stop start Peugeot 208 2017 Ägarmanual (in Swedish)

110
Parkeringsbroms
Upplåsning
F Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på frigöringsknappen och sänk ner spaken
helt.
När den här varningslampan och
STOP-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att bromsen fortfarande
är åtdragen eller dåligt lossad. Kom
ihåg att dra ned parkeringsbromsens
spak helt.
Låsning
F Dra åt spaken så att bilen står helt stilla.
Vid parkering i en brant utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i en växel
i motsatt riktning i förhållande till bilens
riktning i backen och sedan slå ifrån
tändningen.
Innan du startar bilen igen ska du tänka
på att du har lagt i en växel. Om parkeringsbromsens rörelse blir för
lång eller om en försämrad bromsverkan
konstateras, måste en justering göras
även mellan två servicebesök.
Kontrollen av denna säkerhetsutrustning
ska utföras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Körning

117
I vissa BlueHDi-dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att du
lägger i friläge för att tillåta att motorn ställs i
standbyläge (STOP-läget i Stop & Start) under
vissa körförhållanden. I så fall visas N på
instrumentpanelen.Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D

u trampar på gaspedalen.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln,
-

a
tt växla ner. I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.Starthjälp i backe
System som aktiverar bromsarna i cirka
2
sekunder medan du flyttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
Informationen visas i form av en pil på
instrumentpanelen.
Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Med elstyrd manuell växellåda: om du har lagt
i läge A.
Med automatlåda: om du har lagt i läge D .
6
Körning

118
Starthjälp i backe kan endast användas om:
- d u har foten på bromspedalen och bilen står
helt stilla,
-

v
issa lutningsvillkor är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
När bilen står stilla i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t tag
när bromspedalen släpps upp.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid starten i backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt om du
behöver gå ur bilen när motorn är igång.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
varningslampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Funktionsfel
Fel i systemet anges av att dessa
varningslampor lyser med fast sken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll av systemet.
Stop & Start
Systemet försätter motorn i tillfälligt viloläge
– STOP-läge – när du stannar bilen (rött ljus,
köbildning osv.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Omstarten sker direkt, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
STOP- läge
ECO -kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i viloläge.
Med e-HDi-dieselmotor eller BlueHDi-
dieselmotor och elstyrd manuell växellåda :
-
H

astigheten understiger 6

km/h.
-

M

ed växelspaken i läge N.
Eller
-
M

ed bromspedalen nedtryckt.
Körning

119
Med BlueHDi-dieselmotor och manuell
växellåda:
-
S

å snart bilen stannar eller hastigheten är
under 3
km/h (med 1,5 Blue HDi-motor).
-

M
ed växelspaken i friläge och med
kopplingspedalen uppsläppt.
Med Puretech-bensinmotor och manuell,
elstyrd eller automatisk växellåda :
-
S

å snart bilen stannar eller hastigheten är
under 3
km/h (med manuell växellåda och
beroende på vilken version du har).
-

M
ed växelspaken i friläge och med
kopplingspedalen uppsläppt (manuell
växellåda).
-

M
ed bromspedalen nedtryckt eller
växelspaken i läge N (elstyrd eller
automatisk växellåda).
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-
fö

rarens bilbälte är inte fastspänt,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-

m
otorn behöver gå för att hålla en behaglig
temperatur i kupén,
-

a
vimningen är aktiv, Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
En tidräknare visar tiden som
STOP-läget varit aktiverat under
en färd. Räknaren återställs varje
gång tändningen slås på med
nyckeln.
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc. Om en bil med manuell växellåda står i
STOP-läget och du lägger i en växel utan
att ha trampat ned kopplingspedalen helt
så tänds en varningslampa eller så visas
ett varningsmeddelande som uppmanar
dig att trampa ned kopplingspedalen helt
för att starta motorn igen.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
nyckeln.
S TA R T- l ä g e
ECO-kontrollampan släcks och
motorn startar:
Med manuell växellåda :
-

K

opplingspedalen är nedtryckt.
Med elstyrd växellåda eller automatlåda :
-

M

ed växelspaken i läge A/D eller M.
-
B

romspedalen är uppsläppt.
eller
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering,
e t c .) .
6
Körning

120
- Med växelspaken i läge N.
- Bromspedalen är uppsläppt.
-

S
edan med växelspaken i läge A/D eller
M .
eller
-

B
ackväxeln läggs i.
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
-
fö
rardörren öppnas,
-

d
u lossar förarens bilbälte,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, luftkonditioneringens
inställning etc.) och motorn behövs för att
styra systemet eller bilen.
Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Manuell inaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Systemet kan när som helst inaktiveras när
tändningen är påslagen.
Detta reglage kopplar ur funktionen Stop &
Start.
-
Tryck.
-
R

eglagets kontrollampa fortsätter att lysa.
-

E
tt meddelande visas.
Om bilen står stilla i STOP-läget startar motorn
direkt.
Manuell återaktivering
- Tryck.
- R eglagets kontrollampa släcks.
-

E
tt bekräftande meddelande visas. Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som
kan uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om råd om körning och
körning på översvämmade vägar.
Körning

121
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget ECO
OFF och tänds sedan permanent.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår i STOP-läget kan
bilen få motorstopp. Alla varningslampor på
instrumentpanelen tänds. Då måste man vrida
av tändningen och starta motorn på nytt med
hjälp av nyckeln.Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med en särskild teknik och
specifikationer.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12


V-batteriet.
Fartbegränsare "LIMIT"
Systemet hindrar bilen från att överskrida en
viss hastighet som föraren programmerat in.
Reglage vid ratten
1.Val/avstängning av fartbegränsarens
funktionsläge.
2. Ökar det inställda värdet.
3. Minskar det inställda värdet.
4. Starta/pausa fartbegränsningen. Bilens fart motsvarar trycket av förarens fot
ända till gaspedalens motståndspunkt, som
visar att man nått den sparade hastigheten.
Om man emellertid trycker helt ned pedalen
förbi motståndspunkten, går det att överstiga
den programmerade hastigheten. För att
återuppta användningen av fartbegränsaren
behöver man bara gradvis släppa trycket på
gaspedalen och återgå till en hastighet som är
lägre än den programmerade hastigheten.
Manövrarna kan göras med bilen
stillastående, med motorn i gång eller när
man kör bilen.
Val
F Ställ vridreglaget i läge "LIMIT"
:
fartbegränsarfunktionen har då valts, men
har inte aktiverats (PAUSE).
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Hastighetsinställningen görs med bilen
stillastående, med motorn i gång eller när
man kör bilen. Lägsta hastighet som kan
programmeras är 30

km/h.
6
Körning

124
Spara en marschfart
- Accelerera till önskad hastighet.-
T
ryck på knappen
SET - eller SET + .
Den programmerade hastigheten sparas/
aktiveras och sedan håller bilen denna
hastighet:
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Du kan tillfälligt accelerera och köra
i en hastighet som överskrider den
sparade hastigheten.
Det sparade värdet blinkar.
När du släpper upp gaspedalen
återgår bilen till den sparade
hastigheten.
Paus (OFF)
- Tryck på denna knapp eller på broms- eller kopplingspedalen (beroende på version). Om bilen är utrustad med en motor av
typen 1,2 PureTech 82 och 110 (Euro
6.2) eller 1,5 BlueHDi (Euro 6.2), manuell
växellåda och Stop & Start, pausas
farthållaren inte när kopplingspedalen
trycks ned och förblir aktiverad efter
iläggning av växlar.
Återuppta användningen
- Efter en paus i användningen av farthållaren
kan du trycka på denna knapp.
Bilen åker åter i den senast sparade
hastigheten.
Alternativt kan du även återuppta proceduren
för att "spara en marschfart".
Körning

131
Parkeringsassistans
Systemet detekterar en P-plats och ger
assistans vid manövrerna för att komma in i
och ut ur en parkeringsficka.
Det tar kontroll över bilens styrning, ger föraren
visuell information och avger även ljudsignaler.
Om bilen har en manuell växellåda, sköter
föraren gas, bromsning, växling och koppling.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten.Parkeringsassistanssystemet innebär inte
under några omständigheter att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över sin
bil genom att försäkra sig om att platsen
förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte detektera
små hinder som befinner sig i deras döda
vinklar.
Vid manövrering svänger ratten snabbt.
Håll inte i ratten och placera inte händerna
mellan rattens ekrar.
Kontrollera att det inte finns föremål i
närheten av ratten som kan dras med vid
manövreringen (lösa kläder, halsdukar,
slipsar etc). Risk för personskador. Vid fickparkering detekterar inte systemet
platser som är avsevärt mindre eller större
än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas på
skärmen och en ljudsignal höras, utan att
det påverkar parkeringen.
Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck, vinterdäck
etc.) kan leda till att parkeringsfunktionen
inte fungerar korrekt.
När parkeringsassistansfunktionen är
aktiv, hindrar den Stop & Start att gå över
i STOP-läge. Om parkeringsassistans
aktiveras i STOP-läget startas motorn om.
Parkera i en parkeringsficka
F När du har hittat en ledig plats, sänk bilens
hastighet till högst 20 km/h.
F

S
tanna bilen före denna plats.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en parkeringsplats.
6
Körning

133
Föraren återtar kontrollen över bilens styrning.
Köra ut från en
parkeringsficka
F Starta motorn när du vill köra ut från en parkeringsficka.
Gör så här för att aktivera
parkeringsassistansen med bilen stillastående:
F

T
ryck på den här knappen.
Kontrollampan i knappen fortsätter vara släckt.
Ett meddelande visas på skärmen. F

V
älj manövern för att köra ut från en
parkeringsplats.
K
ontrollampan i knappen tänds.
F
A
ktivera blinkersljuset på den sida som du
vill köra ut från parkeringsplatsen på.
B
linkerljuset blinkar under hela manövern
oavsett vilket läge spaken står i.
F
L
ägg i växeln för körning framåt eller bakåt
och släpp sedan ratten.
Den assisterade manövern för att köra ut från
parkeringsplatsen pågår.
Utan att överskrida en hastighet på
5 km/h fortsätt manövrerna, med stöd av
parkeringssensorerna, tills ett meddelande
visar att manövern är slutförd.
Manövern är avslutad när bilens framaxel
kommit ut från parkeringsplatsen.
Kontrollampan i knappen släcks och en
ljudsignal hörs. Föraren återtar kontrollen över bilens styrning.
Inaktivering
Systemet avaktiveras automatiskt:
- när
tändningen slås av,
-

v
id ett motorstopp,
-

o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-

o
m föraren avbryter rattens rotation,
-

o
m föraren trycker på reglaget för
parkeringsassistansen,
6
Körning

138
Bränsletank
Tankvolym:
- cirka 50
liter (bensinmotorer).
-
cirka 50
liter (dieselmotorer).
-
cirka 45
liter (BlueHDi-dieselmotorer).
Bränslereserv
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den
här kontrollampan på
instrumentpanelen. Det återstår
ca 5
liter bränsle i tanken. Om
kontrollampan blinkar är det mycket
lite bränsle i tanken .
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(diesel) , se motsvarande avsnitt.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid
av tändningen med nyckeln.
Påfyllning
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ. Påfyllningsprocedur:
F

S
täng av motorn.
F
Ö
ppna bränsleluckan 1
,
F
S
tick in nyckeln i tanklocket 2 och vrid den
åt vänster, F
F
yll tanken helt, men för att det inte ska
rinna över när du tankar bör du inte
for tsätta efter att bränslemunstycket har
stoppat för tredje gången, det kan orsaka
funktionsfel.
När tankningen är avslutad:
F
S
ätt tillbaka tanklocket.
F
V
rid nyckeln åt höger och dra ut den ur
tanklocket.
F
S
täng tankluckan.
Så länge tanklocket inte har satts tillbaka,
kan nyckeln inte dras ut ur låset.
När tanklocket öppnas kan det höras
ett ljud då luft sugs in i tanken. Detta
undertryck är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
F T a av tanklocket och häng upp det
på kroken som finns på insidan av
tankluckan


3.
Praktisk information