ad blue Peugeot 208 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2018Pages: 240, PDF Size: 8.07 MB
Page 5 of 240

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Vezetési tanácsok 80
A motor beindítása/leállítása 8 1
Rögzítőfék
8
2
Kézi sebességváltó
8
3
Automata sebességváltó (EAT6)
8
4
Fokozatváltás-jelző
8
6
Visszagurulás-gátló
8
7
Stop & Start
87
K
eréknyomás-ellenőrző rendszer
8
9
Sebességhatároló
9
1
Sebességtartó
93
S
ebességértékek tárolása
9
5
Active City Brake
9
6
Parkolássegítő
9
8
Tolatókamera
1
00
Park Assist
1
00Használható üzemanyagok 1
06
Üzemanyagtartály 1 07
Félretankolás-gátló (dízel)
1
08
Hólánc
1
08
Vonószem
1
09
Energiatakarékos üzemmód
1
10
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése
1
10
M o t o r h á z t e t ő
111
M
o t o r
11
2
Folyadékszintek ellenőrzése
1
12
Ellenőrzések
1
14
AdBlue
® (BlueHDi motorok) 1 17
Háromszög
12
1
Üzemanyaghiány (dízel)
1
21
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
1
22
Pótkerék
1
25
Izzócsere
1
29
Biztosíték cseréje
1
33
12
V-os akkumulátor
1
37
Vontat ás
14
0Motorok és vontatott terhek adatai
1
42
Benzinmotorok
1
43
Dízelmotorok
1
45
Méretek
1
47
Azonosítójelzések
1
48
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók
Üzemzavar esetén Műszaki adatok
Betűrendes mutató
További videók megtekintése
Audió és telematika
Audiorendszer
Bluetooth audiorendszer
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Tartalomjegyzék
Page 6 of 240

4
Műszerek és kezelőszervek1
Külső visszapillantó tükrök
Elektromos ablakemelők
2
Motorháztető, nyitás
3
Műszer fali biztosítékok
4
Belső visszapillantó tükör
Belső világítás
Hangulatvilágítás
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás
Active City Brake
5
Érintőképernyő
Audiorendszer
Bluetooth audiorendszer
Dátum és pontos idő beállítása
6
Szellőztetés
Fűtés
Manuális légkondicionáló
Automata légkondicionáló
Elülső szélvédő pára- és jégmentesítése
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
7
USB-aljzat
12 V-os csatlakozó
8
Kézi sebességváltó
Automata sebességváltó
Fokozatváltás-jelző
9
Rögzítőfék
10
Kesztyűtar tó
Biztosítékok
általános áttekintés
Page 9 of 240

7
A túlzott fogyasztás okainak
megelőzése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén,
a hátsó ülésekhez a
lehető legközelebb
helyezze el.
Mérsékelje a
gépjármű terhelését és
csökkentse minimálisra a
l
égellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó,
kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség
szerint használjon tetődobozt.
Használatot követően szerelje le
a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve
a
t
etőcsomagtartót.
A téli időszak végén a
téli gumiabroncsokat
cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások
betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a
gumiabroncsok nyomását. Ld. a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-
é
vszakváltáskor,
-
t
artós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a
pótkerékről és az
utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se. Rendszeresen tartsa karban gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.), és kövesse a
gyártó karbantartási
tervében előírt lépéseket.
Tankoláskor ne erőltesse a
töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000
kilométer után
lesz egyenletes. BlueHDi dízelmotornál, az SCR rendszer
meghibásodása esetén a
gépkocsi
szennyezőanyag kibocsátása jelentősen
megnő. A lehető leghamarabb keressen
fel egy PEUGEOT kereskedést vagy
szakszer vizt, és gondoskodjon róla,
hogy járműve nitrogén-oxid-kibocsátása
megfeleljen az előírásoknak.
.
Ökovezetés
Page 15 of 240

13
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Narancssárga figyelmeztető lámpák
SzervizIdeiglenesen
bekapcsolva, a
kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében. Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség merült fel, amelynek
nincs külön visszajelzése.A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a
hiba okát.
Egyes rendellenességeket maga is javíthat, például egy
nyitott ajtót vagy a
részecskeszűrő kezdődő eltömődését.
Egyéb rendellenesség – például az abroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén végezze el
a (3) -as lépést.
folyamatos, üzenet
kíséretében. Olyan nagyobb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a
rendellenesség okát, majd végezze el a
(3) -as lépést.
+
A szervizlámpa
folyamatosan világít,
és a
k
arbantartást jelző
kulcs is villog, majd
folyamatosan világít.A karbantartás esedékessé vált. Csak BlueHDi dízel kivitel esetén. Haladéktalanul végeztesse el a gépjármű időszakos
karbantartását.
Dízelmotor
előizzítása Átmeneti kijelzés.
A gyújtás ráadásakor, ha az időjárási
körülmények és a
motorhőmérséklet
szükségessé teszi. Az indítással várja meg, amíg a
visszajelzés kialszik.
Ha a
motor nem indul be, kapcsolja ki, majd be
a
gyújtást, ismét várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik, majd indítsa el a
motort.
Nyomja be
a tengelykapcsoló
pedáltFolyamatos. Stop&Start: nem nyomta be teljesen
a
tengelykapcsoló-pedált, így
a
START üzemmód nem kapcsol be. Nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
(3) : Keressen fel egy PEUGEOT kereskedést
vagy szakszervizt.
(1
) : Amint biztonságosan megteheti,
azonnal álljon meg a
gépjárművel , és vegye
le a
gyújtást. (2)
Keresse fel a
PEUGEOT hálózatát vagy egy
szakszervizt.
1
Fedélzeti műszerek
Page 18 of 240

16
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
AdBlue
®
(1.6 literes
B lueHDi Euro
6.1
motorral)Hangjelzés és a még
m egtehető kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
a
gyújtás ráadásától
folyamatosan világít.A még megtehető hatótávolság
2400 és 600 km között van. A lehető leghamarabb töltse fel az AdBlue®-tartályt,
vagy hajtsa végre a (3) -as lépést.
+
Hangjelzés és
a még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében az
AdBlue
® figyelmeztető
lámpája villog, és
a
szervizlámpa
folyamatosan világít.
A hatótávolság 600 km-nél
k evesebb. Fel kell
töltenie az AdBlue® folyadékszintet,
elkerülendő a
motor leállását , vagy végre kell
hajtania a (3) -as lépést.
Hangjelzés
és az indítás
akadályoztatottságát
jelző üzenet
kíséretében az
AdBlue
® figyelmeztető
lámpái villognak,
és a
szervizlámpa
folyamatosan világít.
Az AdBlue®-tartály kiürült: a motor
indítását megakadályozó rendszer
az előírásoknak megfelelően
meggátolja a
motor beindítását. A motor újraindításához töltse fel az AdBlue®
folyadékszintet, vagy hajtsa végre a (2) -es lépést.
Feltétlenül legalább 5
liter AdBlue
® folyadékot kell
a
tartályba tölteni.
(2) Keresse fel a
PEUGEOT hálózatát vagy egy
szakszervizt. (3)
: Keressen fel egy PEUGEOT kereskedést
vagy szakszervizt.
Fedélzeti műszerek
Page 19 of 240

17
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
AdBlue®
(1.5 literes
B lueHDi Euro 6.2)A gyújtás ráadását
követően körülbelül
30
percig világít,
hangjelzés és a
még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében. A hatótávolság 800
és 2400 km
között van. Végezze el az AdBlue® utántöltését.
Hangjelzés és a
még
megtehető kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
a
gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A még megtehető hatótávolság
600
és 2400
km között van. A lehető leghamarabb
töltse fel az AdBlue
®-tartályt,
vagy hajtsa végre a (3) -as lépést.
Hangjelzés és a
még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 100
km-nél kevesebb. Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
elkerülendő a
motorindítás letiltását , vagy el kell
végeznie a (3) -as lépést.
Hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog. Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor
indítását megakadályozó rendszer az
előírásoknak megfelelően meggátolja
a
motor beindítását. A motor újraindításához töltse fel az AdBlue®
folyadékszintet, vagy végezze el a (2) -es lépést.
Feltétlenül legalább 5
liter AdBlue
® folyadékot kell
a
tartályba tölteni.
1
Fedélzeti műszerek
Page 20 of 240

18
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
+
+
SCR
környezetvédelmi
rendszerFolyamatos a gyújtás
r áadásakor,
hangjelzés és üzenet
kíséri. A rendszer a(z) SCR
környezetvédelmi rendszer hibáját
észleli.
Amikor a
kipufogógáz-kibocsátás újra eléri
a megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
Az AdBlue®
visszajelzés a gyújtás
ráadását követően
villogva jelez hangjelzés
és a
hatótávolságot
mutató üzenet
kíséretében, miközben
a
ka
rbantartás/szerviz-
és a
motordiagnosztika
figyelmeztető
visszajelzések is
világítanak.A kijelzett üzenettől függően még
1100 kilométert tehet meg, mielőtt
bekapcsolna a
motor indítását
megakadályozó berendezés. A lehető leghamarabb végezze el a (3) -as lépést az
indítás letiltásának megelőzése
érdekében.
Az AdBlue® visszajelzés
a
gyújtás ráadását
követően villogva jelez
hangjelzés és egy üzenet
kíséretében, miközben
a
ka
rbantartás/szerviz-
és a
motordiagnosztika
figyelmeztető
visszajelzések is
világítanak.A motorba épített indításgátló
megakadályozza a m otor újraindítását
(a környezetvédelmi rendszerben
jelzett és jóváhagyott hatótávolság
lejárta után). A motor indításához végezze el a (2) -es lépést.
Hátsó
ködzár fény Folyamatosan világít.
A jelzőlámpa világít.
Fedélzeti műszerek
Page 22 of 240

20
Műszerek
Karbantartásjelző
A karbantartásjelző megjelenik a műszer falon.
M odellváltozattól függően:
-
A
z összkilométer-számláló kijelzősorában
a
következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma vagy az előző
esedékesség óta megtett távolság látható
a „-” jel előtt.
Figyelmeztetés/
visszajelző Állapot
OkTeendő/
megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcsIdeiglenesen felvillan
a g
yújtás ráadásakor. 1000 –3000
km múlva
esedékes a következő
karbantartás.
Folyamatos a
gyújtás
ráadásakor. A szer viz
1000
kilométeren belül
esedékes. Hamarosan
szervizeltesse
a
gépjárművet.
+
Karbantartást
jelző kulcs
villogVillog, majd
folyamatossá válik
a
g
yújtás ráadásakor.
(BlueHDi
dízelmotoroknál
a
szervizlámpával
együtt világít.) Túllépte a ka
rbantartás
esedékes időpontját. A lehető leghamarabb
szervizeltesse
a
gépjárművet.
A kijelzett kilométerszám kiszámítása
a
megtett kilométerek és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
-
F
igyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartás lejáratáig vagy túllépéséig
megtehető kilométerek számát.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően
a karbantartásjelzőt nullázni kell.
Ha gépjárműve karbantartását saját maga
végezte el:
F
v
egye le a gyújtást,
Ha a
műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a
gépjárművet, és
a
nullázás rögzítéséhez várjon legalább
5
percet.
F
n
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F
a
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
F
A
mikor a kijelzőn az „=0” jelenik meg,
engedje fel a
gombot: a csavarkulcs
eltűnik.
Fedélzeti műszerek
Page 24 of 240

22
2400 és 800 km közötti meglévő
h atótávolság (1.5 literes BlueHDi Euro 6.2)
2400
és 600 km közötti meglévő
hatótávolság (1.6
literes BlueHDi Euro 6.1) 800
és 100 km közötti meglévő hatótávolság
(1.5 literes BlueHDi Euro 6.2)
A hatótávolság kevesebb mint 600
km
(1.6
BlueHDi euro 6.1)
A gyújtás ráadásakor a
figyelmeztető lámpa
körülbelül harminc másodpercig világít
hangjelzés és a „Töltse fel az AdBlue: tartályt:
indítás letiltva x km múlva”) üzenet kíséretében,
a még megtehető távolságot kilométerben vagy
mér földben jelezve ki.
A folyadék elérte a
tartalékszintet; végezze el
a
feltöltést, amint lehet.
A gyújtás ráadásakor a
figyelmeztető lámpa
világít hangjelzés és a „Töltse fel az AdBlue
tartályt: indítás letiltva x mér föld múlva”) üzenet
kíséretében, a még megtehető távolságot
kilométerben vagy mér földben jelezve ki.
Vezetés közben az üzenet 300
km-enként
megjelenik, amíg a
tartályt fel nem tölti.
A folyadék elérte a
tartalékszintet; végezze el
a
feltöltést, amint lehet. A gyújtás bekapcsolásakor világítani kezd
a
visszajelző lámpa, megszólal egy hangjelzés
(1
sípolás), és üzenet jelenik meg (pl.: „Töltse
fel az AdBlue tartályt: indítás letiltva x km
múlva”), amely a
még megtehető távolságot
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Vezetés közben a
hangjelzés és az üzenet
100
km-enként megjelenik, amíg a tartályt fel
nem tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt
a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben
a
motor nem fog beindulni.
A gyújtás bekapcsolásakor villog ez
a
visszajelző lámpa, folyamatosan ég a szer viz
visszajelző lámpája, megszólal egy hangjelzés,
és üzenet (pl.: „Töltse fel az AdBlue tartályt:
indítás letiltva x km múlva”) jelenik meg, amely
a
még megtehető távolságot jelzi kilométerben
vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 30
mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel nem
tölti.AdBlue®-hatótávolság-
jelzők
A hatótávolság-jelzők kizárólag BlueHDi dízel
változatoknál állnak rendelkezésre.
Ha megkezdődik az AdBlue
®-tartály
tartalékának felhasználása, ill. az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a
gyújtás bekapcsolásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielőtt a
motor
indítását automatikusan blokkolná a
rendszer.
Az AdBlue® folyadék hiánya
miatti motorindítás-gátlás
veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a
motor indítását
megakadályozó funkció.
A hatótávolság meghaladja a
2400 km-t
A gyújtás bekapcsolásakor a
műszercsoporton
semmilyen információ nem jelenik meg
automatikusan a
hatótávolságra vonatkozóan.
A gomb megnyomásakor
átmenetileg megjelenik
a
h
atótávolság.
Fedélzeti műszerek
Page 25 of 240

23
100 km alatti hatótávolság (1.5 literes
B lueHDi Euro 6.2)
Vezetés közben 10
km-enként hallható
a
hangjelzés és megjelenik az üzenet, amíg az
AdBlue tartályt fel nem tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt
a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben
a
motor nem fog beindulni.
A AdBlue
® folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség
Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a
motor beindítását.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt
a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben
a
motor nem fog beindulni.
A gyújtás ráadásakor villog ez a visszajelző
lámpa, megszólal egy hangjelzés (1 sípolás),
és üzenet (pl.: „Töltse fel az AdBlue tartályt:
indítás letiltva x km múlva”) jelenik meg, amely
a
még megtehető távolságot jelzi kilométerben
vagy mér földben.
A gyújtás ráadásakor ez a visszajelző lámpa
egy hangjelzés kíséretében villogni kezd, és
megjelenik a „Töltse fel az AdBlue tartályt:
indítás letiltva” üzenet. A motor beindításához fontos, hogy
legalább 5 liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a
tartályba.
A(z) AdBlue
® (BlueHDi motorokról)
és különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Az SCR környezetvédelmi
rendszer meghibásodása esetén
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodott,
1100 km megtételét követően a motor
indításgátló berendezése automatikusan
működésbe lép.
Amint lehet, ellenőriztesse a
rendszert
a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Meghibásodás észlelése esetén Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a
következő
út során eltűnik, miután megtörtént
az SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
Az engedélyezett vezetési fázisban
(1100 km és 0 km között)
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében kigyulladnak ezek
a visszajelző lámpák.
A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a
további utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a
hiba oka meg nem
szűnik.
Ha az SCR rendszer meghibásodását
nyugtázza (50 km megtételét követően,
miközben a
hibát jelző üzenet folyamatosan
látható), világítani kezdenek ezek a
visszajelzők,
egy hangjelzés kíséretében villogni kezd az
AdBlue visszajelző lámpa, és megjelenik egy
hibaüzenet (pl. „Környezetvédelmi hiba: indítás
letiltva 300
km múlva”), amely a még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként megjelenik,
a míg fennáll az SCR környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a
gyújtás bekapcsolásakor ismételten
életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani
a
gépjárművet.
1
Fedélzeti műszerek