manual radio set Peugeot 208 2020 Instrukcja Obsługi (in Polish)

190
W razie awarii
Podłączenie zacisku (+)

► Podnieść maksymalnie dźwignię A.► Założyć klemę B na zacisk (+).► Wcisnąć klemę B do oporu.► Opuścić dźwignię A, aby zablokować klemę B.► Opuścić plastikową osłonę zacisku (+), jeśli
jest.
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
klema jest nieprawidłowo ustawiona.
Powtórzyć procedurę.
Po podłączeniu
Gdy akumulator zostanie podłączony, należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności
nadal występują drobne problemy, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Ważne jest zresetowanie niektórych urządzeń,
co opisano w odpowiednim punkcie:
– kluczyka z pilotem zdalnego sterowania albo kluczyka elektronicznego (w zależności od
wersji),
– elektrycznych podnośników szyb,– pamięci daty i godziny ,– pamięci stacji radiowych.
Podczas jazdy po pierwszym rozruchu
silnika funkcja Stop i Start może nie
działać.
W takiej sytuacji funkcja będzie dostępna
dopiero po nieprzerwanym postoju, którego
czas trwania zależy od temperatury otoczenia
i poziomu naładowania akumulatora (do około
8 godzin).
Holowanie samochodu
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Dopilnować, aby masa pojazdu holującego
była wyższa od masy pojazdu holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu musi się
znajdować kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania pojazdu z czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
W holowanym pojeździe z wyłączonym
silnikiem nie działa wspomaganie hamowania
ani układu kierowniczego.
W następujących przypadkach należy
wezwać profesjonalną pomoc
drogową:
– Awaria pojazdu na autostradzie lub drodze ekspresowej– Nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu neutralnym, odblokować kierownicy
lub zwolnić hamulca postojowego
– Nie można holować pojazdu z automatyczną skrzynią biegów, z pracującym
silnikiem
– Holowanie z tylko dwoma kołami na ziemi– Samochód z napędem na 4 koła– Brak homologowanego drążka holowniczego
Przed holowaniem tego samochodu
należy wybrać tryb swobodnego
obracania się kół.
Więcej informacji na temat wybierania trybu
swobodnego obracania się kół zawiera
odpowiedni punkt.
Ograniczenia dotyczące holowania
Typ pojazdu
(silnik / skrzynia biegów) Z przednimi kołami na
podłożuZ tylnymi kołami na
podłożuNa lawecie
niskopodwoziowejZ 4 kołami na podłożu
i z użyciem drążka
holowniczego
Pojazd z silnikiem
spalinowym / manualna
skrzynia biegów


Pojazd z silnikiem
spalinowym / automatyczna
skrzynia biegów


Pojazd elektryczny

W razie problemów z akumulatorem lub elektrycznym hamulcem postojowym wymagane jest wezwanie pomocy drogowej dysponującej lawetą
niskopodwoziową (nie dotyczy to wersji z manualną skrzynią biegów).
Dostęp do narzędzi
Więcej informacji na temat dostępu do
narzędzi
pokładowych zawiera odpowiedni rozdział.
Holowanie tego samochodu
W celu odsłonięcia przedniego gniazda
mocowania zaczepu holowniczego: