O ajuste dos faróis
8
5
Iluminação estática de interseção
8
6
Limpa-vidros
8
7
Iluminação e visibilidade
Luzes de perigo 90
Comportamento na estrada 9 0
Cintos de segurança
9
3
Airbags
96
Transporte de crianças
1
00
Desactivação do airbag frontal do passageiro
1
02
Cadeiras para crianças ISOFIX
1
09
Segurança para crianças
1
14
Segurança
Eco-condução 115
Conselhos de condução 1 17
A r r a n q u e
118
Paragem
120
Travão de estacionamento
1
21
Caixa de velocidades manual
1
22
Caixa de velocidades pilotada
1
23
Caixa de velocidades automática
1
26
Indicador de alteração de velocidade
1
29
Arranque em plano inclinado
1
30
Stop & Start
1
31
Limitador de velocidade
1
34
Regulador de velocidade
1
36
Active City Brake
1
41
Ajuda ao estacionamento
1
44
Câmara de marcha-atrás
1
46
Park Assist
1
47
Deteção de pressão baixa dos pneus
1
51
ConduçãoQuadros de bordo 1 1
Biblioteca de avisadores luminosos 1 4
Temperatura da água do motor
2
5
Ecrã tátil
2
9
Computador de bordo
3
0
Data e hora
3
3
Reóstato de iluminação
3
4
Visão geral
Vista exterior 4
V ista interior 5
P
osto de condução
6
C
onsola do meio
8
C
onsola superior
9
C
onsola inferior
9
V
ista sob o capô
1
0
Sumário
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Visão geral5
208_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vista interior
Acessórios da mala 7 3 -74
- p rateleira traseira
-
ganchos
-
iluminação
-
a
néis de aperto Bancos dianteiros
4
9-51
Bancos aquecidos
5
2
Apoio de braços dianteiro
5
2
Cadeiras de crianças
1
00 -113
Cadeiras de crianças ISOFIX
1
06 -108
Cadeiras para crianças ISOFIX
1
09-112
Segurança mecânica das crianças
1
14
Segurança eléctrica das crianças
1
14 Airbags
96-99
Retrovisor interior
7
6
Travão de estacionamento
1
21
Arranque em zona inclinada
1
30
Acessórios interiores
7
1-72
-
t
omada para acessórios de 12 V
-
t
omada USB / Jack
-
t
apete de cobertura
Neutralização do airbag frontal do passageiro
9
7, 102
Cintos de segurança
9
3-95
Triângulo de pré-sinalização
1
82
Prateleira traseira
5
3-55
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Visão geral
6
208_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Posto de condução
À esquerda À direita
"-" Diminuição das relações
(sendo caixa de velocidades
pilotada). "+" Aumento das relações
(sendo caixa de velocidades
pilotada).
Regulador de velocidade.
Comandos no volante do
auto-rádio.
Comandos no volante do
ecrã táctil: volume, alteração
de fonte.
Comandos no volante do
ecrã táctil.
Airbag frontal. Regulação do volante. Limpa vidros / lava-vidros.
Iluminação.
Limitador de velocidade.
Memorização das velocidades.
Acendimento dos faróis de
cruzamento ou máximos.
Acendimento dos faróis de
nevoeiro à frente e das luzes
de nevoeiro atrás.
Luzes de mudança de
direcção.
Computador de bordo.
84
7 7- 8 0
30
87- 8 9
123 -124
48
96 -97 228
2 9 7, 3 17
228
13 9 -14 0
13 4 -13 5
13 6 -13 8
123 -124 Passagem intermitente do
limpa pára-brisas traseiro.
88
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16
208_pt_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Pé na
embraiagem fixo.
Em modo STOP do Stop & Start
a passagem para o modo START
é recusada uma vez que o pedal
da embraiagem não se encontra
totalmente pressionado. É necessário desembraiar completamente para
permitir a passagem para o modo START do motor.
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...) o Stop &
Start coloca o motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o veículo
em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do
motor é efectuado automaticamente em modo START.
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
Ou
O modo START foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre oStop & Start, consulte
a rubrica correspondente.
Limpeza
automática fixo.
O comando do limpa-vidros está
accionado com uma impulsão para
baixo. O funcionamento automático das escovas do limpa-
vidros dianteiro é activado.
Para desactivar a limpeza automática, accione o
comando para baixo ou coloque o comando do limpa-
vidros noutra posição.
Sistema de
airbag do
passageiro fixo.
O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Pode instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada",
excepto em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags (luz
avisadora de alerta dos Airbags acesa).
Accione o comando para a posição " ON" para activar
o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada"
Instrumentos de bordo
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208_pt_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Airbags aceso
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Cinto(s) de
segurança não
colocado(s)/
retirado(s)
fixo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por um
sinal sonoro crescente. Um cinto de segurança não foi
colocado ou foi retirado.
Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
Por ta(s)
aber ta(s)
fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a abertura,
se a velocidade for
inferior a 10
km/h.Uma porta ou a mala permanece
aberta.
Feche a porta em questão.
fixo e associado a uma
mensagem que localiza
a abertura e completado
por um sinal sonoro se a
velocidade for superior
a 10
km/h.
1
Instrumentos de bordo
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Segurança95
208_pt_Chap05_securite_ed01-2015
Conselhos
Recomendações para as
crianças
Utilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 12 anos ou
medir menos de um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança sobre os
joelhos.
Para mais informações sobre as cadeiras
para crianças, consulte a rubrica
correspondente.
Para ser eficiente, um cinto de segurança :
-
d
eve ser mantido esticado o mais perto
do corpo possível,
-
d
eve ser puxado para a frente por um
movimento regular, verificando que não
fica enrolado,
-
d
eve ser utilizado apenas por uma
pessoa,
-
n
ão deve apresentar sinais de cortes ou
de desgaste,
-
n
ão deve ser transformado ou
modificado para não alterar o
desempenho.
Dadas as regras de segurança em vigor,
para qualquer intervenção nos cintos de
segurança do seu veículo, dirija-se a uma
oficina qualificada que possua competências
e material adaptado, existente também na
rede PEUGEOT.
Solicite a verificação periódica dos seus
cintos de segurança pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada e,
especialmente, se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos com água e sabão ou um
produto de limpeza para têxteis, vendido na
rede PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um banco ou o
banco traseiro de lugar, assegure-se de que
o cinto se encontra na posição correcta e
devidamente enrolado.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da importância
das colisões , o dispositivo pirotécnico pode
iniciar-se antes e independentemente do
accionamento dos airbags. O accionamento
dos pré-tensores é acompanhado por uma
ligeira libertação de fumo inofensivo e por
um ruído, devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
De qualquer forma, o avisador dos airbags
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e
eventual substituição do sistema de cintos
de segurança pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
O condutor deve certificar-se que os
passageiros utilizam correctamente os cintos
de segurança e que os mesmos se encontram
bem colocados antes de colocar o veículo em
movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque
sempre o cinto de segurança, mesmo para
trajectos curtos.
Não inverta os cintos, pois nesse caso eles
não assegurariam correctamente a sua
função.
Os cintos de segurança estão equipados com
um enrolador que permite o ajuste automático
do comprimento do cinto à mor fologia do
utilizador. A arrumação do cinto de segurança
efectua-se automaticamente sempre que este
não estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, assegure-se
de que o cinto está correctamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar posicionada
o mais abaixo possível sobre a bacia.
A parte superior deve estar posicionada na
parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com um
dispositivo de bloqueio automático aquando
de uma colisão, de uma travagem de
emergência ou do capotamento do veículo. É
possível desbloquear o dispositivo puxando
o cinto com força e soltando-o para que se
enrole ligeiramente.
5
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Segurança
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208_pt_Chap05_securite_ed01-2015
Airbags
Generalidades
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada. O accionamento de um ou dos airbags
é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo e de um ruído,
devidos à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação devido ao
accionamento de um ou dos airbags
pode provocar uma ligeira diminuição
da capacidade auditiva durante um
breve período.
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Z
ona de colisão lateral.
Airbags frontais
Activação
São accionados, excepto o airbag frontal do
passageiro se estiver neutralizado, em caso
de colisão frontal violenta aplicada em toda ou
parte da zona de impacto frontal A , segundo
o eixo longitudinal do veículo num plano
horizontal e no sentido da parte da frente para
a traseira do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o tórax e
a cabeça do ocupante dianteiro do veículo e
o volante, do lado do condutor, e o painel de
bordo, do lado do passageiro, para amortecer
a sua projecção para a frente. Sistema que protege, em caso de colisão
frontal violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro, no sentido de limitar os riscos de
traumatismo na cabeça e no tórax.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painel
de bordo por cima do porta-luvas.
Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda
colisão (aquando do mesmo acidente
ou outro acidente), o airbag não será
accionado.
Sistema concebido para contribuir para o reforço
da segurança dos ocupantes (excepto o passageiro
traseiro central) em caso de colisões violentas. Os
airbags completam a acção dos cintos de segurança
equipados com limitador de esforço (excepto o do
passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e
analisam os embates frontais e laterais nas zonas de
detecção de colisões:
-
e
m caso de colisão violenta, os airbags disparam
instantaneamente e contribuem para proteger
melhor os ocupantes do veículo (excepto o
passageiro traseiro central); imediatamente após
a colisão, os airbags esvaziam-se rapidamente,
a fim de não incomodar a visibilidade, nem a
eventual saída dos ocupantes;
-
e
m caso de uma colisão pouco violenta, de
impacto no lado traseiro e em determinadas
condições de capotamento, os airbags podem
não disparar. O cinto de segurança contribui para
assegurar a sua protecção nestas situações.
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Segurança97
208_pt_Chap05_securite_ed01-2015
Disparo
Este avisador luminoso acende-
se no quadro de bordo, com a
ignição ligada e durante toda a
neutralização.
Para assegurar a segurança do seu
filho, desative obrigatoriamente o
airbag frontal do passageiro quando
instalar uma cadeireinha de criança
"de costas para a estrada" no banco do
passageiro à frente. Caso contrário, a
criança corre o risco de ser gravemente
ferida ou morta com a abertura do
airbag.
Reactivação
Assim que retirar a cadeira para crianças
"de costas para a estrada", com a ignição
desligada , rode o comando para a posição
"ON" para reactivar o airbag e assegurar,
assim, a segurança do seu passageiro
dianteiro em caso de colisão.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo, consulte
obrigatoriamente a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema. Os airbags
podem deixar de ser activados em
caso de colisão violenta.
Só o airbag frontal do passageiro pode ser
neutralizado:
F
C
om a ignição desligada, introduza a chave
no comando de neutralização do airbag do
passageiro,
F
R
ode-a para a posição "OFF ".
F
E
m seguida, retire-a mantendo-a nesta posição.
5
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Segurança
98
208_pt_Chap05_securite_ed01-2015
Airbags laterais
Accionamento
O airbag é activado unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral B, perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre a bacia e o
ombro do ocupante dianteiro do veículo e o
painel da porta correspondente. Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo
no busto, entre a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da porta.
Zonas de detecção da colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Z ona de impacto lateral.
Airbags tipo cortina
Sistema que contribui para o reforço da
protecção, em caso de colisão lateral violenta,
do condutor e dos passageiros (excepto o
passageiro no banco central traseiro) para
limitar os riscos de traumatismo na parte lateral
da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos
pilares e na parte superior do habitáculo. Aquando de uma colisão ou de um
encosto ligeiro na zona lateral do
veículo ou em caso de capotamento, é
possível que o airbag não seja activado.
Aquando de uma colisão na traseira ou
na dianteira, o airbag não é activado.
Accionamento
Os airbags tipo cortina activam-se em simultâneo
com o airbag lateral correspondente em caso
de colisão lateral violenta aplicada na totalidade
ou em parte da zona de impacto lateral B
,
perpendicularmente ao eixo longitudinal do veículo
num plano horizontal e do exterior para o interior
do veículo.
O airbag tipo cortina actua entre os vidros e o
ocupante dianteiro ou traseiro no veículo.
Se esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo, consulte
obrigatoriamente a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para
proceder à verificação do sistema.
Os airbags podem deixar de ser
activados em caso de embate
violento.
Anomalia de funcionamento
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Segurança99
208_pt_Chap05_securite_ed01-2015
Adopte uma posição sentada normal e
vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu banco
e posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupantes
frontais e os airbags (criança, animal,
objecto, ...), não fixe ou não cole nada nem
na proximidade nem sobre a trajectória
de saída dos airbags, pois isso poderia
provocar danos aquando da sua activação.
Nunca altere a definição de origem do seu
veículo, muito particularmente no ambiente
directo dos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação dos sistemas
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deverá ser efectuada
exclusivamente na Rede PEUGEOT ou
numa oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando do
accionamento de um airbag. Com efeito, o
saco enche-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em seguida,
esvazia-se no mesmo espaço de tempo,
evacuando os gases quentes através dos
orifícios previstos para o efeito.Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o
accionamento dos airbags laterais. Para
conhecer a gama de coberturas adaptadas
ao seu veículo, poderá consultar a rede
P E U G E O T.
Para mais informações sobre os acessórios,
consulte a rubrica correspondente.
Não fixe nem cole nada nas costas dos
bancos (vestuário...), pois essa situação
poderia resultar em ferimentos no tórax ou
nos braços ao accionar o airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco da porta.
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Não fume, porque o enchimento dos airbags
pode provocar queimaduras ou riscos
de ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante
a impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no
painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos aquando do
accionamento dos airbags.
Regras a observar Airbags tipo cortina
Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois
isso poderia resultar em ferimentos na
cabeça ao accionar o airbag tipo cortina.
Se presentes no seu veículo, não desmonte
as pegas de fixação implantadas no
tejadilho, pois estes elementos auxiliam a
fixação dos airbags de cortina.
5