sensor Peugeot 208 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)

17
Instrumenter på dashbordet
1KjørefeltassistanseLyser konstant, sammen med servicevarsellampen.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
KollisjonsputerFast.En av kollisjonsputene eller
beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute passasjer foran (ON)Fast.Frontkollisjonsputen på passasjersiden
er aktivert.
Betjeningen er i posisjonen " ON".
I dette tilfellet må du IKKE montere et
bakovervendt barnesete i passasjersetet
foran - Fare for alvorlige skader!
Kollisjonspute passasjer foran (OFF)Kontinuerlig.Kollisjonsputen foran på passasjersiden
er deaktivert.
Betjeningen er i posisjonen " OFF".
Du kan installere et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen hvis det ikke foreligger
funksjonsfeil på kollisjonsputene (varsellampen
for kollisjonsputen lyser).
ParkeringssensorerFast, sammen med visning av en melding og et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
DekktrykkvarslingKontinuerlig.Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil.
Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
Stopp & Start (bensin eller diesel)Kontinuerlig, sammen med en melding.Stopp & Start-systemet har blitt manuelt
deaktivert.
Motoren vil ikke slås av ved neste stans under
kjøring.
Kontinuerlig.Stopp & Start-systemet har blitt deaktivert
automatisk.
Motoren slås ikke av ved neste trafikkstopp
dersom utetemperaturen er:
– under 0 °C.– over +35 °C.Blinker deretter tent, sammen med en melding.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Tåkelys bakFast.Lampen er på.
Grønne varsellamper
Stopp & Start (bensin eller diesel)
Kontinuerlig.Når bilen har stanset, setter Stopp & Start
motoren i STOPP-modus.
Blinker midlertidig.STOPP-modus er ikke tilgjengelig for
øyeblikket eller START-modus er automatisk
utløst.
Bil klar til å kjøre (elektrisk)Lyser kontinuerlig, medfulgt av et lydsignal ved tenning.
Bilen er klar til å kjøre og de termiske
komfortsystemene er tilgjengelige.
Indikatorlampen slukkes når en hastighet på ca.
5 km/t nås, og tennes igjen når bilen slutter å
bevege seg.
Lampen slukkes når du slår av motoren og
forlater bilen.
Park Assist eller Full Park AssistFast.Funksjonen er aktiv.
KjørefeltsassistanseFast.Systemet er aktivert.
Alle forutsetningene er innfridd: systemet er i
bruk.

25
Instrumenter på dashbordet
1Hvis den andre siden ikke brukes på en
liten stund, vil den første siden vises
igjen automatisk.
Menyer
RadioSe Radio og telematikk-avsnittetMediaSe Radio og telematikk-avsnittet.KlimaanleggInnstillingene for temperatur, luftstrøm etc.
Du finner mer informasjon om manuelt
klimaanlegg i det tilsvarende avsnittet.
TelefonSe Radio og telematikk-avsnittet.KjørebelysningAktivering, deaktivering og innstilling av
visse funksjoner.
InnstillingerHovedsysteminnstillinger.
7- eller 10-tommers
berøringsskjerm
Dette systemet gir tilgang til følgende elementer:– Permanent visning av tid og utvendig temperatur (en blå varsellampe vises ved risiko
for isdannelse).
– Kontroll av varme/klimaanlegg.– Menyer for innstilling av bil- og utstyrsfunksjoner.
– Kontroll av lydsystemet og telefon, og visning av relatert informasjon.– Visning av visuelle hjelpefunksjoner (visuell informasjon fra parkeringssensor, Park Assist,
etc.).
– Internett-tjenester og visning av relatert informasjon.– Navigasjonssystem innstillinger og visning av relatert informasjon (avhengig av versjon).
Av sikkerhetshensyn må du alltid
stoppe bilen før du gjør noe som
krever oppmerksomhet.
Noen funksjoner er ikke tilgjengelige under
kjøring.
Anbefalinger
Skjermen er av typen kapasitiv.
Bruk ikke spisse gjenstander på
berøringsskjermen.
Ta ikke på berøringsskjermen med våte hender.
Bruk en ren og tørr klut til å rengjøre
berøringsskjermen.
Hovedkontroller
Med "All-In-One"


Lydsystem på/av.
Volumkontroll / lyd av.
Se Radio og telematikk-avsnittet
Tilgang til menyvisningen.
► Trykk denne knappen på siden av berøringsskjermen, og deretter på de virtuelle
knappene på berøringsskjermen.
Tilgang til innstillinger for klimaanlegg.► Trykk på denne knappen, plassert nedenfor berøringsskjermen.
Du finner mer informasjon om manuelt
klimaanlegg og automatisk klimaanlegg med
to soner i det tilsvarende avsnittet.

36
Tilgang
Låsing av bil med fullt
alarmsystem
Aktivering
► Slå av tenningen og gå ut av kjøretøyet.► Lås eller superlås kjøretøyet med fjernbetjening eller ved å trykke på førerens
dørhåndtak.
Når alarmsystemet er aktivert vil den røde
indikatorlampen på knappen blinke én gang i
sekundet og blinklysene tennes i ca. 2 sekunder.
Den utvendige beskyttelsen aktiveres etter fem
sekunder og innvendige alarmsensorer etter 45
sekunder.
Alarmen aktiveres ikke når du låser
automatisk fra en avstand.
Hvis en åpning (dør, bagasjerom eller
panser) ikke er forsvarlig lukket, vil ikke
bilen låses, men den utvendige beskyttelsen
aktiveres likevel etter 45 sekunder samtidig
med den innvendige volumetriske
overvåkingen.
Deaktivering
► Trykk på en av opplåsingsknappene på fjernkontrollen:kort trykk
langt trykk
Bagasjerom
Åpning
► Etter opplåsing av bilen eller bare bagasjerommet, trykker du på
åpningsbetjeningen og løfter opp bakluken
(bagasjeromslokket).
Lukking
► Senk bakluken ved hjelp av ett av de innvendige håndtakene.Hvis bakluken ikke er riktig lukket, tennes denne varsellampen ledsaget av en
melding hvis motoren er i gang, og et lydsignal
når bilen kjører i mer renn 10 km/t.
Hvis det skulle oppstå en funksjonssvikt
eller hvis du får problemer med å åpne
eller lukke bakluken, bør du umiddelbart få
den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å unngå at
problemet forverres og hindre risiko for at
bakluken faller og forårsaker alvorlig skade.
Sikkerhetsfunksjon
For å låse opp bagasjeromsluken mekanisk i
tilfelle batteriet eller sentrallåssystemet har en
funksjonsfeil.
Opplåsing
► Slå ned seteryggen slik at du får tilgang til låsen inne i bagasjerommet.


► Sett en liten skrutrekker inn i hull A i låsen for
å åpne koffertlokket.
► Beveg låsen mot venstre.
Ny låsing etter lukking
Når bagasjeromsluken er lukket på nytt, vil den
forbli låst hvis feilfunksjonen fortsetter.
Hvis sentrallåsen har en funksjonsfeil, er
det helt nødvendig å koble fra batteriet
for å låse bagasjeromsluken, og på den
måten sørge for låsing av hele bilen.
Alarm
(Avhengig av versjon)



System som beskytter bilen mot tyveri og
innbrudd.
Overvåking av omgivelsene
Systemet kontrollerer om bilen er åpen.
Alarmen utløses hvis noen for eksempel forsøker
å åpne bagasjerommet eller panseret.
Innvendig overvåking
Systemet kontrollerer for volumvariasjoner i
passasjerrommet.
Alarmen utløses hvis noen knuser et vindu,
bryter seg inn i kupeen eller beveger seg inne i
bilen.
Selvbeskyttelsesfunksjon
Systemet kontrollerer deaktivering av
komponentene.
Alarmen utløses hvis batteriet, den sentrale
styringsenheten eller ledningene til sirenen er
ute av funksjon eller skadet.
For alt arbeid på alarmsystemet må du
kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.

37
Tilgang
2Låsing av bil med fullt
alarmsystem
Aktivering
► Slå av tenningen og gå ut av kjøretøyet.► Lås eller superlås kjøretøyet med fjernbetjening eller ved å trykke på førerens
dørhåndtak.
Når alarmsystemet er aktivert vil den røde
indikatorlampen på knappen blinke én gang i
sekundet og blinklysene tennes i ca. 2 sekunder.
Den utvendige beskyttelsen aktiveres etter fem
sekunder og innvendige alarmsensorer etter 45
sekunder.
Alarmen aktiveres ikke når du låser automatisk fra en avstand.
Hvis en åpning (dør, bagasjerom eller
panser) ikke er forsvarlig lukket, vil ikke
bilen låses, men den utvendige beskyttelsen
aktiveres likevel etter 45 sekunder samtidig
med den innvendige volumetriske
overvåkingen.
Deaktivering
► Trykk på en av opplåsingsknappene på fjernkontrollen:kort trykk
langt trykk
eller► Lås opp bilen ved å trykke på håndtaket på førerdøren.
Alarmsystemet er deaktivert: indikatorlampen på
knappen slukker og parkeringslysene og/eller
kjørelysene blinker i omtrent 2 sekunder.
Etter opplåsing med fjernkontrollen
Hvis bilen låser seg igjen automatisk
(etter 30 sekunder uten åpning av en dør
eller bagasjerom), aktiveres alarmsystemet
automatisk.
Låsing av bil med aktivering
av kun utvendige sensorer
Deaktiver innvendig overvåking for å unngå
uønsket utløsing av alarmen, for eksempel i
følgende tilfeller:
– Ved litt åpent vindu.– Ved vask av bilen.– Ved hjulskift.– Tauing av bilen.
– Ved transport på skip eller ferge.
Deaktivering av innvendig overvåking
► Slå av tenningen og trykk på alarmknappen innen 10 sekunder, helt til indikatorlampen lyser
konstant.
► Gå ut av bilen.► Lås bilen med én gang, med fjernkontrollen eller Nøkkelfri adgang og start-systemet. Bare utvendig overvåkning er aktivert. Den røde
indikatorlampen i knappen blinker hvert sekund.
Denne deaktiveringen må utføres når
tenningen slås av for at den skal fungere.
Reaktivering av innvendig overvåking
► Deaktiver utvendig overvåkning ved å låse opp bilen med fjernkontrollen eller Nøkkelfri
adgang og start-systemet.
Indikatorlampen i knappen slukkes.
► Aktiver alarmsystemet ved å låse bilen med fjernkontrollen, eller ved å trykke på
førerdørhåndtaket.
Den røde indikatorlampen på knappen blinker
igjen hvert sekund.
Utløsning av alarm
Når alarmen utløses, vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i 30 sekunder.
Avhengig av landet der bilen selges, forblir
enkelte beskyttelsesfunksjonene aktive helt til
ellevte fortløpende utløsning av alarmen.
Hvis bilen låses opp med fjernbetjening eller
med systemet Nøkkelfri adgang og start, betyr
rask blinking fra den røde indikatorlampen på
knappen at alarmen har vært utløst mens du har
vært borte fra bilen. Når tenningen er slått på,
stopper denne blinkingen.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:► Lås opp bilen med nøkkelen i førerdøren.► Åpne opp døren.
Alarmen utløses.

43
Ergonomi og komfort
3Elektrisk sammenfolding
Speilene kan felles inn fra innsiden, avhengig av
utstyret. Med bilen parkert og tenningen på:
► Plasser kontrollen A i midtre
stilling.
► Trekk kontroll A bakover.
► Lås bilen fra utsiden.
Elektrisk utfolding
► Fra utsiden: låse opp bilen.► Fra innsiden: sett kontroll A i midtre stilling
med tenningen på, og trekk den deretter
bakover.
Funksjonen for automatisk inn- og
utfelling av sidespeil konfigureres via
menyen Kjørebelysning / Bil på
berøringsskjermen.
Avdugging/avising
Hvis bilen din er utstyrt med dette, foretas
avdugging/avising av utvendige speil ved
å trykke på betjeningen for avising av bakruten.
Hvis du vil ha mer informasjon om avdugging/
avising av bakruten, se det tilsvarende
avsnittet.
Innvendig speil
Består av en en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet og reduserer blending av føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler
osv.
Manuell modell
Dag-/nattstilling

► Trekk i hendelen for å sette speilet i "nattstilling", som forebygger blending.► Skyv i hendelen for å sette det i normal "dagstilling".
Justering
► Juster speilet til normal "dagstilling".
Automatisk "dag/nattstilling"-modell


Dette systemet vil skifte automatisk og
progressivt mellom dag- og nattmodus, med en
sensor som måler lyset som kommer fra bak
bilen.
For å sikre optimal sikt under
manøvrering blir speilet automatisk
lysere når bilen settes i revers.
Benkesete bak
Baksetet med faste seteputer og seterygger
som kan foldes sammen (2/3 til 1/3), brukes til å
regulere bagasjeromsplassen.
Hodestøtter bak

45
Ergonomi og komfort
3plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Betjening
Avhengig av versjon vil kontrollene være
tilgjengelige i Air conditioning -menyen på
berøringsskjermen eller i kontrollpanelet på
midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak (avhengig av
versjon)
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget► Sikre jevn luftfordeling ved å sørge for at luftinntaket nederst på frontruten,
dysene, kanalene, luftutløpene og luftavsuget
i bagasjerommet er frie for hindringer.
► Ikke dekk til solsensoren på dashbordet. Den brukes til regulering av det automatiske
klimaanlegget.
► For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én til
to ganger i måneden.
► Hvis systemet ikke produserer kald luft, må du slå det av og kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller klimaanlegget
deaktivert. Det medfører fare for
duggdannelse og redusert luftkvalitet!
Hvis det er svært varmt i kupeen fordi bilen har stått lenge parkert i solen, bør
du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
► Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
► For at klimaanlegget skal fungere som det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
Manuelt klimaanlegg
Trykk på Klimaanlegg-knappen for å vise
siden med systemkontrollene.

56
Lys og sikt
25 personer + last i bagasjerommet
3 Kun fører + last i bagasjerommet
4 5 6 Ikke i bruk
Automatisk justering av
frontlysene med Full LED
teknologi
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes denne varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
lydsignal.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre Full LED-frontlyktene.
Fare for elektrisk støt!
Automatisk tenning av frontlykter
Når dreiebryteren står på AUTO og
dagslyssensoren registrerer dårlige lysforhold,
slås skiltlysene, sidelysene og nærlysene
automatisk på, uten at føreren trenger å gjøre
noe. De kan også tennes hvis det regner,
samtidig med automatisk aktivering av
frontruteviskerne.
De vil slukkes automatisk etter en tidsperiode
som avhenger av batteriets ladetilstand (går
inn i strømsparingsmodus).
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Du må aldri se rett på lysstrålen fra Full
LED-frontlykter, da det kan føre til alvorlig
skade på øynene!
Kjøring i utlandet
Biler utstyrt med halogenlys:
For å kjøre i et land hvor man kjører på
motsatt side av veien i forhold til landet
hvor bilen din er solgt, må man tilpasse
reguleringen av nærlysene for ikke å blende
bilførere som kommer mot deg. Kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et autorisert
verksted.
Kjørelys / parklys
LED-lampene foran og bak på bilen tennes
automatisk når motoren starter.
De utfører følgende funksjoner:
– Kjørelys (lysbryter i posisjon "0" eller "AUTO"
med tilstrekkelig omgivelseslys).
– Parklys (lysbryter i posisjon "AUTO" med svak
omgivende lysstyrke, bare parklys eller nærlys/
hovedlykter).
Blinklys

► Venstre eller høyre: hev eller senk lysbryteren forbi motstandspunktet.
Hvis du glemmer å slå av blinklyset i mer
enn 20 sekunder, vil lydsignalet øke i
styrke når bilen kjører i en hastighet på over
80 km/t.
Tre blink
► Trykk kort oppover eller nedover uten å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
Parklykter
Sidemarkeringer med tenning av parklysene
bare på trafikksiden.
► Avhengig av versjonen, beveg lysbryterhendelen opp eller ned med hensyn
til hvilken side trafikken befinner seg på innen
ett minutt etter at tenningen er slått av (for
eksempel, ved parkering til venstre beveges
lysbryterhendelen opp for å slå på parklysene til
høyre).
Dette bekreftes av et lydsignal og tenning av
tilsvarende indikatorlampe på instrumentpanelet.
► Når du skal slå av parklysene, plasserer du lysbryteren i midtre posisjon igjen.
Regulering av
frontlysenes høyde
Manuell justering av frontlys


For å unngå å sjenere andre trafikanter skal
frontlyktene reguleres i høyden, avhengig av
bilens last.
0 (Grunn innstilling)
Kun fører eller fører + passasjer foran
1 5 personer

57
Lys og sikt
425 personer + last i bagasjerommet
3 Kun fører + last i bagasjerommet
4 5 6 Ikke i bruk
Automatisk justering av
frontlysene med Full LED
teknologi
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes denne varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
lydsignal.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre Full LED-frontlyktene.
Fare for elektrisk støt!
Automatisk tenning av frontlykter
Når dreiebryteren står på AUTO og
dagslyssensoren registrerer dårlige lysforhold,
slås skiltlysene, sidelysene og nærlysene
automatisk på, uten at føreren trenger å gjøre
noe. De kan også tennes hvis det regner,
samtidig med automatisk aktivering av
frontruteviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på regn-/solskinnsensoren, tennes lysene
samtidig, og denne varsellampen vises i
instrumentpanelet sammen med et lydsignal og/
eller visning av en melding.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren som
er plassert bak speilet midt på frontruten
øverst. De tilknyttede funksjonene vil ikke
lenger reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnsensoren detekterer
tilstrekkelig lys. I dette tilfellet vil ikke lyktene
tennes automatisk.
Følge- og velkomstlys
"Follow me home"-lys
Automatisk
Med ringen i AUTO-stilling, i dårlig lys, tennes
nærlyset automatisk når tenningen slås av.
Du kan aktivere/deaktivere denne funksjonen og justere tiden for følgelyset i Kjørebelysning /
Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Manuell

► Trekk hendelen mot deg med tenningen av ("lyshorn") for å aktivere/deaktivere funksjonen.
Manuelt følgelys slukker automatisk etter en viss
tid.
Velkomstlys
Når kjøretøyet er låst opp, omgivelseslyset
er lavt og funksjonen "Automatisk tenning av
frontlys" er aktivert, slår systemet automatisk på
utvendige lys samt lamper i kupéen.
Du kan aktivere/deaktivere denne funksjonen og justere varigheten til
velkomstlyset i Kjørebelysning / Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Spotlys i dørspeilene
Disse spotlysene letter tilgangen til kjøretøyet
ved å lyse opp bakken i nærheten av fordørene.
Spotlysene tennes automatisk:
– når bilen er ulåst.

61
Lys og sikt
4Skifte vindusviskerblader
Demontering / ny montering i fronten

► Utfør denne utskiftingen fra førersiden.► Start med viskerbladet som er lengst fra deg, hold den faste delen av hver arm og løft så langt
som mulig.
Unngå å berøre viskerbladene – fare for
å skade dem.
Ikke slipp dem – fare for å skade på
frontruten!
► Rengjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen "Rain X".
► Hekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.► Monter det nye viskerbladet og hekt det inn på armen.► Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.
► Start med viskerbladet som er nærmest deg, hold nok engang hver arm i den stive delen, og
fell den forsiktig inn mot frontruten.
Demontering / montering bak
► Hold den faste delen av armen og løft den til stopp-posisjonen.► Rengjør bakruten med spylevæske.► Hekt av det slitte viskerbladet og fjern det.► Monter det nye viskerbladet og hekt det inn på armen.► Hold nok engang den faste delen av armen og fell den forsiktig inn mot bakruten.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus går vindusviskerne automatisk
uten inngripen fra førerens side hvis det
registreres regn. Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke. Hvis regn oppdages, tilpasses
viskingen automatisk for regnets styrke.
Registreringen av regn skjer med en regn-/
solskinnsensor midt på frontruta øverst, bak det
innvendige speilet.
Unngå tildekning av
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de automatiske vindusviskerne og
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Slå på

► Gi et kort støt nedover på kontrollen.En viskeromgang bekrefter forespørselen.Denne lampen tennes i instrumentbordet, samtidig som det vises en melding.
Slå av
► Gi betjeningskontrollen et nytt kort trykk nedover, eller plasser betjeningskontrollen i en
annen posisjon ( Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker på instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
De automatiske og regnfølsomme
vindusviskerne må aktiveres på nytt hver
gang tenningen har vært slått av i over ett
minutt. Dette gjør du ved å trykke hendelen
nedover.

71
Sikkerhet
5Utløsing
De utløses samtidig med den tilsvarende
sidekollisjonsputen ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen B.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjerene foran og bak i bilen og de
respektive vinduene.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen på instrumentpanelet tennes, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke utløses
ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller forfra utløses ingen
av sidekollisjonsputene.
Råd
For at kollisjonsputene skal være fullt
ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest setebeltet og kontroller at det er riktig
plassert og justert.
Det må ikke ligge gjenstander / sitte
noen mellom passasjeren i setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i tilfelle kollisjonsputen løses ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen (dette gjelder spesielt i
området rundt kollisjonsputene).
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet,
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alle inngrep i kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en autorisert
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Selv om man overholder alle spesifiserte
forholdsregler, er det likevel fare for lette
forbrenninger på hode, bryst eller armer
hvis kollisjonsputen utløses. Puten løses ut
praktisk talt umiddelbart (i løpet av noen få
tusendels sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjennom hullene
i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk
som er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon om
utvalget av setetrekk som passer til bilen din.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
i setebakryggene, ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller de innvendige
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal bare utføres av
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.