Dæktryk Peugeot 208 2020 Instruktionsbog (in Danish)

2
Indhold





 ■
Oversigt
 ■
Øko-kørsel
1Instrumenter
Instrumentpaneler 9
Advarsels- og kontrollamper 12
Kontrollamper 18
Manuel test 22
Kilometertæller 22
Reostatknap 23
Tripcomputer 23
5” touch-skærm 24
7"- eller 10”-touch-skærm 25
Funktioner, der kan fjernstyres (el) 28
2Adgang
Fjernbetjening/Nøgle 29
Proximity Keyless Entry and Start 31
Centrallås 33
Nødprocedurer 33
Døre 35
Bagagerum 36
Alarm 36
Elruder 38
3Ergonomi og komfort
PEUGEOT i-Cockpit 40
Forsæder 40
Indstilling af rat 42
Spejle 42
Bænkbagsæde 43
Varme og ventilation 44
Manuelt klimaanlæg 45
Automatisk klimaanlæg 46
Afdugning/afrimning af forruden 48
Varme i forrude 49
Afdugning - afrimning af bagrude 49
Programmeret varmestyring (el) 49
Kabineindretning 50
Indstigningslys 52
Dæmpet kabinebelysning 53
Panoramasoltag 53
Bagagerummets indretning 53
Bagrudehylde (kassevogn) 54
4Lys, lygter og udsyn
Betjeningsarm til lygter 55
Afviserblink 56
Højdejustering af forlygter 56
Automatisk lygtetænding 57
Guide me home-lys og indstigningslys 57
Automatisk nedblænding 58
Viskerbetjeningsarm 59
Udskiftning af et viskerblad 61
Automatiske forrudeviskere 61
5Sikkerhed
Generelle sikkerhedhedsanbefalinger 63
Havariblink 63
Horn 64
Fodgængerhorn (el) 64
Alarm- eller vejhjælpsopkald 64
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) 66
Sikkerhedsseler 68
Airbags 69
Barnestole 72
Deaktivering af frontairbaggen i passagersiden 74
ISOFIX-barnestole 76
Autostole af typen i-Size 79
Børnesikring 80
6Kørsel
Gode råd til kørslen 82
Start/stop af motor med nøgle 83
Start/stop af motor med Nøglefri adgang og start 85
Manuel parkeringsbremse 87
Elektrisk parkeringsbremse 87
Manuel 5-trins gearkasse 90
Manuel 6-trins gearkasse 90
Automatgearkasse (EAT6) 90
Automatgearkasse (EAT8) 92
Gearvælger (el) 95
Kørefunktioner 96
Hill Holder Control 96
Gearskifteindikator 97
Stop & Start 97
Dæktrykregistrering 99
Køre- og hjælpefunktioner -
generelle anbefalinger
100
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed 101
Hastighedsbegrænser 105
Fartpilot 107
Førerhjælpefunktion Plus 108
Aktiv fartpilot 108
Vejstribealarm 11 2
Aktiv vejstribealarm 11 5
Blindvinkelsystem 11 8
Aktivt blindvinkelsystem 11 9
Active Safety Brake med Distance Alert
og intelligent bremseassistent (IBA)
120

7
Øko-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel er en række praktiske retningslinjer i hverdagen, som giver bilisten mulighed for at mindske sit brændstofforbrug og udledningen af CO2.
Optimer brugen af gearkassen
Med manuel gearkasse: Sæt langsomt i gang,
og skift til et højere gear med det samme. Skift
hurtigt op under acceleration.
Med automatgearkasse: Brug fortrinsvis den
automatiske funktion uden at træde hårdt eller
pludseligt på speederen.
Gearskifteindikatoren anbefaler at skifte til det
bedst egnede gear: Når indikatoren bliver vist
i instrumentgruppen, bør du følge anvisningen
med det samme.
Med automatgearkasse bliver denne indikator
kun vist i manuelt gear.
Kør jævnt i trafikken
Hold sikker afstand til andre biler, brug
motorbremsen i stedet for bremsepedalen,
og træd gradvist på speederen. Sådan sparer
man brændstof, mindsker CO
2- udledningen og
mindsker den generelle trafikstøj.
Hvis din bil har betjeningsknappen ”CRUISE” på
rattet, anvendes den ved hastigheder over 40
km/t, når trafikken glider.
Brug af bilens elektriske udstyr
Luft ud, inden du kører, hvis kabinen er for
varm, ved at åbne ruderne og luftdyserne, før du
starter klimaanlægget.
Luk ruderne, og lad luftdyserne stå åbne, når hastigheden er over 50 km/t.Brug det udstyr i bilen, der kan begrænse
temperaturen i kabinen (soltagsafdækning,
solgardiner mv.).
Sluk for klimaanlægget, medmindre det
reguleres automatisk, så snart temperaturen er
som ønsket.
Sluk funktionen afdugning/afrimning, hvis denne
ikke styres automatisk.
Sluk for sædevarmen snarest muligt.
Kør ikke med tændte tågelygter, hvis
sigtbarheden er god.
Lad ikke motoren køre i tomgang (især ikke om
vinteren). Bilen varmer hurtigere op, når den
kører.
Ved at begrænse passagerernes muligheder
for at tilslutte og bruge multimedieenheder
(film, musik, videospil osv.) holdes bilens
strømforbrug, og dermed brændstofforbruget,
nede.
Frakobl alle bærbare enheder inden du forlader
bilen.
Undgå for stort brændstofforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste
bagage i bagagerummet så tæt på bagsæderne
som muligt. Begræns lastvægten og vindmodstanden
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder,
anhænger mv.). Anvend fortrinsvis en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er
ovre, og sæt sommerdækkene på.
Overhold anvisningerne for
serviceeftersyn
Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mens
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten i
førerdørsåbningen.
Denne kontrol skal især udføres:
– inden lange ture.– når årstiden skifter
.– Efter at bilen har stået stille i lang tid.Husk også at kontrollere reservehjulet og hjulene
på anhænger eller campingvogn.
Få bilen efterset regelmæssigt (motorolie,
oliefilter, luftfilter, pollenfilter osv.), og overhold
den planmæssige vedligeholdelse i følge
producentens serviceplan.
Modeller med BlueHDi-dieselmotor: Hvis der
er fejl i SCR-systemet, forurener bilen. Kør
snarest muligt til et PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at sikre, at bilens udledning af kvælstofilte igen overholder
lovkravene.
Ved påfyldning af brændstof skal man stoppe,
når pistolen klikker 3. gang for at undgå overfyldning.

14
Instrumenter
Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt, efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Nogle problemer kan du selv afhjælpe, som
f.eks. en åben dør eller begyndende tilstopning
af partikelfiltret.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant, efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen "Parking brake fault" (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
Servicelampen lyser konstant, og servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet. Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi-dieselmotor.
Forvarmning af motor(diesel)Lyser kortvarigt(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.
Når advarselslampen slukker, starter motoren
med det samme ved at træde på og holde:
– koblingen med manuel gearkasse.– bremsepedalen med automatgearkasse.Hvis motoren ikke starter, så prøv at starte motoren igen, mens foden holdes på bremsen.
Partikelfilter (diesel)Lyser konstant ledsaget af et lydsignal og en besked om risikoen for tilstopning af
partikelfilteret.
Partikelfilteret er tæt på at være mættet.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil advarselslampen slukker.Lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om, at partikelfiltrets
additivstand er for lav.
Det lave niveau i additivbeholderen er nået.
Efterfyld med det samme: foretag (3).
Lavt brændstofniveau (diesel eller benzin)Lyser konstant og viser røde blokke ledsaget af et lydsignal
(med matrix-instrumentgruppe)
eller
Lyser konstant og viser reserveniveauet med rødt ledsaget af et lydsignal og visning af en
meddelelse (undtagen matrix-instrumentgruppe).
Første gang, den lyser, er der ca. 5 liter
brændstof tilbage i tanken (reserve).
Indtil der tankes op, gentages denne advarsel
automatisk, hver gang tændingen tilsluttes,
med stigende hyppighed, i takt med at
brændstofstanden falder og nærmer sig nul.
Tank straks op for at undgå at løbe tør for
brændstof.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom . Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Lav ladestand (el)Lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal.
Drivbatteriets ladestand er lav.
Se den resterende aktionsradius.
Sæt bilen til opladning snarest muligt.
Begrænset motorkraft (el)Lyser konstant.Drivbatteriets ladetilstand er kritisk.
Motorkraften mindskes gradvist.
Du skal sætte bilen til opladning.
Hvis advarselslampen bliver ved med at lyse,
foretages (2).

17
Instrumenter
1Blinker.Du er ved at overskride en stiplet vejstribe
uden at aktivere blinklyset.
Systemet aktiveres og korrigerer køreretningen i
den side, hvor vejstriben registreres.
Fast.Systemet er defekt.
Udfør (3).
VognbaneassistentLyser konstant sammen med servicelampen.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
AirbagsLyser konstant.En af airbaggene eller selestrammerne
er defekt.
Udfør (3).
Frontairbag i passagerside (aktiveret)Lyser konstant.Passagerairbaggen er aktiveret.
Knappen er i " ON" position.
I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet
(risiko for alvorlig personskade)!
Frontairbag i passagerside (deaktiveret)Lyser konstant.Passagerairbaggen er afbrudt.
Knappen er i " OFF" position.
Der kan monteres en bagudvendt barnestol,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).
ParkeringshjælpLyser konstant efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Lavt dæktrykLyser konstant.Trykket i ét eller flere dæk er
utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
Stop & Start (benzin eller diesel)Lyser konstant, ledsaget af en meddelelse på skærmen.
Stop & Start-systemet er blevet deaktiveret
manuelt.
Motoren stopper ikke, næste gang bilen standser
i trafikken.
Lyser konstant.Stop & Start-systemet er blevet deaktiveret automatisk.Motoren stopper ikke, næste gang bilen standser
i trafikken, hvis udetemperaturen er:
– under 0° C.
– over +35° C.Blinker og lyser derefter konstant efterfulgt af en meddelelse.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
TågebaglygteLyser konstant.Lygten lyser.
Grønne advarselslamper
Stop & Start (benzin eller diesel)
Lyser konstant.Når bilen standser, sætter Stop & Start
motoren i STOP-tilstand.
Blinker kortvarigt.STOP-funktion er midlertidigt utilgængelig
eller START-funktion er udløst automatisk.
Bil er klar til at køre (el)Lyser konstant ledsaget af et lydsignal, når den tændes.
Bilen er klar til at køre og de termiske
komfortsystemer er tilgængelige.
Lampen slukker, når bilens hastighed
kommer over 5 km/t og tænder igen, når motoren stopper.
Lampen slukker, når du slukker motoren og
forlader bilen.
Park Assist eller Full Park AssistLyser konstant.Funktionen er aktiv.

22
Instrumenter
(km eller miles). Hastigheden skal vises i landets officielle enhed (miles eller kilometer).
Enheden ændres via
skærmkonfigurationsmenuen, mens bilen står
stille.
Instrumentbordsbelysning
Systemet tilpasser lysstyrken i instrumenterne i
forhold til lyset udenfor.
Med audiosystem med
BLUETOOTH touch-skærm
► Tryk på menuen Indstillinger .
► Vælg Display.
► Juster lysstyrken ved at trykke på knapperne.
Du kan også slukke skærmen:
► Vælg "Sluk skærm".
Skærmen slukker helt.
► Tryk på skærmen igen (hvor som helst) for at aktivere den.
Med PEUGEOT Connect
Radio
► Tryk på denne knap for at vælge menuen Indstillinger .
1. niveau: ReserveDrivbatteriets ladestand er lav.
Lampen lyser konstant, ledsaget af et
lydsignal.
► Aflæs den resterende aktionsradius i instrumentgruppen.► Sæt bilen til opladning snarest muligt.2. niveau: KritiskDrivbatteriets ladestand er kritisk.Lampen lyser konstant sammen med
advarselslampen for reserve, ledsaget af et
lydsignal.
► Du skal sætte bilen til opladning.
Den resterende aktionsradius beregnes
ikke længere. Drivlinjens kraft mindskes
gradvist.
Klimaanlægget slukker (selvom markøren
eller nålen, der viser forbruget, ikke er på ECO-position).
Forbrugsmåler til
temperaturkomfort (el)

Måleren viser forbruget af el til
temperaturkomfortfunktionerne.
Det drejer sig om det følgende udstyr og
systemer:
– Varme– Klimaanlæg– Afdugning - afrimning af forrude– Afdugning - afrimning af bagrude– SædevarmeDrivbatteriet leverer strøm til klimaanlægget.
Dette udstyr og disse funktioner kan anvendes:
– når bilen ikke er sat til opladning, og READY-
lampen lyser.
– når bilen er sat til ladning, og tændingen er tilsluttet.
Valg af Eco-funktionen begrænser visse typer
udstyrs ydeevne. Nålen eller markøren på
forbrugsmåleren til temperaturkomfort bevæger sig derefter til zonen ” ECO”.
Hvis kabinen skal varmes hurtigt op eller
køles hurtigt ned, kan man midlertidigt
vælge indstillingen til maksimal opvarmning
eller nedkøling.
Overdrevet brug af udstyr til
temperaturkomfort, særligt ved lav hastighed,
kan mindske bilens aktionsradius betydeligt.Husk at optimere udstyrets indstillinger, når
det ønskede komfortniveau er nået, og juster
dem, hvis det er nødvendigt, når bilen startes.
Efter en længere periode uden brug af varme,
kan man bemærke en svag lugt i løbet af de
første minutter.
Manuel test
Med denne funktion kan du kontrollere visse
indikatorer og se advarselsoversigten.
Den kan tilgås via knappen "Diagnosticering/Tjek " i touch-
skærmens menu Kørelys/Bil.
Følgende oplysninger vises i instrumentgruppen:
– Motoroliestand– Næste serviceeftersyn– Dæktryk– Aktionsradius for AdBlue- og SCR-systemet (BlueHDi Diesel)– Aktive advarsler
Denne information bliver også vist, hver
gang tændingen tilsluttes.
Kilometertæller
Kilometerælleren måler den samlede afstand,
bilen har tilbagelagt siden første indregistrering.
Når tændingen er tilsluttet, bliver det samlede
antal kørte kilometer vist. Det vises fortsat i 30
sekunder, efter at tændingen er afbrudt. Det
vises, når førerdøren åbnes, og når bilen låses
og låses op.
Ved kørsel i udlandet kan det være
nødvendigt at ændre afstandsenheder

67
Sikkerhed
5Deaktivering/genaktivering
I særlige tilfælde (opstart af en bil, der er
kørt fast i mudder, sne, blød belægning eller
lignende) kan det være nyttigt at deaktivere
ASR-systemet, så hjulene kan spinne frit og
opnå friktionsmodstand.
Så snart der er vejgreb igen, kan du genaktivere
systemet.
Funktionen indstilles via touch-skærmmenuen Kørelys/ Bil.Deaktiveringen bekræftes ved, at denne kontrollampe i instrumentgruppen lyser,
og at der bliver vist en meddelelse.
ASR-systemet aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen tilsluttes, eller når bilen kører
mindst 50 km/t.Kører bilen under 50 km/t, skal genaktivering ske
manuelt.
Funktionsfejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal for at
angive, at der er fejl på systemet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for at få systemerne
kontrolleret.
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til at
løbe ekstra risiko eller køre for hurtigt.
Risikoen for tab af vejgreb øges under dårlige
køreforhold (regn, sne, isslag). Derfor er det
vigtigt af hensyn til sikkerheden, at disse
systemer er aktiveret under alle forhold, og
især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og reparation
på et autoriseret PEUGEOT-værksted.
Brugen af vinterdæk anbefales for at sikre,
at disse systemer forbliver effektive hele
vinteren igennem. Alle fire hjul skal have dæk,
der er godkendt til bilen.
Anhængerstabilisator (TSA)
Ved bugsering reducerer dette system risikoen
for, at bilen eller anhængeren begynder at
slingre.
Funktion
Systemet aktiveres automatisk, hver gang
tændingen slås til.
Der må ikke være fejl i det elektroniske
stabilitetsprogram (ESC).
Så snart systemet registrerer, at anhængeren
begynder at svinge ud ved kørsel mellem 60 og
160 km/t, aktiveres bremserne for at stabilisere anhængeren, og hvis der er behov for det,
reduceres også motoreffekten med henblik på at
sænke bilens fart.
Denne advarselslampe blinker i instrumentgruppen og bremselyset lyser
for at skabe opmærksomhed om denne
udbedrende handling.
For oplysninger om bugserede læs og masser
henviser vi til afsnittet Tekniske data på bilens
registreringsattest
Se det pågældende afsnit for oplysninger om
sikkerhed ved kørsel med Anhængertræk.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl tænder denne advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Hvis du fortsætter med at trække anhængeren,
skal du sænke farten og køre forsigtigt!
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Anhænger-stabilisatorsystemet øger sikkerheden ved normal kørsel, når
anbefalingerne til bugsering af anhænger
overholdes. Det bør ikke få føreren til at tage
risici, som f.eks. at anvende anhængeren
under forringede driftsbetingelser
(overbelastning, for højt kugletryk på
anhængertræk, slidte dæk eller for lavt
dæktryk, defekt bremsesystem osv.) eller
køre for stærkt.
I visse tilfælde kan systemet ikke opfange, at
en trailer begynder at slingre, især ikke en let
trailer.

83
Kørsel
6Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i højderne nedsætter motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning af bilen, så motoren kan køle af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
► Sæt farten ned, og reducér motorens omdrejningstal for at begrænse opvarmning.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne har et elektronisk startspærresystem,
hvis kode skal genkendes af systemet, før bilen
kan startes.
Hvis der er fejl på systemet, hvilket vises med en meddelelse, kan motoren ikke starte.Kontakt en autoriseret PEUGEOT-forhandler.
Start/stop af motor med
nøgle
Tændingsnøgle

Der er 3 positioner:

99
Kørsel
6• Når gearvælgeren er i position P, og der
trædes på bremsepedalen: gearvælgeren er
i position R, N, D eller M.
• Der skiftes til bakgear .
Særlige tilfælde
Motoren starter automatisk igen, hvis alle
funktionsbetingelserne er opfyldt igen og i
følgende tilfælde.
– Med manuel gearkasse, hvor hastigheden er over 4 km/t.– Med automatgearkasse i gearposition N, hvor kørehastigheden er over (1 km/t).I så fald blinker denne kontrollampe i nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker denne advarselslampe kortvarigt,
hvorefter den lyser konstant efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Få bilen kontrolleret af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i "STOP"-tilstand.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser,
hvis denne fejl opstår.
► Afbryd tændingen og start motoren igen med nøglen eller med " START/STOP"-knappen.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde på batteriet må kun efterses
eller repareres af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk trykket i
dækkene under kørsel.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet udsender en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med
trykket i dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) og inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
– Forringer vejgrebet.– Øger bremselængden.– Slider dækkene op hurtigere.– Øger brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10 km) med moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
► Sænk straks hastigheden, undlad kraftige ratbevægelser, og undgå pludselige
opbremsninger.
► Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.

100
Kørsel
► Brug en trykluftkompressor, f.eks. den i dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
► Hvis det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
► Ved punktering anvendes dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på ét eller flere af hjulene og efter
udskiftning af ét eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen
holder stille, via Kørelys /
Bil-menuen på touch-skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl tænder disse advarselslamper.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er op til føreren konstant at være
opmærksom på trafikken, at vurdere de
relative afstande til øvrige biler og deres
hastighed samt at forudse deres bevægelser,
inden der vises af og skiftes vejbane.
Systemerne kan ikke overskride det fysisk
mulige.
Kørefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar
Funktionen af radaren samt de tilhørende
funktioner kan blive nedsat på grund af
ansamlet smuds (mudder, is mv.) eller under
nogle vanskelige vejrforhold (meget kraftig
regn, sne mv.), hvis kofangeren beskadiges.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted ved
behov for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.


Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
På modeller kun med kamera vises følgende
meddelelse, hvis der er hindringer for

133
Kørsel
6En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle sekunder, denne advarselslampe slukker i
instrumentpanelet, og skifter tilbage til den
oprindelige visning.
Systemet aktiverer automatisk
gearkassetilstanden P efter 4 sekunder.
Færdiggørelse af
parkeringen
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.Symbolet bliver vist med rødt efterfulgt af meddelelsen "Manøvre afbrudt" på
touch-skærmen.
Når funktionen er deaktiveret, slukkes denne indikatorlampe på
instrumentpanelet, og det originale display
gendannes.
– Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren selv færdiggøre parkering af bilen. Gearkassen
skifter til P, når der er gået 4 sekunder efter
færdiggørelse af parkeringen.
– Når man forlader en parkeringsplads, skifter gearkassen til N, når manøvren er færdig. En
meddelelse og symboler opfordrer føreren til at
overtage styringen af bilen.
Gearkassen skifter automatisk til tilstand P, hvis
føreren ikke foretager en handling inden for 30
sekunder.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv.).
– Systemet kan indikere at have fundet en parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
– Systemet kan indikere at have fundet en parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
– Systemet er ikke beregnet til at parkere på en stejl vej eller i et skarpt sving.– Systemet registrerer ikke pladser , som er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
– Systemet kan blive forstyrret, hvis bilens dæktryk er forkert.– Bilens hældning med et tungt læsset
bagagerum kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionen må ikke bruges under
følgende omkringværende forhold:
– Langs en blød rabat (grøft), kaj eller på en bakkekant.– Hvis vejoverfladen er glat (isslag).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
– Hvis der er for lavt tryk i et af dækkene.– Hvis en af kofangerne er beskadiget.– Hvis et af kameraerne er defekt.– Hvis stoplyset er defekt.
Funktionen må ikke bruges, hvis bilen er
ændret på nogen af følgende måder:
– Ved transport af genstande, der er større end bilen (f.eks. stige på tagbøjlerne,
cykelholder på bagklappen mv.).
– Med en ikke-godkendt trækkrog.– Ved kørsel med snekæder.– Ved kørsel med reservehjul eller nødhjul.– Hvis de monterede hjul er anderledes end de originale hjul.– Efter ændring af en eller begge kofangere (ekstra beskyttelse).– Hvis følerne er blevet omlakeret andetsteds end på et autoriseret PEUGEOT-værksted.– Med følere, som ikke er godkendt til bilen.
Funktionsfejl
Når funktionen ikke er aktiveret, blinker denne advarselslampen kortvarigt, og der
høres en signallyd, som indikerer, at der er en
Full Park Assist-systemfejl.
Hvis der opstår en fejl, mens systemet er i brug,
slukker advarselslampen.
Hvis der er tale om en parkeringshjælpfejl, som vises ved,