display Peugeot 208 2015 Ägarmanual (in Swedish)

Ergonomi och komfort63
208_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
En inställning runt 21 ger möjlighet att uppnå
bästa möjliga komfort. Men en inställning
mellan 18 och 24 är vanlig, beroende på
situationen.
För övrigt är det tillrådligt att undvika en
skillnad i inställningen på mer än 3, mellan den
vänstra och den högra sidan.
Temperatur
Föraren och frampassageraren kan ställa in
temperaturen efter eget tycke.
Det värde som visas på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader.F

T
ryck touchknappen nedåt (blått)
för att minska värdet eller uppåt
(rött) för att öka det.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Automatiskt läge
Med kall motor når luftströmmen en
optimal nivå gradvis, för att undvika en
för kraftig spridning av kall luft.
I kallt väder gynnar den spridning
av varm luft endast mot vindrutan,
sidorutorna och passagerarnas
fotutrymmen.
Den bästa kompromissen mellan
komforttemperatur och tyst funktion. Så behaglig temperatur som möjligt
med ett begränsat luftflöde och tyst
funktion.
Kraftig och effektiv luftspridning.
F

T

ryck flera gånger på knappen
"AUTO" . Kontrollampan tänds
från och med första tryckningen.
Det aktiverade läget visas
i displayen för automatisk
luftkonditionering:
Komfortprogram
Påslagning
AvstängningF

T
ryck på knappen "tom
fläktsymbol" för luftflödet tills
fläktsymbolen försvinner. Inställning
3

Ergonomi och komfort65
208_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ha inte återcirkulationen inkopplad
för länge (risk för imma och sämre
kupéluft).
Bortkoppling av systemet
Luftintag / Återcirkulation
F Tryck på knappen "fylld fläktsymbol" för att öka
luftflödet.
Luftfördelning
F Tryck på knappen "tom fläktsymbol" för reglering av
luftflödet ända tills fläktsymbolen
försvinner och "---" visas.
Denna tryckning kopplar ur alla funktioner i
systemet.
En behaglig temperatur garanteras inte längre
i bilen, men ett lätt luftflöde upprätthålls tack
vare att bilen rör sig.
F

T

ryck på denna knapp för
återcirkulation av kupéluften.
Knappens kontrollampa tänds
och symbolen för återcirkulation
visas i displayen.
Återcirkulationen används för att hindra
intagning av lukter och gaser i kupén. Den
aktiveras automatiskt när vindrutespolaren
kopplas på.
F

G

enom att trycka flera gånger
i följd på knappen kan du rikta
luftströmmen mot:
-
v

indrutan, sidorutorna och passagerarnas
fötter,
-

v

indrutan och sidorutorna (borttagning av
imma och avfrostning),
-
v
entilationsmunstyckena i mitten och på
sidorna,
-

v

entilationsmunstyckena i mitten och på
sidorna och passagerarnas fötter,
-
e

ndast passagerarnas fötter.
Luftflöde
Symbolen för luftflödet (fläkten) visas på
skärmen. Den fylls gradvis beroende på det
begärda värdet. F

T
ryck på knappen "tom
fläktsymbol" för att minska
luftflödet. Kör inte för länge med
luftkonditioneringen bortkopplad (risk för
imma och sämre kupéluft).
Påslagning
Avstängning
Manuellt läge
Du kan, om du så vill, göra ett annat val än
det som systemet föreslår, genom att ändra
en av inställningarna. De andra funktionerna
fortsätter att styras automatiskt.
F

Ö

ppna åter friskluftsintaget så
fort som möjligt genom att trycka
en gång till på samma knapp, för
att slippa imbildning. Knappens
kontrollampa släcks. När du ändrar en inställning släcks
kontrollampan på knappen "AUTO"
.
Ett tryck på knappen "fylld
fläktsymbol" aktiverar
systemet på nytt med samma
värden som före frånkopplingen.
3

Ergonomi och komfort
72
208_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Prises - Anslutningsmöjligheter
12 V- u t t ag
F Vid anslutning av ett 12 V-tillbehör (max.
effekt: 120 watt) ska du lyfta på locket och
ansluta en lämplig adapter.
Anslut ingen utrustning som kräver mer
effekt än vad uttaget klarar (annars finns risk
för att den externa apparaten går sönder).
USB- /JACK- ut tag
Denna anslutningsbox består av ett USB- och
JACK-uttag och sitter på mittkonsolen.
Den möjliggör anslutning av portabel
utrustning, som exempelvis en iPod
® eller ett
USB-minne.
Den läser ljudfiler som över förs till
ljudsystemet, för att kunna avlyssnas via
fordonets högtalare.
Du kan hantera dessa filer med reglagen vid
ratten eller på bilradiopanelen. Informationen
visas på multifunktionsdisplayen.
För mer detaljerad information om hur
utrustningen används, se avsnittet "Ljud
och multimedia".
Den portabla utrustningen kan laddas
automatiskt när man använder USB-ingången.
Om den portabla utrustningens förbrukning
överstiger strömstyrkan som alstras av bilen
under laddningen visas ett meddelande.
Inkoppling av elektriska utrustningar
som inte godkänts av PEUGEOT,
som t.ex. laddare med USB-
uttag, kan störa funktionen i bilens
elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen
på skärmarna.

83
Varselljus
Dagbelysning som är obligatorisk i vissa länder
och som aktiveras automatiskt då motorn
startas och gör att bilen syns bättre av andra
trafikanter.
Lysdi o d e r
Belysning som tänds då motorn startas.
Beroende på försäljningsland, fungerar de som:
-
v
arselljus* på dagtid och som positionsljus
vid mörkerkörning (som varselljus är
ljusintensiteten starkare),
eller
-

p
ositionsljus både på dagtid och vid
mörkerkörning.
*

F
unktion som går att ställa in via menyn för
inställning av fordonsparametrar. Så här fungerar varselljuset:
-

i d
e länder där lagstiftningen så kräver:
hal

vljusen tänds samtidigt
som positionsljusen och
nummerplåtsbelysningen. Denna funktion
kan inte kopplas ur.
-
i
övriga försäljningsländer: e
n särskild belysning tänds (glödlampor
eller lyktor med lysdioder). Denna
funktion kan kopplas in eller ur i menyn för
inställning av fordonsparametrar.
Reglaget för belysningen ska ställas i läge "0"
eller "AUTO" (dagläge).
Bortkopplingen av varselljus sker efter
manövrering på belysningsreglaget eller
efter nästa start av motorn. Aktiveringen sker
omgående. Förarplatsens belysning (instrumenttavlan,
multifunktionsdisplay, AC-reglagepanel


etc.)
tänds inte, utom vid övergång till
mörkerkörningsläge eller vid manuell eller
automatisk tändning av ljuset.
4
Belysning och sikt

Körning
124
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stanna - starta i en backe
Använd inte gaspedalen för att hålla bilen stilla
utan dra istället åt parkeringsbromsen.
Stanna - Parkera
Ställ växelväljaren på N och dra åt
parkeringsbromsen.
Manuellt läge
Det är ett sekventiellt läge då föraren lägger i
växlarna manuellt. F

T
ryck framåt för att växla upp.
F

T
ryck bakåt för att växla ned.
F

F
ör växelspaken till M .
Reglage vid ratten
Denna tillfälliga ändring av växelläge används
till exempel vid omkörning, samtidigt som man
håller kvar det automatiska läget.
F

T
ryck på reglagen under ratten + eller - .
Växellådan lägger i önskat växelläge om det är
möjligt med tanke på motorns varvtal. AUTO
fortsätter att visas på instrumenttavlan.
Efter några sekunder utan du trycker på
reglagen hanterar växellådan iläggning av
växellägen automatiskt igen.
Manuell iläggning av växlarna
F Tryck bakom reglaget "+" för att växla upp.
F T ryck bakom reglaget "-" för att växla ned.
Den den ilagda växeln visas på displayen.

Körning125
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Krypkörning
Beroende på motor, driver utan att accelerera. AUTO och - visas på
instrumenttavlan.
F

V
älj läge N.
F

T
rampa ned bromspedalan helt.
F

V
änta cirka 30 sekunder tills N eller ett
växelläge visas på instrumenttavlan.
F

S
läpp upp bromspedalen.
Växellådan kan åter användas. Om denna kontrollampa tänds
och symbolen AUTO
blinkar när
tändningen är påslagen åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
displayen, har en funktionsstörning
uppstått i växellådan.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Manöverhjälp
När motorn går på tomgång med lossad
handbroms och växelspaken antingen står i
läget A , M eller R sätter sig bilen i rörelse så
fort du tar bort foten från bromspedalen.
Bilen stannar om förardörren öppnas. Stäng
dörren, sätt foten på bromspedalen eller på
gaspedalen, när du trampar ned foten börjar
bilen röra sig igen. Efter att batteriet har kopplats ur måste du
nollställa växellådan.
F
S lå på tändningen.
Praktiska råd
6

Körning
128
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Körprogrammet sport
Detta specifika körprogram kompletterar den
automatiska funktionen vid mycket speciella
användningsförhållanden. F

T
ryck på knappen "S" när motorn
startat.
Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk
körstil.
Bokstaven S visas på instrumenttavlan.
Snöprogram Återgång till automatisk
funktion
Stanna - Parkera
Du kan skada växellådan:
F
o m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
F

o
m du, när batteriet är urladdat,
tvingar växelspaken från läge P till
ett annat läge.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelspaken i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Om växelspaken inte står i läge

P ,
när förardörren öppnas eller ca
45


sekunder efter att tändningen har
stängts av, visas ett meddelande på
skärmen.
F

S

täll växelspaken i läge P ,
meddelandet försvinner.
Om du kör på översvämmade vägar
eller på vadställen ska du köra mycket
sakta. Om denna kontrollampa tänds,
samtidigt som en ljudsignal hörs och ett
varningsmeddelande visas på displayen
då tändningen är påslagen, indikerar
det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R . Men det innebär ingen risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Det här specifika programmet är ett
komplement till det automatiska funktionsläget
och underlättar start och drivförmåga på hala
vägbanor. Innan du stänger av motorn.
F

V

älj läge P eller N
.
F

D

ra åt parkeringsbromsen.
F

S

e till att bilen står stilla.
F

T

ryck på knappen T när motorn
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
T visas på instrumenttavlan. F

D

u kan när som helst trycka på
knappen igen för att lämna det
valda programmet och återgå till
självanpassat läge.

Körning
144
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringssensorer
Lägga i backväxeln
När backen läggs i hörs en ljudsignal som
bekräftar att systemet aktiverats. Information
om ett närliggande hinder indikeras med en
ljudsignal, som hörs med allt kortare intervall ju
närmare hindret bilen kommer.
Avståndet indikeras med en ljudsignal, som blir
snabbare ju mer bilen närmar sig hindret.
När avståndet mellan bilens bakparti och
hindret understiger ca 30 cm, blir ljudsignalen
ihållande. Denna funktion kompletterar ljudsignalen
genom att på fler funktionsdisplayen visa
segment som flyttar sig allt närmare bilen. När
bilen befinner sig alldeles intill hindret visas en
symbol för att indikera "Fara".
Parkeringssensorerna med ljudindikering (fram
och bak) och/eller grafisk indikering (bak)
består av avståndsgivare som monterats i
stötfångarna.
De detekterar alla föremål i sensorernas synfält
(personer, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig bakom bilen.
Vissa föremål detekteras bara i början av
manövern och inte i slutet, på grund av döda
vinklar mellan och under givarna.
Exempel: pålar, trafikkonor eller trottoarstolpar.
Visning på skärmen

Körning153
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Nollställning
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
ominitialiserats med korrekt tryck i alla
fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs. F

M
ed tändningen påslagen och
med bilen stillastående ska
du trycka på den här knappen
under cirka 3
sekunder och
sedan släppa den, en ljudsignal
bekräftar ominitialiseringen.
De nya sparade tryckparametrarna
betraktas av systemet som
referensvärden.
Systemet ominitialiseras med stillastående bil
och tändningen tillslagen.
F

T
ryck på "Under-inflation
initialisation " (Ominitialisering
av däcktrycksvarnare).
Från menyn "
Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) på pekskärmen:
F

G
odkänn valet med knappen "Ye s". En
ljudsignal och ett meddelande bekräftar
ominitialiseringen.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Pekskärm Display A
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
6

Praktisk information155
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
När tankningen är avslutad:
F s ätt tillbaka tanklocket,
F

v
rid nyckeln åt höger och dra sedan ut den
ur tanklocket,
F

s
täng tankluckan igen.
Dieselmotor
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av ett varningsmeddelande på
skärmen (om det finns en display).
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60


km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsmedel, se avsnittet
"Tillsatsnivå". Påfyllning
Påfyllningen av tillsatsmedel måste utföras
snarast möjligt på en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Tillsatsmedel
Då det saknas tillsatsmedel
indikeras det genom att
servicelampan tänds, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på
skärmen (om det finns en display).
Avstängning av
bränsletillförsel
Din bil har ett säkerhetssystem som stänger av
bränsletillförseln i händelse av krock.
Partikelfilter
Om du råkar tanka fel bränsle måste

tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn .
7