Peugeot 208 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Contachilometri parziale.
Indicatore di livello dell'olio
motore (secondo la versione).
Indicatore di cambio marcia,
se il cambio è manuale.
Posizione del selettore
e marcia, se il cambio è
automatico.
Tachimetro digitale (miglia
mph o km/h).
Mostra/Nascondi il tachimetro digitale.
(Secondo la versione)
Impostazioni del regolatore di
velocità.
Impostazioni del limitatore di
velocità.
Indicatore di manutenzione.
Contachilometri. Tenere premuto questo tasto.
Appare "-" o "0".
Premere questo tasto per
visualizzare o


nascondere il
tachimetro digitale.Visualizzazioni Computer di bordo
Contatore di tempo dello Stop & Start.
Autonomia di guida del veicolo.
Consumo istantaneo o
medio del
veicolo.
Velocità media del veicolo.
Distanza percorsa dal veicolo.
Cambi
Posizione di parcheggio (Park).
Retromarcia (Reverse).
Folle.
Modalità automatica (Drive).
Modalità sequenziale.
Passaggio alla marcia più alta/
bassa.
1
Strumentazione di bordo

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Indicatori e spie di allarme
Visualizzati come simboli, sono indicatori visivi
che informano il guidatore della presenza di
un'anomalia (spie d'allarme) o dell'attivazione
di un sistema (spie di funzionamento o di
disattivazione). Alcune spie si accendono in
due modi (fisso e lampeggiante) e/o in colori
diversi.
Allarmi associati
L'accensione di una spia può essere
accompagnata da un segnale acustico e/o da
un messaggio sul display del quadro strumenti.
Il tipo di accensione messo in relazione con
lo stato di funzionamento del veicolo permette
di sapere se la situazione è normale o
se è
presente un'anomalia: per ulteriori informazioni,
vedere la descrizione di ciascuna spia.
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie rosse
e arancioni si accendono per alcuni secondi sul
quadro strumenti. Queste spie spia dovrebbero
spegnersi non appena il motore si avvia. (1)
: È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto .
(2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(3) : Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Programma Sport.
Programma neve (secondo la
motorizzazione).
Azzeramento del
chilometraggio parziale
Quando è visualizzato il chilometraggio
parziale, premere il pulsante per alcuni
secondi.
Spia fisse
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l 'accensione di una delle spie rosse
o
arancione indica la presenza di un'anomalia
che richiede ulteriori indagini, utilizzando il
messaggio associato e la descrizione della
spia contenuta nella documentazione.
Quando una spia rimane accesa
I riferimenti (1) (2) e (3) nella descrizione delle
spie indicano se è necessario rivolgersi ad un
tecnico qualificato, in aggiunta agli interventi
immediati raccomandati.
Strumentazione di bordo

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Elenco delle spie
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie rosse
STOPFissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio e da un
segnale acustico.Indica un malfunzionamento grave
del motore, dell'impianto freni, del
ser vosterzo, o un'anomalia elettrica
grave.Eseguire (1) e quindi (2).
+ Sistema
diagnostico
motore
Fissa.
È stata rilevata un'anomalia grave del
motore. Eseguire (1) e quindi (2).
Temperatura
massima del liquido
di raffreddamento
del motoreFissa, con lancetta
nella zona rossa.La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. Eseguire (1), quindi attendere il raffreddamento del
motore per rabboccare, se necessario. Se il problema
persiste, eseguire (2).
Pressione olio
motore Fissa.
Anomalia del circuito di lubrificazione
del motore. Eseguire (1) e quindi (2).
Carica batteria Fissa. Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi, cinghia
dell'alternatore allentata o


rotta, ecc.).
Pulire e serrare nuovamente le linguette. Se la spia non
si spegne, all'avviamento del motore, effettuare (2).
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Porta/e aperta/e Fissa e abbinata ad
un messaggio che
identifica la porta. Se una delle porte o
il bagagliaio non
sono chiusi correttamente (velocità
inferiore a
10 km/h).
Fissa, abbinata ad un
messaggio che identifica
la porta e accompagnata
da un segnale acustico.Se una delle porte o il bagagliaio non
s ono chiusi correttamente (velocità
superiore a
10 km/h).
Cintura di sicurezza
non allacciata/
sganciataFissa o lampeggiante,
accompagnata da un
segnale acustico. Una cintura di sicurezza non è stata
allacciata o
è stata sganciata.
Freno di
stazionamento Fissa.
Il freno di stazionamento è inserito
o
non è stato rilasciato correttamente.
Freni Fissa. Notevole diminuzione del livello del
liquido dei freni. Effettuare (1), quindi rabboccare il livello usando
liquido conforme alle raccomandazioni del Costruttore.
Se il problema persiste, eseguire (2).
+ Fissa.
Anomalia del sistema ripartitore
elettronico di frenata (REF). Eseguire (1) e quindi (2).
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie arancioni
ServiceAccesa
temporaneamente,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio. Sono state rilevate una o
più
anomalie minori, senza spia
specifica.Identificare la causa dell'anomalia mediante il messaggio
che appare sul quadro strumenti.
Alcune anomalie possono essere risolte direttamente,
come ad esempio una porta aperta o
l'inizio di
saturazione del filtro antiparticolato.
Per qualsiasi altra anomalia, come un'anomalia del
sistema di segnalazione pneumatici sgonfi, effettuare (3).
Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio. Sono state rilevate una o
più
anomalie gravi per le quali non sono
presenti spie di allarme specifiche. Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio che appare sul quadro strumenti, quindi
(3).
+ Spia Ser vice accesa
fissa e chiave Ser vice
lampeggiante, poi
accesa fissa.Scadenza di manutenzione superata.
Solo con le versioni Diesel BlueHDi.
Il tagliando deve essere effettuato non appena
possibile.
Preriscaldamento
motore DieselAccesa
temporaneamente.All'inserimento del contatto, se le
condizioni meteo e la temperatura del
motore lo rendono necessario.Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il motore.
Se il motore non si avvia, interrompere il contatto e attendere
nuovamente lo spegnimento della spia, quindi avviare il
motore.
Pedale della
frizione premutoFissa.
Stop & Start: il passaggio in
modalità START viene rifiutato
poiché il pedale della frizione non è
completamente premuto. Premere a
fondo il pedale della frizione.
(3) : Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un
riparatore qualificato.
(1)
: È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto . (2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un
riparatore qualificato.
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Sistema
antibloccaggio
delle ruote (ABS) Fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conserva una frenata normale.
Guidare con prudenza e a
velocità moderata, quindi
(3).
Controllo
dinamico di
stabilità (CDS) e
antipattinamento
della ruota (ASR) Lampeggiante.
La regolazione CDSS/ASR si attiva
in caso di perdita di aderenza o
di
deviazione dalla traiettoria.
Fissa. Il sistema CDS/ASR presenta
un'anomalia. Eseguire (3).
Servosterzo Fissa. Malfunzionamento del servosterzo. Guidare con prudenza e a
velocità moderata, quindi
eseguire (3).
Livello
carburante
basso Fissa, con lancetta
nella zona rossa.
Alla prima accensione della spia, nel
serbatoio restano
circa 5
litri. Effettuare al più presto un rabbocco di carburante per
evitare la panne.
Lampeggiante con la
lancetta nella zona
rossa. Nel serbatoio rimane poco
carburante.
Evitare che il serbatoio del carburante rimanga
completamente vuoto
, in quanto ciò potrebbe
danneggiare i


sistemi antinquinamento e d'iniezione.
Airbag Fissa. Uno degli airbag o
dei pretensionatori
delle cinture di sicurezza è difettoso. Eseguire (3).
Pedale del freno
premuto
Fissa.
Pedale del freno non premuto o non
premuto a sufficienza. Con cambio automatico, motore avviato, prima di
rilasciare il freno di stazionamento, per uscire dalla
posizione P
.
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Airbag
passeggero
anteriore (OFF) Fissa.
L'airbag frontale lato passeggero è
disattivato.
Il comando è in posizione " OFF". È possibile collocare un seggiolino per bambini con
schienale verso la strada, salvo nei casi in cui vi
sia un'anomalia di funzionamento degli airbag (spia
d'allarme airbag accesa).
Pneumatico
sgonfio Fissa, accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio. La pressione di uno o più pneumatici
è insufficiente.
Controllare la pressione dei pneumatici non appena
possibile.
Reinizializzare il sistema di rilevamento dopo aver
regolato la pressione.
+ La spia pneumatico
sgonfio lampeggia,
quindi diventa fissa
insieme alla spia
Service accesa fissa.Il sistema presenta un
malfunzionamento: il controllo della
pressione dei pneumatici non è più
garantito.
La segnalazione pneumatici sgonfi non è più
garantita.
Controllare la pressione dei pneumatici non appena
possibile e effettuare (3).
Sistema di
autodiagnosi
motore Lampeggiante.
Anomalia del sistema di gestione
motore. Rischio di danni irreversibili al catalizzatore.
Eseguire (2) in assenza di anomalia
.
Fissa. Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia di allarme dovrebbe spegnersi all'avviamento
del motore.
Eseguire al più presto (3).
+ Sistema di
autodiagnosi
motore
Fissa.
È stata rilevata una piccola anomalia
del motore. Eseguire (3).
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
AdBlue
®
(con motori
1.6 BlueHDi
E u r o 6 .1)Fissa all'inserimento
del contatto,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio indicante
l'autonomia di guida.L'autonomia di guida è compresa tra
2.400 km e 600 km. Rabboccare l'AdBlue® non appena possibile, o
eseguire (3).
+ Spia AdBlue
®
lampeggiante e spia
Ser vice accesa fissa,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia è inferiore a
600 km. Si raccomanda
di rabboccare l'AdBlue® per evitare
una panne , o eseguire (3).
Spia AdBlue
®
lampeggiante e spia
Ser vice accesa
fissa, accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio indicante
l'impossibilità di
avviamento. Il serbatoio dell'AdBlue® è vuoto:
il dispositivo antiavviamento
regolamentare blocca l'avviamento
del motore. Per riavviare il motore, rabboccare l'AdBlue® o
eseguire (2).
È tassativo aggiungere una quantità minima di 5


litri
di AdBlue
® nel serbatoio corrispondente.
(2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o

ad un
riparatore qualificato. (3)
: Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o

ad un
riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
AdBlue
®
(con motore
1.5 BlueHDi
Euro 6.2) Accesa per
circa 30
secondi
all'inserimento
del contatto,
accompagnata da un
messaggio indicante
l'autonomia di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
800
e 2.400 km.Rabboccare AdBlue
®.
Fissa all'inserimento
del contatto,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio indicante
l'autonomia di guida.L'autonomia di guida è compresa tra
100
e 800 km. Rabboccare l'AdBlue®non appena possibile
, oppure
eseguire (3).
Lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia è inferiore a

100

km. Si raccomanda di rabboccare l'AdBlue
® per evitare
l'impossibilità di avviamento , o eseguire (3).
Lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'impossibilità
di avviare il motore. Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto:
il dispositivo antiavviamento
regolamentare blocca l'avviamento
del motore. Per riavviare il motore, rabboccare l'AdBlue® o
eseguire (2).
È tassativo aggiungere una quantità minima di 5


litri
di AdBlue
® nel serbatoio corrispondente.
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
+
+ Sistema
antinquinamento
SCR
Fissa all'inserimento del
contatto, accompagnata
da un segnale acustico
e da un messaggio.È stato rilevato un malfunzionamento
del sistema SCR.
Questo allarme sparisce non appena il livello
di emissione dei gas di scarico torna ad essere
conforme.
SpiaAdBlue
®
lampeggiante,
all'inserimento del
contatto, abbinata
alle spie Ser vice e
autodiagnosi motore,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. Secondo il messaggio visualizzato, è
possibile percorrere fino a
1.100 km
prima dell'attivazione del dispositivo
antiavviamento del motore. Eseguire (3) non appena possibile per evitare
l'impossibilità di avviamento.
SpiaAdBlue
®
lampeggiante
all'inserimento del
contatto, abbinata
alle spie Ser vice e
autodiagnosi motore,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio. Il dispositivo antiavviamento del
motore impedisce il riavvio del motore
(oltre il limite di guida consentito dopo
conferma del malfunzionamento del
sistema antinquinamento).
Per avviare il motore, effettuare (2).
Fanalino
fendinebbia
posteriore Fissa.
Il fanalino è acceso.
Strumentazione di bordo