ECU PEUGEOT 208 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2
Sadržaj
 ■
Pregled
 ■
Ekovožnja
1InstrumentiPloče s instrumentima 9
Žaruljice 12
Pokazivači 19
Ručni test 23
Ukupni putomjer 23
Reostat za podešavanje osvijetljenosti 23
Putno računalo 24
Taktilni ekran od 5" 25
Prikaz na taktilnom ekranu od 7 ili 10 inča 26
Dodatne funkcije kojima se može upravljati
daljinski (električni)
28
2 PristupDaljinski upravljač / ključ 30
Pristup i pokretanje bez ključa iz blizine 32
Centralno zaključavanje 34
Pomoćni postupci 34
Vrata 37
Prtljažnik 37
Alarm 38
Električni podizači prozora 39
3Jednostavnost korištenja i komforPEUGEOT i-Cockpit 41
Prednja sjedala 41
Podešavanje obruča upravljača 43
Retrovizori 43
Stražnja klupa 45
Grijanje i ventilacija 46
Ručni klimatizacijski uređaj 47
Automatski klimatizacijski uređaj 48
Odmagljivanje vjetrobranskog stakla –
odleđivanje
50
Vjetrobran s grijačem 51
Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla 51
Priprema temperature (Električno) 51
Unutrašnja oprema 52
Stropna svjetla 54
Unutrašnja prigušena rasvjeta 55
Stakleni panoramski krov 55
Oprema u prtljažniku 55
Stražnja polica („corporate”) 56
4Rasvjeta i vidljivostRučica vanjskih svjetala 58
Pokazivači smjera 59
Podešavanje visine svjetala 60
Automatsko paljenje prednjih svjetala 60
Privremeno paljenje svjetala i rasvjeta
za lakši ulazak
60
Automatski sustavi rasvjete - opće preporuke 61
Automatsko prebacivanje dugih svjetala 61
Sklopka brisača 62
Zamjena metlice brisača 64
Automatski brisači 65
5SigurnostOpće preporuke vezane uz sigurnost 66
Četiri žmigavca 66
Zvučna signalizacija 67
Zvučna signalizacija za pješake (električni) 67
Pomoć ili asistencija 67
Elektronički program stabilnosti (ESC) 69
Sigurnosni pojasevi 71
Zračni jastuci 73
Dječje sjedalice 75
Isključivanje zračnog jastuka suvozača 77
Dječje sjedalice ISOFIX 79
Dječje sjedalice i-Size 84
Sigurnosna brava za djecu 85
6VožnjaSavjeti za vožnju 87
Pokretanje / gašenje motora ključem 89
Pokretanje/gašenje motora uz Pristup i
pokretanje bez ključa
90
Ručna parkirna kočnica 92
Električna parkirna kočnica 93
Ručni mjenjač s 5 brzina 95
Ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa 96
Automatski mjenjač (EAT6) 96
Automatski mjenjač (EAT8) 98
Položaj birača pogona (električni) 101
Načini rada 102
Pomoć pri pokretanju na kosini 103
Pokazivač promjene stupnja prijenosa 104
Stop & Start 104
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama 106
Pomoći u vožnji i manevriranju – opće
preporuke
107
Prepoznavanje prometnih znakova 109
Limitator brzine 11 2
Tempomat – posebne preporuke 11 3
Tempomat 11 4
Drive Assist Plus 11 5
Prilagodljivi tempomat 11 6
Pomoć u održavanju položaja u voznom traku 11 9
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
123
Nadzor mrtvih kutova 126

30
Pristup
Daljinski upravljač / ključ
Funkcije daljinskog
upravljača


Ovisno o izvedbi, pomoću daljinskog upravljača
možete izvršiti sljedeće daljinske funkcije:
–
Otključavanje / zaključavanje / dodatno
zaključavanje vozila.
–


Daljinsko paljenje svjetala.
–


Preklapanje/otklapanje vanjskih retrovizora.
–


Uključivanje/isključivanje alarma.
–


Pronalaženje vozila.
–


Zatvaranje prozora.
–


Uključivanje elektroničkog sustava za
zaustavljanje vozila.
Postoje pomoćni postupci koji omogućuju
zaključavanje / otključavanje vozila u slučaju
neispravnosti daljinskog upravljača, centralnog
zaključavanja, akumulatora... V

iše podataka o pomoćnim postupcima
možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Ugrađeni ključ
Ključ ugrađen u daljinski upravljač može se
upotrebljavati za sljedeće radnje, ovisno o
izvedbi:
–

pri otključavanju / zaključavanju / dodatnom
zaključavanju vozila.
–


pri uključivanju/isključivanju ručne sigurnosne
brave za djecu.
–


pri uključivanju / isključivanju prednjeg
zračnog jastuka suvozača.
–


pri sigurnosnom otključavanju/zaključavanju
vrata.
–


pri uključivanju kontakta i pokretanju/gašenju
motora.
Bez Pristup i pokretanje bez ključa


► Pritisnite tipku za rasklapanje ili sklapanje
ključa.
Uz Pristup i pokretanje bez ključa


► Povucite i držite tipku da bi se ključ izbacio ili
vratio na svoje mjesto.
Kada se ugrađeni ključ izbaci, zadržite
ga uz sebe kako biste mogli provesti
odgovarajuće pomoćne postupke.
Otključavanje vozila
Selektivno otključavanje
konfigurira se putem izbornika
Rasvj. za vožnju/Vozilo na taktilnom ekranu.
Otključavanje cijelog vozila
► Pritisnite tipku za otključavanje.
Selektivno otključavanje
Vrata vozača i poklopac spremnika goriva /
vratašca utičnice za punjenje
►

Pritisnite tipku za otključavanje.
►


Pritisnite je
ponovno za otključavanje drugih
vrata i prtljažnika.
Pištolj za punjenje iskopčava se drugim
pritiskom.
Potpuno ili selektivno otključavanje i isključivanje
alarma potvrđuje se bljeskanjem pozicijskih
svjetala i/ili dnevnih svjetala.
Ovisno o izvedbi, vanjski se retrovizori otklapaju.
Zaključavanje vozila
Obično zaključavanje
► Pritisnite tipku za zaključavanje.
Zaključavanje i deaktiviranje alarma, ovisno o
izvedbi, potvrđuje se treptanjem pokazivača
smjera.
Ovisno o izvedbi, vanjski retrovizori se
preklapaju.
Otvor (vrata ili prtljažnik) koji nije pravilno
zatvoren onemogućava zaključavanje
vozila. Međutim, ako je vozilo opremljeno
alarmom, on će se uključiti nakon 45 sekundi.
U slučaju otključavanja i ako ne otvorite
nijedna vrata ili poklopac prtljažnika, vozilo
će se automatski ponovno zaključati nakon
otprilike 30 sekundi. Ako je vozilo opremljeno
alarmom, on će se automatski ponovo
uključiti.
Dodatno zaključavanje

35
Pristup
2

► Umetnite ključ u bravu vrata.
► Okrenite ključ prema prednjem/stražnjem
dijelu vozila da biste zaključali/otključali vozilo.
►

V
ozilo se dodatno zaključava još jednim
okretanjem ključa prema natrag, u roku od 3
sekundi.
Ako vozilo ima alarm, on se neće uključiti nakon zaključavanja ključem.
Ako je alarm uključen, sirena će se oglasiti
nakon otvaranja vrata; uključite paljenje za
isključivanje sirene.
Centralno zaključavanje ne
radi
Ovi se postupci upotrebljavaju u sljedećim
slučajevima:
–

Neispravnost centralnog zaključavanja.
–


Odspojen ili ispražnjen akumulator
.
U slučaju neispravnosti sustava
centralnog zaključavanja, morate
odspojiti akumulator i tako osigurali da je
cijelo vozilo zaključano.
Vrata vozača ili prednja lijeva vrata
(ovisno o izvedbi)
► Umetnite ključ u bravu.
► Okrenite ključ udesno da biste zaključali
vozilo ili ulijevo da biste ga otključali.
Ostala vrata
Otključavanje
► Povucite unutarnju kvaku na vratima.
Zaključavanje

► Otvorite vrata.
► Provjerite da sigurnosna brava za djecu na
stražnjim vratima nije uključena.
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
►

Ključem
skinite crnu kapicu na rubu vrata.
►

Umetnite ključ u šupljinu, bez naprezanja,
i zatim okrenite zatvarač prema unutrašnjosti
vrata.
►


Izvadite ključ i postavite crnu kapicu. ►


Zatvorite vrata i izvana provjerite da je vozilo
dobro zaključano.
Zamjena baterije
Ako je baterija prazna, pali se žaruljica uz zvučni signal i prikaz poruke.
Oznaka baterije: CR2032 / 3 V.
Bez Pristup i pokretanje bez ključa

40
Pristup
2.Prednji desni
3. Stražnji desni (ovisno o izvedbi)
4. Stražnji lijevi (ovisno o izvedbi)
5. Električna sigurnosna brava za djecu (ovisno
o izvedbi)
Više informacija o električnoj sigurnosnoj
bravi za djecu potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Ručno upravljanje
► Za otvaranje/zatvaranje prozora, pritisnite/
povucite prekidač bez prelaska preko točke
otpora; prozor se zaustavlja čim otpustite
prekidač.
Automatski rad
(Ovisno o izvedbi)
► Kako biste otvorili/zatvorili prozor , do kraja
pritisnite/povucite prekidač, premašujući točku
otpora: prozor će se do kraja otvoriti/zatvoriti čim
otpustite prekidač.
Ponovnim pritiskom ili povlačenjem prekidača
staklo se zaustavlja.
Podizačima prozora možete rukovati
otprilike 45 sekundi nakon isključivanja
kontakta ili nakon zaključavanja vozila.
Nakon tog vremena, podizači se deaktiviraju.
Za njihovo ponovno uključivanje, uključite
kontakt ili otključajte vozilo.
Zaštita od priklještenja
(Ovisno o izvedbi)
Ako staklo pri podizanju naiđe na prepreku,
odmah će se zaustaviti i zatim djelomično
spustiti.
Reinicijalizacija podizača
prozora
Nakon ponovnog spajanja akumulatora ili u
slučaju nepravilnog kretanja prozora, potrebno je
reinicijalizirati zaštitu od priklještenja.
Zaštita od priklještenja je onemogućena
tijekom sljedećeg niza radnji.
Za svaki prozor:
►

spustite staklo do kraja, a zatim ga podignite.
Svakim povlačenjem prekidača staklo se podiže
u koracima od nekoliko centimetara. Ponavljajte
postupak do potpunog zatvaranja stakla.
►


Nastavite vući upravljač najmanje jednu
sekundu nakon potpunog zatvaranja prozora.
Ako staklo s električnim podizačem prozora za vrijeme rada naiđe na
prepreku, promijenite smjer pomicanja stakla.
Da biste to učinili, pritisnite odgovarajuću
sklopku.
Prilikom rukovanja električnim podizačem
prozora putnika vozač je dužan provjeriti da
ništa ne ometa ispravno zatvaranje prozora.
Vozač je dužan voditi računa o tome
da suputnici ispravno rukuju električnim
podizačima prozora.
Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorom.
Pazite na putnice i/ili druge osobe u blizini
prilikom daljinskog zatvaranja prozora putem
elektroničkog ključa.
Ne gurajte glavu ni ruke kroz otvorene
prozore tijekom vožnje vozila - opasnost od
ozbiljne ozljede!

56
Jednostavnost korištenja i komfor
7.Komplet alata (ovisno o opremi)
8. Pretinac za stvari
Prsteni za učvršćenje tereta namijenjeni
su učvršćivanju prtljage s pomoću
različitih vrsta mreža.
Mreže su dostupne kao dodatna oprema.
Više informacija potražite u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Pretinac za stvari
► Podignite tepih prtljažnika koliko je moguće
kako biste pristupili pretincu za stvari.
Ovisno o izvedbi on sadržava:
–

Pribor za privremeni popravak gume i priručni
alat.
–


Rezervni kotač sa ili bez kompleta alata.
Svjetlo u prtljažniku
Automatski se pali pri otvaranju i gasi pri
zatvaranju prtljažnika.
Vrijeme u kojem svjetlo može ostati upaljeno
ovisi o sljedećim okolnostima:
–
Uz prekinut kontakt, približno deset minuta,
–


U štedljivom načinu rada, otprilike trideset
sekundi,
–


Kad motor radi, bez ograničenja.
Stražnja polica
(„corporate”)


Stražnja polica upotpunjuje postojeću policu,
skrivajući unutrašnjost vozila.


Ne stavljajte predmete iznad pregrade za
teret.


Ako je vozilo opremljeno zaštitnom rešetkom,
možete staviti predmete iznad pregrade za teret.
Sigurnosna rešetka dostupna je kao
dodatna oprema.
Više informacija potražite u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.

70
Sigurnost
U slučaju odstupanja između stvarne putanje
vozila i putanje kakvu želi vozač, sustav
dinamičkog održavanja stabilnosti automatski će
kočiti motorom i primijeniti kočnice na jedan ili
više kotača kako bi se vozilo vratilo na željenu
putanju, u granicama zakona fizike.
Ovi se sustavi automatski uključuju pri svakom
pokretanju vozila.
Ti sustavi se aktiviraju u slučaju problema s prianjanjem ili putanjom (potvrđuje se
treperenjem žaruljice na ploči s instrumentima).
Isključivanje/ponovno uključivanje
U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz blata
ili snijega, na mekom tlu itd.) možda će biti
potrebno isključiti sustav ASR kako bi kotači
mogli proklizavati i početi prianjati uz podlogu.
Ponovo uključite sustav čim to dopuste uvjeti
prianjanja.
Postavke se mijenjaju putem
izbornika Rasvj. za vožnju/Vozilo
na taktilnom ekranu.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem ove
žaruljice pokazivača na ploči s
instrumentima i prikazom poruke.
Sustav ASR automatski se ponovno uključuje
nakon svakog isključivanja kontakta ili pri brzini
većoj od 50 km/h.
Ponovno uključivanje se provodi ručno pri brzini
manjoj od 50 km/h.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima uključit će se ova žaruljica,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
ASR/DSC
Ovi sustavi pružaju veću sigurnost u
normalnoj vožnji, ali vozača ne smiju poticati
na dodatne rizike ili prebrzu vožnju.
Opasnost od gubitka prianjanja povećava
se u uvjetima smanjenog trenja (kiša, snijeg,
poledica). Stoga je radi vaše sigurnosti važno
imati uključene ove sustave u svim uvjetima,
a posebno u nepovoljnim uvjetima.
Ispravnost rada tih sustava ovisi o sukladnosti
s preporukama proizvođača vezanih uz
kotače (gume i naplatke), sastavne dijelove
kočnica, elektroničke komponente, kao i
uz postupke ugradnje i održavanja u mreži
PEUGEOT.
Kako bi ti sustavi ostali učinkoviti u vjetrovitim
uvjetima, preporučuje se upotreba guma za
snijeg ili za sve vremenske prilike. Sva četiri
kotača moraju biti opremljena homologiranim
gumama za vaše vozilo.
Sve specifikacije za gume navedene su
na naljepnici s podacima o gumama/boji.
Više podataka o elementima identifikacije
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Održavanje stabilnosti
prikolice (TSM)
Ako vozilo vuče prikolicu, ovaj sustav smanjuje
opasnosti od zanošenja vozila i prikolice.
Rad
Sustav se automatski uključuje nakon
uključivanja kontakta.
U elektroničkom sustavu za upravljanje
stabilnošću (ESC) ne smije biti neispravnosti.
Vozilo se mora kretati brzinom od 60 do
160
km/h.
Ako sustav otkrije da prikolica oscilira, aktivirat će kočnice radi stabiliziranja
prikolice i po potrebi će smanjiti snagu motora
kako bi se usporilo vozilo (signalizira se
treperenjem žaruljice na ploči s instrumentima i
uključuju se svjetla kočnice).
Podatke o masi i vučnim opterećenjima potražite
u odjeljku Tehnički podaci o motoru i vučna
opterećenja ili u prometnoj dozvoli vozila.
Savjete o sigurnoj vožnji s kukom za vuču
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost
U slučaju greške, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica, uz
poruku i zvučni signal.
Za nastavak vuče prikolice smanjite brzinu i
vozite pažljivo!
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Sustav za upravljanje stabilnošću
prikolice pruža dodatnu sigurnost u
uvjetima normalne vožnje, prilikom praćenja
preporuka za upotrebu prikolica i trenutačno
važećih propisa u vašoj državi. Ne smije se
poticati vozača na preuzimanje dodatnog
rizika, kao što je uporaba prikolice u
neprikladnim uvjetima (npr. prekomjerni teret,
prekoračenje okomitog opterećenja kuke,
istrošene ili preslabo napuhane gume,
neispravan sustav kočnica itd.) ili vožnja
prekomjernom brzinom.
U nekim slučajevima, sustav ne može otkriti
oscilacijska gibanja prikolice, osobito ako je
riječ o lakoj prikolici.
Na skliskom ili oštećenom kolniku sustav
ne može spriječiti nagla oscilacijska gibanja
prikolice.
Sigurnosni pojasevi
Kalem
Sigurnosni pojasevi opremljeni su inercijskim
kolutima koji omogućuju automatsko
prilagođavanje duljine pojasa tjelesnoj
građi korisnika. Kada se ne koristi, pojas se
automatski namotava u kućište.
Kalemovi su opremljeni uređajem koji u slučaju
sudara, naglog kočenja ili prevrtanja vozila
automatski blokira pojas. Može se osloboditi
čvrstim povlačenjem i otpuštanjem remena kako
bi se malo namotao.

72
Sigurnost
Upozorenja na nezakopčan /
otkopčan pojas




1. Žaruljica prednjeg lijevog pojasa
2. Žaruljica prednjeg desnog pojasa
3. Žaruljica stražnjeg lijevog pojasa
4. Žaruljica stražnjeg središnjeg pojasa
5. Žaruljica stražnjeg desnog pojasa
Ako odgovarajući pojas nije zakopčan ili je
otkopčan, a uključen je kontakt, žaruljica
upozorenja za sigurnosni pojas pali se na ploči
s instrumentima, a odgovarajuća žaruljica
upozorenja ( 1 do 5) pali se u crvenoj boji na
ekranu žaruljica pojasa i prednjeg zračnog
jastuka suvozača.
Ako neki stražnji pojas nije zakopčan, odgovarajuća žaruljica upozorenja ( 3 do
5) pali se na otprilike 30 sekundi.
Od približno 20 km/h i u trajanju od 2 minute,
svaka žaruljica upozorenja koja odgovara
zauzetom mjestu na kojemu pojas nije
pričvršćen bljeska uz zvučni signal. Nakon te
2 minute, odgovarajuća žaruljica upozorenja
ostaje stalno upaljena sve dok vozač ili putnik na
prednjem/stražnjem sjedalu ne zakopčaju svoje
pojaseve.
Savjeti
Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu
li svi putnici pravilno zakopčali svoje
sigurnosne pojaseve.
Kadgod ste u vozilu uvijek zakopčajte
sigurnosni pojas, čak i na kratkim dionicama.
Nemojte obrnuti kopče sigurnosnih pojaseva,
jer u tom slučaju neće moći u potpunosti
ispuniti svoju funkciju.
Kako biste osigurali pravilno funkcioniranje
kopči sigurnosnih pojasa, pobrinite se
da nema stranih tijela (npr. novčića) prije
zakopčavanja.
Prije i nakon zakopčavanja pojasa provjerite
je li ispravno uvučen.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih sjedala
ili klupe, provjerite jesu li pojasevi pravilno
namješteni i namotani.
Postavljanje
Donji dio pojasa mora biti postavljen što
niže preko zdjelice.
Gornji dio pojasa mora prelaziti preko
ramena.
Za podešavanje sigurnosnog pojasa na
prednjoj strani možda će biti potrebno
prilagoditi visinu sjedala.
Za djelotvornu zaštitu putnika:
– sigurnosni pojas mora biti što tješnje
priljubljen uz tijelo.
–

povucite remen ispred sebe uglađenim
pokretom, pazeći da se ne uvrće.
–


jednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba.
–


ne smije biti znakova kidanja ili isprekidanih
niti.
–


nisu prerađeni ili prepravljeni kako se ne bi
narušila njihova djelotvornost.
Preporuke za prijevoz djece
Djecu mlađu od 12 godina ili nižu od
1,5 metra smjestite u odgovarajuću dječju
sjedalicu.
Nikada ne upotrebljavajte jedan sigurnosni
pojas za vezivanje više djece.
Nikada ne držite dijete u krilu.
Više podataka o dječjim sjedalicama možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Održavanje
S obzirom na važeće propise o
sigurnosti, za svaki zahvat na sigurnosnim
pojasevima obratite se nekoj stručnoj
radionici koja posjeduje potrebna znanja i
odgovarajuću opremu, što vam osigurava
PEUGEOT mreža.
Pojaseve redovito provjeravajte u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici,
naročito ako na njima postoje tragovi
oštećenja.
Sigurnosne pojaseve čistite sapunicom ili
sredstvom za čišćenje tkanine koje se možete
kupiti u mreži PEUGEOT.
Zračni jastuci
Opći podaci
Sustav je projektiran tako da poboljša sigurnost
putnika na prednjim sjedalima i stražnjim bočnim
sjedalima u slučaju silovitog udara. Zračni jastuci
upotpunjuju djelovanje sigurnosnih pojaseva
opremljenih graničnicima djelovanja sile.
Elektronički detektori registriraju i analiziraju
frontalne i bočne udarce u području otkrivanja
udarca:
– U slučaju silovitog udarca, zračni se jastuci
odmah aktiviraju i pomažu u boljoj zaštiti putnika
u vozilu; odmah nakon udarca, zračni jastuci
brzo se ispuhuju kako ne bi ometali vidljivost ili
mogući izlaz putnika.
– U slučaju blagog udarca, udarca straga ili u
određenim uvjetima prevrtanja, zračni jastuci se
možda neće aktivirati; u tim vas situacijama štiti
samo sigurnosni pojas.
Ozbiljnost udarca ovisi o prirodi prepreke i brzini
vozila u trenutku sudara.
* Za više informacija o isključivanju zračnog jastuka suvozača pogledajte odgovarajući odjeljak.

74
Sigurnost
Bočni zračni jastuci
U slučaju snažnog bočnog sudara, sustav
zračnih jastuka štiti vozača i suvozača,
ograničavajući opasnosti od ozljeda tijela između
kuka i ramena.
Svaki bočni zračni jastuk ugrađen je u armaturu
naslona sjedala na strani vrata.
Napuhavanje
Bočni zračni jastuci se aktiviraju na jednoj strani
u slučaju jakog bočnog sudara koji zahvaća
cijelo ili dio područja bočnog sraza B.
Bočni zračni jastuk napuhat će se u području
između prsa putnika u vozilu i odgovarajuće
ploče vrata.
Zračne zavjese
U slučaju snažnog bočnog udarca, one
poboljšavaju zaštitu vozača i putnika (osim
putnika na stražnjem središnjem mjestu),
smanjujući opasnosti od bočnih ozljeda glave.
Zračne zavjese ugrađene su u stupove i u gornji
dio prostora za suvozača.
Napuhavanje
Aktivira sa istovremeno s odgovarajućim bočnim
zračnim jastukom u slučaju snažnog bočnog
udarca koji zahvaća cjelinu ili dio područja
bočnog udarca B.
Zračna zavjesa napuhuje se između putnika na
prednjem i stražnjem sjedalu i odgovarajućih
stakala.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, pali se ova
žaruljica na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Moguće je da se zračni jastuci neće aktivirati u
slučaju ozbiljnog udara.
U slučaju slabijeg bočnog udarca ili
prevrtanja vozila, zračni jastuci možda se
neće napuhati.
Isto tako, nijedan bočni zračni jastuk neće se
napuhati u slučaju frontalnog sudara ili sudara
na stražnjoj strani.
Savjeti
Potpunu učinkovitost zračnih jastuka
postižete pridržavanjem sigurnosnih
preporuka u nastavku.
Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Zakopčajte sigurnosni pojas i propisno ga
postavite.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (npr. dijete, životinja,
predmet), te ništa ne smijete montirati ili
pričvrstiti u blizini ili u putanji aktiviranja
zračnih jastuka jer bi to moglo uzrokovati
ozljede prilikom njihova aktiviranja.
Nemojte raditi nikakve preinake u originalnoj
definiciji vozila, osobito ne izravno oko
zračnih jastuka.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili ruku
pri napuhavanju zračnih jastuka. Zračni jastuk
napuhava se gotovo trenutačno (u nekoliko
milisekundi) i isto tako brzo se ispuhuje,
uz ispuštanje vrućih plinova kroz za to
namijenjene otvore.
Nakon sudara ili pronalaska ukradenog
vozila, provjerite sustav zračnih jastuka.
Svaki zahvat mora se obaviti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu obruča upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na armaturnu
ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih jastuka
može doći do opeklina ili do ozljeda cigaretom
ili lulom.
Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne
bušite ga i ne izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti ni zalijepiti na
obruč upravljača niti na armaturnu ploču
jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati
samo atestirane navlake kompatibilne s
napuhavanjem ovih zračnih jastuka. Za
informacije o asortimanu navlaka prilagođenih
vašem vozilu obratite se mreži PEUGEOT.
Nemojte ništa pričvrstiti ni objesiti o
naslone sjedala (npr. odjeću) jer bi to moglo
prouzročiti ozljede prsnog koša ili ruku
prilikom aktiviranja zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati gornjim
dijelom tijela prema vratima.
U ploče prednjih vrata ugrađeni su senzori
bočnih udaraca.
Ako su vrata oštećena ili u slučaju bilo kakvog
neodobrenog ili neispravno izvršenog zahvata
(preinaka ili popravak) na prednjim vratima
ili na njihovoj unutrašnjoj oblozi, može biti
onemogućen rad tih senzora - opasnost od
neispravnosti bočnih zračnih jastuka!
Svaki zahvat mora se obaviti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici
Zračne zavjese
Nemojte ništa pričvrstiti ni objesiti o
strop jer bi to moglo prouzročiti ozljede glave
prilikom napuhavanja zračne zavjese.
Ne skidajte rukohvate ugrađene u strop jer i
oni osiguravaju zračne zavjese.
Dječje sjedalice
Svaka zemlja ima svoje propise o
prijevozu djece. Provjerite važeće
propise u vašoj zemlji.

75
Sigurnost
5informacije o asortimanu navlaka prilagođenih
vašem vozilu obratite se mreži PEUGEOT.
Nemojte ništa pričvrstiti ni objesiti o
naslone sjedala (npr. odjeću) jer bi to moglo
prouzročiti ozljede prsnog koša ili ruku
prilikom aktiviranja zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati gornjim
dijelom tijela prema vratima.
U ploče prednjih vrata ugrađeni su senzori
bočnih udaraca.
Ako su vrata oštećena ili u slučaju bilo kakvog
neodobrenog ili neispravno izvršenog zahvata
(preinaka ili popravak) na prednjim vratima
ili na njihovoj unutrašnjoj oblozi, može biti
onemogućen rad tih senzora - opasnost od
neispravnosti bočnih zračnih jastuka!
Svaki zahvat mora se obaviti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici
Zračne zavjese
Nemojte ništa pričvrstiti ni objesiti o
strop jer bi to moglo prouzročiti ozljede glave
prilikom napuhavanja zračne zavjese.
Ne skidajte rukohvate ugrađene u strop jer i
oni osiguravaju zračne zavjese.
Dječje sjedalice
Svaka zemlja ima svoje propise o
prijevozu djece. Provjerite važeće
propise u vašoj zemlji.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
–

Prema europskim propisima, djeca mlađa
od 12 godina ili niža od 1,5 metara smiju se
prevoziti samo u homologiranim dječjima
sjedalicama koje su prilagođene njihovoj
težini

i koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima ISOFIX.
–

Statistički, najsigurnija sjedala za prijevoz
djece jesu stražnja sjedala.
–


Dijete težine do 9 kg obvezno se mora
prevoziti licem prema natrag kako na
prednjem tako i na stražnjim mjestima u
vozilu.
Preporučuje se da djecu prevozite na
stražnjim sjedalima vozila:
–

djecu mlađu od 3 godine licem prema
natrag

,
–

djecu stariju od 3 godine licem prema
naprijed

.
Provjerite je li pojas ispravno namješten i
učvršćen.
Ako dječja sjedalica ima potpornu nogu,
provjerite je li ona stabilno oslonjena o
podnicu.
Savjet
Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice
u vozilu ugrožava se sigurnost djeteta u
slučaju nesreće.
Provjerite da se sigurnosni pojas ili kopča
pojasa ne nalazi ispod dječje sjedalice jer bi
to moglo loše utjecati na njezinu stabilnost.
Sigurnosne pojaseve i remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati. Oni moraju
biti što tješnje priljubljeni uz tijelo djeteta, čak i
na kratkim udaljenostima.
Ako dječju sjedalicu učvršćujete sigurnosnim
pojasom vozila, provjerite je li pojas dobro
napet i da dječju sjedalicu drži čvrsto
priljubljenu uz sjedalo vozila. Ako se sjedalo
suvozača može podešavati, po potrebi ga
pomaknite prema naprijed.
Skinite naslon za glavu prije postavljanja
dječje sjedalice s naslonom za sjedalo
suvozača.
Provjerite je li naslon za glavu dobro
spremljen ili učvršćen kako pri naglom
kočenju ne bi postao opasan projektil. Nakon
vađenja dječje sjedalice, postavite naslon za
glavu.
Postavljanje povišenja
Prsni dio sigurnosnog pojasa mora
prelaziti preko djetetova ramena, ne
dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovih bedara.

76
Sigurnost
Koristite povišeno sjedalo s naslonom
opremljenim vodilicom pojasa u visini ramena.
Dodatne mjere opreza
Da biste spriječili slučajno otvaranje vrata
i stražnjih stakala, uključite sustav sigurnosne
brave za djecu.
Stražnja stakla ne otvarajte za više od jedne
trećine.
Zaštitite djecu od sunčevih zraka zavjesama
na stražnjim staklima.
Radi sigurnosti, nemojte ostavljati:
–

dijete u vozilu samo i bez nadzora
–


dijete ili životinju u vozilu koje stoji na
suncu uz zatvorene prozore,
–


ključeve u vozilu na dohvatu djece.
Dječja sjedalica na
stražnjem sjedalu
Leđima ili licem u smjeru vožnje



► Pomaknite prednje sjedalo prema naprijed i
uspravite naslon tako da noge djeteta u sjedalici
ne dodiruju prednje sjedalo.
►

Radi optimalnog postavljanja dječje sjedalice
okrenute licem u smjeru vožnje, provjerite je li
njezin naslon što bliže naslonu sjedala vozila, a
idealno u dodiru s njim.
Stražnje srednje sjedalo
Dječja sjedalica s nogom nikada se ne smije
postavljati na stražnje središnje mjesto.
Postavljanje dječje sjedalice
na prednje sjedalo


► Podesite sjedalo suvozača u najviši, potpuni
uzdužni položajs uspravljenim naslonom .
„Licem u smjeru vožnje“

Ostavite aktiviran zračni jastuk suvozača.
"Leđima u smjeru vožnje"

Obavezno isključite zračni jastuk
suvozača prije postavljanja dječje
sjedalice okrenute leđima u smjeru vožnje. U
protivnom, dijete bi pri napuhavanju
jastuka moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.


Natpis s upozorenjem – zračni jastuk
suvozača


Morate se pridržavati sljedećih uputa koje su
navedene i na naljepnici na obje strane zaslona
za sunce na strani suvozača:
NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM
JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
Isključivanje zračnog
jastuka suvozača


Isključen zračni jastuk suvozača (OFF)
Radi sigurnosti djeteta zračni se jastuk
suvozača mora deaktivirati kada na to
mjesto postavljate dječju sjedalicu "licem
prema natrag" prema smjeru vožnje. U
protivnom bi dijete pri napuhavanju jastuka
moglo zadobiti teške ili čak smrtne ozljede.