Peugeot 208 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

129
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło
w bagażniku, należy zdjąć najpier w
środkową nakładkę.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
„standardowe” 15 -calowe koło zapasowe,
nie należy przekraczać prędkości 80
km/h.
Jeżeli samochód jest wyposażony w
koła
16
lub 17-calowe, należy używać koła
zapasowego typu „dojazdowego” i nie
przekraczać prędkości 80
km/h.
Należy niezwłocznie udać się do ASO sieci
PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego
w
celu sprawdzenia dokręcenia śrub
i
ciśnienia w kole zapasowym.
Sprawdzić przebitą oponę. Po wykonaniu
diagnostyki technik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi być
wymieniona.Wymiana żarówki
Reflektory są wyposażone w klosze
z poliwęglanu pokryte warstwą ochronną:
F

N
ie należy ich czyścić suchą
ściereczką ani szmatką polerską
i
nie używać detergentu ani
rozpuszczalnika.
F

U
żywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o
obojętnym pH.
F

W p
rzypadku korzystania z myjki
ciśnieniowej w
celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo
kierować strumienia wody na lampy
oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić ich
warstw ochronnych ani uszczelek.
Wymianę żarówek wykonywać po
wyłączeniu zapłonu i
kilka minut
po wyłączeniu reflektorów – ryzyko
poważnego poparzenia!
F

N
ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, koniecznie
trzeba stosować wyłącznie żarówki
z
filtrem UV.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na nową
tego samego typu i
o takich samych
parametrach. W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność)
na wewnętrznej powierzchni kloszy
reflektorów i
świateł tylnych może pojawić
się lekkie zaparowanie, co jest normalnym
zjawiskiem. Zaparowanie to znika w
ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Diody elektroluminescencyjne (LED)
W sprawie wymiany tego typu żarówek należy
kontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
warsztatem specjalistycznym.
Żarówki halogenowe
Żeby jakość oświetlenia była dobra,
żarówka musi być prawidłowo
umieszczona w
obudowie.
8
W

130
Światła przednie
A. Model z listwą świetlną
B . Model bez listwy świetlnej
1. Światła drogowe (H7– 55W).
2. Światła mijania (H7– 55W).
3. Światła dzienne/pozycyjne (LED lub
W5 –5W).
4. Kierunkowskazy (PW Y-24W).
5. Reflektor y przeciwmgłowe (H11– 55W).
(z funkcją doświetlania zakrętów, zależnie
od wersji)
LED: diody elektroluminescencyjne.
Kierunkowskazy
Szybsze miganie kontrolki lewego lub
prawego kierunkowskazu oznacza usterkę
żarówki kierunkowskazu po odpowiedniej
stronie.
F

O
brócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki
i
wyciągnąć ją.
F

W
yjąć i wymienić żarówkę.
W celu zamontowania wykonać te czynności
w

odwrotnej kolejności. Żarówki w
kolorze bursztynowym,
takie jak w
kierunkowskazach, trzeba
wymieniać na żarówki o
tych samych
parametrach i
w identycznym kolorze.
Przy montażu starannie zamknąć
pokrywę, aby zapewnić szczelność lampy.
Światła mijania
F Zdjąć pokrywę zabezpieczającą, pociągając za występ.
F

O
dłączyć złącze żarówki.
F

O
dchylić sprężynę, aby odblokować
żarówkę (model A ).
F

W
yjąć żarówkę, a następnie wymienić ją.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności, ustawiając występ żarówki w
dół
(model A) lub w
górę (model B).
W razie awarii

131
Światła drogowe
F Rozłączyć główne złącze reflektora.
F Z djąć pokrywę zabezpieczającą,
pociągając za występ.
F

O
dłączyć złącze żarówki.
F

W
yjąć żarówkę i ją wymienić.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności, ustawiając występ żarówki na dole.
Światła dzienne/światła pozycyjne
F Obrócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki
i wyciągnąć ją.
F

W
yjąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności.
Światła dzienne/pozycyjne (LED)
W celu wymiany tego typu świateł LED
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Reflektory przeciwmgłowe/
kierunkowe
F Do przedniego reflektora przeciwmgłowego można się dostać przez otwór pod
zderzakiem.
F

O
dłączyć złącze oprawy żarówki,
naciskając występ w
górnej części.
F

W
yjąć oprawę żarówki, naciskając dwa
zaczepy (na górze i
na dole).
F

W
ymienić moduł.
W celu zamontowania wykonać powyższe
czynności w odwrotnej kolejności.
Moduł jest dostępny w
ASO sieci PEUGEOT
lub w
warsztacie specjalistycznym.
W celu wymiany tych żarówek można się
również skontaktować z

A
SO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym.
8
W

132
F Wsunąć płaski śrubokręt między zwierciadło lusterka wstecznego a jego
podstawę.
F

P
rzechylić śrubokręt i podważyć, aby
odczepić zwierciadło.
F

O
dpiąć obudowę lusterka wstecznego,
naciskając dwa klipsy mocujące.
F Nacisnąć środkowy występ i wyciągnąć
kierunkowskaz.
F

W
yciągnąć oprawę żarówki i
w
ymienić żarówkę.
W celu zamontowania wykonać powyższe
czynności w odwrotnej kolejności.
W celu wymiany żarówek tego typu można
również skontaktować się z
siecią PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym.
Światła tylne
1.Światła stop (LED).
2. Światła cofania (P21W).
3. Kierunkowskazy (PY21W bursztynowe).
4. Światła pozycyjne (LED).
5. Światło przeciwmgłowe (P21W).
LED: diody elektroluminescencyjne.
Światła cofania i kierunkowskazy
Te dwie żarówki wymienia się od wewnątrz
bagażnika:
F

O
tworzyć bagażnik. F

W
yjąć kratkę na właściwej bocznej
okładzinie.
F
O
dkręcić i wyjąć nakrętkę.
F
O
dłączyć złącze światła.
F
O
strożnie odpiąć i wyciągnąć lampę,
pociągając prosto do siebie.
Kierunkowskazy boczne
F Nacisnąć cztery występy i wyciągnąć
oprawę żarówek.
F

O
brócić żarówkę o ćwierć obrotu i
wymienić ją.
W celu zamontowania wykonać te czynności
w
odwrotnej kolejności.
W

133
Trzecie światło stop
F Odkręcić kołki mocujące z każdej strony
świateł, ale ich nie wyciągać.
F

P
opchnąć śruby, aby wypiąć światło.
F

O
dłączyć złącze światła.
F

W
yjąć żarówkę z zewnątrz.
F

O
brócić o ćwierć obrotu oprawę przepalonej
żarówki i
ją wyciągnąć.
F

W
yjąć żarówkę, a następnie wymienić ją.
W celu zamontowania wykonać te czynności
w
odwrotnej kolejności.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Aby ułatwić demontaż, wykonać tę procedurę
przy pokrywie bagażnika otwartej do połowy.
F
W
łożyć cienki śrubokręt w wycięcie na
zewnętrznej stronie klosza.
F

P
odważyć.
F

Z
djąć przezroczystą osłonę.
F

W
ymienić uszkodzoną żarówkę.
W celu montażu docisnąć klosz, aby go
zatrzasnąć.
Światło przeciwmgłowe
Lampę należy wsunąć na prowadnice zgodnie
z osią pojazdu.
Dokręcić, nie używając nadmiernej siły, tak aby
zapewnić szczelność bez uszkodzenia światła.
Aby uzyskać dostęp, wsunąć dłoń pod zderzak.
F

O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
i
wyjąć ją.F
O dłączyć złącze żarówki.
F

W
yjąć żarówkę i ją wymienić.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności.
W celu wymiany żarówek tego typu można
również skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Wymiana bezpiecznika
Dostęp do narzędzi
Szczypce są przymocowane po wewnętrznej
stronie pokrywy skrzynki bezpieczników
w desce rozdzielczej lub w schowku.
Deska rozdzielcza
8
W

134
F Odpiąć pokrywę, pociągając lewą górną część, a potem prawą.
F

C
ałkowicie odłączyć pokrywę i odwrócić ją.
F

W
yciągnąć uchwyt, w którym są
zamocowane szczypce.
Schowek przedni pasażera
F Otworzyć pokrywę schowka.
F O dczepić pokrywę skrzynki bezpieczników,
pociągając za jej prawą górną część.
F

C
ałkowicie odłączyć pokrywę i odwrócić ją.
F

W
yciągnąć uchwyt, w którym są
zamocowane szczypce. F

w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej,
F
z
lokalizować przepalony bezpiecznik,
korzystając z tabel przyporządkowania
i schematów zamieszczonych na
następnych stronach.
Wymieniając bezpiecznik, należy:
F z a pomocą specjalnych szczypiec wyciągnąć
bezpiecznik z
gniazda i sprawdzić stan jego
włókna,
F

z
awsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik na
bezpiecznik o
takim samym natężeniu (tego
samego koloru). Inne natężenie znamionowe
może spowodować uszkodzenie (ryzyko
pożaru).
Jeżeli awaria powtórzy się wkrótce po wymianie
bezpiecznika, należy zlecić sprawdzenie
wyposażenia elektrycznego przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.
Informacja dla warsztatów samochodowych:
szczegółowe informacje na temat bezpieczników
i
przekaźników znajdują się na schematach
dostępnych w
ASO sieci PEUGEOT.
Tabele przyporządkowania bezpieczników
oraz odpowiednie schematy są dostępne
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Wymiana bezpiecznika nieuwzględnionego
w tabelach zamieszczonych w dalszej części
mogłaby spowodować poważne uszkodzenia
w
samochodzie. Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Instalacja akcesoriów
elektr ycznych
Układ elektryczny w pojeździe został tak
s konstruowany, aby działał z wyposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub
akcesoriów elektrycznych w

p
ojeździe należy
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Sprawny Przepalony
Szczypce
Przed wymianą bezpiecznika:
F

z

atrzymać samochód i

wyłączyć zapłon,
W

135
PEUGEOT nie ponosi odpowiedzialności
za koszty związane z n aprawą pojazdu lub
usterkę spowodowaną instalacją osprzętu
dodatkowego niedostarczonego przez
PEUGEOT i
zainstalowanego niezgodnie
ze specyfikacjami, w szczególności
dotyczy to urządzeń, których łączny pobór
prądu przekracza 10
miliamperów.
Lewa strona
Nr
bezpiecznikaNatężenieFunkcje
F2 5
A Zewnętrzne
lusterka wsteczne,
reflektory, gniazdo
diagnostyczne.
F9 5
A Alarm.
F10 5
A
Autonomiczny moduł
telematyczny, moduł
sterujący przyczepy.
F11 5 A
Wewnętrzne
elektrochromatyczne
lusterko wsteczne,
ogrzewanie dodatkowe.
F135 AWzmacniacz Hi-Fi,
wspomaganie
parkowania.
F16 15


A
Gniazdo 12 V z przodu.
F1715 ASystem audio, system audio
(montowany w
ser wisie).
F1820 AEkran dotykowy.
Nr
bezpiecznikaNatężenie Funkcje
F23 5
A Lusterka
kosmetyczne, lampki
oświetlenia mapy.
F26 15


A Sygnał dźwiękowy.
F27 15


A
Pompa spryskiwacza szyb.
F28 5 AZabezpieczenie
przeciwkradzieżowe .
F2915 ASprężarka układu
klimatyzacji.
F30 15


A
Wycieraczka tylnej szyby.
8
W razie awarii

136
Nr
bezpiecznikaNatężenieFunkcje
F01 40
A Ogrzewana szyba
tylna.
F02 10


A Podgrzewane
lusterka wsteczne.
F03 30
A
Impulsowe podnośniki szyb
w przednich drzwiach.
F05 30 AImpulsowe
podnośniki szyb
w
tylnych drzwiach.
F06 10


ASkładane
zewnętrzne lusterka
wsteczne.
F07 10


ASkładane
zewnętrzne lusterka
wsteczne.
F09 15


APodgrzewane
siedzenia przednie.
F10 20
AWzmacniacz Hi-Fi.
Komora silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się
w
komorze silnika w pobliżu akumulatora.
Dostęp do bezpieczników
F Odpiąć pokrywę.
F W ymienić bezpiecznik.
F

P
o zakończeniu dokładnie zamknąć
pokrywę, aby zapewnić szczelność skrzynki
bezpieczników.
Prawa strona
W razie awarii

137
Nr
bezpiecznikaNatężenieFunkcje
F16 15


A Reflektory
przeciwmgłowe.
F18 10


A
Światło drogowe prawe.
F19 10 AŚwiatło drogowe
lewe.
F25 30
A
Przekaźnik spryskiwacza
reflektorów (wyposażenie
posprzedażne).
F2940 ASilnik wycieraczek
przedniej szyby.
Akumulator 12 V
Sposób postępowania w przypadku
u ruchamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.
Kwasowo- ołowiowe
akumulatory rozruchowe
Akumulatory zawierają szkodliwe
substancje, takie jak kwas siarkowy i ołów.
Należy je utylizować zgodnie
z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem
z
odpadkami domowymi.
Zużyte baterie i
akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu
odbioru takich odpadów.
Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze należy
wykonywać w
miejscu z dobrą wentylacją
i
z dala od otwartego ognia lub źródeł
iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu
i
pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce. Wersje wyposażone w
układ Stop &
Start mają akumulator ołowiowy 12 V
o specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub
warsztacie specjalistycznym.
Nigdy nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów.
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i stanu
naładowania akumulatora (do około
8
godzin).
Dostęp do akumulatora
Akumulator znajduje się pod pokrywą komory silnika.
Aby uzyskać dostęp:
F O tworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie z
zewnątrz.
F

Z
amocować podpórkę pokrywy silnika.
8
W razie awarii

138
F Zdjąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia
zacisku ( +).
Zacisk ( -) akumulatora jest niedostępny.
Oddalony punkt masowy znajduje się na
silniku.
Uruchamianie za pomocą
innego akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z
innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych lub urządzenia rozruchowego. Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nie używać urządzenia rozruchowego
o
napięciu 24 V lub wyższym.
Przed podłączeniem akumulatora
pomocniczego sprawdzić, czy jego
napięcie znamionowe wynosi 12 V, a
pojemność znamionowa odpowiada
pojemności rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie mogą się stykać.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki, światła
i t d .) .
Zadbać o to, aby przewody rozruchowe
nie przebiegały w pobliżu ruchomych
części silnika (wentylator, paski itd.).
Nie odłączać zacisku (+) podczas pracy
silnika.
F
U
nieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w
nią wyposażony.
F Podłączyć czer wony przewód do dodatniego zacisku (+) rozładowanego akumulatora A
(przy zagiętej metalowej części), a następnie
do dodatniego zacisku (+) akumulatora
pomocniczego B albo urządzenia rozruchowego.
F

J
eden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do ujemnego zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
rozruchowego (lub do punktu masowego pojazdu
z
akumulatorem pomocniczym).
F

D
rugi koniec przewodu zielonego lub czarnego
podłączyć do punktu masowego C pojazdu
z
rozładowanym akumulatorem.
F Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozwolić mu pracować przez
kilka minut.
F

W
łączyć rozrusznik w
p
ojeździe z
r
ozładowanym
akumulatorem i
ur

uchomić silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
zapłon i
poczekać chwilę przed ponowną próbą.
F Poczekać, aż silnik powróci do prędkości obrotowej biegu jałowego, po czym odłączyć
przewody rozruchowe w
odwrotnej kolejności.
F

Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w
nią wyposażony.
F

P
odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30
minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
Pewne funkcje, w tym Stop & Start,
pozostają niedostępne, dopóki akumulator
nie osiągnie wystarczającego poziomu
naładowania.
W razie awarii