AUX Peugeot 208 2017 Manuel du propriétaire (in French)

3
.
.
Eco-conduite 104
Conseils de conduite 1 05
Démarrage - Arrêt du moteur

1
08
Frein de stationnement

1
10
Boîte de vitesses manuelle

1
11
Boîte de vitesses pilotée

1
12
Boîte de vitesses automatique

1
14
Indicateur de changement de rapport

1
16
Aide au démarrage en pente

1
17
Stop & Start

1
18
Limiteur de vitesse

1
21
Régulateur de vitesse

1
23
Active City Brake

1
27
Aide au stationnement

1
29
Caméra de recul

1
30
Park Assist

1
31
Détection de sous-gonflage

1
35Réservoir de carburant 1
38
Détrompeur carburant (Diesel) 1 39
Compatibilité des carburants
1

40
Chaînes à neige

1
41
Attelage d’une remorque

1
42
Mode économie d’énergie
1

43
Changement d’un balai d’essuie-vitre
1

44
Pose des barres de toit

1
44
Capot


145
Moteurs


147
Vérification des niveaux

1
48
Contrôles


150
AdBlue
® (moteurs BlueHDi) 1 52
Conseils d’entretien 1 56
Triangle
1

57
Panne de carburant (Diesel)

1
57
Kit de dépannage
1

58
Roue de secours
1

62
Changement d’une lampe
1

67
Changement d’un fusible
1

72
Batterie 12 V

1
78
Remorquage


181Généralités


184
Motorisations essence
1
85
Motorisations Diesel
1
88
Motorisations GPL
1
90
Dimensions
1
91
Eléments d’identification
1
92
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Audio et télématique
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Autoradio
.
Sommaire

19
TémoinEtatCause Actions / Observations
+
+ Système
d’antipollution
SCR
(Diesel BlueHDi)
Fixe dès la mise du
contact, associé aux
témoins de Ser vice
et d’autodiagnostic
moteur, accompagné
d’un signal sonore et
d’un message. Un dysfonctionnement du
système d’antipollution SCR a été
détecté.
Cette alerte disparait dès que le niveau d’émission des
gaz d’échappement redevient conforme.
Clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
de Ser vice et
d’autodiagnostic
moteur, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
indiquant l’autonomie
de roulage. Après confirmation du
dysfonctionnement du système
d’antipollution, vous pouvez
parcourir jusqu’à 1 100 km avant
le déclenchement du dispositif
d’antidémarrage du moteur.
Adressez-vous, dès que possible
, au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour éviter la
panne .
Clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
de Ser vice et
d’autodiagnostic
moteur, accompagné
d’un signal sonore et
d’un message. Vous avez dépassé la
limite de roulage autorisée
après confirmation du
dysfonctionnement du système
d’antipollution : le dispositif
d’antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire appel au réseau PEUGEOT ou
à un atelier qualifié.
Pour faire l’appoint ou pour plus d’informations sur l’ AdBlue
® (moteurs BlueHDi), reportez-vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

26
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretienRappel de l’information
d’entretien
Après chaque révision, l’indicateur d’entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule :
F

c
oupez le contact,
Si vous devez débrancher la batterie
après cette opération, verrouillez le
véhicule et attendez au moins 5 minutes,
pour que la remise à zéro soit prise en
compte.
F

a
ppuyez sur le bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
F

m
ettez le contact ; l’afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F

l
orsque l’afficheur indique " =0", relâchez le
bouton ; la clé disparaît. A tout moment, vous pouvez accéder à
l’information d’entretien.
F

A
ppuyez sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier.
L

’information d’entretien s’affiche quelques
secondes, puis disparaît.
Indicateur de niveau d’huile
moteur
(Suivant version.)
Sur les versions équipées d’une jauge
électrique, la conformité du niveau d’huile
moteur s’affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, après
l’information d’entretien. Toute vérification de ce niveau n’est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l’arrêt depuis plus de
30 minutes.
Manque d’huile
Il est indiqué par l’affichage du message
"Niveau d’huile incorrect" au combiné,
accompagné de l’allumage du témoin de
ser vice et d’un signal sonore.
Si le manque d’huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Pour plus d’informations sur la Vérification
des niveaux
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Dysfonctionnement de la jauge
Il est signalé par l’affichage du message
"Mesure niveau d’huile invalide" au combiné.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Instruments de bord

27
Indicateurs d’autonomie
d’AdBlue®
Ces indicateurs d’autonomie sont présents
uniquement sur les versions Diesel BlueHDi.
Dès que le niveau de réser ve du réser voir
d’AdBlue
® est entamé ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur permet de
connaître, dès la mise du contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de risque de non
redémarrage lié au manque
d’AdBlue
®
Le dispositif réglementaire
d’antidémarrage du moteur s’active
automatiquement dès que le réser voir
d’AdBlue
® est vide.
En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d’huile moteur n’est
plus surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous
devez contrôler le niveau d’huile moteur à
l’aide de la jauge manuelle située dans le
compartiment moteur.
Pour plus d’informations sur la
Vérification des niveaux
, reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Autonomie moteur 1,6 BlueHDi
( E u r o 6 .1)
Autonomie supérieure à 2 400 km
A la mise du contact, aucune information sur
l’autonomie ne s’affiche automatiquement au
combiné.
L’appui sur ce bouton permet
d’afficher momentanément
l’autonomie de roulage
avec le message "AdBlue :
Autonomie supérieure à
2 400 km" suivi, si le niveau
du réser voir d’AdBlue le
permet, d’un message vous
indiquant que vous pouvez
effectuer un appoint. Autonomie comprise entre 2 400 et 600 km
(1,6 BlueHDi Euro 6.1)
Dès la mise du contact, ce témoin s’allume,
accompagné d’un signal sonore et de
l’affichage d’un message ("Ajouter AdBlue :
Démarrage impossible dans x km") indiquant
l’autonomie de roulage exprimée en kilomètres
ou miles.
En roulant, le message s’affiche tous les
300
km tant que le niveau du liquide n’a pas été
complété.
Le niveau de réser ve est atteint ; il est
recommandé de procéder à un appoint dès que
possible.
1
Instruments de bord

31
- Le parcours 2 avec :• l a vitesse moyenne,
•

l
a consommation moyenne,
•
la

distance parcourue,
pour le second parcours.
-

L
es informations instantanées avec :
•


l’autonomie,
•
la

consommation instantanée,
•

l
e compteur de temps du Stop & Start.
Ecran tactile
Les données sont accessibles par le
menu Conduite / Véhicule .
Affichage des données sur l’écran tactile
Affichage permanent :
F

Sél

ectionnez le menu " Applications" puis
l ’onglet " Apps Véhicule " puis "Ordinateur
de bord ". Les informations de l’ordinateur de bord
s’affichent en onglets.
F

A
ppuyez sur l’une des touches pour
afficher l’onglet désiré.
Affichage temporaire dans une fenêtre
spécifique :
F

A
ppuyez sur l’extrémité de la commande
d’essuie-vitre pour accéder aux
informations et afficher les différents
onglets.
Remise à zéro du parcours
F Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez plus de 2 secondes sur le bouton,
situé à l’extrémité de la commande
d’essuie-vitre.
Les parcours 1 et 2 sont indépendants et
d’utilisation identique. Le parcours 1 permet d’effectuer, par exemple,
des calculs journaliers, et le parcours 2 des
calculs mensuels.
L’onglet des informations instantanées avec :
-

L’autonomie.
-

L
a consommation instantannée.
-

L
e compteur de temps du Stop & Start.
1
Instruments de bord

39
Changement de la pile
Pile réf. : CR1620 / 3 volts.En cas de pile usée, vous êtes
averti par l’allumage de ce témoin
au combiné, un signal sonore et
l’affichage d’un message.
F

D
éclippez le couvercle à l’aide d’un petit
tournevis au niveau de l’encoche.
F

R
elevez le couvercle.
F

R
etirez la pile usée de son logement.
F

M
ettez en place la pile neuve dans son
logement en respectant la polarité.
F

C
lippez le couvercle sur le boîtier.Ne jetez pas les piles de
télécommande, elles contiennent des
métaux nocifs pour l’environnement.
Rapportez-les à un point de collecte
agréé. Per te des clés
Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
avec le certificat d’immatriculation du
véhicule, votre pièce d’identité et si
possible, l’étiquette comportant le code
des clés.
Le réseau PEUGEOT pourra rechercher
le code clé et le code transpondeur pour
commander une nouvelle clé.
Véhicule fermé
Rouler avec les portes verrouillées peut
rendre l’accès des secours dans l’habitacle
plus difficile en cas d’urgence.
Par mesure de sécurité, ne laissez jamais
d’enfant seul à bord, sauf pour une très courte
durée.
Dans tous les cas, retirez impérativement la
clé du contacteur en quittant le véhicule.
Télécommande
La télécommande haute fréquence est un
système sensible ; ne la manipulez pas
dans vos poches au risque de déverrouiller
le véhicule à votre insu.
Evitez de manipuler les boutons de votre
télécommande hors de portée et hors de
la vue de votre véhicule. Vous risquez
de la rendre inopérante. Il serait alors
nécessaire de procéder à une nouvelle
réinitialisation.
Aucune télécommande ne peut fonctionner
tant que la clé est dans le contacteur,
même contact coupé, sauf pour la
réinitialisation. Protection antivol
N’apportez aucune modification au système
d’antidémarrage électronique, cela pourrait
engendrer des dysfonctionnements.
Véhicule d’occasion
Faites vérifier l’appairage de toutes les clés
en votre possession par le réseau PEUGEOT,
afin d’être sûr que seules vos clés permettent
l’accès et le démarrage de votre véhicule.
2
Ouvertures

44
Mode automatique
(suivant version)
Ouvrir
Appuyez sur la commande, au-delà
du point de résistance : la vitre
s’ouvre complètement après avoir
relâché la commande. Une nouvelle
impulsion arrête le mouvement de
la vitre.
Fermer
Tirez sur la commande, au-delà
du point de résistance : la vitre se
ferme complètement après avoir
relâché la commande. Une nouvelle
impulsion arrête le mouvement de
la vitre.
Les commandes des lève-vitres restent
opérationnelles environ 1 minute après le
retrait de la clé.
A l’issue de cette temporisation, toute
action des lève-vitres est inopérante. Pour
les réactiver, remettez le contact.
Anti-pincement
Neutralisation des lèves-
vitres des portes arrière
Pour la sécurité de vos enfants,
appuyez sur la commande pour
neutraliser les commandes des
lève-vitres des portes arrière, quelle
que soit leur position.
Voyant allumé, les commandes arrière sont
neutralisées. Voyant éteint, les commandes
arrière sont actives.
Réinitialisation
Après un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la fonction anti-pincement.
La fonction anti-pincement est inopérante
pendant ces opérations :
-

d
escendez complètement la vitre, puis
remontez-la, elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque appui,
renouvelez l’opération jusqu’à la fermeture
complète de la vitre,
-

m
aintenez la commande vers le haut
pendant au moins 1 seconde après avoir
atteint la position, vitre fermée.
Retirez toujours la clé en quittant le
véhicule, même pour une courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de la vitre.
Pour cela, appuyez sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
il doit s’assurer qu’aucune personne
n’empêche la fermeture correcte des
vitres.
Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement les lève-
vitres.
Faites attention aux enfants pendant les
manœuvres de vitres.
(suivant version)
Lorsque la vitre remonte et rencontre un
obstacle, elle s’arrête et aussitôt redescend
partiellement.
En cas d’ouverture intempestive
de la vitre lors de sa fermeture
automatique, appuyez sur la
commande jusqu’à l’ouverture
complète, puis tirez la commande
aussitôt jusqu’à la fermeture
de la vitre. Maintenez encore
la commande pendant environ
1

seconde après la fermeture.
Pendant cette opération d’activation de
la fonction, la fonction anti-pincement est
inopérante.
Ouvertures

45
PEUGEOT i-Cockpit
Avant de prendre la route et pour bien profiter
de l’ergonomie spécifique du PEUGEOT
i- Cockpit, réglez dans l’ordre suivant :
-
l
a hauteur de l’appui-tête,
-
l

’inclinaison du dossier,
-

l
a hauteur de l’assise du siège,
-
la

position longitudinale du siège,
-

l
a profondeur puis la hauteur du volant,
-

l
es rétroviseurs extérieurs et intérieur.
Bien s’installer
La présence de certains des réglages
de sièges décrits dans cette rubrique
dépend du niveau de finition et du pays de
commercialisation.
Côté conducteur
Asseyez-vous au fond du siège, avec le bassin,
le dos et les épaules appuyés contre le dossier.
Réglez la hauteur de l’assise de telle sorte
que vos yeux soient au niveau du milieu du
pare-brise.
Votre tête doit être à une distance minimale de
10 cm du pavillon. Réglez la position longitudinale du siège de
façon à pouvoir appuyer à fond sur les pédales
tout en gardant les jambes légèrement fléchies.
La distance entre vos genoux et la planche
de bord doit être de 10 cm minimum, afin de
faciliter l’accès aux commandes de la planche
de bord.
Réglez l’inclinaison du dossier dans la postion
la plus verticale possible ; l’inclinaison ne doit
jamais excéder 25°.
Réglez l’appui-tête de telle sorte que son bord
supérieur se trouve au niveau du dessus de
votre tête.
Réglez la longueur de l’assise afin d’assurer un
soutien au niveau des cuisses.
Réglez le soutien lombaire pour épouser la
forme de votre colonne vertébrale.
Réglez le volant afin de garantir une distance
minimale de 25 cm avec votre sternum et de
pouvoir le tenir en gardant les bras légèrement
pliés.
Le volant ne doit pas cacher le combiné.
Pour des raisons de sécurité, le
réglage des sièges doit être effectué
exclusivement à l’arrêt.
Si votre véhicule est équipé de sièges à
réglages électriques, mettez le contact
afin de pouvoir effectuer les réglages.
Une fois ces réglages effectués, vérifiez
depuis votre position de conduite la bonne
visibilité du combiné "tête haute", par
dessus le volant de diamètre réduit.
3
Ergonomie et confort

47
Réglages électriques
F Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F

D
éplacez la commande B dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F

R
eplacez la commande A en position
centrale.
Rabattement / Déploiement Verrouillez le véhicule, les
rétroviseurs se rabattent.
Déverrouillez le véhicule, les
rétroviseurs se déploient.
F

C
ontact mis, tirez la commande A vers
l’arrière pour rabattre les rétroviseurs.
F

T
irez une nouvelle fois pour les déployer. Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A
, ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faut de
nouveau tirer la commande A .
Les objets obser vés sont en réalité plus
près qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l’arrière.
Le rabattement et le déploiement des
rétroviseurs extérieurs à la télécommande
peuvent être neutralisés par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Lors d’un lavage automatique de votre
véhicule, rabattez les rétroviseurs.
En cas de nécessité, il est possible de
rabattre manuellement les rétroviseurs.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement
qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit
la gêne du conducteur due au soleil, aux
faisceaux d’éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
Réglage
F R églez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position "jour".
Position jour / nuit
F

T
irez le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
F

P
oussez le levier pour passer en position
normale "jour".
3
Ergonomie et confort

52
Accoudoir
Dispositif de confort et de rangement pour le
conducteur et le passager avant.
Couvercle avec palette
F
S
oulevez la palette pour relever le
couvercle.
Rangement sur console
F

R
elevez complètement l’accoudoir.
Accès aux places arrière
(3 portes)
Basculement du siège avant
Modèle standard
F Tirez uniquement cette commande vers le
haut pour rabattre le dossier et faites glisser
l’ensemble vers l’avant.
Montez, le siège avant revient à sa position
initiale, au redressement du dossier. Modèle sport
F
Tirez uniquement cette commande vers
l’avant pour rabattre le dossier et faites
glisser l’ensemble du siège vers l’avant.
Montez, le siège avant revient à sa position
initiale, au redressement du dossier.
Vérifiez que rien ou personne n’empêche
la glissière du siège de revenir à sa
position initiale ; le retour à cette position
est nécessaire à l’ancrage de l’assise.
Veillez au bon enroulement de la ceinture
pour ne pas gêner l’accès aux places
arrière des passagers.
Ergonomie et confort