stop start PEUGEOT 208 2021 Betriebsanleitungen (in German)

2
Inhalt
 ■
Übersicht
 ■
Sparsame Fahrweise
1BordinstrumenteKombiinstrumente 9
Kontroll- und Warnleuchten 12
Anzeigen 19
Manueller Test 23
Gesamtkilometerzähler 24
Helligkeitsregler 24
Bordcomputer 24
5-Zoll-Touchscreen 26
7- oder 10-Zoll-Touchscreen 26
Zusätzliche fernbedienbare Funktionen (Electric) 29
2ZugangFernbedienung / Schlüssel 30
Keyless-System 32
Zentralverriegelung 34
Notverfahren 35
Türen 37
Kofferraum 38
Alarmanlage 38
Elektrische Fensterheber 40
3Ergonomie und KomfortPEUGEOT i-Cockpit 42
Vordersitze 42
Lenkradverstellung 44
Innen- und Außenspiegel 44
Rückbank 46
Heizung und Belüftung 47
Manuelle Klimaanlage 48
Automatische Klimaanlage 49
Beschlagfreihalten vorne - Entfrosten 51
Beheizbare Windschutzscheibe 52
Beschlagfreihalten / Entfrosten der Heckscheibe 52
Vorklimatisierung (Electric) 52
Innenausstattung 53
Deckenleuchten 55
Ambientebeleuchtung 56
Panorama-Glasdach 56
Kofferraumausstattung 57
Hintere Ablage (Nutzfahrzeug) 57
4Beleuchtung und SichtLichtschalter für Fahrzeugbeleuchtung außen 59
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) 60
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer 61
Automatisches Einschalten der Scheinwerfer 61
Nachleuchtfunktion und Einstiegsbeleuchtung 62
Automatische Beleuchtungssysteme - Allgemeine
Hinweise
62
Fernlichtassistent 63
Scheibenwischerschalter 64
Austausch eines Scheibenwischerblattes 66
Wischautomatik 66
5SicherheitAllgemeine Sicherheitshinweise 68
Warnblinker 68
Hupe 69
Fußgängerhupe (Electric) 69
Notfall oder Pannenhilfe 69
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) 71
Sicherheitsgurte 73
Airbags 75
Kindersitze 77
Deaktivieren des Beifahrer-Front-Airbags 79
ISOFIX-Kindersitze 82
i-Size-Kindersitze 85
Kindersicherung 86
6FahrbetriebFahrempfehlungen 88
Starten / Ausschalten des Motors mit dem Schlüssel 90
Starten/Ausschalten des Motors mit dem
Keyless-System
91
Manuelle Feststellbremse 93
Elektrische Feststellbremse 94
5-Gang-Schaltgetriebe 96
6-Gang-Schaltgetriebe 97
Automatikgetriebe (EAT6) 97
Automatikgetriebe (EAT8) 99
Gangwahlschalter

(Electric) 102
Fahrmodi 103
Berganfahrassistent 104
Gangwechselanzeige 105
STOP & START 105
Reifendrucküberwachung 107
Fahrassistenzsysteme und Einparkhilfen –
Allgemeine Hinweise
108
Verkehrszeichenerkennung 11 0
Geschwindigkeitsbegrenzer 11 3
Geschwindigkeitsregler - Spezielle Empfehlungen 11 5
Geschwindigkeitsregler 11 6
Drive Assist Plus 11 7
Adaptiver Geschwindigkeitsregler 11 7
Spurhalteassistent 121
Aktiver Spurhalteassistent 125
Überwachungssystem für tote Winkel 128
Active Safety Brake mit Warnung Kollisionsgefahr
und Intelligenter Bremsassistent
129
Müdigkeitswarner 132
Einparkhilfe 133
Visiopark 1 135

6
Übersicht
durch eine Anzeige und eine Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Die 12 V-Bordnetzbatterie 3 versorgt das konventionelle
Fahrzeugnetz mit Strom. Sie wird automatisch von der
Antriebsbatterie über das Bordladegerät aufgeladen.
Die Wärmepumpe 4 heizt den Fahrzeuginnenraum
und reguliert die Kühlung der Antriebsbatterie und des
Bordladegeräts.
Das Bordladegerät 5 ermöglicht Aufladen am
Hausanschluss (Modus 2) und Schnellladung (Modus
3) sowie das Aufladen der 12
V-Bordnetzbatterie.
Der Elektromotor 6 ermöglicht den Antrieb gemäß dem
ausgewählten Fahrmodus und den Fahrbedingungen.
Energie wird während des Bremsvorgangs und der
Verzögerungsphasen zurückgewonnen.
Aufkleber
Rubrik „Ergonomie und Komfort - Innenausstattung
- Induktive Smartphone-Ladestation“:


Rubriken „Beleuchtung und Sicht -
Lichtschalterhebel außen“ und „Bei einer Panne
- Glühlampenwechsel“:


Rubrik „Sicherheit - Kindersitze - Kindersitz vorne“:

Rubrik „Sicherheit - ISOFIX-Halterungen“:
i-SizeTOP TETHER
Rubrik Fahren - „Elektrische Feststellbremse“:

Rubriken „Fahren - Stop & Start“ und „Praktische
Tipps - Motorhaube“:

Rubrik „Praktische Tipps - Kraftstoffkompatibilität“:

Rubrik Praktische Tipps - Ladesystem (Electric):





Rubrik Praktische Tipps - Aufladen der
Antriebsbatterie (Electric):


Rubrik „Praktische Tipps - Motorhaube“:

Rubrik „Praktische Tipps - Füllstandskontrollen“:

Rubrik „Bei einer Panne - Provisorisches
Reifenpannenset“:




Rubrik „Bei einer Panne - Reserverad“:

Rubrik „Bei einer Panne - 12 V-Batterie/
Bordnetzbatterie“:
24V12V-+

13
Bordinstrumente
1Liste der Warnleuchten
Rote Warnleuchten
STOPP
Ununterbrochen in Verbindung mit einer anderen Kontrollleuchte, der Anzeige einer
Meldung und einem akustischen Signal
Es wurde ein schwerwiegendes Problem am
Motor, der Bremsanlage, der Servolenkung, dem
Automatikgetriebe oder der Elektrik festgestellt.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Motorselbstdiagnose (Benzin oder Diesel)Ununterbrochen Weist auf einen größeren Defekt des
Motors hin.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Maximale Kühlflüssigkeitstemperatur (Benzin
oder Diesel)
Ununterbrochen mit rot leuchtenden Anzeigeblöcken (bei
Matrix-Kombiinstrument)
oder
Ununterbrochen (außer bei Matrix-Kombiinstrument)
Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist zu hoch.
Führen Sie (1) aus und warten Sie, bis sich der
Motor abgekühlt hat. Füllen Sie anschließend ggf.
Kühlflüssigkeit nach. Falls das Problem weiterhin
besteht, (2) ausführen.
Motoröldruck (Benzin oder Diesel)Ununterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors weist einen
Defekt auf. Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Systemstörung (Electric)Ununterbrochen
Es wurde eine Störung bezüglich des
Elektromotors oder der Antriebsbatterie erkannt.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Kabel angeschlossen (Electric)Ununterbrochen beim Einschalten der Zündung Das Ladekabel ist an den Ladeanschluss des
Fahrzeugs angeschlossen.
Ununterbrochen beim Einschalten der Zündung, in Verbindung mit einer Meldung
Es ist nicht möglich, das Fahrzeug zu starten, wenn
das Ladekabel mit dem Anschluss des Fahrzeugs
verbunden ist.
Ziehen Sie das Ladekabel heraus und schließen Sie
die Ladeklappe.
Ladung der 12 V-BatterieUnunterbrochen Der Ladestromkreis der Batterie weist einen
Defekt auf (z.
B. verschmutzte Klemmen, Keilriemen
der Lichtmaschine zu locker oder gerissen).
Führen Sie (1) aus.
Wenn die elektrische Feststellbremse nicht mehr
funktioniert, halten Sie das Fahrzeug an:
►

Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen

Gang ein.
►

Bei Fahrzeugen mit EA
T6-Automatikgetriebe:
Stellen Sie den Gangwählhebel auf Position P .
►

Bei Fahrzeugen mit EA
T8-Automatikgetriebe oder
Gangwahlschalter: Bringen Sie den mitgelieferten
Unterlegkeil unter einem der Räder an. Reinigen Sie die Klemmen und ziehen Sie sie fest.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem Starten des Motors
nicht erlischt, führen Sie (2) aus.
Tür(en) nicht geschlossenUnunterbrochen in Verbindung mit einer
Meldung zur betreffenden Fahrzeugöffnung
Eine Tür oder der Kofferraum ist nicht richtig
geschlossen (Geschwindigkeit unter 10 km/h).
Ununterbrochen in Verbindung mit einer Meldung zur betreffenden Fahrzeugöffnung
sowie einem akustischen Signal
Eine Tür oder der Kofferraum ist nicht richtig
geschlossen (Geschwindigkeit über 10 km/h).
Sicherheitsgurte nicht angelegt/abgelegtUnunterbrochen oder blinkend in Verbindung mit einem ansteigenden akustischen Signalton.
Ein Sicherheitsgurt wurde nicht angelegt oder wurde
abgelegt.
Manuelle FeststellbremseUnunterbrochen Die Feststellbremse ist angezogen bzw. nicht
korrekt gelöst.
Elektrische FeststellbremseUnunterbrochen Die elektrische Feststellbremse ist angezogen.
BlinktFehler beim Anziehen/Lösen
Führen Sie (1) aus: Parken auf flachem (waagerechten)
Untergrund.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen
Gang ein.

14
Bordinstrumente
Wählen Sie bei einem Automatikgetriebe oder einem
Gangwahlschalter die Stellung P.
Schalten Sie die Zündung aus und führen Sie (2) aus.
BremsenUnunterbrochen Der Bremsflüssigkeitsstand im Bremskreis ist
stark abgesunken.
Führen Sie (1) durch und füllen Sie dann eine vom
Hersteller empfohlene Bremsflüssigkeit nach. Falls das
Problem weiterhin besteht, (2) ausführen.
Ununterbrochen Störung des elektronischen
Bremskraftverteilers (EBV)
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Orangefarbene Warnleuchten
Service
Zeitweise in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Es wurden ein oder mehrere geringfügige Probleme
festgestellt, denen keine spezielle(n) Kontrollleuchte(n)
zugewiesen ist/sind.
Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache fest.
Einige Probleme können Sie selbst beheben, wie
beispielsweise das Austauschen der Batterie in der
Fernbedienung.
Führen Sie in allen anderen Fällen, wie beispielsweise
einer Fehlfunktion der Reifendrucküberwachung, (3)
aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Es wurden ein oder mehrere größere Fehlfunktionen
festgestellt, denen keine spezielle(n) Kontrollleuchte(n)
zugewiesen ist/sind.
Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache der Fehlfunktion fest,
führen Sie dann (3) aus.
Ununterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler Feststellbremse“
Das automatische Lösen der elektrischen
Feststellbremse ist nicht möglich.
Führen Sie (2) aus.
Service-Kontrollleuchte leuchtet ununterbrochen und Wartungsschlüssel
blinkt und leuchtet dann ununterbrochen
Das Wartungsintervall wurde überschritten.
Die Wartung des Fahrzeugs muss so bald wie möglich
durchgeführt werden.
Nur bei Fahrzeugen mit BlueHDi-Dieselmotor
Vorglühen (Diesel)Zeitweise eingeschaltet (bis zu ca. 30 Sekunden bei extremen
Witterungsbedingungen)
Beim Einschalten der Zündung, wenn die
Wetterbedingungen und die Motortemperatur dies
erforderlich machen.
Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie
den Motor starten.
Bei Erlöschen der Kontrollleuchte startet der Motor
sofort, wenn Sie Folgendes drücken und gedrückt
halten: –

Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe das

Kupplungspedal getreten halten.
–
Bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe das
Bremspedal getreten halten.
Startet der Motor nicht, wiederholen Sie die
Startanforderung, während Sie weiterhin das Pedal
treten.
Partikelfilter (Diesel)Ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung über die
Gefahr einer möglichen Verstopfung des Partikelfilters.
Der Partikelfilter ist beinahe gesättigt.
Regenerieren Sie den Filter, indem Sie bis zum
Erlöschen der Kontrollleuchte mit einer Geschwindigkeit
von mindestens 60
km/h fahren, sobald es die
Verkehrsbedingungen zulassen.
Ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signalton und der Meldung, dass
der Additiv-Füllstand des Partikelfilters zu niedrig ist.
Der Mindestfüllstand des Additivtanks ist erreicht.
Füllen Sie den Tank unverzüglich wieder auf: Führen
Sie (3) aus.
Niedriger Kraftstoffstand (Benzin oder Diesel)Ununterbrochen mit rot leuchtenden Blöcken in Verbindung mit einem
akustischen Signal (bei Matrix-Kombiinstrument).
oder
Ununterbrochen mit rot angezeigtem Reservestand
in Verbindung mit einem akustischen Signal

18
Bordinstrumente
Die Erkennung eines Reifenunterdrucks ist nicht mehr
gewährleistet.
Überprüfen Sie den Druck der Reifen so bald wie
möglich und führen Sie (3) aus.
Stop & Start (Benzin oder Diesel)Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das Stop & Start-System wurde manuell deaktiviert.
Der Motor wird beim nächsten verkehrsbedingten Halt
nicht ausgeschaltet.
Ununterbrochen Das Stop & Start-System wurde automatisch
deaktiviert.
Der Motor wird beim nächsten verkehrsbedingten Halt
nicht ausgeschaltet, wenn die Temperatur:
–

unter 0 °C liegt,
–


über +35 °C liegt.
W

eitere Informationen finden Sie in der Rubrik Fahren.
Blinkt und leuchtet dann ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
FernlichtassistentUnunterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung.
Es wurde eine Funktionsstörung der Funktion oder der
Kamera erkannt.
Führen Sie (2) aus.
NebelschlussleuchteUnunterbrochen Die Leuchte ist eingeschaltet.
Grüne Warnleuchten
Stop & Start (Benzin oder Diesel)
UnunterbrochenDas Stop & Start-System hat den Motor bei
Fahrzeugstillstand in den Modus STOP versetzt.
Blinkt vorübergehend Der Modus STOP ist vorübergehend nicht
verfügbar oder der Modus START wird automatisch
ausgelöst.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Fahren.
Fahrzeug fahrbereit (Electric)Leuchtet ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal während des
Aufleuchtens.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und die
Wärmekomfortsysteme sind verfügbar.
Die Kontrollleuchte erlischt bei einer Geschwindigkeit
von ungefähr 5
km/h und leuchtet erneut auf, wenn das
Fahrzeug still steht.
Die Leuchte erlischt, wenn Sie den Motor ausschalten
und das Fahrzeug verlassen.
Park Assist
Ununterbrochen Die Funktion ist aktiv.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Fahren.
SpurhalteassistentUnunterbrochen Die Funktion wurde aktiviert.
Alle Bedingungen wurden erfüllt: Das System ist in
Betrieb.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Fahren.
WischautomatikUnunterbrochen Wischautomatik der Frontscheibenwischer ist
aktiviert.
FahrtrichtungsanzeigerBlinkt mit akustischem Signal Die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten auf.
StandlichtUnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.
AbblendlichtUnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.
FernlichtassistentUnunterbrochenDie Funktion wurde über den
Touchscreen (Menü Fahrbeleuchtung/ Fahrzeug)
aktiviert.
Der Lichtschalterhebel befindet sich in der Position
„AUTO“.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Beleuchtung und Sicht.
Blaue Warnleuchten
Fernlicht
Ununterbrochen Die Beleuchtung ist eingeschaltet.

19
Bordinstrumente
1Schwarze/weiße Warnleuchten
Fuß auf der Kupplung (Benzin oder Diesel)
Ununterbrochen (bei LCD-Kombiinstrumenten).Stop & Start: der Übergang in den START-
Modus wird abgelehnt, da das Kupplungspedal nicht
vollständig durchgetreten ist.
Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch.
Fuß auf dem BremspedalUnunterbrochen Bremspedal nicht getreten oder unzureichender
Druck
Bei einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe EAT6 bei
laufendem Motor und vor Lösen der Feststellbremse,
um die Position P zu verlassen.
Beim Automatikgetriebe EAT8 oder dem
Gangwahlschalter kann es erforderlich sein, das
Bremspedal zu betätigen, um das Getriebe zu
entriegeln und den Modus N zu verlassen.
Diese Kontrollleuchte bleibt eingeschaltet, wenn Sie
versuchen, die Feststellbremse zu lösen, ohne dabei
das Bremspedal zu treten.
Automatikgetriebe (EAT8) oder
Gangwahlschalter (Electric)
Ununterbrochen Das Automatikgetriebe ist gesperrt.
Der Gangwahlschalter ist gesperrt.
Drücken Sie zum Entsperren die Taste Unlock.
Wasser im DieselfilterUnunterbrochen (bei LCD-Kombiinstrumenten) Der Dieselfilter enthält Wasser.
Führen Sie unverzüglich (2) aus. Es besteht das Risiko,
dass das Kraftstoffeinspritzsystem beschädigt wird!
Anzeigen
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige wird auf Grundlage der
zurückgelegten Fahrstrecke (in km oder Meilen) und
der seit der letzten Wartung verstrichenen Zeit (Monate
oder Tage) berechnet.
Eine entsprechende Warnmeldung wird ausgelöst, je
nachdem, was zuerst eintritt.
Die Wartungsanzeige wird auf dem Kombiinstrument
angezeigt. Je nach Version des Fahrzeugs:
–

Auf der
Anzeige des Kilometerzählers erscheint
die bis zur nächstfälligen Wartung verbleibende
Kilometerzahl oder die gefahrene Strecke seit
Erreichen der Fälligkeit. Vor dem Wert wird ein
„-“-Zeichen angezeigt.
–

Eine W
arnmeldung zeigt die verbleibende
Kilometerzahl sowie die Zeitspanne bis zur
nächstfälligen Wartung bzw. die Länge der
Überfälligkeit an.
Der angezeigte Wert wird auf der Grundlage der zurückgelegten Fahrstrecke und der seit
der letzten Wartung verstrichenen Zeit berechnet.
Es kann auch eine Warnung ausgelöst werden,
wenn die fällige Wartung kurz bevorsteht.
WartungsschlüsselLeuchtet zeitweise beim Einschalten der Zündung
Nächste Wartung zwischen 1.000 und 3.000 km.
Ununterbrochen beim Einschalten der Zündung Die nächste Wartung ist in weniger als
1

000

km fällig.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Wartungsschlüssel blinktBlinkt zunächst, leuchtet dann ununterbrochen beim Einschalten der
Zündung.
(Bei BlueHDi-Dieselmotoren in Verbindung mit der
Service-Kontrollleuchte)
Das Wartungsintervall wurde überschritten.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Rückstellung der Wartungsanzeige auf null
Nach jeder Wartung muss die Wartungsanzeige auf null
zurückgestellt werden.
Wenn Sie die Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug
selbst vorgenommen haben, gehen Sie wie folgt vor:
►

Schalten Sie die Zündung aus.



► Drücken und halten Sie die Taste am Ende des
Lichtschalterhebels.

20
Bordinstrumente
► Drücken Sie ohne Betätigung des Bremspedals die
Taste START/STOP einmal. Es erscheint kurzzeitig ein
Anzeigefenster, das rückwärts zu zählen beginnt.
►

W
enn auf der Anzeige =0 erscheint, lassen Sie
die Taste des Lichtschalterhebels wieder los. Das
Schlüssel-Symbol erlischt.
Wenn Sie nach diesem Vorgang die Batterie abklemmen, verriegeln Sie das Fahrzeug und
warten Sie mindestens 5 Minuten, damit die
Rückstellung registriert wird.
Abrufen von Wartungsinformationen
Informationen zur Wartung können durch Drücken der Taste „Check“ im Menü
Fahrbeleuchtung/Fahrzeug auf dem Touchscreen
angezeigt werden.
Ölstandsanzeige
(Je nach Ausführung)
Bei den mit einem elektrischen Ölmessstab
ausgestatteten Versionen wird beim Einschalten
der Zündung nach der Wartungsinformation für die
Dauer einiger Sekunden der Motorölstand auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Die Ölstandsanzeige ist nur dann zuverlässig, wenn das Fahrzeug waagerecht steht und der
Motor seit mehr als 30 Minuten abgestellt ist.
Ölmangel
Bei Ölmangel wird (je nach Kombiinstrument) „OIL“
angezeigt oder es erscheint die Meldung „Ölstand
nicht korrekt“, in Verbindung mit dem Aufleuchten der
Service-Kontrollleuchte und einem akustischen Signal.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem
Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl
nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Für weitere Informationen zur Füllstandskontrolle
siehe entsprechenden Abschnitt.
Funktionsstörung des Ölmessstabs
Diese wird (je nach Kombiinstrument) durch das
Blinken von „OIL_ _“ oder die Anzeige der Meldung
„ Messung Ölstand ungültig“ in Verbindung mit dem
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte und einem
akustischen Signal angezeigt.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Bei einer Funktionsstörung des elektrischen Ölmessstabs wird der Motorölstand nicht mehr
überwacht.
Solange das System defekt ist, müssen Sie
den Motorölstand mit Hilfe des im Motorraum
befindlichen Ölmessstabs kontrollieren.
Für weitere Informationen zur Füllstandskontrolle
siehe entsprechenden Abschnitt.
Anzeige der Kühlflüssigkeitstemperatur


Wenn die Anzeige bei laufendem Motor:
–
im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,
–

im Bereich
B steht, ist die Temperatur zu hoch. Die
entsprechende Kontrollleuchte und die Kontrollleuchte
STOP auf dem Kombiinstrument leuchten rot auf in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor
abstellen.
Nachdem Sie die Zündung ausgeschaltet haben, öffnen Sie vorsichtig die Motorhaube
und prüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand.
Für weitere Informationen zur Füllstandskontrolle siehe entsprechenden
Abschnitt.

25
Bordinstrumente
1Datenanzeige auf dem
Kombiinstrument
Kombiinstrumente mit Anzeigen
Durch Drücken auf das Ende des
Scheibenwischerhebels werden die Daten des
Bordcomputers angezeigt.
Bei digitalem Kombiinstrument
Bei Auswahl des Anzeigemodus „Personal“ werden die
Daten des Bordcomputers dauerhaft angezeigt.
In allen anderen Anzeigemodi werden die Daten durch
Drücken auf den Scheibenwischerhebel in einem
speziellen Fenster vorübergehend angezeigt.
Anzeige der verschiedenen Registerkarten




► Durch Drücken der Taste am Ende des
Scheibenwischerhebels werden nacheinander die
verschiedenen Registerkarten angezeigt:
–
Sofortinformationen:•

Reichweite (Benzin oder Diesel)
•


Momentaner Kraftstoffverbrauch
•


Zeitzähler des Stop & Start -Systems (Benzin oder

Diesel)
–

Strecke „
1“ dann „2 “:
•
Durchschnittsgeschwindigkeit •
Durchschnittsverbrauch
•
Zurückgelegte Strecke
Rückstellung des
Tageskilometerzählers auf null
► Wenn die gewünschte Strecke angezeigt
wird, drücken Sie die Taste am Ende des
Scheibenwischerhebels länger als 2 Sekunden.
Die Strecken „1 “ und „2“ sind voneinander unabhängig,
in der Anwendung jedoch identisch.
Begriffserläuterung
Reichweite
(km oder Meilen)Strecke, die noch mit dem im Tank enthaltenen Kraftstoff zurückgelegt werden kann (je nach
Durchschnittsverbrauch der letzten Kilometer).
Dieser Wert kann variieren, wenn sich Fahrweise oder
Streckenprofil ändern und dadurch der momentane
Verbrauch erheblich abweicht.
Sobald die Reichweite unter 30
km beträgt, werden
Striche angezeigt.
Nach dem Tanken (mindestens 5 Liter) wird die
Reichweite neu berechnet und beim Überschreiten von
100

km angezeigt.
Werden beim Fahren dauerhaft Striche statt Zahlen
angezeigt, weist dies auf eine Funktionsstörung hin.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Momentaner Verbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)
(kWh/100 km oder km/kWh oder Meilen/kWh) (Electric)
/Berechnet seit einigen Sekunden.
Diese Angabe wird erst ab einer Geschwindigkeit von
30

km/h eingeblendet (Benzin oder Diesel).
Durchschnittlicher Verbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)
(kWh/100 km oder km/kWh oder Meilen/kWh)
(Elektrisch)
/Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Durchschnittsgeschwindigkeit
(km/h oder mph)Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Zurückgelegte Strecke
(km oder Meilen)Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Zeitzähler des Stop & Start-Systems
(Minuten/Sekunden oder Stunden/Minuten)
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Stop & Start-System
ausgestattet ist, erfolgt eine Berechnung der Zeiten
mittels Zeitzähler, in denen das Fahrzeug während
einer Fahrt in den STOP-Modus geschaltet wurde.

37
Zugang
2Reinitialisierung der
Fernbedienung
Nach einem Wechsel der Batterie oder bei einer
Funktionsstörung muss die Fernbedienung
gegebenenfalls reinitialisiert werden.
Ohne Keyless-System

► Schalten Sie die Zündung aus.
► Drehen Sie den Schlüssel auf 2 (Zündung ein).
►

Drücken Sie für ein paar Sekunden auf das

geschlossene Vorhängeschloss.
►

Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie den

Schlüssel aus dem Zündschloss.
Die Fernbedienung ist nun wieder komplett
betriebsbereit.
Mit Keyless-System

► Stecken Sie den (in der Fernbedienung integrierten)
mechanischen Schlüssel in das Schloss, um das
Fahrzeug zu öffnen.
►

Halten Sie den elektronischen Schlüssel so

lange vor das Notlesegerät an der Lenksäule, bis die
Zündung eingeschaltet wird.
►

Modelle mit Schaltgetriebe
: Bringen Sie den
Schalthebel in Leerlaufstellung und treten Sie das
Kupplungspedal durch.
►

T
reten Sie bei einem Automatikgetriebe oder
Gangwahlschalter im Modus P


das Bremspedal.
►

Schalten Sie die Zündung ein, indem Sie die
Taste
„ START/STOP“ drücken.
Wenn die Funktionsstörung nach der Neuinitialisierung
weiter besteht, wenden Sie sich umgehend an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Türen
Öffnen
Von außen
► Ziehen Sie nach dem Entriegeln des Fahrzeugs
oder wenn sich der elektronische Schlüssel des
Keyless-System-Systems im Erkennungsbereich
befindet am Türgriff.
Von innen
► Ziehen Sie am Innenhebel einer Tür; hierbei wird
das Fahrzeug komplett entriegelt.
Bei aktivierter Einzelentriegelung: – Durch das Öffnen der Fahrertür wird nur
die Fahrertür entriegelt (wenn das Fahrzeug nicht
vorher vollständig entriegelt wurde),
–

Durch das Öffnen der Beifahrertür oder einer

der hinteren Türen wird der Rest des Fahrzeugs
entriegelt.
Beenden
Wenn eine Tür nicht richtig geschlossen ist, leuchtet diese Kontrollleuchte bei laufendem
Motor in Verbindung mit einer Meldung bzw., wenn das
Fahrzeug schneller als 10 km/h fährt, in Verbindung mit
einem akustischen Signal auf.

43
Ergonomie und Komfort
3► Heben Sie den Stellgriff an, und schieben Sie den
Sitz vor oder zurück.
►

Lassen Sie den Stellgriff los, um den Sitz in der

aktuellen Position einrasten zu lassen.
Neigung der Rückenlehne

► Drehen Sie das Einstellrad, um die gewünschte
Neigung einzustellen.
Höhe

► Ziehen Sie den Hebel hoch, um den Sitz höher zu
stellen, bzw. drücken Sie ihn nach unten, um ihn tiefer
zu stellen, bis die gewünschte Position erreicht ist.
Elektrisch verstellbare Sitze
Länge

► Drücken Sie den Schalter nach vorne oder nach
hinten, um den Sitz zu verschieben.
Neigung der Rückenlehne

► Kippen Sie den Schalter nach vorne oder nach
hinten.
Höhe und Neigung der Sitzfläche

► Bewegen Sie den hinteren Teil der Bedienung nach
oben oder unten, um gewünschte Höhe und Neigung
einzustellen.
Elektrische Einstellung der
Lendenwirbelstütze


► Drücken Sie auf die Betätigung + oder - , um die
gewünschte Einstellung der Lendenwirbelstütze zu
erzielen.
Massagefunktion
(Nur Fahrersitz)

Diese Funktion bietet eine Rückenmassage und kann
nur bei laufendem Motor sowie im STOP-Modus des
STOP & START-Systems aktiviert werden.
Aktivierung/Deaktivierung
► Drücken Sie diese Taste, um die Funktion
zu aktivieren/deaktivieren.