ECO mode Peugeot 208 2020 Manuel du propriétaire (in French)

2
Sommaire





 ■
Vue d’ensemble
 ■
Eco-conduite
1Instruments de bord
Combinés 9
Témoins lumineux 12
Indicateurs 19
Test manuel 23
Totalisateur kilométrique 23
Rhéostat d'éclairage 24
Ordinateur de bord 24
Écran tactile 5

pouces 25
Écran tactile 7 ou 10

pouces 26
Fonctionnalités disponibles à distance
(Électrique)
29
2Ouvertures
Télécommande / Clé 30
ADML Proximity 32
Verrouillage centralisé 34
Procédures de secours 35
Portes 37
Coffre 37
Alarme 38
Lève-vitres électriques 40
3Ergonomie et confort
PEUGEOT i-Cockpit 42
Sièges avant 42
Réglage du volant 44
Rétroviseurs 44
Banquette arrière 46
Chauffage et Ventilation 47
Air conditionné manuel 48
Air conditionné automatique 49
Désembuage - Dégivrage avant 51
Pare-brise chauffant 51
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière 52
Chauffage programmé (Électrique) 52
Aménagements intérieurs 53
Plafonniers 55
Éclairage d'ambiance 56
Toit vitré panoramique 56
Aménagements du coffre 56
Tablette arrière (Entreprise) 57
4Éclairage et visibilité
Commandes d'éclairage extérieur 58
Indicateurs de direction 59
Réglage du site des projecteurs 60
Allumage automatique des feux 60
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 61
Commutation automatique des feux de route 61
Commande d'essuie-vitre 62
Changement d'un balai d'essuie-vitre 64
Balayage automatique 65
5Sécurité
Recommandations générales liées à la sécurité 66
Feux de détresse 66
Avertisseur sonore 67
Avertisseur sonore piéton (Électrique) 67
Urgence ou assistance 67
Programme de stabilité électronique (ESC) 69
Ceintures de sécurité 71
Airbags 73
Sièges enfants 75
Désactivation de l'airbag frontal passager 77
Sièges enfants ISOFIX 80
Sièges enfants i-Size 83
Sécurité enfants 84
6Conduite
Conseils de conduite 86
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 88
Démarrage / Arrêt du moteur avec l'Accès et
Démarrage Mains Libres
89
Frein de stationnement manuel 91
Frein de stationnement électrique 92
Boîte manuelle 5 vitesses 94
Boîte manuelle 6 vitesses 95
Boîte de vitesses automatique (EAT6) 95
Boîte de vitesses automatique (EAT8) 97
Sélecteur de marche (Électrique) 100
Modes de conduite 101
Aide au démarrage en pente 102
Indicateur de changement de rapport 103
Stop & Start 103
Détection de sous-gonflage 105
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
106
Reconnaissance des panneaux 107
Limiteur de vitesse 111
Régulateur de vitesse 11 3
Drive Assist Plus 11 5
Régulateur de vitesse adaptatif 11 5
Aide au maintien de la position dans la voie 11 9
Alerte active de franchissement
involontaire de ligne
122
Surveillance d'angles morts 126

3
Sommaire


bit.ly/helpPSA


Système actif de surveillance d'angles morts 128
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage d'urgence
intelligent
128
Détection d'inattention 130
Aide au stationnement 131
Visiopark 1 133
Park Assist 135
Full Park Assist 139
7Informations pratiques
Compatibilité des carburants 144
Approvisionnement en carburant 144
Détrompeur carburant (Diesel) 145
Système de charge (Électrique) 146
Charge de la batterie de traction (Électrique) 150
Dispositif d'attelage 152
Attelage à rotule démontable sans outil 153
Barres de toit 156
Chaînes à neige 156
Mode économie d'énergie 157
Capot 157
Compartiment moteur 158
Vérification des niveaux 159
Contrôles 161
AdBlue® (BlueHDi) 163
Mise en roue libre du véhicule 165
Conseils d'entretien 166
8En cas de panne
Triangle de présignalisation 168
Panne de carburant (Diesel) 168
Outillage de bord 168
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 170
Roue de secours 172
Changement d'une lampe 175
Changement d'un fusible 179
Batterie 12

V

/ Batterie d'accessoires 183
Remorquage du véhicule 187
9Caractéristiques techniques
Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables 189
Motorisations essence 190
Motorisations Diesel 193
Motorisation électrique 194
Dimensions 195
Éléments d'identification 195
10Radio Tactile BLUETOOTH
Premiers pas 196
Commandes au volant 196
Menus 197
Radio 198
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 199
Media 200
Téléphone 201
Réglages 203
Questions fréquentes 203
11PEUGEOT Connect Radio
Premiers pas 206
Commandes au volant 207
Menus 208
Applications 209
Radio 210
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 2 11
Media 212
Téléphone 213
Réglages 217
Questions fréquentes 218
12PEUGEOT Connect Nav
Premiers pas 221
Commandes au volant 222
Menus 223
Commandes vocales 224
Navigation 228
Navigation connectée 230
Applications 233
Radio 236
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 237
Media 238
Téléphone 239
Réglages 242
Questions fréquentes 244
 ■
Index alphabétique
Accès à des vidéos complémentaires

7
Eco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation de carburant et l'émission de
CO
2.
Optimiser l'utilisation de votre boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrer
en douceur et engager, sans attendre, le rapport
de vitesse supérieur. En phase d'accélération,
passer les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique, sans appuyer
fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport vous
invite à engager le rapport de vitesse le plus
adapté : dès que l'indication s'affiche au
combiné, la suivre aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique, cet
indicateur n’apparaît qu'en mode manuel.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la
pédale de frein, appuyer progressivement sur la
pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent
à économiser la consommation de carburant,
à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le fond
sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque le
véhicule dispose de la commande "CRUISE" au volant, sélectionner le régulateur de vitesse à
partir de 40
km/h.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant les
aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50
km/h, remonter les vitres et laisser
les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant de
limiter la température dans l'habitacle (occulteur
de toit ouvrant, stores...).
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Ne pas rouler avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d'engager la première vitesse
; votre
véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (film, musique,
jeu vidéo...) pour participer à la réduction de la
consommation d'énergie électrique, donc de
carburant. Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule ;
placer les bagages les plus lourds dans le coffre,
au plus près des sièges arrière.
Limiter la charge de votre véhicule et minimiser
la résistance aérodynamique (barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque...).
Préférer l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
conducteur.
Effectuer cette vérification plus particulièrement
:
–

A
vant un long déplacement.
–

À chaque changement de saison.
–


Après un stationnement prolongé.
Ne pas oublier la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.
Entretenir régulièrement votre véhicule (huile,
filtre à huile, filtre à air

, filtre habitacle...) et suivre
le calendrier des opérations préconisées dans le
plan d'entretien du constructeur.

10
Instruments de bord
3.Afficheur matrice
4. Compte-tours (x 1000
tr/min), graduation
selon motorisation (Essence ou Diesel)
Indicateur de puissance (Électrique)
5. Jauge de carburant (Essence ou Diesel)
Indicateur de niveau de charge (Électrique)
Afficheur matrice



1. Consignes du régulateur de vitesse / limiteur
de vitesse
Affichage des panneaux de limitation de
vitesse 2.
Indicateur de changement de rapport (flèche
et rapport préconisé)
Position du sélecteur et rapport avec boîte de
vitesses automatique (Essence ou Diesel)
Position du sélecteur de marche (Électrique)
3. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou
mph)
Affichage des aides à la conduite
Informations de l'ordinateur de bord
Flux d'énergie / État de charge du véhicule
(Électrique)
4. Indicateur d'entretien, puis totalisateur
kilométrique (km ou miles)
Autonomie restante (Électrique)
Ces fonctions s'affichent successivement à la
mise du contact.
Mode de conduite sélectionné (hors mode
"Normal")
Dalle numérique 3D tête
haute
Ce combiné numérique 3D est personnalisable.
Selon le mode d'affichage sélectionné, certaines
informations sont masquées ou présentées
différemment.
Exemple avec le mode d'affichage " CADRANS"
:




1. Jauge de carburant (Essence ou Diesel)
Indicateur de niveau de charge (Électrique)
2. Autonomie restante (km ou miles)
3. Consignes du régulateur de vitesse
/ limiteur
de vitesse
Affichage des panneaux de limitation de
vitesse
4. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou
mph)
5. Totalisateur kilométrique (km ou miles)
6. Compte-tours (x 1000
tr/min) (Essence ou
Diesel)
Indicateur de puissance (Électrique)
7. Indicateur de changement de rapport (flèche
et rapport préconisé)
Position du sélecteur et rapport avec boîte de
vitesses automatique (Essence ou Diesel)
Position du sélecteur de marche (Électrique)
Mode de conduite sélectionné (hors mode
"Normal")

11
Instruments de bord
18.Indicateur de température du liquide de
refroidissement (°C) (Essence ou Diesel)
9. Indicateur de vitesse analogique (km/h ou
mph) (Essence ou Diesel)
Affichages
Certains témoins ont un emplacement fixe, les
autres témoins un emplacement variable.
Pour certaines fonctions disposant à la fois
d'un témoin de marche et d'un témoin de
neutralisation, il n'y a qu'un seul emplacement
dédié.
Informations permanentes
En affichage standard, le combiné affiche :
– à des emplacements fixes :
•

Informations liées à la boîte de vitesses et à
l'indicateur de changement de rapport.
•


Jauge de carburant (Essence ou Diesel).
•


Autonomie (Essence ou Diesel).
•


Indicateur de température du liquide de
refroidissement (Essence ou Diesel).
•


Indicateur de niveau de charge et autonomie
(Électrique).
•


Indicateur de puissance (Électrique).
•


Mode de conduite.
–


à des emplacements variables
:
•

Indicateur de vitesse numérique.
•


T
otalisateur kilométrique.
•

Messages d'état ou d'alerte affichés
temporairement.
Informations optionnelles
En fonction du mode d'affichage choisi et
des équipements activés, des informations
complémentaires peuvent être affichées
:
–
Compte-tours.
–

Ordinateur de bord.
–


Fonctions d'aide à la conduite.
–


Limiteur de vitesse ou régulateur de vitesse.
–


Média en cours d'écoute.
–


Consignes de navigation
/ guidage.
–

Indicateur de vitesse analogique.
–


Informations moteur (G-mètres, Power-
mètres, Boost,

Torque) avec le mode Sport.
–

Flux d'énergie (Électrique).
Personnalisation du
combiné
Vous pouvez modifier l'apparence du combiné,
en choisissant :
–

une couleur d'affichage.
–


un mode d'affichage.
Langue d'affichage et unités
Elles dépendent du paramétrage de
l'écran tactile.
En cas de déplacement à l'étranger, il est
impératif d'afficher la vitesse dans l'unité
officielle du pays dans lequel vous circulez
(km/h, km ou mph, miles).
Par mesure de sécurité, ces réglages
doivent être effectués impérativement à
l'arrêt.
Choix de la couleur d'affichage
Avec PEUGEOT Connect Nav
La couleur d'affichage du combiné dépend du
thème choisi dans ce système.
► Appuyer sur Réglages dans le
bandeau latéral de l'écran tactile.
► Sélectionner " Thèmes ".
► Sélectionner une couleur d'affichage,
puis appuyer sur " OK
" pour valider.
Choix du mode d'affichage
À chaque mode correspondent des types
d'informations affichés au combiné.
Modification du mode d'affichage

12
Instruments de bord
► Tourner la molette située sur la gauche du
volant pour afficher et faire défiler les différents
modes sur le combiné.
►
Appuyer sur la molette pour valider le mode.
Sans action sur la molette, le mode d'affichage
sélectionné est appliqué automatiquement après
quelques instants.
Présentation des modes d'affichage
– "CADRANS " : affichage standard des
indicateurs de vitesse analogique et numérique,
totalisateur kilométrique et
:
•

jauge à carburant, indicateur de température
du liquide

de refroidissement et compte-tours
(Essence ou Diesel).
•

indicateur de niveau de charge de la batterie
et indicateur de puissance (Électrique).
–

"NAVIGATION" : affichage standard, plus
informations liées à la navigation en cours
(cartographie et consignes).
–
"CONDUITE" : affichage standard, plus
informations liées aux systèmes d'aide à la
conduite en cours.
–
"MINIMAL" : affichage 2D avec indicateur de
vitesse numérique, totalisateur kilométrique et : •

jauge à carburant et indicateur de
température du liquide de refroidissement
(Essence ou Diesel).
•


indicateur de niveau de charge de la batterie
(Électrique).
–

"PERSONNEL

1" / "PERSONNEL


2" :
affichage sur la partie centrale du combiné
d'informations sélectionnées par le conducteur.
Paramétrage d'un mode d'affichage
"PERSONNEL"
Avec PEUGEOT Connect Radio► Appuyer sur Réglages dans le
bandeau supérieur de l'écran tactile.
► Sélectionner " Configuration ".
► Sélectionner "Personnalisation
combiné ".
Avec PEUGEOT Connect Nav
► Appuyer sur Réglages dans le
bandeau latéral de l'écran tactile.
►

Sélectionner " OPTIONS".
► Sélectionner " Personnalisation
combiné ".
►

Sélectionner " PERSONNEL

1" ou
"PERSONNEL


2".
►

Sélectionner le type d'information à l'aide des
flèches de défilement dans l'écran tactile

:
•

"Défaut" (vide).
•

"Ordinateur de bord ".
•

"Media".
•

"G-mètres " (selon version).
•

"Power-mètres + Boost + Torque" (selon
version).
•

"Consommation d'énergie " (selon version).
►

V

alider pour enregistrer et quitter.
L'information s'affiche immédiatement au
combiné si le mode d'affichage correspondant
est sélectionné.
Le type d'information sélectionné dans le
mode "PERSONNEL 1" n'est pas
disponible dans le mode " PERSONNEL


2".
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de
marche d'un système (témoins de marche ou
de neutralisation). Certains témoins présentent
deux types d'allumage
(fixe ou clignotant) et/ou
plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consulter la description
de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou
orange, s'allument pendant quelques secondes.
Dès le démarrage du moteur, ces témoins
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, se reporter à la rubrique
correspondante.

14
Instruments de bord
l'ouvrant et complété d'un signal sonore.
Une porte ou le hayon est mal fermé (vitesse
supérieure à 10 km/h).
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné d'un
signal sonore croissant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été
débouclée.
Frein de stationnement manuelFixe.
Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
Frein de stationnement électriqueFixe.
Le frein de stationnement électrique est
serré.
Clignotant.
Le serrage / desserrage est défaillant.
Effectuer (1)
: stationner sur un terrain plat (à
l'horizontale).
Avec une boîte de vitesses manuelle, engager
un rapport.
Avec une boîte de vitesses automatique ou un
sélecteur de marche, sélectionner le mode

P
.
Couper le contact et effectuer
(2).
FreinageFixe.
La baisse du niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage est importante.
Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations du Constructeur. Si le problème persiste,
effectuer
(2).
Fixes.
Le répartiteur électronique de
freinage

(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis
(2).
Témoins de couleur orange
Service
Allumé temporairement, accompagné de l'affichage d'un message.
Une ou plusieurs anomalies mineures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné.
Il est possible de traiter soi-même certaines
anomalies, comme une porte ouverte ou le début
de saturation du filtre à particules.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance
du système de détection de sous-gonflage,
effectuer
(3).
Fixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer
(3).
Fixe, accompagné du message "Défaut
frein de parking".
Le desserrage automatique du frein de
stationnement électrique est indisponible.
Effectuer (2).
Témoin de Service fixe et témoin de la clé d'entretien clignotant puis
fixe.
L'échéance de révision est dépassée.
La révision du véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
Préchauffage moteur (Diesel)Allumé temporairement (jusqu'à environ 30 secondes en
conditions hivernales sévères).
À la mise du contact, si les conditions
climatiques et la température du moteur le
nécessitent.
Attendre l'extinction du témoin avant de
démarrer.
À l'extinction du témoin, le démarrage est
immédiat en maintenant l'appui
:
–

sur la pédale d'embrayage avec une boîte de
vitesses manuelle.
–


sur la pédale de frein avec une boîte de
vitesses automatique.
Si le moteur ne démarre pas, renouveler la
demande de démarrage en maintenant le pied
sur la pédale.
Filtre à particules (Diesel)Fixe, accompagné d'un signal sonore et
d'un message de risque de colmatage du
filtre à particules.
Le filtre à particules commence à saturer.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérer le filtre en roulant à une

17
Instruments de bord
1Clignotant.
Le système s'active, puis freine
brièvement le véhicule, afin de réduire la vitesse
de collision frontale avec le véhicule qui précède.
Fixe, accompagné d'un message et d'un
signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Fixes.
Le système est défaillant.
À l'allumage de ces témoins après un arrêt du
moteur, puis un redémarrage, effectuer
(3).
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
Direction assistéeFixe.
La direction assistée est défaillante.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) /
Antipatinage des roues (ASR)
Fixe.
Le système est désactivé.
Le système CDS/ASR est automatiquement
réactivé au démarrage du véhicule, et à partir
d'environ 50
km/h. En deçà de 50
km/h, il est possible de le
réactiver manuellement.
Clignotant.
La régulation du CDS/ASR s'active en
cas de perte d'adhérence ou de trajectoire.
Fixe.
Le système CDS/ASR est défaillant.
Effectuer (3).
Anomalie du frein de secours (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le freinage de secours ne dispose pas des
performances optimales.
Si le desserrage automatique est indisponible,
utiliser le desserrage manuel ou effectuer
(3).
Aide au démarrage en penteFixes, accompagnés du message
"Défaut système anti-recul"
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Alerte active de franchissement
involontaire de ligne
Fixe.
Le système est automatiquement
désactivé ou en veille.
Clignotant.
Le franchissement d'une ligne discontinue
sans activation du clignotant est imminent.
Le système s'active, puis corrige la trajectoire du
côté de la ligne détectée.
Fixes.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Aide au maintien de la position dans la
voie
Fixe, accompagné du témoin de
Service.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
AirbagsFixe.
L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuer (3).
Airbag passager avant (ON)Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la position
"ON".
Dans ce cas, ne PAS installer de siège enfant
"dos à la route" sur le siège passager avant
-
Risque de blessures graves
!
Airbag passager avant (OFF)Fixe.
L'airbag frontal passager est neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position
"OFF".
Il est possible d'installer un siège enfant
"dos à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).

19
Instruments de bord
1Témoins de couleur bleue
Feux de route
Fixe.
Les feux sont allumés.
Témoins de couleur blanche ou noire
Pied sur l'embrayage (Essence ou Diesel)
Fixe (avec combinés LCD).
Stop & Start : le passage en mode START
est refusé, car la pédale d'embrayage n'est pas
complètement enfoncée.
Débrayer complètement.
Pied sur le freinFixe.
Oubli ou appui insuffisant sur la pédale
de frein.
Avec la boîte de vitesses automatique EAT6,
moteur tournant, avant de desserrer le frein de
stationnement, pour quitter la position

P
.
Avec la boîte de vitesses automatique EAT8 ou
le sélecteur de marche, l'appui sur la pédale
de frein peut être nécessaire pour débloquer le
sélecteur depuis le mode

N
.
Au desserrage du frein de stationnement sans
appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.
Boîte de vitesses automatique (EAT8) ou
Sélecteur de marche (Électrique)
Fixe.
La boîte de vitesses automatique est
verrouillée.
Le sélecteur de marche est verrouillé. L'appui sur le bouton
Unlock est nécessaire
pour son déverrouillage.
Présence d'eau dans le filtre à gazole
(Diesel)
Fixe (avec combinés LCD).
Le filtre à gazole contient de l'eau.
Effectuer (2) sans délai
- Risque de détérioration
du système d'injection
!
Indicateurs
Indicateur d'entretien
L'information d'entretien s'exprime en terme de
distance (kilomètres ou miles) et de délai (mois
ou jours).
L'alerte est donnée au premier de ces deux
termes atteint.
L'information d'entretien s'affiche au combiné.
Selon la version du véhicule
:
–

La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique indique la distance restant à
parcourir avant la prochaine révision, ou la
distance parcourue depuis l'échéance précédée
du signe

"-".
–

Un message d'alerte signale la distance
restant à parcourir ainsi que le délai avant
échéance ou le dépassement de l'échéance.
La valeur indiquée est déterminée en
fonction du kilométrage parcouru et du
temps écoulé depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à proximité
d'une date d'échéance.
Clé d'entretienAllumé temporairement dès la mise du contact.
L'échéance de révision est comprise entre
3

000

km et 1 000 km.
Fixe, dès la mise du contact.
L'échéance de révision est inférieure à
1

000

km.
Effectuer la révision très prochainement.
Clé d'entretien clignotanteClignotant puis fixe, dès la mise du
contact.
(Avec moteurs Diesel BlueHDi, associé au
témoin de Service.)
L'échéance de révision est dépassée.
Effectuer la révision dès que possible.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule
:
►

Couper le contact.

22
Instruments de bord
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours du
trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé pendant la
phase de roulage autorisé (entre 1 100 et
0
km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
permanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée.
Le témoin
AdBlue clignote, accompagné de
l'affichage d'un message ("Défaut antipollution
:
Démarrage interdit dans X km" ou "NO START
IN X km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes. L'alerte est renouvelée dès la mise
du contact.
Vous pouvez rouler jusqu’à 1
100 km avant le
déclenchement du dispositif d’ antidémarrage
du moteur.
Dès que possible, faire vérifier le
système dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message "Défaut
antipollution : Démarrage interdit" ou "NO
START IN" s’affiche.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
Indicateur de puissance
(Électrique)


CHARGE
Charge de la batterie de traction pendant les
phases de décélération et de freinage.
ECO
Consommation électrique modérée et
optimisation de l'autonomie.
POWER
Consommation d’énergie de la chaîne de
traction pendant la phase d'accélération.
NEUTRE
À la mise du contact, le véhicule ne consomme
ni ne génère d’énergie par sa chaîne de traction
électrique ; après balayage, l'aiguille ou le
curseur revient en position "neutre".
Contact coupé, l’ouverture de la porte
conducteur active l’indicateur, qui se
place sur la position "neutre".
Indicateur de niveau de
charge (Électrique)


Le niveau de charge de la batterie de traction
et l'autonomie restante sont affichées en
permanence lorsque le véhicule est démarré.
Contact coupé, l’ouverture de la porte
conducteur active l’indicateur.
Témoins associés
Deux niveaux d’alerte successifs indiquent que
la quantité d’énergie disponible devient faible :
1er niveau
: Réserve
Le niveau de charge de la batterie de
traction est faible.
Fixe, accompagné d’un signal sonore.