adblue Peugeot 208 2017 Instruktionsbog (in Danish)

3
.
.
Eco-kørsel 104
Køreanbefalinger 105
Start – sluk af motoren

1
08
Parkeringsbremse


110
M a n u e l g e a r k a s s e
111
E

lektronisk gearkasse
1
12
Automatgearkasse


114
Gearskifteindikator


116
Hill Holder Control (bakkestarthjælp)

1
17
Stop & Start

1
18
Hastighedsbegrænser


121
Fartpilot


123
Active City Brake

1
27
Parkeringshjælp


129
Bakkamera


130
Park Assist

1
31
Dæktrykregistrering


135Brændstoftank
138
Brændstofsikring (diesel) 1 39
Godkendte brændstoffer
1

40
Snekæder


141
Kørsel med anhænger
1

42
Energisparefunktion


143
Udskiftning af et viskerblad

1
44
Montering af tagbøjler

1
44
M otor hjelm


145
M otorer


147
Kontrol af olie- og væskestande

1
48
Kontrol


15 0
AdBlue
® (BlueHDi motorer) 1 52
Anbefalinger til vedligeholdelse 1 56
Advarselstrekant


157
Tom brændstoftank (diesel)

1
57
Reparationssæt
1

58
Reservehjul


162
Udskiftning af en pære

1
67
Udskiftning af en sikring

1
72
12

V batteri
1
78
Bugsering
1

81Generelt


184
Benzinmotorer

185
Dieselmotorer

188
LPG-motorer

190
Mål

191
Identifikationsmærker 192
KørselPraktiske oplysninger
Ved fejl på bilen Tekniske Specifikationer
Alfabetisk oversigt
Lyd- og telematikudstyr
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Lydsystem Bluetooth
Lyd sy ste m
.
Indhold

17
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handling/observationer
AdBlue
®
1,6-liter BlueHDi
6 .1 Lyser konstant, når
tændingen slås til,
ledsaget af et lydsignal
og en meddelelse
om bilens resterende
rækkevidde. Den resterende rækkevidde er
600 – 2.400
km.Efterfyld hurtigt AdBlue
®, eller få et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted til at gøre det for dig.
Beholderen kan påfyldes op til 10 l AdBlue
®.
Blinker, efter fulgt
af et lydsignal og
en meddelelse om
bilens resterende
rækkevidde. Den resterende rækkevidde er
0 – 600

km. Du skal
efterfylde AdBlue
® for at undgå at løbe tør ,
eller kør til et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Beholderen kan påfyldes op til 10 l AdBlue
®.
Blinker, ledsaget af
et lydsignal og en
meddelelse om, at
bilen ikke kan startes. AdBlue
®-beholderen er tom: den
lovpligtige startspærreanordning
spærrer for start af motoren. For at starte motoren skal
du efter fylde AdBlue® eller
køre til et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Beholderen skal påfyldes mindst 4

liter AdBlue
®.
1
Instrumentbord

18
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handling/observationer
AdBlue
®
1,5-liter BlueHDi
Euro 6.2 Lyser konstant i ca.
30
sekunder, når
tændingen slås til,
ledsaget af et lydsignal
og en meddelelse
om bilens resterende
rækkevidde. Den resterende rækkevidde er
600 – 2.400
km.Efterfyld AdBlue
®.
Beholderen kan påfyldes op til 10 l AdBlue®.
Lyser konstant, når
tændingen slås til,
ledsaget af et lydsignal
og en meddelelse
om bilens resterende
rækkevidde. Den resterende rækkevidde er
600 – 2.400

km. Påfyld AdBlue
® snarest muligt.
Beholderen kan påfyldes op til 10 l AdBlue®.
Blinker, ledsaget
af et lydsignal og
en meddelelse om
bilens resterende
rækkevidde. Den resterende rækkevidde er
under 100

km. Du skal
efterfylde AdBlue
® for at undgå at løbe tør .
Beholderen kan påfyldes op til 10 l AdBlue®.
Blinker, ledsaget af
et lydsignal og en
meddelelse om, at
bilen ikke kan startes. AdBlue
®-beholderen er tom: den
lovpligtige startspærreanordning
spærrer for start af motoren. For at starte motoren skal
du efter fylde AdBlue®.
Beholderen skal påfyldes mindst 4

liter AdBlue®.
Instrumentbord

19
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handling/observationer
+
+
Antiforureningssystem
SCR
(BlueHDi diesel)Lyser konstant,
når tændingen
slås til, sammen
Ser vice-lampen og
motordiagnoselampen
ledsaget af et lydsignal
og en meddelelse. Der er registreret en fejl i SCR
antiforureningssystemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau igen.
Blinker, når tændingen
slås til, sammen med
servicelampen og
motordiagnoselampen,
ledsaget af et lydsignal
og en meddelelse
om den resterende
rækkevidde.Efter bekræftelse af fejlen i
antiforureningssystemet kan
du køre i op til 1.100
km, inden
motorens startspærreanordning
aktiveres. Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted
straks, for at undgå et driftstop .
Blinker, når tændingen
slås til, sammen med
servicelampen og
motordiagnoselampen,
ledsaget af et lydsignal
og en meddelelse.Du har overskredet den
tilladte grænse for kørsel
efter bekræftelse af fejlen
i antiforureningssystemet:
startspærreanordningen hindrer
motoren i at starte igen. For at starte motoren igen skal
du kontakte et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Se det relevante afsnit for efter fyldning eller yderligere oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi motorer) .
1
Instrumentbord

27
AdBlue® indikatorer for
kørerækkevidde
Disse indikatorer for kørerækkevidde findes
kun på BlueHDi modeller.
Når AdBlue
® beholderen er på reservetank
eller efter registrering af en fejl i SCR -systemet,
og tændingen slås til, viser en indikator den
anslåede kørerækkevidde, inden der spærres
for motorstart.
Risiko for, at motoren ikke vil
starte igen pga. manglende
AdBlue
®
Motorens lovpligtige startspærre aktiveres
automatisk, når AdBlue® beholderen er
tom.
Hvis der er fejl på den elektriske måler,
overvåges motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind, der sidder i motorrummet.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af væskestande
.
Rækkevidde for motor 1,6
BlueHDi (Euro 6.1)
Kørerækkevidde over 2.400 km
N år tændingen tilsluttes, vises bilens
aktionsradius ikke automatisk i
instrumentgruppen.
Ved tryk på denne knap
bliver den resterende
kørerækkevidde vist
kortvarigt med meddelelsen
"AdBlue: Kørerækkevidde
over 2.400
km" efter fulgt
af (hvis AdBlue-standen
betinger det) en meddelelse
om, at du kan efter fylde. Resterende kørerækkevidde mellem 2.400
og 600
km (1,6 BlueHDi Euro 6.1)
Når tændingen slås til, lyser advarselslampen
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks. "Top-up AdBlue: Start-up not possible in
x miles") (Efter fyld: Start ikke mulig om x km),
der viser den resterende kørerækkevidde.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver
300 km, indtil tanken fyldes.
Bilen kører på reservebeholdningen. Det
anbefales at efterfylde snarest muligt.
1
Instrumentbord

28
Resterende kørerækkevidde mindre
end 600 km (1,6 BlueHDi Euro 6.1)
Så snart tændingen tilsluttes, blinker denne
advarselslampe, ledsaget af konstant lys i
ser vicelampen, et lydsignal og visning af en
meddelelse (f.eks."Top-up AdBlue: Start-up
not possible in x miles") (Efter fyld: Start ikke
mulig om x km), der viser den resterende
kørerækkevidde.
Under kørslen vises meddelelsen for hver
30


sekunder, indtil der er efterfyldt AdBlue.
Det er nødvendigt at efter fylde snarest muligt,
inden tanken er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den stoppes næste
gang.
Motoren kan ikke star te pga. manglende
AdBlue
®
AdBlue® beholderen er tom: den lovpligtige
startspærreanordning spærrer for start af
motoren. Når tændingen slås til, blinker denne
kontrollampe,, ledsaget af et lydsignal og
meddelelsen "Top-upAdBlue: Starting
impossible" (Efter fyld; Start ikke mulig). For at kunne starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 4 liter AdBlue
®.
Rækkevidde for motor 1,5
BlueHDi (Euro 6.2)
Kørerækkevidde over 2.400 km
N år tændingen tilsluttes, vises bilens
aktionsradius ikke automatisk i
instrumentgruppen.
Ved tryk på denne knap
bliver den resterende
kørerækkevidde vist
kortvarigt med meddelelsen
"AdBlue: Kørerækkevidde
over 2.400
km" efter fulgt
af (hvis AdBlue-standen
betinger det) en meddelelse
om, at du kan efter fylde. Resterende kørerækkevidde mellem 2.400
og 800
km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Når tændingen slås til, lyser advarselslampen
i ca. 30 sekunder ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse på skærmen (f.eks. "Top-up
AdBlue: Start-up not possible in x miles")
(Efter fyld: Start ikke mulig om x km), der viser
den resterende kørerækkevidde.
Bilen kører på reservebeholdningen. Det
anbefales at efterfylde snarest muligt.
Disse meddelelser suppleres af anbefalingen
om ikke at efter fylde mere end 10
liter AdBlue.
Resterende kørerækkevidde mellem 800 og
100
km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Når tændingen slås til, lyser advarselslampen
ledsaget af et lydsignal (1 bip) og en
meddelelse (f.eks. "Top-up AdBlue: Start-up
not possible in x miles") (Efter fyld: Start ikke
mulig om x km), der viser den resterende
kørerækkevidde.
Instrumentbord

29
Resterende kørerækkevidde mindre
end 100 km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Under kørsel høres lydsignalet, og
meddelelsen bliver vist for hver 10
km, indtil
AdBlue beholderen påfyldes.
Der skal efterfyldes snarest muligt, inden
beholderen er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den er stoppet. Når tændingen slås til, blinker denne
advarselslampe efterfulgt af et lydsignal (1
bip) og en meddelelse (f.eks. "Top-up AdBlue:
Starting impossible in x km") ("Efter fyld: Start
ikke mulig om x km"), og den resterende
kørerækkevidde bliver vist i antal kilometer. Motoren kan ikke star te pga. manglende
AdBlue
®
AdBlue® beholderen er tom: den lovpligtige
startspærreanordning spærrer for start af
motoren.
For at kunne starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 4
liter AdBlue
®.
Når tændingen slås til, blinker denne
kontrollampe,, ledsaget af et lydsignal og
meddelelsen "Top-upAdBlue: Starting
impossible" (Efter fyld; Start ikke mulig).
Ved registrering af fejl i
antiforureningssystemet SCR
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk efter yderligere 1.100
km
kørsel efter bekræftelse af en fejl i SCR
SCR-systemet. Få systemet kontrolleret
på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted snarest
muligt. Hvis der registreres fejl
Hvis det drejer sig om en midlertidig
fejl, forsvinder advarslen igen
under den efterfølgende køretur
efter selvdiagnosetjek af SCR
antiforureningssystemet.
Advarselslamperne tænder, ledsaget af
et lydsignal og visningen af meddelelsen
"Emissions fault".
Advarslen aktiveres under kørslen, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
herefter når tændingens slås til ved de næste
køreture, så længe årsagen til funktionsfejlen
foreligger.
Under kørsel høres lydsignalet, og
meddelelsen bliver vist for hver 100

km, indtil
beholderen påfyldes.
Det er nødvendigt at efter fylde snarest muligt,
inden tanken er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den stoppes næste
gang.
1
Instrumentbord

30
Tripcomputer
Instrumentgruppe med display
F Hvert tryk på enden af viskerkontaktarmen viser de forskellige
oplysninger efter tur.
-
Tur 1
med:
•


gennemsnitshastighed
•
g

ennemsnitligt brændstofforbrug
•

d
et kørte antal kilometer.
For tur 1.
Motorstart spærret
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, og startspærren
forhindrer motoren i at starte.
For at starte motoren igen skal du kontakte et
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Hver gang tændingen slås til, tændes disse
advarselslamper, og AdBlue-advarselslampen
blinker, ledsaget af et lydsignal og meddelelsen
"Emissions fault: Starting prevented".
I den tilladte kørefase (mellem 1.100 og
0


km)
Under kørslen vises meddelelsen for
hver 30

sekunder, så længe fejlen i SCR
antiforureningssystemet foreligger.
Advarslen gentages, når tændingen slås til.
Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Ellers kan du ikke starte bilen igen. Hvis der bekræftes en fejl i SCR systemet
(efter 50

km med permanent visning af
meddelelsen, der indikerer fejl, tændes disse
advarselslamper, og advarselslampen AdBlue
blinker, ledsaget af et lydsignal og visning
af en meddelelse (f.eks.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300

km" der angiver den
resterende rækkevidde i kilometer.
Instrumentbord

150
Sprinklervæskestand
Efter fyld, når det er nødvendigt.
Væskespecifikationer
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Dieseladditivniveau
(dieselmotor med
partikelfilter)
Additivbeholderens min. niveau
vises ved, at dennes kontrollampe
lyser konstant, efter fulgt af et
lydsignal og en besked om, at
partikelfilterets additivniveau er for
lavt.
Efterfyldning
Efter fyldning af additiv skal straks foretages
af et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Niveau for AdBlue
En alarm udløses, når niveauet er nået til
reservetanken.
For at undgå, at køretøjet stopper, som det er
indstillet til, skal du fylde efter med AdBlue.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® og SCR-systemet og
især om efter fyldning.
Kontrol
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængig af
motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere
kabelskoenes tilspænding (på
modeller uden lynkoblinger), og at
tilslutningerne er rene.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger og forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V
batteri .
Modeller med Stop & Start har en 12
V
blyakkumulator med særlig teknologi og
specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Praktiske informationer

152
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering, selv mellem to
serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet autoriseret
værksted.
Anvend kun produkter, som er anbefalet af
PEUGEOT eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag små
opbremsninger for at tørre og varme
bremserne op.
AdBlue® (BlueHDi
motorer)
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue® væske med urea
omdanner katalysatorer op til 85 % af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som
ikke er sundheds- eller miljøskadeligt. PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 norm, uden at dette
forringer dieselmotorernes ydeevne eller øger
brændstofforbruget, valgt at udstyre sine biler
med et system, der kombinerer SCR (selektiv
katalytisk reduktion) med et partikelfilter (DPF)
til behandling af udstødningsgasser. AdBlue
® er i en separat beholder, som
rummer ca. 17 liter. Der udløses automatisk
en alarm, når beholderen er på reser vetank,
hvilket rækker til ca. 2.400
km kørsel, inden
beholderen er helt tom.
Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer, at motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
kørerækkevidde, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne og
de tilhørende påmindelser.
Praktiske informationer