ad blue Peugeot 208 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Πρακτικές πληροφορίες
174
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
και πρόσθετο AdBlue
®
Τεχνολογία SCR
Το AdBlue® είναι το εμπορικό σήμα τού
διαλύματος που είναι απαραίτητο για τη
λειτουργία του συστήματος SCR.
Τα αυτοκίνητα BlueHDi διαθέτουν ένα ειδικό
δοχείο AdBlue
® χωρητικότητας 17 λίτρων .
Ο ανεφοδιασμός του δοχείου του AdBlue®
μπορεί να γίνεται με μπιτόνια των 5 ή
10
λ

ίτρων ή με φιάλες τού 1,89 λίτρου.
Το BlueHDi αποσκοπεί στη μείωση μέχρι 90%
της εκπομπής οξυδείων του αζώτου (NOx)
στην ατμόσφαιρα, χάρη σε ένα σύστημα που
μετατρέπει τα οξείδια του αζώτου σε ατμό και
άζωτο σε έναν ειδικό καταλύτη, το σύστημα
SCR (Selected Catalytic Reduction = Σύστημα
επιλεκτικής κατάλυσης).
Ο στόχος αυτός ανταποκρίνεται στα πρότυπα
εκπομπών "Euro 6" που εγκρίθηκαν από
την Ευρωπαϊκή Ένωση προκειμένου να
περιοριστούν οι ρυπογόνες εκπομές των
κινητήρων καύσης.
Η τεχνολογία SCR που διαθέτουν οι κινητήρες
BlueHDi απαιτεί τον ψεκασμό υγρού AdBlue
®
στη γραμμή εξαγωγής καυσαερίων. Ελέγξτε την εγκυρότητα της ημερομηνίας
λήξης.
Διαβάστε τις οδηγίες που αναγράφονται στην
ετικέτα.
Όταν θέλετε να συμπληρώσετε μόνοι σας το
δοχείο του AdBlue
®, σιγουρευτείτε ότι διαθέτετε
κατάλ ληλο σωλήνα συμπλήρωσης, που
παρέχεται ή όχι μαζί με το μπιτόνι.
Ενδεχομένως η διαδικασία αυτή μπορεί να
πραγματοποιηθεί όταν περνάτε από ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.

Πρακτικές πληροφορίες175
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Χρήσιμο
Όταν το απόθεμα του υγρού AdBlue® που υπάρχει
στο δοχείο είναι επαρκές, καμία πληροφορία δεν
εμφανίζεται στην οθόνη.
Αντίθετα, μόλις το απόθεμα του πρόσθετου που
υπάρχει στο δοχείο φθάσει το κατώτερο όριο των
2.400 χλμ (1.500 μίλια) που μένουν να διανυθούν,
σας ειδοποιούν διάφορα πρόσκαιρα σήματα (λυχνία,
μήνυμα, ηχητικό σήμα) τα οποία γίνονται πιο έντονα
με τα χιλιόμετρα που διανύονται, μέχρι να καταστούν
μόνιμα.
Όταν το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, είναι αδύνατον
να εκκινήσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου.
Ενεργοποιούνται διάφορα επίπεδα
προειδοποίησης ανάλογα με το εναπομένον
κατώτατο όριο αυτονομίας κίνησης.
Θα πληροφορείστε κάθε φορά που θα
διανύετε ορισμένον αριθμό χιλιομέτρων
και οι προειδοποιήσεις πολύ γρήγορα από
πρόσκαιρες θα γίνονται μόνιμες.
-
Το 1ο κατώτατο όριο ενεργοποιείται όταν η
εναπομένουσα αυτονομία κίνησης είναι τα
2.400 χλμ (1.500 μίλια).
-
Το 2ο κατώτατο όριο εναπομένουσας
αυτονομίας κίνησης είναι τα 600 χλμ
(375
μ

ίλια).
Μέχρι τα 0 χλμ όπου θα είναι αδύνατον
να εκκινήσετε ξάνα τον κινητήρα όταν τον
σβήσετε.
Ενδείξεις αυτονομίας κίνησης
Σας συνιστούμε να μην περιμένετε
τις διαδοχικές προειδοποιήσεις για
να συμπληρώσετε τη στάθμη του
πρόσθετου AdBlue
® το συντομότερο
δ υ ν α τ ό ν.
Αυτονομία κίνησης
Πιέστε αυτό το μπουτόν για να εμφανιστεί
στιγμιαία ένδειξη στην οθόνη.
Με την οθόνη αφής:
Μετά τα 5.000 χλμ (3.100 μίλια), η τιμή δεν
προσδιορίζεται επακριβώς. -
επιλέξτε το μενού "Driving
assistance" (Βοήθεια στην οδήγηση),
- επιλέξτε "Diagnostic" (Διάγ νωση),
-
επ
ιλέξτε CHECK (Έλεγχος).
7

Πρακτικές πληροφορίες
176
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής,
ανάβει αυτή η ένδειξη, συνοδευόμενη
από ηχητικό σήμα και μήνυμα στην οθόνη
(π.χ.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1.500 km") (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας
σε 1.500
χ
λμ), η οποία δηλώνει την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα
εμφανίζεται κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει
συμπληρωθεί η στάθμη του πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT για να συμπληρώσουν με
πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας
το πρόσθετο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue
®, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, αναβοσβήνει
αυτή η ένδειξη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα
και μήνυμα (π.χ: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km") (Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό
πρόσθετο, γιατί δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα σας σε 600
χ

λμ), που δηλώνει την
αυτονομία κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί
η στάθμη τού πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT για να συμπληρώσουν το πρόσθετο
AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο.
Α λ λιώς, δεν θα μπορείτε πια για επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητό σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συμπλήρωση του πρόσθετου AdBlue®, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, αναβοσβήνει αυτή η
ένδειξη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και το μήνυμα "Top
up emissions additive: Starting prevented" (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο. Εκκίνηση κινητήρα απαγορευμένη).
Το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, το σύστημα που
προβλέπεται από τον νόμο κατά της επανεκκίνησης του
κινητήρα εμποδίζει την επανεκκίνησή του.
Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ. Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμΒλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue®
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT για να
συμπληρώσουν την απαραίτητη ποσότητα
πρόσθετου.
Αν συμπληρώσετε μόνοι σας το πρόσθετο,
πρέπει υποχρεωτικά να ρίξετε ποσότητα
τουλάχιστον 3,8 λίτρων AdBlue
® στο δοχείο.

Πρακτικές πληροφορίες
178
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Συμπλήρωση υγρού
Σε περίπτωση που πεταχτεί υγρό AdBlue®
πάνω σας, ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό
ή σκουπιστείτε με ένα καθαρό υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
Προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνονται
Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο AdBlue® που
είναι σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Το πρόσθετο AdBlue
® είναι διάλυμα με βάση
την ουρία.
Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και
άοσμο.
Να φυλάσσεται σε δροσερό χώρο. Μετά την συμπλήρωση του δοχείου
πρόσθετου, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες:
-
Αν

οίξτε τον διακόπτη μηχανής χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα.
-
Πε

ριμένετε 10 δευτερόλεπτα και μετά
εκκινήστε τον κινητήρα.
Μην πετάτε το άδειο μπιτόνι ή την φιάλη
του πρόσθετου AdBlue® με τα οικιακά
απορρίμματα.
Ρίχνετέ τα στον ειδικό κάδο γι αυτά ή πηγαίνετέ
τα στον δικό σας διανομέα αυτοκινήτων.
Σιγουρευτείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο
πάνω σε επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια.
Στά θ μ ευ ση
F Κ λείστε τον διακόπτη και βγάλτε το κ λειδί.
Σ
ε περίπτωση που το υγρό χυθεί απ' έξω,
σκουπίστε το περίγραμμα του στομίου του
δοχείου με ένα υγρό πανί.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η
θερμοκρασία του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη
από μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου. Στην αντίθετη
περίπτωση, με το AdBlue
® παγωμένο, δεν
μπορείτε να το ρίξετε στο δοχείο. Σταθμεύστε
το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη
θερμοκρασία για μερικές ώρες για να μπορέσετε
να συμπληρώσετε το υγρό.

Πρακτικές πληροφορίες179
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Συμπληρώνοντας
F Ρίχνετε το περιεχόμενο της φιάλης στο
δοχείο για το πρόσθετο AdBlue® του
αυτοκινήτου σας.
Σημαντικό : αν το δοχείο για το AdBlue
®
του αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει
τελείως - γεγονός που επιβεβαιώνεται
από το προειδοποιητικό μήνυμα και το
μήνυμα ότι δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση
του κινητήρα - πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα
(δηλαδή δύο φιάλες των 1,89 λίτρων).
Σε περίπτωση που πεταχτεί πρόσθετο,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
F Σε περίπτωση που χυθεί υγρό, σκουπίστε
τ ο στόμιο του δοχείου γύρω-γύρω με ένα
υγρό πανί.
Κλείνοντας
F Ξανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο
σ τόμιο του δοχείου και στρίψτε την κατά
1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.
F
Ξα

νατοποθετήστε τη μαύρη τάπα
γυρίζοντάς την κατά 1/4 στροφής,
δεξιόστροφα, χωρίς να την πιέσετε.
Ελέγξτε αν η ένδειξη της τάπας βρίσκεται
απέναντι από την ένδειξη της βάσης.
F
Αν

άλογα με τον εξοπλισμό,
επανατοποθετήστε στη θέση του
τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο
τακτοποίησης στο βάθος του χώρου
α π ο σ κ ε υ ώ ν.
F
Το

ποθετήστε ξανά τη μοκέτα τού
πορτ-μπαγκάζ και κ λείστε την πόρτα.
Πρόσβαση
F Για να έχετε πρόσβαση στο δοχείο τού AdBlue®,
ανασηκώστε τη μοκέτα που χώρου αποσκευών
και κατόπιν, ανάλογα με τον εξοπλισμό, αφαιρέστε
τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο τακτοποίησης.
Ανοίγον τας
F Στρίψτε κατά 1/4 στροφής τη μαύρη τάπα
α ριστερόστροφα, χωρίς να την πιέσετε και
αφαιρέστε την προς τα πάνω.
F
Στ

ρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F
Αφ

αιρέστε την τάπα προς τα πάνω.
7

Πρακτικές πληροφορίες
180
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Σημαντικό: σε πλήρωση μέχρι την
προβλεπόμενη στάθμη μετά από έ λλειψη
πρόσθετου που δηλώνεται με το μήνυμα "Top
up emissions additive: Starting prevented"
(Πλήρωση με πρόσθετο αντιρύπανσης: η
εκκίνηση απαγορεύεται), θα πρέπει οπωσδήποτε
να περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ξανανοίξετε
τον διακόπτη, χωρίς να ανοίξετε την πόρτα
οδηγού, ούτε να ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο,
ούτε να βάλετε το κ λειδί στον διακόπτη.
Ανοίξτε τον διακόπτη και μετά από διάστημα
10
δ

ευτερολέπτων βάλτε μπροστά τον κινητήρα.
Φυλάσσετε το AdBlue® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του φιάλη.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, γιατί θα χάσει την καθαρότητά του.
Μη διαλύετε ποτέ το πρόσθετο με νερό.
Μη ρίξετε ποτέ το πρόσθετο στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Μην αποθηκεύετε τα μπιτόνια / τις φιάλες
τού AdBlue
® στο αυτοκίνητό σας.
Συστάσεις αποθήκευσης
Το σύστημα SCR διαθέτει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου του AdBlue® που σας
διασφαλίζει τη λειτουργία του αυτοκινήτου σε
κανονικές συνθήκες.
Σε εξαιρετικές καταστάσεις όπως η διατήρηση
του αυτοκινήτου σε θερμοκρασίες πάντοτε
χαμηλότερες από τους μείον 15° Κελσίου
(5°
Φ

αρενάιτ) για μεγάλο χρονικό διάστημα, η
προειδοποίηση για βλάβη στο αντιρρυπαντικό
σύστημα μπορεί να έχει σχέση με το πάγωμα τού
πρόσθετου AdBlue
®.
Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε χώρο με
μεγαλύτερη θερμοκρασία για μερικές ώρες μέχρι το
πρόσθετο να επανέλθει στην υγρή του κατάσταση.
Η προειδοποίηση για βλάβη στο αντιρρυπαντικό
σύστημα δεν σβήνει αμέσως και θα σβήσει αφού
διανυθούν αρκετά χιλιόμετρα.
Πάγωμα του πρόσθετου AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω
από τους περίπου μείον 11 βαθμούς Κελσίου
(12,2° Φαρενάιτ) και υποβαθμίζεται σε
θερμοκρασίες πάνω από τους 25° βαθμούς
Κελσίου (77° Φαρενάιτ).
Σκόπιμο είναι να αποθηκεύετε τα μπιτόνια / τις
φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά από την
απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το πρόσθετο μπορεί να
συντηρηθεί τουλάχιστον ένα χρόνο.
Το πρόσθετο που έχει παγώσει μπορεί
να χρησιμοποιηθεί αφού ξεπαγώσει στον
ατμοσφαιρικό αέρα.
Χρήσιμο

Σε βλάβη ακινητοποίησης
214
208_el_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα Diesel, αν
μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως να
επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
Για όλες τις εκδόσεις εκτός από την BlueHDi,
ανατρέξτε στο αντίστοιχο διάγραμμα των
εξαρτημάτων κάτω από το καπό μηχανής.
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τη διάταξη αποτροπής ακατάλ ληλου
καυσίμου πετρελαίου, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Κινητήρας 1.6 HDi
(εκτός από την έκδοση BlueHDi)
F Ρί χνετε στο δοχείο καυσίμου (ρεζερβουάρ)
τουλάχιστον 5 λίτρα πετρέλαιο.
F
Αν

οίγετε το καπό μηχανής.
F
Αν χ

ρειάζεται, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
για να έχετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου.
F
Εν

εργοποιείτε την αντλία
επαναπλήρωσης, μέχρι να σκ ληρύνει (το
πρώτο πάτημα μπορεί να είναι σκ ληρό).
F
Εν

εργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα (σε περίπτωση που ο
κινητήρας δεν πάρει μπροστά στην
πρώτη προσπάθεια, περιμένετε περίπου
15
δ

ευτερόλεπτα και μετά αρχίζετε ξανά
από την αρχή).
F
Αν δ

εν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από
μερικές προσπάθειες, ενεργοποιείτε ξανά
την αντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος
καυσίμου και μετά τη μίζα.
F
Το

ποθετείτε ξανά στη θέση του το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα και
το κουμπώνετε.
F
Κ λ

είνετε το καπό της μηχανής.
Άλλοι κινητήρες
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου (ρεζερβουάρ)
τουλάχιστον 5 λίτρα πετρέλαιο.
F
Αν

οίγετε το καπό μηχανής.
F
Αν χ

ρειάζεται, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
για να έχετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου.
F
Εν

εργοποιείτε την αντλία
επαναπλήρωσης, μέχρι να σκ ληρύνει (το
πρώτο πάτημα μπορεί να είναι σκ ληρό).
F
Εν

εργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα (σε περίπτωση που ο
κινητήρας δεν πάρει μπροστά στην
πρώτη προσπάθεια, περιμένετε περίπου
15
δ

ευτερόλεπτα και μετά αρχίζετε ξανά
από την αρχή).
F
Αν δ

εν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από
μερικές προσπάθειες, ενεργοποιείτε ξανά
την αντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος
καυσίμου και μετά τη μίζα.
F
Το

ποθετείτε ξανά στη θέση του το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα και
το κουμπώνετε.
F
Κ λ

είνετε το καπό της μηχανής.
Κινητήρας BlueHDi
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
5 λ ίτρα πετρέλαιο.
F
Αν

οίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Πε

ριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F
Επα

ναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F
Εν

εργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα. Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την
πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε,
αλ λά επαναλάβετε τη διαδικασία.

Τεχνικά χαρακτηριστικά217
208_el_Chap09_caracteristique-technique_ed01-201
Κινητήρες Diesel
ΚινητήρεςΚωδικοί κινητήρων Κιβώτια ταχυτήτων Χωρητικότητα /
Λάδι κινητήρα με αντικατάσταση φίλτρου (λίτρα) Ρυμουλκούμεο
χωρίς φρένα (κιλά) Συνιστώμενο φορτίο
στον κοτσαδόρο (κιλά)
1.6 HDi 75 BX5
(DV6EM) Μηχανικό
5 σχέσεων 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 75 KM5
(DV6FE) Μηχανικό
5 σχέσεων 3,83570 -
570 (VASP-VUL) 46 -
46 (VU) - 30 (VASP)
1.6 BlueHDi 75 S&S KMJ
(DV6FE) Μηχανικό
5 σχέσεων 3,83410 -
410 (VASP) 46
1.6 HDi 92 BW5 / BF5
(DV6DM / DV6D) Μηχανικό
5 σχέσεων 3,83570 -
570 (VASP-VUL) 46
1.6 e- HDi 92 S&S BFS
(DV6 D)
Διαχειριζόμενο 6 σχέσεων (ETG6)3,83 570 46
1.6 BlueHDi 100 KE5
(DV6 FD) Μηχανικό
5 σχέσεων 3,83570 -
570 (VASP-VUL) 46
1.6 BlueHDi 100 S&S KEJ
(DV6 FD) Μηχανικό
5 σχέσεων 3,83520 -
570 (VUL) 46
KES
(DV6 FD)
Διαχειριζόμενο 6 σχέσεων (ETG6)3,83 570 46
1.6 BlueHDI 115 S&S LAK
(DV6 FCD) Μηχανικό
6 σχέσεων 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 120 S&S KDK
(DV6 FC) Μηχανικό
6 σχέσεων 3,83
570 46
VUL : Ελαφρύ επαγ γελματικό όχημα
VASP : Véhicule Automoteur SPécialisé
9

225
208_el_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Οθόνη αφής 7 ιντσών
Πλοήγηση GPS - Ηχοσύστημα πολυμέσων - Τηλέφωνο Bluetooth®
Περιεχόμενα
Πρώτα βήματα 22 6
Χειριστήρια στο τιμόνι
22

8
Μενού
22

9
Πλοήγηση
23

0
Πλοήγηση - Καθοδήγηση
23

8
Κίνηση στους δρόμους
24

2
Radio Media (Ψηφιακά μέσα)
24

4
Ραδιόφωνο
250
Ραδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting) 252
Ψ
ηφιακά μέσα
25
4
Ρυθμίσεις
25

8
Συνδεμένες υπηρεσίες
26

6
Internet browser (Φυλ λομετρητής Διαδικτύου) 267
M
irrorLinkTM 270
CarPlay® 2 74
Τηλέφωνο
27
8
Συχνές ερωτήσεις
28

6
To σύστημα έχει προστασία έτσι ώστε να λειτουργεί μόνο στο
δικό σας αυτοκίνητο. Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει υποχρεωτικά να
πραγματοποιεί τις διαδικασίες που απαιτούν αυξημένη προσοχή,
όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Η εμφάνιση του μηνύματος για την έναρξη της λειτουργίας
εξοικονόμησης ενέργειας δηλώνει ότι θα τεθεί σε κατάσταση
αναμονής ο ηλεκτρικός εξοπλισμός που βρίσκεται σε λειτουργία.
Ανατρέξτε στην ενότητα Κατάσσταση Εξοικονόμησης ενέργειας.
10
Ρυθμίσεις ήχου και Τηλεματική

227
208_el_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Ρύθμιση έντασης ήχου (κάθε πηγή ήχου
είναι ανεξάρτητη, περιλαμβανομένων των
ανακοινώσεων για την κυκ λοφορία (ΤΑ) και
των οδηγιών πλοήγησης).Πιέζετε Menu
για να εμφανιστεί
ο περιστροφικός κατάλογος των
μενού.
Πιέζετε SRC για να εμφανιστεί ο
περιστροφικός κατάλογος των
πηγών ήχου.
Με τον κινητήρα σε λειτουργία,
πιέζοντας μία φορά διακόπτεται ο
ήχος.
Με κ λειστό διακόπτη, ένα πάτημα
θέτει το σύστημα σε λειτουργία.
Επιλογή πηγής ήχου (ανάλογα με την έκδοση):
-
Ρα

διοσυχνότητες FM / DAB* / AM.
-
Συ

σκευή USB.
-
CD P

layer (βρίσκεται μέσα στο
ν τ ο υλα π ά κ ι)*.
- Sm
artphone μέσω MirrorLinkTM ή CarPlay®.
- Τη
λέφωνο συνδεδεμένο σε Bluetooth*
και σε μετάδοση πολυμέσων Bluetooth*
(streaming).
-
Συ

σκευή ανάγ νωσης ψηφιακών μέσων
συνδεδεμένη μέσω της πρίζας για
εξωτερικές συσκευές (υποδοχή jack, το
καλώδιο δεν παρέχεται).
-
Ju

kebox*, αφού προηγουμένως έχουν
αντιγραφεί αρχεία ήχου στην εσωτερική
μνήμη του συστήματος. *
Α

νάλογα με τον εξοπλισμό.
Συντομεύσεις: με τη βοήθεια των πλήκτρων
αφής στην πάνω λωρίδα της οθόνης αφής,
είναι δυνατή η απευθείας πρόσβαση στην
επιλογή της πηγής ήχου, στη λίστα σταθμών
(ή
τ

ίτλων ανάλογα με την πηγή).
Η οθόνη είναι ανακ λαστικού τύπου
(resistive) και χρειάζεται να πιέζετε
καλά, κυρίως στις λεγόμενες
"συρόμενες" κινήσεις (σάρωση
καταλόγου, μετατόπιση χάρτη). Ένα
απλό άγ γιγμα δεν είναι αρκετό. Αν
πιέζετε με περισσότερα του ενός
δάχτυλα, αυτό δεν λαμβάνεται υπόψη.
Η οθόνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί και
με γάντια. Η τεχνολογία αυτή επιτρέπει
χρήση σε όλες τις θερμοκρασίες.
Σε περίπτωση μεγάλης ζέστης, η ένταση του
ήχου μπορεί να περιοριστεί προκειμένου να
προστατευτεί το σύστημα. Η επιστροφή στην
αρχική κατάσταση πραγματοποιείται όταν
πέσει η θερμοκρασία στο χώρο επιβατών.
Για να καθαρίσετε την οθόνη,
συνιστάται να χρησιμοποιείτε ένα
μαλακό πανί που δεν χαράζει (πανάκι
για γυαλιά) χωρίς πρόσθετο προϊόν.
Μην χρησιμοποιείτε αιχμηρά
αντικείμενα στην οθόνη.
Μην αγ γίζετε την οθόνη με βρεγμένα
χέρια.
10
Ρυθμίσεις ήχου και Τηλεματική