stop start Peugeot 208 2017 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2017Pages: 304, PDF Dimensioni: 11.55 MB
Page 5 of 304
3
.
.
Modalità di guida ecologica (Eco-guida) 104
Consigli di guida 1 05
Avviamento – spegnimento del motore
1
08
Freno di stazionamento
1
10
Cambio manuale
1
11
Cambio pilotato
1
12
Cambio automatico
1
14
Indicatore di cambio marcia
1
16
Partenza assistita in salita
1
17
Stop & Start
1
18
Limitatore di velocità
1
21
Regolatore di velocità
1
23
Active City Brake
1
27
Assistenza al parcheggio
1
29
Telecamera di retromarcia
1
30
Park Assist
1
31
Segnalazione pneumatici sgonfi
1
35Serbatoio del carburante
1 38
Posizionamento obbligato della pistola
nel bocchettone di rifornimento carburante
(diesel)
139
Compatibilità carburanti
1
40
Catene da neve
1
41
Traino di un rimorchio
1
42
Modalità economia d'energia
1
43
Sostituzione di un tergicristallo
1
44
Montaggio delle barre del tetto
1
44
Cofano motore
1
45
M otor i
147
Verifica dei livelli
1
48
Controlli
15
0
AdBlue
® (motorizzazioni BlueHDi) 1 52
Consigli per la manutenzione 1 56
Triangolo
157
Mancanza di carburante (diesel)
1
57
Kit di riparazione
1
58
Ruota di scorta
1
62
Sostituzione di una lampadina
1
67
Sostituzione di un fusibile
1
72
Batteria da 12
V
1
78
Tr a i n o
181Generalità
184
Motorizzazioni benzina
1
85
Motori diesel
1
88
Motori GPL
1
90
Dimensioni
191
Elementi di identificazione
1
92
Guida
Informazioni pratiche
In caso di panne Caratteristiche tecniche
Indice alfabetico
Audio e telematica
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Sistema audio Bluetooth
Sistema audio
.
Sommario
Page 8 of 304
6
Barretta dei comandi
centrale
Chiusura centralizzata
Luci d'emergenza
Barretta laterale dei
comandi
(A seconda della versione).Attivazione del Park Assist
oppure Disattivazione / Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
Disattivazione del sistema CDS/
ASR
Disattivazione di Stop & Start Reset della segnalazione
pneumatici sgonfi (senza touch
screen)
Disattivazione dell'allarme
volumetrico
Attivazione della sicurezza bambini
Regolazione della posizione dei fari
Vista d'insieme
Page 10 of 304
8
VisualizzazioniImpostazioni del regolatore
di velocità.
Impostazioni del limitatore di
velocità.
Indicatore di manutenzione.
Contachilometri (km).
Contachilometri parziale
(k m).
Indicatore di livello dell'olio
motore (secondo la
versione).
Indicatore di cambio marcia,
se il cambio è manuale.
Posizione del selettore
e marcia, se il cambio è
pilotato.
Posizione del selettore
e marcia, se il cambio è
automatico.
Tachimetro digitale.Mostra / Nascondi il tachimetro digitale.
(A seconda della versione).
Tenere premuto questo
tasto.
Viene visualizzato "-" o "0".
Premere questo tasto per
visualizzare o nascondere il
tachimetro digitale.
Computer di bordo
Contatore di tempo del Stop & Start.
Autonomia di guida del veicolo.
Consumo istantaneo o medio del
veicolo.
Velocità media del veicolo.
Distanza percorsa dal veicolo.
Strumentazione di bordo
Page 18 of 304
16
Sistema airbag
lato passeggeroFissa.
Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è regolato sulla
posizione "OFF".
L'airbag frontale lato passeggero
è disattivato.
È possibile collocare un
seggiolino per bambini con lo
schienale rivolto all'indietro, a
meno che non vi sia un'anomalia
di funzionamento degli airbag
(spia d'allarme airbag accesa). Per riattivare l'airbag frontale lato passeggero, girare il
comando su "
ON".
In questo caso non collocare un seggiolino per
bambini con lo schienale rivolto all'indietro.
Livello minimo
carburante Fissa con lancetta
nella zona rossa. Restano circa 5
litri di
carburante .
Da questo momento inizia
l'utilizzo della riser va di
carburante. Effettuare immediatamente un rifornimento per evitare
di restare senza carburante.
Questa spia si riaccende ad ogni inserimento del
contatto, finché non viene effettuato un rabbocco
sufficiente di carburante.
Capacità del serbatoio:
-
circa 50
litri (motori a benzina).
-
circa 50
litri (motori diesel).
-
circa 45
litri (motori diesel BlueHDi).
Evitare che il serbatoio del carburante si svuoti
completamente, in quanto questo potrebbero
danneggiare i sistemi antinquinamento e d'iniezione.
Lampeggiante con la
lancetta nella zona
rossa.
Nel serbatoio rimane poco
carburante.
Pedale della
frizione premuto Fissa.
In modalità STOP del sistema
Stop & Start, il passaggio in
modalità START viene rifiutato
poiché il pedale della frizione non
è completamente premuto. Se il veicolo è equipaggiato di cambio manuale, è
necessario premere completamente il pedale della
frizione per permettere il passaggio alla modalità
START del motore.
Indicatore/spia di allarme
StatoCausa Azione / osservazioni
Strumentazione di bordo
Page 23 of 304
21
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione / osservazioni
Preriscaldamento
dei motori DieselFissa.La chiave è in posizione 2
(contatto) nel contattore. Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare
il motore.
La durata dell'accensione della spia è determinata
dalle condizioni climatiche (fino a trenta secondi circa
in condizioni climatiche estreme).
Se il motore non si avvia, interrompere il contatto e
attendere nuovamente lo spegnimento della spia,
quindi avviare il motore.
Servosterzo Fissa. Anomalia del servosterzo. Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Faro fendinebbia
posteriore. Fissa.
Il faro fendinebbia posteriore è
stato inserito mediante la ghiera
del comando d'illuminazione. Ruotare all'indietro la ghiera del comando
d'illuminazione per spegnere il faro fendinebbia
posteriore.
Stop & Star t Continua. A veicolo fermo (semaforo rosso,
ingorghi, ecc.) il sistema Stop
& Start ha attivato la modalità
S T O P. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
S TA R T.
Lampeggia per alcuni
secondi, quindi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non
disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata
automaticamente. Per ulteriori informazioni sullo Stop & Start, consultare
la rubrica corrispondente.
1
Strumentazione di bordo
Page 33 of 304
31
- Percorso 2 con:
• v elocità media,
•
c
onsumo medio,
•
d
istanza percorsa,
per il secondo tragitto.
-
I
nformazioni immediate, che includono:
•
l'autonomia,
•
i
l consumo istantaneo,
•
i
l contatore di tempo del sistema Stop &
Start.
Touchscreen
I dati sono accessibili dal menu Guida
/ Veicolo .
Visualizzazione delle informazioni sul
touch screen
Visualizzazione permanente:
F
S
elezionare il menu " Connect-App",
quindi la scheda " App veicolo", poi
" Computer di bordo ". Le informazioni del computer di bordo vengono
visualizzate in schede.
F
P
remere uno dei pulsanti per visualizzare
la scheda desiderata.
Visualizzazione temporanea in una finestra
specifica:
F
P
remere l'estremità del comando del
tergicristallo per accedere alle informazioni
e visualizzare i vari menu.
Azzeramento del tragitto
F Quando il percorso desiderato è visualizzato, premere per almeno
2
secondi il pulsante, situato all'estremità
del comando del tergicristallo.
I percorsi 1 e 2 sono indipendenti e di utilizzo
identico. Il tragitto 1 permette di effettuare, ad esempio,
dei calcoli giornalieri, ed il tragitto 2 dei calcoli
mensili.
La scheda del consumo carburante istantaneo
con:
-
Range.
-
C
onsumo carburante istantaneo.
-
I
l contatore di tempo dello Stop & Start.
1
Strumentazione di bordo
Page 35 of 304
33
Regolazione di data e ora
Quadro strumenti
F Ogni pressione di questo pulsante visualizza i seguenti parametri:
-
ora,
-
minuti,
-
1
2h o 24h.
Con PEUGEOT Connect
Radio
F Selezionare il menu " Regolazioni".
F
Sel
ezionare "Data e ora ".
F
Sel
ezionare " Data" o "Ora".
F
S
cegliere i formati di visualizzazione.
F
M
odificare la data e/o l'ora utilizzando il
tastierino numerico.
F
C
onfermare con " OK".
Consumo istantaneo di carburante
(l/100 km o km/l)
Q uesta funzione è attiva solo oltre i
30
km/h.Calcolato dagli ultimi secondi
trascorsi.
Consumo medio di carburante
(l/100 km o km/l)
C alcolato dall'ultimo azzeramento del
computer di bordo.
Distanza percorsa
(k m)
Calcolato dall'ultimo azzeramento del
computer di bordo.
Velocità media
Calcolato dall'ultimo azzeramento del
computer di bordo.
(km/h)
Tempo totale in stop
(minuti/secondi o ore/minuti)
Se il veicolo è equipaggiato di Stop & Start,
un timer calcola il tempo trascorso in modalità
STOP durante un tragitto.
Si azzera ad ogni inserimento del contatto.
1
Strumentazione di bordo
Page 57 of 304
55
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
Per fare in modo che questi sistemi siano
pienamente efficaci, rispettare le seguenti
regole d'uso e di manutenzione:
F
Pe
r garantire un'omogenea distribuzione
dell'aria, verificare che le griglie di
ingresso aria situate alla base del
parabrezza, le bocchette, gli aeratori,
le uscite d'aria e l'aspiratore d'aria nel
bagagliaio non siano ostruiti.
F
N
on ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, situato sul cruscotto, che viene
utilizzato per la regolazione automatica
della climatizzazione.
F
F
ar funzionare il sistema di
climatizzazione per almeno 5 – 10
minuti,
una o due volte al mese, per mantenerlo in
per fetto stato di funzionamento.
F
V
erificare lo stato del filtro dell'abitacolo e
far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti. Raccomandiamo di utilizzare un
filtro abitacolo combinato. Grazie al suo
additivo attivo specifico, contribuisce a
purificare l'aria respirata dagli occupanti
e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei
sintomi allergici, dei cattivi odori e dei
depositi di grasso). F
Pe r garantire il corretto funzionamento del
sistema di climatizzazione, si raccomanda
anche di farlo controllare secondo quanto
indicato nel libretto di manutenzione e di
garanzia.
F
S
e il sistema non produce aria fredda,
disattivarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita
ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette
di recuperare una certa potenza del motore e
di migliorare quindi la capacità di traino.
Per evitare l'appannamento dei vetri e il
deterioramento della qualità dell'aria:
-
e
vitare di guidare a lungo con la
ventilazione disattivata.
-
n
on mantenere attivato il ricircolo dell'aria
per un periodo di tempo prolungato. Se dopo una sosta prolungata al sole,
la temperatura interna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dalla climatizzazione
provoca un gocciolamento d'acqua sotto
al veicolo. Ciò è normale.
Stop & Star t
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a motore
avviato.
Al fine di assicurare una temperatura
confortevole nell'abitacolo, è possibile
disattivare temporaneamente il sistema
Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sullo Stop
& Star t , consultare la sezione
corrispondente.
3
Ergonomia e confort
Page 62 of 304
60
Con climatizzazione
automatica bizona
Programma visibilità
AccensioneF
P
remere il tasto " visibilità" per
disappannare o sbrinare più
velocemente il parabrezza e i
vetri laterali.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria
condizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e
distribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
Disattivazione F
P
remere nuovamente il tasto
" visibilità " o "AUTO ", la spia
sul tasto si spegne e quella del
tasto " AUTO " si accende.
Il sistema si riattiva con i valori precedenti alla
disattivazione. Con il sistema Stop & Start, se il
disappannamento è attivo la modalità
STOP non è disponibile.
Ricircolo dell'aria
dell'abitacolo
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria interna consente di isolare
l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Ciò permette di ottenere puntualmente e
più velocemente aria calda o fredda. F
P
remere questo tasto per far
circolare l'aria interna; compare
il simbolo o si accende la spia
(in base alla versione).
F
P
remere nuovamente questo
tasto per permettere l'entrata
d'aria esterna nell'abitacolo. Il
simbolo scompare o la spia si
spegne (dipende dalla versione).
Evitare il funzionamento prolungato
del ricircolo d'aria dell'abitacolo –
Rischio di formazione di condensa e di
peggioramento della qualità dell'aria!
Disappannamento –
sbrinamento anteriore
Con riscaldamento
Posizionare i comandi di flusso
d'aria, di temperatura e di
ripartizione dell'aria sulla posizione
serigrafata riservata.
Con climatizzazione
manuale
Accensione
F Posizionare i comandi di flusso d'aria, di temperatura
e di ripartizione dell'aria sulla
posizione serigrafata riservata.
Disattivazione
F Premere nuovamente il tasto A /C, la spia del tasto si
spegnerà.
F
P
remere il tasto A /C per l'aria
condizionata; la spia sul tasto si
accende.
Ergonomia e confort
Page 108 of 304
106
Importante!
Non guidare mai con il freno di
stazionamento inserito – Rischi di
surriscaldamento e di danneggiamento del
sistema di frenata!
Il sistema di scarico del veicolo è
molto caldo, anche più minuti dopo
lo spegnimento del motore, non
parcheggiare o lasciare il motore avviato
su materiali infiammabili: erba secca,
foglie secche, etc... Rischio d'incendio!
Non lasciare mai un veicolo incustodito
con il motore avviato. Se si scende dal
veicolo, a motore avviato, inserire il freno
di stazionamento e collocare il cambio in
folle o in posizione N o P, in funzione del
tipo di cambio.
Guida su strada allagata
Si consiglia vivamente di non guidare su strada
allagata, ciò potrebbe danneggiare gravemente
il motore, il cambio e i sistemi elettrici del
veicolo.
Tr a i n o
La guida con traino sottopone il veicolo
trainante a forti sollecitazioni ed esige
un'attenzione particolare da parte del
guidatore.
Ripartizione dei carichi
F Distribuire il carico nel rimorchio in modo che gli oggetti più pesanti si trovino il più
vicino possibile all'assale e che il peso sul
gancio traino non superi il valore massimo
autorizzato.
La densità dell'aria diminuisce man mano
che si sale in quota, riducendo le prestazioni
del motore. Il carico massimo trainabile deve
essere ridotto del 10% ogni 1.000
metri di
altezza.
Rispettare le masse massime trainabili
consentite.
Se si deve obbligatoriamente imboccare una
strada allagata:
-
v
erificare che la profondità dell'acqua non
superi i 15
cm, tenendo conto delle onde
che potrebbero essere generate dagli altri
veicoli,
-
d
isattivare la funzione Stop & Start,
-
g
uidare il più lentamente possibile ma
senza fermarsi. Non superare in nessun
caso i 10
km/h,
-
n
on fermarsi e non spegnere il motore.
All'uscita dalla strada allagata, non appena le
condizioni di sicurezza lo permettono, frenare
leggermente a più riprese per far asciugare i
dischi e le pastiglie dei freni. In caso di dubbio sullo stato del veicolo,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Guida