sat nav PEUGEOT 208 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 208, Model: PEUGEOT 208 2021Pages: 276, PDF Size: 7.93 MB
Page 5 of 276

3
Innehåll
  
  
 
 
 
 
Park Assist  130
 7Praktisk informationBränslekompatibilitet  135
Påfyllning  135
Feltankningsskydd (dieselmotor)  136
Laddningssystem (elektriskt)  136
Uppladdning av drivbatteriet (elektriskt)  142
Dragkrok  145
Avtagbar dragkrok med snabbfäste  146
Lastbågar  149
Snökedjor  149
Snöskydd  150
Energisparläge  151
Motorhuv  152
Under motorhuven  153
Kontroll av nivåer  154
Kontroller  156
AdBlue® (BlueHDi)  158
Friläge  159
Underhållsråd  160
 8Om ett fel uppstårVarningstriangel  163
Bränslestopp (diesel)  163
Verktygssats  163
Provisorisk punkteringsreparationssats  165
Reservhjul  167
Byte av lampa  170
Säkringar  174
12
 
V-batteri/tillbehörsbatteri  174
Bogsera bilen  177
 9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter  180
Bensinmotorer  181
Dieselmotorer  183
Elmotor  184
Mått  185
Identifieringsmärkningar  185
 10 Ljudsystem med BLUETOOTH ochpekskärm
De första stegen  186
Reglage vid ratten  186
Menyer  187
Radio  188
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)  189
Media  190
Telefon  191
Inställningar  192
Vanliga frågor  193
 11PEUGEOT Connect RadioDe första stegen  195
Reglage vid ratten  196
Menyer  197
Appar  198
Radio  198
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)  200
Media  200
Telefon  202
Inställningar  205
Vanliga frågor  206
 12PEUGEOT Connect NavDe första stegen  208
Reglage vid ratten  209
Menyer  209
Röstkommandon  2 11
Navigation  214
Uppkopplad navigation  217
Appar  219
Radio  222
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)  223
Media  223
Telefon  225
Inställningar  227
Vanliga frågor  229
 13Händelsedatainspelare
  ■
Alfabetiskt register  
bit.ly/helpPSA 
Åtkomst till kompletterande videor  
Page 14 of 276

12
Instrumentpanel
• bränslemätare och 
kylarvätsketemperaturindikator (Bensin eller 
Diesel).
•
 
indikator för batteristyrka (Elektrisk).
–
  ”Energi”: specifikvisning som visar en visuell 
representation av bilens energiflöden (Elektrisk).
–
  ”Personlig 1” / ” Personlig 2”: skärmen 
visar informationen som föraren valt, på 
instrumentpanelens mitt.
Konfigurerar ett ”Personlig”-visningsläge
Med PEUGEOT Connect Radio► Tryck Inställningar  i pekskärmens 
fält.
► Välj ” Konfiguration”. 
► Välj ”Anpassa instrumentpanelen”. 
Med PEUGEOT Connect Nav
► Tryck Inställningar  i pekskärmens 
fält.
►
 
Välj ”
 A LT. ”.
► Välj ” Anpassa instrumentpanelen”. 
►
 
Välj ”
 Personlig 1” eller ”Personlig 2”.
►
 
Välj typ av information med motsvarande 
bläddringspilar på pekskärmen: •
 
”Grundinställning ” (tom).
•
 
”Färddator”.
•
 
”Media”.
•
 
”Bakifrån” (beroende på version).
•
 
”Effektmätare + Boost + Vridmoment” 
(beroende på version).
• ”Elförbrukning av tillbehör ” (beroende på 
version).
►
 
Bekräfta för att spara och stänga ner
 .
Informationen visas omedelbart på 
instrumentpanelen om motsvarande visningsläge 
är valt.
Typen av information som valts i  ”Personlig 1”-läget är inte tillgänglig i 
”Personlig 2”-läget.
Kontrollampor och 
varningslampor
Kontrollamporna och varningslamporna visas 
som symboler och informerar föraren om 
förekomsten av ett fel (varningslampa) eller för 
driften av ett system (kontrollampor för aktivt 
eller inaktivt system). Vissa lampor lyser på två 
olika sätt (med fast sken eller blinkande) och/
eller i flera färger.
Tillhörande varningar
När vissa lampor tänds hörs eventuellt samtidigt 
en ljudsignal och/eller ett meddelande visas på 
en skärm.
Genom att sätta varningstypen i samband 
med bilens funktionsstatus går det att veta om 
situationen är normal eller om en avvikelse har 
uppstått. För mer information, se beskrivningen 
för varje lampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor 
tänds i några sekunder när tändningen slås på. 
Dessa varningslampor ska slockna direkt när 
motorn startar.
För mer information om ett system eller en 
funktion, se motsvarande avsnitt.
Ihållande varningslampa
Om en röd eller orangefärgad varningslampa 
tänds, kan det finnas ett fel som kräver en 
närmare undersökning.
Om en lampa förblir tänd
Referenserna  (1) (2) och (3) i beskrivningen 
om varnings- och kontrollampor anger om du 
bör kontakta en kvalificerad verkstad utöver de 
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och 
slå av tändningen.
(2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.
(3): Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.   
Page 25 of 276

23
Instrumentpanel
1Överdriven användning av termisk 
komfortutrustning, särskilt vid låg hastighet, 
kan avsevärt minska fordonets räckvidd.
Kom ihåg att optimera 
utrustningsinställningarna när du uppnår 
önskad komfortnivå och justera dem vid 
behov när du startar bilen.
Om en längre tid har passerat sedan du 
senast använde uppvärmningen i bilen kan 
det komma att lukta lite under de första 
minuterna av användning.
Manuellt test
Funktionen används för att kontrollera vissa 
indikatorer och visa varningsloggen.
Den kan nås via ”Check”-knappen i 
pekskärmsmenyn  Driving/Fordon.
Följande upplysningar visas på 
instrumentpanelen:
–
 
Motoroljenivå.
–
 
T
idpunkt för nästa service.
–
 
Däcktryck.
–
 
Körsträcka kopplad till
  
AdBlue® och SCR-
systemet (BlueHDi Diesel).
–
 
Pågående varningar
.
Denna information visas även 
automatiskt varje gång tändningen slås 
på.
Vägmätare
Vägmätaren mäter bilens totala körsträcka 
sedan den togs i trafik första gången.
När tändningen är påslagen visas alltid 
körsträckan. Den fortsätter att visas i 30 
sekunder efter att tändningen slagits av. Den 
visas när förardörren är öppnad, och när bilen är 
låst eller olåst.
Om du reser utomlands kan det vara 
nödvändigt att ändra avståndsenheterna 
(km eller miles). Väghastigheterna måste 
visas i det lokala landets officiella enhet (km/h 
eller miles).
Enheten ändras via skärminställningsmenyn 
och med bilen stillastående.
Belysningsdimmer
Systemet används för att ställa in ljusstyrkan på 
instrument och reglage manuellt med hänsyn till 
omgivningens ljusnivå.
Med BLUETOOTH-
ljudsystem med pekskärm
► Tryck på Inställnings -menyn. 
► Välj ”Skärm”. 
► Ställ in ljusstyrkan genom att 
trycka på knapparna.
Du kan även stänga av skärmen:
► Välj ” Släck skärmen ”. 
Skärmen släcks helt.
►
 
T
ryck en gång till på skärmen (varsomhelst 
på dess yta) för att aktivera den.
Med PEUGEOT Connect 
Radio
► Tryck på denna knapp för att välja 
menyn Inställningar.
► Välj ” Ljusstyrka”. 
► Ställ in ljusstyrkan genom att trycka på 
pilarna eller flytta markören.
Inställningarna tillämpas omedelbart.
►
 
T
ryck utanför fönstret med inställningar för att 
avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja 
menyn Inställningar.
► Välj ” Dark”. 
Skärmen släcks helt.
►
 
T
ryck på skärmen igen (var som helst på 
ytan) för att slå på den.
Med PEUGEOT Connect Nav
Med lamporna tända:► Tryck på denna knapp för att välja 
menyn Inställningar.
►
 
Välj ”
 A LT. ”.   
Page 52 of 276

50
Ergonomi och komfort
21° C) innan du ankommer till bilen, de dagar 
och tidpunkter du önskar.
Denna funktionen är tillgänglig när fordonet är 
anslutet eller inte är anslutet.
Programmering
Med PEUGEOT Connect Radio eller 
PEUGEOT Connect Nav system
(Beroende på försäljningsland)Programmering kan utföras från en 
smartphone med hjälp av MYPEUGEOT 
APP-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om 
Fjärrfunktioner.
Med PEUGEOT Connect Nav system
I Climate > A LT.  menyn:Välj Luftkonditionering . 
►
 
T
ryck på + för att lägga till ett program.
►
 
Välj ankomsttid till fordonet och önskade 
dagar
. Tryck på  OK.
►
 
T
ryck på ON för att aktivera detta program.
Förkonditioneringstemperaturens sekvens börjar 
ungefär 45 minuter före den programmerade 
tiden när bilen är ansluten (20 minuter när den 
inte är ansluten) och bibehålls i 10 minuter 
efteråt.
Du kan ställa in flera program.
Varje program sparas i systemet.
För att optimera räckvidden rekommenderar 
vi att du startar ett program medan bilen är 
ansluten.
Fläktljudet som uppstår under 
temperaturförkonditionering är helt 
normalt.
Driftförhållanden
– Funktionen aktiveras enbart då  tändningen är 
avslagen  och bilen låst.
–
 
När fordonet inte är anslutet aktiveras 
funktionen endast om batterinivån överstiger 50 
%.
–
 
När bilen inte är ansluten och en 
återkommande program aktivt (t ex från 
måndag till fredag), om två på varandra följande 
förkonditioneringssekvenser för temperatur körs 
utan att bilen används kommer programmet att 
inaktiveras.
Inredning 
 
1. Kurvhandtag
2. Solskydd
3. Handskfack
4. Dörrfack
5. Förvaringsfack eller förvaringsfack med lock 
eller trådlös smarttelefonladdare med lock 
(beroende på version)
►
 
T
 ryck på luckans övre och mittersta del för 
att öppna den.
6. Förvaringsfack med 12 V-tillbehörsuttag
7. Mugghållare
8. Mittarmstöd med förvaringsfack
Bakre USB-hylsa/-or (beroende på version)
Se till att du inte lämnar några föremål i 
passagerarutrymmet som kan fungera 
som ett förstoringsglas under påverkan av 
solens strålar och orsaka brand – risk för 
brand eller skador på inre ytor!
Solskydd
►  Lyft upp skyddslocket med tändningen 
påslagen. Spegelns belysning tänds automatiskt.
Solskyddet har även en liten biljetthållare.
Handskfack
►  Lyft handtaget för att öppna handskfacket.
Kör aldrig med handskfacket öppet när 
en passagerare sitter i framsätet. Det kan 
leda till skador vid en plötslig inbromsning!
USB-uttag 
 
USB-uttag tillåter anslutning av en bärbar enhet.USB-hylsan på framsidan på höger 
sida används även för att ansluta 
en  smartphone  via Android Auto
® eller CarPlay®, 
vilket gör att vissa av dess appar ska kunna 
användas på pekskärmen.
För bästa resultat använd en kabel tillverkad 
eller godkänd av enhetens tillverkare.    
Page 64 of 276

62
Belysning och sikt
Bakrutetorkare 
 
► Vrid ringen så att önskad symbol placeras 
mitt emot märket.
Av 
Intervalltorkning 
Spolning med torkning 
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när 
backväxeln läggs i, startas även bakrutetorkaren 
automatiskt.
Inställningarna ändras via Driving/
Fordon  pekskärmsmenyn.
Om det finns mycket snö eller mycket is 
på rutan, eller om en cykelhållare är 
monterad på en dragkrok ska den 
automatiska bakrutetorkaren avaktiveras på 
pekskärmens  Driving/Fordon  
inställningsmeny.
Bakrutespolare
► Vrid ringen så långt den går och håll den på 
plats.
Vindrutespolaren och vindrutetorkarna förblir 
aktiverade så länge du vrider ringen.
En slutlig torkningscykel utförs när 
vindrutespolningen slutar.
Specialläge för 
vindrutetorkarna
Underhållsläget kan användas för att rengöra 
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även 
användas i vinterväder (is, snö) för att frigöra 
bladen från vindrutan.
För att bevara torkarbladens effektivitet 
rekommenderar vi dig att:
–
 
hantera dem varsamt.
–
 
rengöra dem regelbundet med tvålvatten.
–
 
inte använda dem för att hålla fast papper 
mot vindrutan.
–
 
byta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Före borttagning av torkarblad fram 
 
Torkararmarna placeras vertikalt om du 
manövrerar torkarreglagen genast efter att 
tändningen slagits av.
► Fortsätt med önskad manöver eller byte av 
torkarblad.
Efter att ha monterat vindrutans torkarblad
► För att återföra torkarbladen till sitt 
ursprungliga läge efter monteringen, slå på 
tändningen och aktivera torkarreglaget.
Byte av torkarblad
Demontering / montering fram 
 
► Utför torkarbladsbyte från förarsidan.
►  Börja med torkarbladet längst bort från dig, 
håll varje arm i den styva sektionen och höj den 
så långt som möjligt.
Rör inte vid torkarbladen - risk för 
oreparabel skada.
Släpp inte torkarbladen när du lyfter dem. Du 
riskerar att skada vindrutan!
►
 
Rengör vindrutan med hjälp av spolarvätska.
Använd inte vattenavstötande produkter  av typen ”Rain X”.
►  Snäpp loss det gamla torkarbladet som är 
närmast dig och ta bort det.
►  Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det 
på armen.
►  Gör likadant med det andra torkarbladet.
►  Börja med torkarbladet på din sida. Håll 
återigen i armarnas fasta del och för det försiktigt 
mot vindrutan.
Demontering/montering bak
►  Håll torkararmen i den fasta delen och lyft 
den till ändläget.
►  Rengör bakrutan med spolarvätska.
►  Snäpp loss det gamla torkarbladet och ta 
bort det.
►  Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det 
på armen.
►  Håll i torkararmens fasta del och vik försiktigt 
ned torkarbladen mot rutan.
Automatiska  vindrutetorkare
I AUTO-läge fungerar vindrutetorkarna 
automatiskt och anpassas till regnets intensitet.
Funktionen regndetektering använder en regn/
solsensor som är placerad överst i mitten på 
vindrutan.   
Page 74 of 276

72
Säkerhet
urkopplad)* vid en kraftig frontalkrock mot hela 
eller en del av den främre krockzonen A.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan 
bröstkorgen/huvudet framför ratten på 
förarsidan och framför instrumentbrädan på 
passagerarsidan, för att dämpa rörelsen framåt.
Sidokrockkuddar
Detta system skyddar föraren och 
frampassageraren i händelse av en kraftig 
sidokollision, för att begränsa riskerna för skador 
på överkroppen, mellan höften och axeln.
 
V
arje sidokrockkudde är monterad i ryggstödets 
ram, på dörrsidan.
När krockkuddarna löser ut
Sidokrockkuddarna löser ut på en sida i 
händelse av en sidokrock på hela eller delar av 
sidostötzonen  B.
Sidokrockkudden blåser upp mellan höft 
och bröst hos fordonets passagerare och 
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens 
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga 
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak), genom 
att minska riskerna för skador på sidan av 
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och 
den övre delen av passagerarutrymmet.
* Se motsvarande a vsnitt för mer information om urkoppling av frampassagerarens krockku\
dde.
När krockkuddarna löser ut
Löser ut samtidigt som motsvarande 
sidokrockkudde vid en kraftig sidokollision mot 
hela eller en del av sidokrockzonen  B.
Krockgardinen blåses upp mellan passagerarna 
fram och bak och motsvarande fönster.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den 
här varningslampan på 
instrumentpanelen. Vänd dig till en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en kvalificerad 
verkstad för att kontrollera systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut 
vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller om 
bilen välter är det inte säkert att 
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån löser 
ingen av sidokrockkuddarna ut.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera 
effektivt är det viktigt att du följer 
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och positionera 
det korrekt.
Placera ingenting mellan passagerarna och 
krockkuddarna (t.ex. barn, djur, föremål), 
fixera eller fäst inte något nära eller i 
krockkudden, eftersom det kan orsaka skador 
när de utlöses.
Modifiera aldrig bilens originalutförande. 
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt 
krockkuddarna.
Även om man följer alla nämnda 
försiktighetsåtgärder kan man inte utesluta 
risken för mindre brännskador på huvudet, 
bröstet och armarna när en krockkudde löser 
ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen 
(inom några tusendels sekunder) och töms 
sedan med en gång genom att släppa ut het 
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska 
krockkuddssystemet kontrolleras.
Alla ingrepp får endast utföras av en 
PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg 
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på 
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan 
ge upphov till brännskador eller skaderisker 
när de blåses upp, på grund av glöd från 
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller 
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten 
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda 
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända 
överdragsklädslar som är kompatibla med 
dessa krockkuddarnas funktion. Vänd dig till 
din PEUGEOT-auktoriserade verkstad för en 
presentation av sortimentet med godkända 
överdragsklädslar till din bil.
Fäst inte något på ryggstöden (t.ex. kläder), 
eftersom det kan orsaka skador på bröstet 
eller armen när krockkudden löser ut.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns 
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp 
(ändring eller reparation) på framdörrarna 
eller deras innerpaneler kan äventyra 
sensorernas funktion – risk för att funktionsfel 
uppstår på sidokrockkuddarna!
Alla ingrepp får endast utföras av en 
PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting 
hänga från taket eftersom det kan orsaka 
huvudskador när krockgardinen löser ut.    
Page 108 of 276

106
Körning
Ytterligare 
trafikskyltar som  upptäcks Visar den fartgräns 
som är kopplad 
till den ytterligare  vägskylten
Hastighetsbe- gränsning för 
fordon med en 
totalvikt eller max 
tillåten tågvikt som  understiger 3,5 ton
 
 
90 km/tim (till 
exempel)
Hastighetsbe-
gränsning i snö Exempel:
 
 
Om utetemperaturen understiger 3 °C:
30
  km/tim (exempel)
med snöflingesymbol
Hastighetsbe-
gränsning som 
gäller vid vissa 
tider under dagen Exempel:
 
 
30 km/tim (exempel)
med en klocksymbol
Navigationssystemets kartor bör 
uppdateras regelbundet för att få korrekt 
information om hastighetsgränser från 
systemet.
Enheten för hastighetsbegränsning (km/t 
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Detta bör tas hänsyn till så att du observerar 
de faktiska hastighetsbegränsningarna.
För att systemet ska fungera ordentligt vid 
byte av land måste hastighetsenheten på 
instrumentpanelen matcha den i det land du 
kör i.
Automatisk igenkänning av skyltar är ett  körhjälpsystem och visar inte alltid rätt 
hastighetsgränser.
Hastighetsbegränsningsskyltarna som finns 
på vägen har alltid prioritet framför de som 
visas av systemet. 
Systemet är framtaget för att känna 
av hastighetsskyltar som följer 
Wienkonventionen för vägmärken och 
signaler.
Hastighetsgränser som bara gäller i 
specifika fall, till exempel för långtradare, 
visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i 
instrumentpanelen uppdateras varje gång 
vid passering av en hastighetsskylt som rör 
personbilar och andra lättare fordon.
Aktivering/inaktivering
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som 
standard.
Inställningarna ändras via 
Driving/Fordon  pekskärmsmenyn.
Information som visas på 
instrumentpanelen
 
 
1.Meddelanden om indikering av 
hastighetsgräns
eller
2. Slut på indikering av hastighetsgräns 
(beroende på version)
 
 
Systemet är aktivt men läser inte av 
hastighetsgränserna.
 
 
Vid detektering av hastighetsgränsinformation 
visar systemet värdet.
 
 
Första gången bilen överstiger en föreslagen 
maxhastighet med  mer än 5 km/tim (exempelvis 
95 km/tim), visas hastigheten blinkande i 10 
sekunder (beroende på version).
Operativa begränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade 
hastighetsbegränsningar, speciellt i följande fall:
– Luftföroreningar.
– Bogsering.
–  Körning med provisoriskt reservhjul eller 
snökedjor.
–  Däck lagat med hjälp av den provisoriska 
reparationssatsen för punktering.
–  Unga förare.
Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns 
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i förväg 
angivet, tidsintervall, samt i följande situationer:
–  Vägskyltar som är blockerade, icke-
standardiserade, skadade eller böjda.
–  Föråldrade eller felaktiga kartor.
Rekommendation 
    
Page 147 of 276

145
Praktisk information
7Se motsvarande avsnitt för mer information om 
Fjärrfunktioner.
I bilen med PEUGEOT Connect Nav
Beroende på version kan menyn Energi nås från 
antingen:
– direkt, genom att trycka på knappen 
nära pekskärmen (med 10 tums 
pekskärm).
– via menyn  Applikationer. 
► På Energi-pekskärmsmenyn väljer du 
sidan Laddning .
►
 
Ställ in laddningens starttid.
►
 
T
ryck på OK.
Inställningen sparas i systemet.
Aktivering
Uppskjuten laddning är endast möjlig 
med mode 2 och 3.
►
 
Anslut bilen till önskad laddningsutrustning 
efter programmering av uppskjuten laddning.
 
 
► Tryck på den här knappen i luckan inom en 
minut för att aktivera systemet (bekräftas av 
kontrollampan för laddning som tänds i blått).
Urkoppling 
 
Innan du kopplar ur kontakthandtaget från 
laddningsuttaget:
►
 
Om
   bilen är olåst,   låser du bilen och låser 
sedan upp den igen .
►
 
Om bilen är låst, låser du upp den.
Den röda kontrollampan i luckan släcks för att 
bekräfta att kontakthandtaget för laddning är 
olåst.
►
 
T
 a bort kontakthandtaget inom  30 sekunder.
Kontrollampan för laddning börjar lysa vitt.
När selektiv dörrlåsning är aktiverad, 
tryck två gånger på upplåsningsknappen 
för att koppla bort kontakthandtaget för 
laddning.
När laddningen är klar slocknar den 
gröna kontrollampan för laddning i klaffen 
efter cirka 2 minuter.
Laddning vid hemmet, läge 2
Laddningens slutfas bekräftas av att den gröna 
kontrollampan CHARGE
  på kontrollenheten och 
den gröna kontrollampan för laddning lyser med 
ett fast sken.
► Sätt tillbaka skyddskåpan på 
kontakthandtaget och stäng laddningsluckan.
►
 
Koppla loss laddningskabelns kontakt från 
vägguttaget.
Snabbare laddning, läge 3
Laddningens slutfas indikeras av 
laddningsenheten och den gröna kontrollampans 
fasta belysning i luckan.
►
 
Häng upp kontakthandtaget på 
laddningsenheten och stäng laddningsluckan.
Supersnabb laddning, läge 4
Laddningens slutfas indikeras av laddaren och 
den gröna kontrollampans fasta belysning i 
luckan.
► Du kan också pausa laddningen 
genom att trycka på denna knapp i luckan 
(endast i mode 4).
►
 
Häng upp kontakthandtaget på laddaren.
►
 
Byt ut skyddskåpan på den undre sektionen 
och stäng laddnings
luckan, beroende på version.
När laddningskontakthandtaget är 
bortkopplat indikerar ett meddelande på 
instrumentpanelen att laddningen är klar, 
även om laddningskontakthandtaget 
kopplades bort innan full laddning avslutades.
Dragkrok
Lastfördelning
►  Fördela lasten jämnt över släpvagnen med 
de tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket     
Page 170 of 276

168
Om ett fel uppstår
► Lyft upp reservhjulet mot dig från baksidan.
► T a ut hjulet ur bagageutrymmet.
Sätta tillbaka reservhjulet
Det punkterade hjulet kan inte placeras 
under bagageutrymmesgolvet.
 
 
► Sätt tillbaka reservhjulet på dess plats.
►  Skruva loss muttern på skruven några varv .
►
 
Sätt dit fästanordningen (mutter och skruv) i 
mitten av hjulet.
►
 
Dra åt muttern i mitten ordentligt för att hjulet 
ska hållas på plats.
►
 
Beroende på version, sätt tillbaka 
verktygslådan på sin plats i hjulcentrumet och 
knäpp fast den.
Demontera ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du 
inte hindrar trafiken: på vågrät och stadig 
mark där det inte är halt.
Med en manuell växellåda, koppla in 
första växeln för att låsa hjulen, använd 
parkeringsbromsen, om inte den är inställd 
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Med en automatisk växellåda, lägg först 
i
  P-läget för att låsa hjulen, använd 
parkeringsbromsen, om inte den är inställd 
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens 
kontrollampa lyser med fast sken på 
instrumentpanelen.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och 
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt 
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med 
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.
Hjul med navkapsel
När hjulet monteras bort, ska du först 
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom 
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du 
tillbaka navkapseln genom att först placera 
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka 
med handflatan runt om på navkapselns 
ytterkant.
 
 
 
 
► Använd verktyg  7 för att ta bort 
hjulbultskyddet på respektive bult 
(aluminiumfälgar).
►
 
Montera stöldskyddshylsan  2
 
på hjulbultsnyckeln  5 för att lossa 
stöldskyddsskruven.
►
 
Lossa de andra bultarna med endast 
hjulbultsnyckeln
 
5
 .
 
 
► Placera domkraftens fot   6 på marken och 
kontrollera att den står lodrätt under lyftpunkten    
Page 172 of 276

170
Om ett fel uppstår
Ljusemitterande dioder 
(LED) strålkastare och 
lampor
De typer av strålkastare/lampor som påverkas 
är, beroende på version:
– Strålkastare med ”LED”-teknik.
–  Strålkastare med Full LED-teknik.
–  Kompenserande varselljus för dagtid.
– Sidoblinkers.
– Sidolampor.
– 3D-bakljus.
–  Tredje bromsljuset.
– Nummerplåtsbelysning.
Byte av denna typ av glödlampa
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.
Rör inte vid LED- eller Full LED-strålkastare. 
Risk för elstötar!
 
► Dra åt skyddsskruven med hjulbultsnyckeln  5  
utrustad med en säkerhetshylsa  2 .
►
 
Dra helt fast de andra bultarna med 
hjulbultsnyckeln  5
.
►
 
Montera tillbaka de små kapslarna på var och 
en av bultarna (beroende på utrustning).
►
 
Sätt tillbaka verktygen.
Efter ett hjulbyte
Med reservhjul som inte är standard 
eller ”utrymmessparande”
Avaktivera vissa körhjälpsfunktioner (Active 
Safety Brake, Adaptiv farthållare, osv.).
Överskrid inte 80   km/h vid körning eller den 
maximala sträckan på 80 km.
Att köra med mer än ett reservhjul av denna 
typ är förbjudet.
Navkapseln från det utbytta hjulet får inte 
monteras om.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera åtdragningen av reservhjulets 
bultar och dess däcktryck.
Kontrollera även det punkterade däcket. Efter 
en undersökning informerar teknikern dig 
om däcket kan repareras eller om det måste 
bytas.
Byte av lampa
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga 
temperaturer eller fukt) är det normalt 
med immbildning på insidan av strålkastarnas 
och bakljusens glas, och detta kommer att 
försvinna några minuter efter det att lamporna 
har tänts.
Titta inte för nära på ljuskäglan från  LED-tekniklampor: risk för allvarliga 
ögonskador!
 
 
Strålkastarna har glas av polykarbonat 
som är belagda med skyddslack:
–
 
Rengör dem inte med en torr eller 
slipande trasa och inte heller med 
rengörings- eller lösningsmedel.
–
 
Använd en svamp och tvålvatten eller ett 
medel med neutralt pH-värde.
–
 
Rikta inte vattenstrålen länge mot 
strålkastarna, lamporna och runt dessa om du 
använder en högtryckstvätt, för att undvika att 
skada skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av lampa ska du slå av 
tändningen och vänta några minuter så 
att strålkastarna/lamporna hinner svalna. Risk 
för allvarlig brännskada!
Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd 
en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda 
UV-blockerande lampor för att inte skada 
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en 
ny lampa av samma typ och med samma 
specifikation. Byt lamporna i par för att 
undvika obalans i belysningen.
Montera tillbaka lampenheter
Utför demonteringsmomenten i omvänd 
ordning vid montering.