ad blue Peugeot 208 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Savjeti za vožnju 80
Pokretanje/gašenje motora 8 1
Parkirna kočnica

8
2
Ručni mjenjač

8
3
Automatski mjenjač (EAT6)

8
4
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
8

6
Pomoć pri pokretanju na kosini

87
S

top & Start
87
O

tkrivanje preniskog tlaka u gumama
8
9
Limitator brzine

9
1
Tempomat
9

3
Memoriranje brzina
9

5
Active City Brake

9
6
Pomoć pri parkiranju

9
8
Kamera za vožnju unatrag

1
00
Park Assist

1
00Kompatibilnost goriva
1 06
Spremnik goriva 1 07
Zaštitni profil za gorivo (dizel)

1
08
Lanci za snijeg

1
08
Naprava za vuču

1
09
Štedljiv način rada

1
10
Ugradnja krovnih nosača

1
10
Poklopac motora
1

11
M o t o r
11

2
Provjera razina tekućina

1
12
Provjere

1
14
AdBlue
® (motori BlueHDi) 1 17
Tr o k u t
1
2 1
Prazan spremnik goriva (dizel)

1
21
Pribor za privremeni popravak gume

1
22
Rezer vni kotač

1
25
Zamjena žarulje

1
29
Zamjena osigurača

1
33
Akumulator od 12
V
1
37
Vuč a
14

0Značajke motora i
vučna opterećenja
1
42
Benzinski motori
1
43
Dizelski motori
1
45
Dimenzije
1
47
Elementi identifikacije
1
48
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Pristup dodatnim videozapisima
Audio i telematika
Autoradio
Autoradio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sadržaj

4
Vozačko mjesto1
Vanjski retrovizori
Električni podizači prozora
2
Otvaranje poklopca motora
3
Osigurači u armaturnoj ploči
4
Unutrašnji retrovizor
Stropno svjetlo
Unutrašnja prigušena rasvjeta
Poziv u
pomoć ili poziv asistenciji
Active City Brake
5
Taktilni ekran
Autoradio
Autoradio Bluetooth
Namještanje datuma i
sata
6
Ventilacija
Grijanje
Ručni klimatizacijski uređaj
Automatski klimatizacijski uređaj
Odmagljivanje/odleđivanje prednjeg stakla
Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla
7
USB utičnica
Utičnica od 12 V
8
Ručni mjenjač
Automatski mjenjač
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
9
Parkirna kočnica
10
Pretinac za rukavice
Osigurači
Pregled

7
Ograničite uzroke prekomjerne
potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže
stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica…). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače
odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume
i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila
održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama
( prilikom provjere gume moraju biti hladne),
prema podacima na naljepnici na okviru vrata
vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u
sljedećim
slučajevima:
-

p
rije dugog putovanja
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba
-

n
akon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezer vni kotač i
na gume na
prikolici ili kamp-kućici. Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača
u
kabini itd.) i pridržavajte se preporučenog
rasporeda radnji u planu održavanja
proizvođača.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
U novom vozilu prosječna potrošnja goriva
postat će ujednačenija tek nakon pr vih
3000
k

ilometara.
U izvedbi s
dizelskim motorom BlueHDi, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici kako
bi se razina emisija dušikovih oksida vašeg
vozila uskladila s
propisima.
.
Ekovožnja

13
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Narančaste žaruljice
ServicePrivremeno upaljena,
uz prikaz poruke. Otkrivena je jedna ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s
instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao što su
otvorena vrata ili začepljenje pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u
gumama,
provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz
prikaz poruke. Otkrivena je jedna ili više težih
neispravnosti za koje nije predviđena
posebna žaruljica. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s
instrumentima, a zatim provedite postupak (3).
+ Žaruljica Ser vice
stalno je upaljena, dok
žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim
ostaje stalno upaljena.Prekoračen je rok za održavanje. Samo u
izvedbama s dizelskim motorom BlueHDi.
Održavanje vozila mora se obaviti što prije.
Predgrijanje
dizel motora Privremeno upaljena.
Nakon uključivanja kontakta, ako je
to potrebno zbog vremenskih uvjeta
i
temperature motora.
Pričekajte gašenje žaruljice prije pokretanja motora.
Ako se motor ne pokrene, ponovno uključite kontakt
i pričekajte da se žaruljica ugasi, a zatim pokrenite motor.
Pritisnuta
papučica spojke Stalno upaljena.
Stop & Start: prelazak u način rada
START odbija se jer papučica spojke
nije pritisnuta do kraja. Do kraja pritisnite papučicu spojke.
(3): posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
(1)
: obavezno zaustavite vozilo čim to bude
sigurno i
prekinite kontakt. (2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

16
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(s motorom
BlueHDi Euro
6.1
od 1,6 litara)Stalno upaljena,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal
i
poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između
2400
i 600 km.Što prije dolijte AdBlue
® ili provedite postupak (3).
+ Žaruljica za AdBlue
®
bljeska, a žaruljica
Ser vice stalno je
upaljena, uz zvučni
signal i

poruku
s

preostalom
autonomijom. Autonomija je manja od 600
km.
Obavezno dolijte AdBlue® kako ne bi došlo do
kvara ili provedite postupak (3).
Žaruljica za
AdBlue
® bljeska, a
žaruljica Ser vice
stalno je upaljena,
uz zvučni signal
i

poruku koja navodi
da je pokretanje
onemogućeno. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5

litara aditiva
AdBlue
®.
(2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. (3)
: posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
Ploča s instrumentima

17
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(s motorom
BlueHDi Euro
6.2
od 1,5 litara)Pali se na oko
30
sekundi odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni
signal i
poruku
s
preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između
2
400 i 800 km.Dolijte AdBlue
®.
Stalno upaljena,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal
i

poruku s

preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između 100

i
800

km. Što prije dolijte AdBlue
® ili provedite postupak (3).
Bljeska, uz zvučni
signal i

poruku
s

preostalom
autonomijom. Autonomija je manja od 100

km.
Obavezno dolijte AdBlue® kako ne bi došlo do
onemogućavanja pokretanja ili provedite postupak (3).
Bljeska, uz zvučni
signal i
poruku
o
zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5

litara aditiva
AdBlue
®.
1
Ploča s instrumentima

18
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
+
+
Sustav
pročišćavanjaSCRStalno upaljene nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal
i poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim
plinovima postane ispravna.
Žaruljica za AdBlue
®
bljeska odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz stalno
upaljene žaruljice
Ser vice i

sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i

poruku s

preostalom
autonomijom. Ovisno o
poruci koja se prikazuje,
možete prijeći još do 1100 km
prije nego se pokrene sustav za
sprječavanje pokretanja motora. Što prije provedite postupak (3) kako ne bi došlo do
zabrane pokretanja
.
Žaruljica za AdBlue
®
bljeska odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz stalno
upaljene žaruljice
Ser vice i

sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i

poruku. Sustav kodiranog pokretanja motora
onemogućuje ponovno pokretanje
motora (kad premašite dopušteni
broj kilometara nakon neispravnosti
sustava pročišćavanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Stražnje svjetlo
za maglu Stalno upaljena.
Svjetlo je upaljeno.
Ploča s instrumentima

20
Pokazivači
servisni brojač
Podatak o narednom održavanju prikazuje
s e na ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi
vozila:
-

L
inija na prikazu putomjera pokazuje
preostalu udaljenost do narednog
održavanja ili prijeđenu udaljenost od
prekoračenog roka održavanja, a ispred te
vrijednosti nalazi se znak "-".
Žaruljica Stanje UzrokRješenje/napomene
Servisni
ključ Privremeno upaljena
nakon uključivanja
kontakta.
Do narednog održavanja
preostaje između
3000
km i 1000 km.
Stalno, nakon
uključivanja kontakta. Do narednog
održavanja preostaje
manje od 1000
km.Uskoro dajte vozilo na
održavanje.
+ Servisni
ključ bljeska
Treperi zatim stalno,
nakon uključivanja
kontakta.
(Za izvedbe
s
dizelskim motorom
BlueHDi, uz žaruljicu
Service). Inter val održavanja je
prekoračen.
Izvršite održavanje što
prije.
Prikazana udaljenost (u kilometrima ili
miljama) računa se prema prijeđenoj
udaljenosti i
vremenu koje je prošlo od
posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti kada se
približi naredno održavanje.
-
P
oruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i
p
reostali vremenski period
do narednog održavanja ili da je rok ta
održavanje prekoračen.
Inicijalizacija servisnog brojača
Ser visni brojač se mora inicijalizirati nakon
svakog održavanja.
Ako sami održavate vozilo, postupak je
sljedeći:
F

p
rekinite kontakt,
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte
najmanje 5
minuta kako bi se registrirala
inicijalizacija servisnog brojača.
F

d
ržite tipku za vraćanje dnevnog putomjera
na nulu pritisnutu,
F

u
ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera,
F

k
ad se na ekranu prikaže " =0", otpustite
tipku; sličica ključa tada se gasi.
Ploča s instrumentima

22
Preostala autonomija između 2400 i 800 km
( BlueHDi Euro 6.2 1,5 l)
Preostala autonomija između 2400
i 600 km
(BlueHDi Euro 6.1
1,6 l) Preostala autonomija između 800
i 100 km
(BlueHDi Euro 6.2 1,5 l)
Preostala autonomija manja od 600
km
(BlueHDi Euro 6.1
1,6 l)
Nakon uključivanja kontakta, pali se ova
žaruljica tijekom približno trideset sekundi uz
zvučni signal i
prikaz poruke ("Dolijte AdBlue:
pokretanje će biti onemogućeno za x km"),
što predstavlja preostalu autonomiju izraženu
u
kilometrima.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
dolijevanje što prije.
Nakon uključivanja kontakta, pali se ova
žaruljica uz zvučni signal i
prikaz poruke
(npr.: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
preostalu autonomiju izraženu u
kilometrima.
U vožnji se svakih 300
km prikazuje poruka sve
dok se u
spremnik ne dolije potrebna količina.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
dolijevanje što prije. Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica,
uz zvučni signal (1
bip) i prikaz poruke (na
primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u
kilometrima.
U vožnji se svakih 100
km aktivira zvučni signal
i
poruka sve dok se ne dolije potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz stalno upaljenu žaruljicu
Ser vice, zvučni signal i
prikaz poruke (na
primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u
kilometrima.
U vožnji će se poruka prikazivati svakih
30
sekundi sve dok se ne dolije potrebna
količina AdBlue.Pokazivači dosega za
AdBlue®
Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama
D izel BlueHDi.
Čim se počne trošiti rezer va AdBlue
® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski će se uključiti čim se
isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400

km
Nakon uključivanja kontakta na ploči
s

instrumentima ne prikazuje se nikakav
podatak o

autonomiji. Pritisnite ovu tipku za
privremeni prikaz dosega.
Ploča s instrumentima

23
Preostali doseg manji od 100 km (BlueHDi
E uro 6.2 1,5 l)
U vožnji se svakih 10
km aktivira zvučni signal
i
poruka sve dok se u AdBlue spremnik ne
dolije potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Kvar povezan s
nedostatkom aditiva
AdBlue
®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz zvučni signal (1 bip) i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km" što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz zvučni signal i

prikaz poruke "Dolijte AdBlue:
pokretanje nije moguće". Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u
spremnik obavezno morate uliti najmanje
5
litara tekućine AdBlue
®.
Više podataka o

tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o

dolijevanju možete pronaći
u

odgovarajućem odjeljku.
U slučaju otkrivanja
neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Sustav kodiranog pokretanja motora
automatski se uključuje kad vozilo prijeđe
1100 km nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR.
Što prije dajte provjeriti sustav u
mreži
PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju otkrivanja neispravnosti Ako je riječ o
privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Tijekom dopuštene faze vožnje (između
1100 i 0 km)
Pale se ove žaruljice uz zvučni signal i prikaz
poruke "Greška pročišćavanja".
Upozorenje se daje u
vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50
km, sa stalnim prikazom upozorenja
na neispravnost), pale se ove žaruljice, a
žaruljica AdBluebljeska, uz zvučni signal
i
prikaz poruke (npr. "Greška pročišćavanja:
Pokretanje će biti zabranjeno za
300 km" što
predstavlja doseg u
kilometrima.
U vožnji se poruka prikazuje svakih 30
sekundi
sve dok postoji neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Trebali biste se što prije obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
1
Ploča s instrumentima