PEUGEOT 208 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

39
Prístup
2Kufor
Otvorenie
► Po odomknutí vozidla alebo iba kufra (v
závislosti od verzie) stlačte ovládač otvorenia a
potom nadvihnite zadné vyklápacie dvere.
Zatvorenie
► Kufor zatvorte pomocou jednej z vnútorných
rukovätí.
V prípade poruchy alebo pri problémoch
s otváraním či zatváraním zadných
vyklápacích dverí ich nechajte bezodkladne
skontrolovať u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise,
aby ste zabránili zhoršeniu problému a
predišli riziku spadnutia zadných vyklápacích
dverí, pri ktorom by mohlo dôjsť k závažnému
poraneniu.
Núdzový ovládač
Slúži na mechanické odomknutie batožinového
priestoru v prípade poruchy batérie alebo
centrálneho uzamykania.
Odomknutie
► Sklopte zadné sedadlo a získate prístup k
zámku zvnútra kufra.


► Do zámku v mieste A vsuňte malý skrutkovač
a kufor odomknite.
►

Posuňte západku smerom doľava.
Opätovné uzamknutie po zatvorení
Pokiaľ porucha pretrváva i naďalej po zatvorení,
kufor ostane uzamknutý.
Pri poruche centrálneho uzamykania je
bezpodmienečne nutné odpojiť batériu,
aby bolo možné zamknúť kufor a zaistilo sa
tak celkové uzamknutie vozidla.
Alarm
(V závislosti od verzie)



Ochranný a poplašný systém proti odcudzeniu a
vykradnutiu vozidla.
Vonkajšia obvodová ochrana
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm sa spustí v prípade, ak sa niekto pokúsi
otvoriť napr. dvere, kufor alebo kapotu motora.
Vnútorná priestorová ochrana
Systém kontroluje akékoľvek zmeny objemu v
priestore pre pasažierov.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak
niekto rozbije okno, vnikne do vozidla alebo sa
pohybuje v priestore pre pasažierov.
Funkcia autoochrany
Systém skontroluje, či niektoré z jeho súčastí nie
sú vyradené z prevádzky.
Alarm sa spustí v prípade odpojenia alebo
poškodenia batérie, centrálnej riadiacej jednotky
alebo káblov sirény.
Práca na systéme alarmu
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Zatvorenie vozidla s
kompletnou aktiváciou
alarmu
Aktivácia
► Vypnite zapaľovanie a opustite vozidlo.

40
Prístup
sa počas vašej neprítomnosti spustil alarm.
Po zapnutí zapaľovania sa blikanie okamžite
preruší.
Porucha diaľkového
ovládania
Ochranné funkcie alarmu deaktivujete
nasledovne:
► Odomknite vozidlo pomocou kľúča v zámku
dverí vodiča.
► Otvorte dvere, alarm sa aktivuje.
► Zapnite zapaľovanie. Tým sa alarm vypne.
Svetelná kontrolka na tlačidle zhasne.
Uzamknutie vozidla bez
aktivácie alarmu
► Zamknite alebo super-uzamknite vozidlo
pomocou kľúča (integrovaného do diaľkového
ovládania) v zámku dverí vodiča.
Porucha
Pri zapnutí zapaľovania signalizuje trvalé
rozsvietenie červenej svetelnej kontrolky v
tlačidle poruchu systému.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Automatická aktivácia alarmu
(V závislosti od verzie)
► Zamknite alebo super-uzamknite vozidlo
pomocou diaľkového ovládania alebo stlačením
rukoväte na dverách vodiča.
Keď je systém monitorovania aktivovaný,
červená svetelná kontrolka na tlačidle bliká v
sekundových intervaloch a ukazovatele smeru
sa rozsvietia na približne 2 sekundy
.
Obvodová vonkajšia ochrana sa aktivuje
po uplynutí 5 sekúnd a ochrana vnútorného
priestoru vozidla po uplynutí 45 sekúnd.
Alarm sa neaktivuje pri automatickom uzamknutí na diaľku.
V prípade, ak je jeden z prístupov do
vozidla (dvere, kufor alebo kapota)
nesprávne uzavretý, vozidlo nie je
uzamknuté, avšak obvodová vonkajšia
ochrana sa aktivuje po uplynutí 45 sekúnd
súčasne s ochranou vnútorného priestoru
vozidla.
Deaktivácia
► Stlačte tlačidlo o domykania na
diaľkovom ovládači.
alebo
►

Odomknite vozidlo stlačením kľučky na
dverách vodiča..
Systém ochrany je deaktivovaný: svetelná
kontrolka na tlačidle zhasne a obrysové svetlá
a/alebo denné svetlá budú blikať približne
2


sekundy.
Po odomknutí pomocou diaľkového
ovládania
Ak sa vozidlo zas automaticky zamkne
(napríklad, ak sa do 30 sekúnd od
odomknutia neotvoria dvere alebo kufor),
systém ochrany sa automaticky znova
aktivuje.
Uzamknutie vozidla len
s aktívnou obvodovou
vonkajšou ochranou
Deaktivujte ochranu vnútorného priestoru
vozidla, aby nedošlo k neželanému spusteniu
alarmu v niektorých špecifických prípadoch, ako
napr.:
–

Pootvorené okno.
–


Umývanie vozidla.
–


Výmena kolesa.
–


Ťahanie vozidla.
–


Preprava na lodi alebo trajekte.
Deaktivácia ochrany vnútorného
priestoru vozidla
► Vypnite zapaľovanie a do 10 sekúnd stlačte
a pridržte tlačidlo alarmu, kým sa nerozsvieti
svetelná kontrolka.
►
V
ystúpte z vozidla.
►

Okamžite zamknite vozidlo pomocou
diaľkového ovládania alebo pomocou systému
„Bezkľúčový vstup a štartovanie“. Aktivovaná je len obvodová vonkajšia ochrana.
Červená svetelná kontrolka na tlačidle bude
blikať v sekundových intervaloch.
Túto deaktiváciu je potrebné vykonať po
každom vypnutí zapaľovania, aby bola v
platnosti.
Opätovná aktivácia ochrany
vnútorného priestoru vozidla
► Odomknutím vozidla pomocou diaľkového
ovládania alebo pomocou systému Bezkľúčový
vstup a štartovanie deaktivujte obvodovú
vonkajšiu ochranu.
Svetelná kontrolka na tlačidle zhasne.
►

Znova aktivujte celý systém alarmu
uzamknutím vozidla pomocou diaľkového
ovládania alebo stlačením kľučky na dverách
vodiča.
Červená kontrolka tlačidla opäť bliká
v

sekundových intervaloch.
Spustenie alarmu
Je signalizované po dobu 30 sekúnd
rozozvučaním sirény a blikaním smerových
svetiel.
V závislosti od krajiny predaja vozidla zostávajú
určité monitorovacie funkcie aktívne až do
jedenásteho po sebe nasledujúceho spustenia
alarmu.
Po odomknutí vozidla pomocou diaľkového
ovládania alebo systému Bezkľúčový vstup
a štartovanie vám rýchle blikanie červenej
svetelnej kontrolky v tlačidle signalizuje, že

41
Prístup
2sa počas vašej neprítomnosti spustil alarm.
Po zapnutí zapaľovania sa blikanie okamžite
preruší.
Porucha diaľkového
ovládania
Ochranné funkcie alarmu deaktivujete
nasledovne:
►
Odomknite vozidlo pomocou kľúča v zámku
dverí vodiča.
►


Otvorte dvere, alarm sa aktivuje.
►


Zapnite zapaľovanie.
Tým sa alarm vypne.
Svetelná kontrolka na tlačidle zhasne.
Uzamknutie vozidla bez
aktivácie alarmu
► Zamknite alebo super-uzamknite vozidlo
pomocou kľúča (integrovaného do diaľkového
ovládania) v zámku dverí vodiča.
Porucha
Pri zapnutí zapaľovania signalizuje trvalé
rozsvietenie červenej svetelnej kontrolky v
tlačidle poruchu systému.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Automatická aktivácia alarmu
(V závislosti od verzie) Systém sa aktivuje automaticky 2 minúty po
zatvorení posledných dverí alebo kufra.
►

Aby ste zabránili spusteniu alarmu pri
nastúpení do vozidla, najprv stlačte tlačidlo
odomknutia na diaľkovom ovládaní alebo vozidlo
odomknite pomocou systému „Bezkľúčový vstup
a štartovanie“.
Elektricky ovládané okná
1. Predné ľavé
2. Predné pravé
3. Zadné pravé (v závislosti od verzie)
4. Zadné ľavé (v závislosti od verzie)
5. Elektrická detská bezpečnostná poistka (v
závislosti od verzie)
Ďalšie informácie o elektrickej detskej poistke
sú uvedené v príslušnej kapitole.
Manuálny režim
► Ak si želáte otvoriť/zatvoriť okno, stlačte
ovládač alebo ho potiahnite, bez prekročenia
bodu odporu. Pohyb okna sa preruší, hneď ako
ovládač uvoľníte.
Automatická prevádzka
(V závislosti od verzie)
► Ak chcete otvoriť/zatvoriť okno, stlačte/
potiahnite ovládač až za bod odporu: po
uvoľnení spínača sa okno úplne otvorí/zatvorí.
Opätovným použitím spínača sa pohyb okna
zastaví.
Po vypnutí zapaľovania alebo po
uzamknutí vozidla budú ovládače okien
naďalej funkčné po dobu približne 45
sekúnd.
Po uplynutí tohto času sa ovládacie prvky
deaktivujú. Ak ich chcete opäť aktivovať,
zapnite zapaľovanie alebo odomknite vozidlo.
Ochrana proti privretiu
(V závislosti od verzie)
Ak okno počas pohybu nahor narazí na
prekážku, zastaví sa a okamžite sa spustí o
kúsok nadol.
Reinicializácia elektricky
ovládaných okien
Po opätovnom pripojení batérie alebo v prípade
abnormálneho pohybu okna je potrebné
reinicializovať funkciu ochrany proti privretiu.
Funkcia ochrany proti privretiu sa deaktivuje
počas nasledujúceho sledu operácií.
Pre každé okno:
►

Úplne otvorte okno a následne ho zatvorte;
okno sa bude zatvárať postupne po niekoľko
centimetrových úsekoch pri každom stlačení
ovládača. Úkon viackrát zopakujte, až kým sa
okno úplne nezatvorí.

42
Prístup
► Keď okno dosiahne uzatvorenú polohu,
pridržte ovládač potiahnutý ešte aspoň jednu
sekundu.
V prípade, ak elektricky ovládané okno
počas pohybu narazí na prekážku, musí
sa použiť opačný smer pohybu okna. Na
tento účel stlačte príslušný ovládač.
Ak vodič obsluhuje ovládače elektricky
ovládaných okien spolujazdcov
, je dôležité
sa pritom uistiť, že nič nebráni správnemu
zatvoreniu daného okna.
Je dôležité dbať na to, aby spolujazdci
používali elektricky ovládané okná správnym
spôsobom.
Pri ovládaní okien dávajte mimoriadny pozor
najmä na deti.
Pri diaľkovom zatváraní okien pomocou
elektronického kľúča dávajte pozor na
pasažierov a/alebo iné prítomné osoby.
Počas jazdy nikdy nevystrkujte cez otvorené
okná hlavu ani ruky von z vozidla –
nebezpečenstvo vážneho poranenia!

43
Ergonómia a komfort
3PEUGEOT i-Cockpit

Pred jazdou a s cieľom čo najúčinnejšieho
využitia ergonomického rozloženia systému
PEUGEOT i-Cockpit vykonajte tieto nastavenia v
nasledovnom poradí:
–

výška opierky hlavy
,
–

sklon operadla sedadla,
–


výška sedáka,
–


pozdĺžna poloha sedadla,
–


hĺbka a potom aj výška volantu,
–


vnútorné spätné zrkadlo a vonkajšie spätné
zrkadlá.
Po vykonaní týchto nastavení
skontrolujte, či z vašej jazdnej polohy
dobre vidíte ponad volant s menším
priemerom na prístrojový panel typu
„head-up“.
Skôr, ako posuniete sedadlo smerom
dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba ani
predmet nebráni pohybu sedadla.
V prípade, že sú na zadných miestach
cestujúci, hrozí nebezpečenstvo privretia
alebo v prípade, ak sú na podlahe za
sedadlom uložené objemné predmety, hrozí
zablokovanie sedadla.
Predné sedadlá
Opierky hlavy vpredu
Nastavenie výšky

Nahor:
► Potiahnite opierku hlavy nahor až do
požadovanej výšky
. Pri zaistení opierky hlavy
budete počuť cvaknutie.
Nadol:
►

Opierku hlavy posuňte nadol stlačením
západky

A.
Opierka hlavy je nastavená v správnej
polohe, keď je jej horný okraj zarovno s
vrchnou časťou hlavy pasažiera.
Odstránenie opierky hlavy
► Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
► Stlačte poistku A, čím odistíte opierku hlavy a
následne ju úplne zdvihnite nahor.
►

Opierku hlavy odložte na bezpečné miesto.
Umiestnenie opierky hlavy na
pôvodné miesto
► Vsuňte konce opierky hlavy do otvorov
príslušného operadla.
►

Opierku hlavy zatlačte úplne nadol.
►


Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte smerom nadol.
►

Upravte výšku opierky hlavy
.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy; musia byť založené na
svojom mieste a nastavené podľa výšky
cestujúceho.

44
Ergonómia a komfort
Masážna funkcia
(Len sedadlo vodiča)

Táto funkcia zaisťuje masírovanie bedrovej časti
chrbta a je v činnosti iba pri bežiacom motore,
ako aj v režime STOP systému Stop & Start.
Aktivácia/deaktivácia
► Funkciu je možné aktivovať/
deaktivovať stlačením tohto tlačidla.
Pri aktivácii sa rozsvieti svetelná kontrolka.
Masážna funkcia sa aktivuje na obdobie jednej
hodiny.
Počas tejto doby sa masáž bude vykonávať
v 6 cykloch, pričom každý cyklus bude trvať
10 minút (6 minút masáže, potom 4-minútová
prestávka).
Po uplynutí jednej hodiny sa funkcia vypne a
kontrolka zhasne.
Sedadlá s manuálnym
nastavením
Pozdĺžne nastavenie

► Nadvihnite ovládaciu tyč a posuňte sedadlo
smerom dopredu alebo dozadu.
►

Uvoľnením ovládacej tyče zaistite sedadlo v
danej polohe v jednej z drážok.
Uhol sklonu operadla

► Otáčaním kruhového ovládača nastavte
požadovaný uhol.
Výška

► Potiahnutím ovládacej páčky nahor sedadlo
dvíhajte lebo potlačením ovládacej páčky
nadol sedadlo znižujte, až kým nedosiahnete
požadovanú polohu.
Sedadlá s elektrickým
nastavením
Pozdĺžne nastavenie

► Potlačením ovládača dopredu alebo dozadu
posuniete sedadlo daným smerom.
Uhol sklonu operadla

► Sklopte ovládač smerom dopredu alebo
dozadu.
Výška a sklon sedacej časti

► Sklopením zadnej časti ovládača nahor alebo
nadol nastavte požadovanú výšku a uhol sklonu.
Elektrické nastavenie
bedrovej opierky


► Stlačením ovládača + alebo – nastavte
bedrovú opierku do požadovanej polohy.

45
Ergonómia a komfort
3Masážna funkcia
(Len sedadlo vodiča)

Táto funkcia zaisťuje masírovanie bedrovej časti
chrbta a je v činnosti iba pri bežiacom motore,
ako aj v režime STOP systému Stop & Start.
Aktivácia/deaktivácia
► Funkciu je možné aktivovať/
deaktivovať stlačením tohto tlačidla.
Pri aktivácii sa rozsvieti svetelná kontrolka.
Masážna funkcia sa aktivuje na obdobie jednej
hodiny
.
Počas tejto doby sa masáž bude vykonávať
v 6 cykloch, pričom každý cyklus bude trvať
10 minút (6 minút masáže, potom 4-minútová
prestávka).
Po uplynutí jednej hodiny sa funkcia vypne a
kontrolka zhasne.
Vyhrievanie sedadiel



Funkcia je aktívna iba pri naštartovanom motore
a vonkajšej teplote nižšej ako 20 °C.
►
Stlačte tlačidlo pre
príslušné sedadlo.
►

Pri každom stlačení sa zmení úroveň
vyhrievania a rozsvieti sa príslušný počet
svetelných kontroliek.
►


Ak chcete vyhrievanie vypnúť, stláčajte
tlačidlo, až kým nezhasnú všetky svetelné
kontrolky

.
Po vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží.
Nepoužívajte funkciu v prípade, ak je
sedadlo neobsadené.
Hneď ako je to možné, znížte intenzitu
vyhrievania.
Keď sedadlo a priestor pre pasažierov
dosiahnu požadovanú teplotu, funkciu
vypnite. Znížite tak spotrebu elektrickej
energie, a tým aj spotrebu energie vozidla.
Dlhodobé používanie vyhrievaných
sedadiel sa neodporúča pre osoby
s

citlivou pokožkou.
Hrozí nebezpečenstvo popálenia pre osoby,
ktoré majú znížené vnímanie intenzity tepla
(napr.
v dôsledku choroby, užívania liekov).
Z

dôvodu zachovania správnej funkčnosti
vyhrievacej podložky a
zabránenia skratu:
–

neklaďte na sedadlo ostré alebo ťažké
predmety;
–


na sedadlo si nekľakajte ani nestúpajte;
–


nevylievajte na sedadlo tekutiny;
–


nepoužívajte funkciu vyhrievania, ak je
sedadlo vlhké.
Nastavenie volantu

► Keď vozidlo stojí, odistite volant potiahnutím
ovládača.
►

Nastavte výšku a hĺbku volantu, čím ho
prispôsobíte vašej jazdnej polohe.
►


Stlačením ovládača volant zaistite.

46
Ergonómia a komfort
Vnútorné spätné zrkadlo
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré
vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni
ťažkosti vodiča spojené s oslnením slnkom alebo
svetlometmi iných vozidiel,...
Manuálny model
Poloha deň/noc

► Potiahnutím za páčku nastavte zrkadlo do
„nočnej“ polohy zamedzujúcej oslneniu.
► Zatlačením páčky nastavte zrkadlo do
štandardnej „dennej“ polohy.
Nastavenie
► Nastavte zrkadlo do štandardnej „dennej“
polohy.
„Elektrochromatické“ modely s
automatickým nastavením



=EH]SH

47
Ergonómia a komfort
3Vnútorné spätné zrkadlo
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré
vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni
ťažkosti vodiča spojené s oslnením slnkom alebo
svetlometmi iných vozidiel,...
Manuálny model
Poloha deň/noc

► Potiahnutím za páčku nastavte zrkadlo do
„nočnej“ polohy zamedzujúcej oslneniu.
►

Zatlačením páčky nastavte zrkadlo do
štandardnej „dennej“ polohy

.
Nastavenie
►

Nastavte zrkadlo do štandardnej „dennej“
polohy

.
„Elektrochromatické“ modely s
automatickým nastavením




Elektrochromatický systém používa snímač
slúžiaci na zistenie úrovne vonkajšieho jasu, ako
aj úrovne jasu prichádzajúcej zo zadnej časti
vozidla, aby sa automaticky a postupne prepínal
režim denného a nočného používania.
Na dosiahnutie optimálnej viditeľnosti
počas manévrovania s vozidlom sa
zrkadlo pri zaradení spätného prevodového
stupňa automaticky zosvetlí.
Systém sa deaktivuje, ak náklad v kufri
presahuje výšku krytu batožinového priestoru
alebo ak sú na kryte batožinového priestoru
poukladané predmety.
Zadné lavicové sedadlo
Lavicové sedadlo s pevnou sedacou časťou
a delenými sklápacími operadlami (2/3 – 1/3)
umožňuje prispôsobiť úložný priestor v kufri.
Zadné opierky hlavy

Môžu byť nastavené v dvoch polohách:
– v hornej polohe , prevádzkovej:
►

Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
–


v
dolnej polohe , odkladacej, ak na sedadle
nesedí žiaden cestujúci: ►

Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy
a potom ju zatlačte smerom nadol.
Zadné opierky hlavy je možné demontovať.
Odstránenie opierky hlavy
► Uvoľnite operadlo za pomoci ovládača 1 .
► Mierne nakloňte operadlo smerom dopredu.
►

Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
►


Zatlačte poistku
A, čím odistíte opierku hlavy
a následne ju úplne nadvihnite.
Umiestnenie opierky hlavy na pôvodné
miesto
► Zasuňte tyče opierky hlavy do otvorov v
príslušnom operadle.
►

Opierku hlavy zatlačte úplne nadol.

48
Ergonómia a komfort
► Zatlačením poistky A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte smerom nadol.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy , ak sú na zadných
miestach spolujazdci. Opierky hlavy musia
byť založené a nastavené v hornej polohe.
Opierka hlavy stredného sedadla nesmie byť
namontovaná na bočnom sedadle a naopak.
Sklopenie operadiel
S operadlami manipulujte iba pri úplne
odstavenom vozidle.
Skôr ako operadlo sklopíte:
►

Umiestnite opierky hlavy operadiel do dolnej
polohy

.
►

V prípade potreby posuňte predné sedadlo
smerom dopredu.
►


Uistite sa, že sklápaniu operadiel nebráni
žiadna osoba ani predmety (napr

. oblečenie,
batožina).
►

Uistite sa, že bezpečnostné pásy sú voľné,
nie zapnuté. Uvoľnite ich, aby sa dalo pohybovať
s operadlom.


► Stlačte ovládač 1 pre odistenie operadla.
► Sklápajte operadlo 2
nadol až do vodorovnej
polohy.
Po uvoľnení operadla je viditeľný červený
indikátor na rukoväti uvoľnenia.
Umiestnenie operadiel do
pôvodnej polohy
Skôr ako operadlo umiestnite do
pôvodnej polohy, uistite sa, že sú bočné
bezpečnostné pásy správne umiestnené vo
vertikálnej polohe vedľa upevňovacích ôk
operadiel.


► Vyrovnajte operadlo 2 a pevne ho zatlačte,
aby sa zaistilo v správnej polohe.
►

Skontrolujte, či červená kontrolka už nie je
viditeľná na rukoväti uvoľnenia 1

.
►

Skontrolujte, či neboli bočné bezpečnostné
pásy počas manipulácie privreté.
Upozornenie: nesprávne zaistené
operadlo ohrozuje bezpečnosť
cestujúcich v prípade prudkého brzdenia
alebo nehody.
Obsah batožinového priestoru môže
byť vymrštený smerom dopredu –
nebezpečenstvo vážneho poranenia!
Kúrenie a vetranie
Prívod vzduchu
Vzduch prúdiaci v interiéri vozidla je filtrovaný a
buď prichádza z exteriéru cez mriežku, ktorá sa
nachádza v spodnej časti čelného skla, alebo