steering Peugeot 208 2020 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2020Pages: 260, PDF Size: 6.65 MB
Page 122 of 260

120
Conducere
Martor de comandăRolă regulator de
viteză Simboluri
AfișajComentarii
Verde CRUISE
70
(gri)
(gri)Drive Assist Plus în pauză.
Verde CRUISE
(verde)/(gri)
(gri)Drive Assist Plus activ; nu au fost
îndeplinite toate condițiile necesare pentru
asistarea la menținerea benzii de rulare.
Verde OFF sau LIMIT
(gri)
(gri)Regulator de viteză inactiv; nu au fost
îndeplinite toate condițiile necesare pentru
asistarea la menținerea benzii de rulare.
Verde CRUISE
(verde)/(gri)
(gri)Drive Assist Plus suspendat: regulatorul de
viteză și asistarea la menținerea benzii de
rulare sunt suspendate.
Mesaje
Situații de conducere
„Activate cruise control to use the lane positioning assist system” (Activați regulatorul de viteză pentru a utiliza sistemul de asistare
la menținerea benzii de rulare) Activarea asistării la menținerea benzii de rulare cât timp regulatorul de viteză
este inactiv.
„Unsuitable conditions, Activation on stand-by” (Condiții necorespunzătoare, activare în așteptare) Activarea asistării la menținerea benzii de rulare când nu sunt îndeplinite toate
condițiile.
„Keep your hands on the steering wheel” (Păstrați mâinile pe volan) Conducerea prelungită fără a ține volanul, ținându-l incorect sau fără a aplica
forță.
„Hold the steering wheel” (Țineți volanul) Pierdere curentă sau iminentă a asistării la menținerea benzii de rulare.
Page 126 of 260

124
Conducere
Starea funcțieiMartorAfișaj și/sau mesaj
asociat Comentarii
ON
(portocaliu) / (verde)
„Hold the steering wheel” (Țineți volanul)
– În timpul corecției traiectoriei, dacă sistemul determină că va fi încălcată o linie continuă (portocalie) și corecția
nu va fi suficientă: șoferul este avertizat că trebuie să
completeze corecția traiectoriei.
– Dacă volanul nu este ținut corect, este emisă o alertă sonoră, însoțită de un mesaj, până când este finalizată
corecția traiectoriei sau până când șoferul ține corect
volanul.
Cu cât sunt efectuate mai multe manevre de corectare
a traiectoriei, cu atât alerta sonoră corespunzătoare va
dura mai mult. Alerta devine continuă și durează până la
intervenția șoferului.
Limite de funcționare
Sistemul trece automat în stare de veghe în
următoarele cazuri:
– se dezactivează ESC sau se declanșează o acțiune,– viteză este mai mică de 65 km/h sau mai mare de 180 km/h,– o remorcă este conectată electric,– se detectează utilizarea unei roți de rezervă tip „galet” (întrucât detectarea nu este imediată, se
recomandă dezactivarea sistemului),
– se detectează un stil de conducere dinamic, apasare pe pedala de frână sau de accelerație,– se rulează în locuri fără marcaje de benzi,– se activează luminile de semnalizare direcție,– se traversează linia interioară într-o curbă,
– se rulează în viraje strânse,– se detecteaza inactivitate din partea șoferului pe durata unei corecții.
Sistemul poate fi perturbat sau este
posibil să nu funcționeze în următoarele
situații:
– contrast insuficient între suprafața drumului și acostamente (de exemplu, umbră),– marcaje rutiere uzate, mascate pe carosabil (zăpadă, noroi), sau altele (drumuri
în lucru etc.),
– distanță mică față de vehiculul din față (marcajele de pe carosabil nu pot fi
detectate),
– drum îngust, sinuos etc.
Risc de declanșări nedorite
În următoarele situații de conducere, se
recomandă dezactivarea funcției:
– conducerea pe suprafețe necorespunzătoare, instabile sau foarte alunecoase (polei),– condiții climatice nefavorabile,– la circuite de curse,– pe dinamometre auto.