ad blue PEUGEOT 208 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
Innehåll






Park Assist 130
7Praktisk informationBränslekompatibilitet 135
Påfyllning 135
Feltankningsskydd (dieselmotor) 136
Laddningssystem (elektriskt) 136
Uppladdning av drivbatteriet (elektriskt) 142
Dragkrok 145
Avtagbar dragkrok med snabbfäste 146
Lastbågar 149
Snökedjor 149
Snöskydd 150
Energisparläge 151
Motorhuv 152
Under motorhuven 153
Kontroll av nivåer 154
Kontroller 156
AdBlue® (BlueHDi) 158
Friläge 159
Underhållsråd 160
8Om ett fel uppstårVarningstriangel 163
Bränslestopp (diesel) 163
Verktygssats 163
Provisorisk punkteringsreparationssats 165
Reservhjul 167
Byte av lampa 170
Säkringar 174
12

V-batteri/tillbehörsbatteri 174
Bogsera bilen 177
9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter 180
Bensinmotorer 181
Dieselmotorer 183
Elmotor 184
Mått 185
Identifieringsmärkningar 185
10 Ljudsystem med BLUETOOTH ochpekskärm
De första stegen 186
Reglage vid ratten 186
Menyer 187
Radio 188
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 189
Media 190
Telefon 191
Inställningar 192
Vanliga frågor 193
11PEUGEOT Connect RadioDe första stegen 195
Reglage vid ratten 196
Menyer 197
Appar 198
Radio 198
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 200
Media 200
Telefon 202
Inställningar 205
Vanliga frågor 206
12PEUGEOT Connect NavDe första stegen 208
Reglage vid ratten 209
Menyer 209
Röstkommandon 2 11
Navigation 214
Uppkopplad navigation 217
Appar 219
Radio 222
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 223
Media 223
Telefon 225
Inställningar 227
Vanliga frågor 229
13Händelsedatainspelare
 ■
Alfabetiskt register
bit.ly/helpPSA
Åtkomst till kompletterande videor

7
EcoDriving
Eco-driving
Eco-driving avser flera rutiner i vardagen som
innebär att bilisten kan optimera fordonets
energiförbrukning (bränsle och/eller el) och
CO
2-utsläpp.
Optimera din användning av växellådan
Ge dig av med försiktighet och växla upp snabbt
med manuell växellåda. Växla upp tidigt då du
accelererar.
Gynna automatläge med automatväxellåda.
Trampa inte hårt eller plötsligt på gaspedalen.
Växlingsindikatorn kräver att du lägger i den bäst
lämpade växeln. Följ rådet när helst indikeringen
visas på instrumentpanelen.
Den här indikatorn visas enbart i det manuella
läget i en automatisk växellåda.
Kör mjukt
Håll ett säkert avstånd mellan fordon, använd
motorbromsning istället för bromspedalen och
tryck in gasen gradvis. Dessa metoder hjälper
till att spara när det gäller energiförbrukning,
minska CO
2-utsläppen och minska trafikbuller i
allmänhet.
Gynna användningen av ”Energisparläge”-
körläget genom att välja det med ”DRIVE
MODE”-kontrollen.
Med en EAT8-växellåda, med växelväljaren i
läge

D, och utom i Sport-läge, bör du välja ”att
rulla” genom att helt lyfta foten från gaspedalen
för att spara bränsle.
När trafiken flyter smidigt välj farthållare.
Lär dig använda elektrisk utrustning
Om passagerarutrymmet är för varmt ska du
först ventilera bilen genom att öppna rutorna
och luftventilerna innan du kör iväg och aktiverar
luftkonditioneringen.
Vid hastigheter över 50 km/tim ska du stänga
fönstren och lämna luftventilerna öppna.
Tänk på att använda den utrustning som gör
det möjligt att sänka passagerarutrymmets
temperatur (tex. soltakgardin, fönstergardiner).
Stäng av luftkonditioneringen, om inte
regleringen sker automatiskt, så snart den
önskade temperaturen har uppnåtts.
Stäng av funktionerna borttagning av imma och
frost om dessa inte hanteras automatiskt.
Stäng snarast möjligt av sätesvärmen.
Undvik att låta bilen gå på tomgång innan du
kör iväg, speciellt under vintern (annat än under
svåra vinterförhållanden: temperatur under -23
°C). Bilen värms upp mycket snabbare under
körning.
För att minska energiförbrukningen undvik som
passagerare att ansluta dina mediaenheter (tex.
film, musik, videospel, osv.).
Koppla ur alla bärbara apparater innan du
lämnar bilen.
Minska orsakerna till onödigt hög
bränsleförbrukning
Fördela vikten i hela bilen. Placera det tyngsta
bagaget i bagageutrymmet så nära baksätena
som möjligt. Se till att bilen inte är för tungt lastad och
minimera luftmotståndet (tex. lastbågar,
takräcke, cykelhållare, släpvagn). Använd helst
en takbox.
Ta bort lastbågar och lasträcke efter användning.
Montera bort vinterdäcken och byt till
sommardäck så fort vintern är över.
Undvik att använda
Sport-läget för länge för att
minska din energiförbrukning.
Följ serviceinstruktionerna
Kontrollera däcktrycket regelbundet på kalla
däck och jämför värdena med däcktrycksdekalen
i dörröppningen på förarsidan.
Denna kontroll ska särskilt göras:
–

före en lång resa.
–


vid varje årstidsväxling.
–


när bilen stått oanvänd under en längre
period.
Glöm inte att också kontrollera reservhjulet och,
då det behövs, släpvagnens eller husvagnens
däck.
Serva bilen regelbundet (tex. olja, oljefilter

,
luftfilter, passagerarutrymmesfilter etc.). Följ
instruktionerna i tillverkarens serviceschema.
Med en BlueHDi-dieselmotor, vid fel på SCR-
systemet, släpper bilen ut föroreningar. Vänd dig
till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad så snart som möjligt
för att återställa ditt fordons kväveoxidutsläpp till
lagliga nivåer.

14
Instrumentpanel
BromssystemFast.
Bromsvätskenivån i bromskretsen har
sjunkit markant.
Utför (1) och fyll sedan på med en vätska som
uppfyller tillverkarens rekommendationer. Om
problemet kvarstår, utför (2).
Fast.
Fel i den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF).
Utför (1) och sedan (2).
Orange varningslampor
Service
Tänds tillfälligt samtidigt med ett meddelande.
En eller flera mindre avvikelser utan att någon
specifik varningslampa är/har detekterats.
Identifiera orsaken till felet med hjälp av
meddelandet som visas på instrumentpanelen.
Du kan hantera vissa fel själv, till exempel byte
av fjärrkontrollens batteri.
Vid andra fel, som fel på däcktrycksvarnaren,
utför (3).
Fast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
En eller flera större avvikelser utan att någon
specifik varningslampa är/har detekterats.
Identifiera orsaken till felet genom att läsa
meddelandet som visas på instrumentpanelen
och utför sedan (3).
Fast sken, följt av meddelandet
”Parkeringsbromsfel ”.
Automatisk lossning av den elektriska
parkeringsbromsen är inte tillgänglig.
Utför (2).
Varningslampan lyser och
serviceindikatorn blinkar och tänds
sedan med fast sken.
Servicetillfället har passerats.
Lämna snarast möjligt in bilen för service.
Endast med BlueHDi-dieselmotorer.
Förvärmning av motorTillfälligt tänd (upp till cirka 30 sekunder vid svåra
väderförhållanden).
När tändningen slås på, vid behov beroende på
väderförhållanden och motorns temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.
När varningslampan slocknar kommer motorn att
starta omedelbart om du trycker och:
–

håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda.
–


håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatisk växellåda.
Begär en ny motorstart om motorn inte startar
samtidigt som du håller foten på pedalen.
Partikelfilter (diesel)Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande om risken för igensatt
partikelfilter.
Partikelfiltret närmar sig mättnad. För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60
km/h tills varningslampan släcks när trafikläget
tillåter detta.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar att tillsatsnivån
i partikelfiltret är för låg.
Tillsatsbehållarens lägstanivå har uppnåtts.
Fyll omedelbart på: utför (3).
Låg bränslenivå (bensin eller diesel)Fast sken med blocken tända i rött,
åtföljt av en ljudsignal (med
instrumentpanel med matrisdisplay)
eller
Fast sken med reservnivån visad i rött, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande (förutom med
instrumentpanel med matrisdisplay).
Första gången den tänds återstår ca 5 liter
bränsle i tanken (reserv).
Till dess att bränslenivån är uppfylld upprepas
denna varning varje gång tändningen slås på
och med en ökande frekvens i takt med att
bränslenivån minskar och närmar sig noll.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom , eftersom
det kan leda till skador på avgas- och
insprutningssystemen.
Låg drivbatterinivå (elektrisk)Fast sken samtidigt som en ljudsignal
hörs.
Drivbatteriets laddningsnivå är låg.

15
Instrumentpanel
1Visa återstående räckvidd.
Sätt bilen på laddning så snart som möjligt.
Sköldpaddsläge med begränsad räckvidd
(elektriskt)
Fast.
Drivbatteriets laddningsnivå är kritisk.
Motoreffekten ökar gradvis.
Ladda bilen.
Om varningslampan förblir tänd, utför (2).
Ljudsignal för fotgängare (elektrisk)Fast.
Signalhornsfel upptäckt.
Utför (3).
Motorns självdiagnostiksystem (bensin
eller diesel)
Blinkar.
Fel i motorstyrningen.
Det finns risk att katalysatorn förstörs.
Du måste utföra (2).
Fast.
Fel i avgasreningen.
Varningslampan ska slockna när motorn startar.
Utför (3) utan fördröjning.
Fast.
Ett mindre fel på motorn har
detekterats.
Utför (3).
AdBlue® (BlueHDi)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar räckvidd.
Räckvidd är mellan 2 400 och 800
km.Fyll på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar räckvidd.
Räckvidd är mellan 800 och 100
km.
Fyll omedelbart upp med AdBlue
®, eller utför
(3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
räckvidd.
Räckvidd understiger 100
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika att
motorstartspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att
bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
motorns startspärr förhindrar att motorn startas
om.
Fyll på AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen.
Det är nödvändigt att fylla på minst 5 liter
AdBlue
® i tillsatstanken.
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen slås på,
en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas.
En felaktig funktion i SCR
utsläppskontrollsystemet har upptäckts.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar
körsträcka.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100
km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
varningslampan för motorsjälvdiagnostik på fast
ljus, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar att start har förhindrats.
Motorns startspärr förhindrar motorn från
att starta om (den tillåtna körgränsen har
överskridits efter bekräftelse av ett fel i
utsläppskontrollsystemet).
För att starta motorn, utför (2).
Automatiska funktioner inaktiverade
(elektrisk parkeringsbroms)
Fast.
Funktionerna ”automatisk åtdragning” (när
motorn stängs av) och ”automatisk lossning” (vid
acceleration) är urkopplade.
Om automatisk åtdragning/lossning inte längre
är möjlig:
►

Starta motorn.
►


Använd reglaget för att lägga i den elektriska
parkeringsbromsen.
►


T

a bort foten helt från bromspedalen.
►

Håll reglaget intryckt i frigöringsläge i 10 till
15 sekunder

.
►

Släpp reglaget.

19
Instrumentpanel
1Utför (2) utan fördröjning. Risk att
bränsleinjektionssystemet skadas!
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceinformationen uttrycks i form av
körsträcka (miles eller kilometer) eller tid
(månader eller dagar).
Meddelandet utlöses beroende på vilket av de
två villkoren som uppfylls först.
Serviceinformationen visas på
instrumentpanelen. Beroende på version av bil:
–
På raden som visar vägmätaren anges
hur många kilometer som återstår till nästa
servicebesök eller körsträckan efter att
tidpunkten för service överskridits efter tecknet
”-”.
–


Ett varningsmeddelande visar återstående
körsträcka och när nästa service ska utföras eller
hur mycket den har överskridits.
Sträckan som visas beräknas i enlighet
med antal körda kilometrar och hur lång
tid som har gått sedan service utfördes
senast.
Varningen kan visas en kort tid innan service
ska utföras.
ServiceindikatorPå tillfälligt när tändningen är påslagen.
Körsträckan som återstår till nästa service
är mellan 1 000 och 3 000 km.
Fast sken när tändningen slås på.
Nästa service ska utföras om mindre än
1 000 km.
Du bör lämna in din bil för service snarast
möjligt.
Serviceindikator blinkarBlinkar och lyser sedan med fast
sken när tändningen slås på.
(Med BlueHDi dieselmotorer, tillsammans med
servicelampan.)
Servicetillfället har passerats.
Du bör lämna in din bil för service snarast
möjligt.
Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas.
Om du har servat din bil på egen hand:
►

Slå av tändningen.



► Tryck på knappen placerad i änden av
belysningsreglaget och håll den intryckt.
►
Utan att trycka på bromspedalen tryck på
ST

ART/STOP knappen en gång; ett tillfälligt
visningsfönster visas och en nedräkning börjar.
►

När skärmen anger =0, frigör
belysningsreglageknappen;
skiftnyckelssymbolen försvinner

.
Om du kopplar ur batteriet efter denna
åtgärd ska du låsa bilen och vänta i minst
5 minuter så att nollställningen hinner
registreras.
Påminnelse om serviceinformation
Du kan visa information om service
genom att trycka på ”Check”-knappen i
pekskärmens Driving/Fordon -meny.
Indikator för motoroljenivå
(Beroende på version)
På versioner med elektrisk mätare, visas
motoroljenivåns status på instrumentpanelen
i några sekunder när tändningen slås på och
serviceinformationen visats.
Denna nivå gäller endast om fordonet
har stått på plan mark med motorn
avstängd i mer än 30
minuter.
Låg oljenivå
Detta indikeras av visningen av ” OIL” eller
meddelandet ” Felaktig oljenivå ” (beroende

20
Instrumentpanel
på instrumentpanelen), åtföljd av belysningen i
servicelampan och en ljudsignal.
Om låg oljenivå bekräftas av en kontroll med
oljemätstickan måste du snarast fylla på olja för
att undvika motorskador.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
nivåkontroller.
Funktionsfel på oljemätaren
Detta indikeras av visningen av ”OIL_ _” eller
genom meddelandet ” Oljenivåmätning ogiltig ”
(beroende på instrumentpanelen), åtföljd av
belysningen i servicelampan och en ljudsignal.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid funktionsfel i den elektriska mätaren
övervakas inte längre oljenivån.
När systemet är defekt måste motoroljenivån
kontrolleras med oljemätstickan i
motorrummet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Indikator för
kylvätsketemperatur


När motorn är i gång:
– I zon A är temperaturen normal.
–

I zon
B, temperaturen är för hög.
Den tillhörande varningslampan och
STOP
varningslampan tänds i rött på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Vänta några minuter innan du stänger av
motorn.
Efter att ha slagit ifrån tändningen öppnar
du försiktigt motorhuven för att
kontrollera kylarvätskans nivå.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåkontroller.
AdBlue®-
räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
När nivån i AdBlue®-tanken sjunker under
reservnivån (mellan 2 400 och 0 km) tänds en
varningslampa när tändningen slås på och en
beräknad körsträcka innan motorstart spärras
visas på instrumentpanelen.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom. Det går inte
att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue
® har fyllts på.
Manuell visning av körsträcka
(Med instrumentpanel med matrisdisplay och
digital instrumentpanel)
Om räckvidden överstiger 2 400 km visas den
inte automatiskt.
Du kan visa information om räckvidden
genom att trycka på ”Check”-knappen i
Driving/Fordon pekskärmensmeny.
Åtgärder vid för låg nivå av AdBlue®
Följande varningslampor tänds när nivån av
AdBlue® understiger reservnivån: en körsträcka
på 2 400 km.

21
Instrumentpanel
1Varningslamporna och meddelandena
påminner föraren om att fylla på tanken innan
motorstart spärras. Se avsnittet Varnings-
och kontrollampor för mer information om
meddelandena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue® (BlueHDi) och i
synnerhet om påfyllning.
Varnings-/
kontrollam- por är på Åtgärd Återstående
räckvidd


Fyll på. Mellan 2 400 km och
800
km


Fyll på så snart
som möjligt.Mellan
800
km och
100
km


Påfyllning
krävs. Risk för
att motorstart
spärras. Mellan
100
km och
0
km


För att kunna
starta motorn
igen ska du
fylla på minst 5
liter AdBlue
® i
tanken. 0 km
Funktionsfel i
SCR-avgasreningssystemet
Registrering av funktionsfel


Om ett funktionsfel
registreras, tänds dessa
varningslampor, en ljudsignal
hörs och meddelandet ”
Fel i
avgasreningssystemet ” eller
”NO START IN”.
Varningen utlöses under körning så snart som
funktionsfelet detekterats första gången. Och
därefter sker det varje gång tändningen slås på,
så länge orsaken till felet kvarstår.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen
nästa gång fordonet används, efter att
självdiagnostiken har kontrollerat
avgasreningssystemet SCR.
Funktionsfel bekräftas under den tillåtna
körfasen (mellan 1 100 km och 0 km)
Om felindikationen fortfarande visas permanent
efter att fordonet har körts 50
km, bekräftas felet
i SCR-systemet.
AdBlue Varningslampan blinkar och
meddelandet (” Fel i avgasreningssystemet:
start förhindras inom X miles (km)” eller
”NO START IN X miles (km)”, som indikerar
körsträcka i kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 30:e
sekund. Varningen visas på nytt varje gång
tändningen slås till.
Du kan köra upp till 1
100 km innan motorns
startspärr utlöses.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
utföra en kontroll.
Start har förhindrats
När tändningen är påslagen visas meddelandet
”Fel i avgasrensningssystemet: start
förhindrad” eller ”NO START IN”.
För att starta om motorn
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Effektindikator (elektrisk)

CHARGE
Laddning av drivbatteri under fartminskning eller
bromsning.
ECO

23
Instrumentpanel
1Överdriven användning av termisk
komfortutrustning, särskilt vid låg hastighet,
kan avsevärt minska fordonets räckvidd.
Kom ihåg att optimera
utrustningsinställningarna när du uppnår
önskad komfortnivå och justera dem vid
behov när du startar bilen.
Om en längre tid har passerat sedan du
senast använde uppvärmningen i bilen kan
det komma att lukta lite under de första
minuterna av användning.
Manuellt test
Funktionen används för att kontrollera vissa
indikatorer och visa varningsloggen.
Den kan nås via ”Check”-knappen i
pekskärmsmenyn Driving/Fordon.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
–

Motoroljenivå.
–

T

idpunkt för nästa service.
–

Däcktryck.
–

Körsträcka kopplad till

AdBlue® och SCR-
systemet (BlueHDi Diesel).
–

Pågående varningar

.
Denna information visas även
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Vägmätare
Vägmätaren mäter bilens totala körsträcka
sedan den togs i trafik första gången.
När tändningen är påslagen visas alltid
körsträckan. Den fortsätter att visas i 30
sekunder efter att tändningen slagits av. Den
visas när förardörren är öppnad, och när bilen är
låst eller olåst.
Om du reser utomlands kan det vara
nödvändigt att ändra avståndsenheterna
(km eller miles). Väghastigheterna måste
visas i det lokala landets officiella enhet (km/h
eller miles).
Enheten ändras via skärminställningsmenyn
och med bilen stillastående.
Belysningsdimmer
Systemet används för att ställa in ljusstyrkan på
instrument och reglage manuellt med hänsyn till
omgivningens ljusnivå.
Med BLUETOOTH-
ljudsystem med pekskärm
► Tryck på Inställnings -menyn.
► Välj ”Skärm”.
► Ställ in ljusstyrkan genom att
trycka på knapparna.
Du kan även stänga av skärmen:
► Välj ” Släck skärmen ”.
Skärmen släcks helt.
►

T

ryck en gång till på skärmen (varsomhelst
på dess yta) för att aktivera den.
Med PEUGEOT Connect
Radio
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Ljusstyrka”.
► Ställ in ljusstyrkan genom att trycka på
pilarna eller flytta markören.
Inställningarna tillämpas omedelbart.
►

T

ryck utanför fönstret med inställningar för att
avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Dark”.
Skärmen släcks helt.
►

T

ryck på skärmen igen (var som helst på
ytan) för att slå på den.
Med PEUGEOT Connect Nav
Med lamporna tända:► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
►

Välj ”
A LT. ”.

155
Praktisk information
7► Häll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
►

Vänta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
►


Fyll på med spolarvätska om så behövs.
►


Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren
och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Oljenivåindikatorn som visas på
instrumentpanelen när tändningen slås
på är inte giltig i 30 minuter efter tillsats av
olja.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Rengör locket innan du tar bort det för
påfyllning. Använd enbart DOT4-
bromsvätska från en förseglad förpackning.
Kylarvätska
(bensin eller diesel)
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
För lite kylarvätska riskerar att orsaka stora
skador på motorn. Kylarvätskenivån måste vara
nära ”MAX”-märket utan att någon gång gå över
det.
Om nivån är nära eller under ” MIN” markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
(Elektrisk)
Fyll inte på kylvätskan.
Om nivån är nära eller under märket ” MIN”,
är det viktigt att kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad verkstad.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste en
vätska som innehåller ett frysmedel som är
lämpligt för temperaturförhållandena användas
för att skydda systemets komponenter (pump,
tank, kanaler, strålar).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
AdBlue® (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.

158
Praktisk information
Observera den rekommenderade
utbytesfrekvensen, angiven i körd sträcka eller
förfluten tid (det alternativ som först uppnåtts).
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer har PEUGEOT valt att utrusta sina
bilar med ett avgassystem som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfilter
(FAP).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 15 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka 6
500

km, vilket kan variera mycket beroende på
förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses när bara reservnivån
är kvar. Det är sedan möjligt att köra ytterligare
2 400

km innan tanken är tom och bilen
immobiliseras.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue® tanken är tom, en enhet
som krävs enligt lag förhindrar att motorn
startas om.
Om SCR systemet är felaktigt, nivån på
utsläpp från fordonet inte längre uppfyller
Euro 6-standarden och fordonet börjar
förorenar miljön.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat
SCR funktionsfel i systemet. Efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en enhet som hindrar
motorn från att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue
® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–

Häll aldrig över

AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
–

Späd aldrig ut

AdBlue
® med vatten.
Du kan vända dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för
att erhålla AdBlue
®, såväl som till bensinstationer
utrustade med AdBlue®-pumpar speciellt
anpassade till personbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11
°C och försämras vid temperaturer över +25
°C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® direkt i dieseltanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja