PEUGEOT 3008 2010.5 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2010.5Pages: 320, PDF Dimensioni: 21.88 MB
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QUADRI STRUMENTI
Pannello comprendente i quadranti e le spie d'indicazione del funzionamento del
veicolo.
Quadranti
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del motore (x 1 000 giri/min o rpm).
2. Temperatura del liquido di raf-
freddamento.
Indica la temperatura del liquido di raf- freddamento del motore (°Celsius).
3. Livello del carburante.
Indica la quantità di carburante an- cora presente nel serbatoio.
4. Velocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del vei- colo (km/h o mph).
5. Display.
6. Pulsante di azzeramento della vi-
sualizzazione o di rivisualizzazione
dell'indicatore di manutenzione.
Riazzera la funzione selezionata (contachilometri parziale o indica-
tore di manutenzione) o rivisualizza
l'indicatore di manutenzione.
7. Reostato
d'illuminazione del qua-
dro strumenti.
Regola l'intensità d'illuminazione del posto di guida se i fari sono accesi.
Per maggiori informazioni,
fare riferimento al paragrafo
corrispondente al pulsante o
alla funzione e alla relativa visualiz-
zazione.
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Display
Comando del quadro strumenti abbinato al WIP Com 3D
Questi tasti permettono:
- a veicolo fermo , d i c o n fi g u r a r e g l i
equipaggiamenti del veicolo e i para-
metri del display (lingue, unità, ecc.),
- durante la guida, di far scorrere le
funzioni attive (computer di bordo,
navigazione, ecc.). Comandi
Si dispone di quattro tasti per comanda-
re il display grande da 16/9 del quadro
strumenti:
1. accedere al menu generale, confer-
mare la selezione,
2. spostarsi verso l'alto nel menu,
3. spostarsi verso il basso nel menu,
4. tornare alla schermata precedente,
uscire dal menu.
A. Limitatore di velocità
o
Regolatore di velocità.
(km/h o mph)
B. Contachilometri parziale.
(km o miglia)
C. Indicatore di manutenzione.
(km o miglia) o
Indicatore del livello d'olio del
motore,
o
Contachilometri totalizzatore.
(km o miglia)
D. Cambio manuale pilotato a 6 marce
o automatico.
E. Messaggi d'allarme e di stato delle
funzioni, computer di bordo, infor-
mazioni sulla navigazione del GPS,
menu (con WIP Com 3D).
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Parametri veicolo
Questo menu permette di attivare o di
disattivare alcuni equipaggiamenti di
guida e di confort (secondo il Paese di
destinazione):
- tergicristallo abbinato alla retromar-cia (vedi capitolo "Visibilità"),
- sbloccaggio selettivo (vedere capi- tolo "Aperture"),
- accensione temporizzata dei fari e illuminazione d'accoglienza (vedere
capitolo "Visibilità"),
- illuminazione d'ambiente (vedere capitolo "Visibilità"),
- fari diurni (vedere capitolo "Visibilità"),
- fari direzionali (vedere capitolo "Visibilità"),
- freno di stazionamento automatico o manuale (vedi capitolo "Guida").
Scelta delle unità
Questo menu permette di scegliere le uni-
tà: temperatura (°Celsius o °Fahrenheit)
e consumi (l/100 km, mpg o km/l).
Scelta della lingua
Questo menu permette di scegliere
la lingua di visualizzazione: Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Türkçe * .
Il menu generale e le sue
funzioni sono accessibili solo
quando il veicolo è fermo, con
i tasti
1 - 4 .
Oltre una certa soglia di velocità, un
messaggio appare sul display, per
segnalare l'impossibilità di visualiz-
zare il menu generale.
Le schermate del computer di bordo
sono accessibili solo quando il veicolo
è in marcia, con i tasti 2 e 3 (vedere
paragrafo "Computer di bordo").
Menu generale
Premere il tasto 1 per accedere al
menu generale e scegliere una delle
seguenti funzioni:
- "Parametri veicolo",
- "Scelta della lingua",
- "Scelta delle unità".
Premere i tasti 2 o 3 per spostarsi
nella schermata.
Premere di nuovo il tasto 1 per con-
fermare la selezione.
* Secondo il Paese di destinazione. Spie
Riferimenti visivi che segnalano al gui-
datore lo stato di un sistema (spie di
funzionamento o di disattivazione) o la
presenza di un difetto (spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune
spie d'allarme si accendono per alcuni
secondi.
All'avviamento del motore queste spie
devono spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in
marcia, controllare la spia d'allarme in-
teressata.
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro e
da un messaggio sul display multifun-
zione. L a s p i a è a c c e s a i n m o d o fi s s o
o lampeggiante.
Alcune spie possono accen-
dersi in due modi. Soltanto mettendo
in relazione il tipo di accensione con
lo stato di funzionamento del veicolo
è possibile capire se la situazione è
normale o se è presente un difetto.
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Parametri veicolo
Questo menu permette di attivare o di
disattivare alcuni equipaggiamenti di
guida e di confort (secondo il Paese di
destinazione):
- tergicristallo abbinato alla retromar-cia (vedi capitolo "Visibilità"),
- sbloccaggio selettivo (vedere capi- tolo "Aperture"),
- accensione temporizzata dei fari e illuminazione d'accoglienza (vedere
capitolo "Visibilità"),
- illuminazione d'ambiente (vedere capitolo "Visibilità"),
- fari diurni (vedere capitolo "Visibilità"),
- fari direzionali (vedere capitolo "Visibilità"),
- freno di stazionamento automatico o manuale (vedi capitolo "Guida").
Scelta delle unità
Questo menu permette di scegliere le uni-
tà: temperatura (°Celsius o °Fahrenheit)
e consumi (l/100 km, mpg o km/l).
Scelta della lingua
Questo menu permette di scegliere
la lingua di visualizzazione: Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Türkçe * .
Il menu generale e le sue
funzioni sono accessibili solo
quando il veicolo è fermo, con
i tasti
1 - 4 .
Oltre una certa soglia di velocità, un
messaggio appare sul display, per
segnalare l'impossibilità di visualiz-
zare il menu generale.
Le schermate del computer di bordo
sono accessibili solo quando il veicolo
è in marcia, con i tasti 2 e 3 (vedere
paragrafo "Computer di bordo").
Menu generale
Premere il tasto 1 per accedere al
menu generale e scegliere una delle
seguenti funzioni:
- "Parametri veicolo",
- "Scelta della lingua",
- "Scelta delle unità".
Premere i tasti 2 o 3 per spostarsi
nella schermata.
Premere di nuovo il tasto 1 per con-
fermare la selezione.
* Secondo il Paese di destinazione. Spie
Riferimenti visivi che segnalano al gui-
datore lo stato di un sistema (spie di
funzionamento o di disattivazione) o la
presenza di un difetto (spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune
spie d'allarme si accendono per alcuni
secondi.
All'avviamento del motore queste spie
devono spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in
marcia, controllare la spia d'allarme in-
teressata.
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro e
da un messaggio sul display multifun-
zione. L a s p i a è a c c e s a i n m o d o fi s s o
o lampeggiante.
Alcune spie possono accen-
dersi in due modi. Soltanto mettendo
in relazione il tipo di accensione con
lo stato di funzionamento del veicolo
è possibile capire se la situazione è
normale o se è presente un difetto.
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Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Indicatore
di direzione sinistro lampeggiante
con cicalino. Il comando d'illuminazione è
azionato verso il basso.
Indicatore
di direzione destro lampeggiante
con cicalino. Il comando d'illuminazione è
azionato verso l'alto.
Luci di
posizione fi s s a . Il comando d'illuminazione
è sulla posizione "Luci di
posizione".
Anabbaglianti fi s s a . Il comando d'illuminazione
è sulla posizione
"Anabbaglianti".
Abbaglianti fi s s a . Il comando d'illuminazione è
azionato verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Fendinebbia
anteriori fi s s a . Fendinebbia anteriori
azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di
comando per disattivare i fari fendinebbia.
Fanalini
fendinebbia posteriori fi s s a .
Fanalini fendinebbia
posteriori azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare i fanalini fendinebbia.
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Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Preriscaldamento
motore Diesel fi s s a . La chiave di contatto è sulla
2ª posizione (Contatto). Attendere lo spegnimento prima di avviare il
motore.
La durata di visualizzazione è determinata dalle
condizioni climatiche.
Freno di
stazionamento elettrico fi s s a .
Il freno elettrico è inserito. Disinserire il freno elettrico per far spegnere la
spia: con il pedale del freno premuto, tirare la
leva del freno elettrico.
Rispettare le istruzioni di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno elettrico,
fare riferimento al capitolo "Guida".
Disattivazione
delle funzioni automatiche del freno di
stazionamento elettrico fi s s a .
Le funzione "inserimento
automatico" (allo spegnimento
del motore) e "disinserimento
automatico" sono disattivate o
in anomalia. Attivare la funzione (secondo la destinazione)
d a l m e n u d i c o n fi g u r a z i o n e d e l v e i c o l o o
consultare la rete PEUGEOT.
Pedale del
freno premuto fi s s a .
Il pedale del freno deve
essere premuto. Premere il pedale del freno per avviare il motore
con cambio manuale pilotato a 6 marce (leva in
posizione
N ) o automatico (leva in posizione P ).
Quando si disinserisce il freno di stazionamento
senza premere il pedale del freno, la spia resta
accesa.
lampeggiante.
Con cambio manuale
pilotato, se il veicolo viene
tenuto troppo a lungo
in pendenza utilizzando
l'acceleratore, la frizione si
surriscalda. Utilizzare il pedale del freno e/o il freno di
stazionamento elettrico.
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messa ggio sul display multifunzione.
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
S
istema
Airba
g,
lato
passeggero fi s s a . Il comando situato nel
cassettino portaoggetti è
sulla posizione "
OFF ".
L'Airbag frontale lato
passeggero è disattivato.
In questo caso, è possibile
collocare un seggiolino per
bambini "con le spalle verso
la strada". Portare il comando su "
ON " per attivare l'Airbag
frontale lato passeggero. In questo caso non
collocare un seggiolino per bambini in posizione
schienale verso la strada.
Il sistema Airbag del passeggero si attiva
automaticamente all'avviamento del veicolo
(posizione " ON ").
ESP/ASR fi s s a . Il pulsante (situato in basso
a sinistra del cruscotto) o il
comando del "Grip control" è
azionato. La spia è accesa.
L'ESP/ASR è disattivato.
ESP: controllo dinamico di
stabilità.
ASR: antipattinamento delle
ruote. Premere il pulsante per attivare l'ESP/ASR o
ruotare il comando del "Grip control" sull'ESP.
La spia si spegne.
A partire da 50 km orari circa, il sistema si
riattiva automaticamente.
Il sistema ESP/ASR viene automaticamente
attivato all'avviamento del motore del veicolo.
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Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento
del guidatore.
Qualsiasi anomalia che provoca l'accensione di una spia d'all arme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio
che appare sul display multifunzione.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
STOP
fi s s a , s o l a o a b b i n a t a a d
un'altra spia d'allarme, accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio sul display. L'accensione della spia
indica una grave anomalia
della, del servosterzo, del
circuito dell'olio motore, del
circuito di raffreddamento o
una ruota forata. È indispensabile fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza, poiché il motore
rischia di spegnersi durante la guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
contattare la rete PEUGEOT.
Service temporaneamente.
Sono presenti anomalie poco
importanti, che non sono
a b b i n a t e a d u n a s p e c i fi c a
spia. I d e n t i fi c a r e l ' a n o m a l i a c o n s u l t a n d o i l
messaggio che appare sul display, ad
esempio:
- la chiusura delle porte, del bagagliaio
o del cofano motore,
- il livello dell'olio motore,
- il livello del liquido lavacristallo,
- la pila del telecomando,
- la pressione dei pneumatici,
- l a s a t u r a z i o n e d e l fi l t r o a n t i p a r t i c o l a t o (Diesel).
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
fi s s a . Sono presenti anomalie
importanti, che non sono
a b b i n a t e a d u n a s p e c i fi c a
spia. I d e n t i fi c a r e l ' a n o m a l i a c o n s u l t a n d o
il messaggio che appare sul display
e rivolgersi tassativamente alla rete
PEUGEOT.
( F A P : fi l t r o
antiparticolato, Diesel)
fi s s a , a b b i n a t a
temporaneamente al messaggio rischio di
saturazione del FAP. Indica un inizio di
s a t u r a z i o n e d e l fi l t r o
antiparticolato. N o n a p p e n a l e c o n d i z i o n i d e l t r a f fi c o l o
p e r m e t t o n o , r i g e n e r a r e i l fi l t r o g u i d a n d o
a d u n a v e l o c i t à d i a l m e n o 6 0 k m / h fi n o
allo spegnimento della spia servizio.
fi s s a .
Indica il livello minimo del
serbatoio dell'additivo del gasolio. Far effettuare al più presto il rabbocco
dalla rete PEUGEOT.
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Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Freno di
stazionamento elettrico lampeggiante. L'inserimento o il
disinserimento del freno di
stazionamento eletttrico è
stato interrotto. È indispensabile fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Parcheggiare in piano, disinserire il
contatto e rivolgersi alla rete PEUGEOT
o a d u n r i p a r a t o r e q u a l i fi c a t o .
+
Anomalia
del freno di
stazionamento elettrico
fi s s a . Anomalia del freno di
stazionamento elettrico. L'inserimento/disinserimento
automaticon non è più possibile.
Rivolgersi al più presto alla rete
P E U G E O T o a d u n r i p a r a t o r e q u a l i fi c a t o .
Il freno può essere disinserito
manualmente utilizzando la procedura di
sbloccaggio d'emergenza.
Per maggiori informazioni sul freno di
stazionamento elettrico, consultare il
capitolo "Guida".
Freni fi s s a .
La diminuzione del livello del
liquido dei freni nel circuito di
frenata è notevole. Rabboccare con un liquido dei freni
raccomandato da PEUGEOT.
S e l ' a n o m a l i a p e r s i s t e , f a r v e r i fi c a r e i l
circuito dalla rete PEUGEOT.
+ fi s s a , a s s o c i a t a a l l a
spia difetto del freno di stazionamento
elettrico quando è disinserito. Anomalia del circuito di
frenata.
E' tassativo fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
contattare la rete PEUGEOT.
+ fi s s a , a b b i n a t a a l l a
spia ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF).
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) fi s s a . Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità
moderata, e rivolgersi al più presto alla
rete PEUGEOT.
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Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Sistema di
autodiagnosi motore fi s s a .
Anomalia del sistema
antinquinamento. Deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto
alla rete PEUGEOT.
lampeggiante. Anomalia del sistema di
controllo motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Livello
minimo del carburante fi s s a c o n l a n c e t t a
nella zona rossa. Alla prima accensione, nel
serbatoio restano circa
6 litri
di carburante .
Da questo momento viene
utilizzata la riserva di
carburante.
Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne.
Questa spia si riaccende ad ogni inserimento
d e l c o n t a t t o e fi n o a q u a n d o n o n v i e n e e f f e t t u a t o
u n r i f o r n i m e n t o c o n u n a q u a n t i t à s u f fi c i e n t e d i
carburante.
Capacità del serbatoio: circa 60 litri .
Evitare che il serbatoio rimanga senza
carburante, poiché questo potrebbe danneggiare
i sistemi antinquinamento e d'iniezione.
Temperatura
massima del liquido di
raffreddamento fi s s a c o n l a n c e t t a
nella zona rossa. La temperatura del circuito
di raffreddamento è troppo
elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore
per rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla
rete PEUGEOT.
Pressione
olio motore fi s s a . Anomalia del circuito di
l u b r i fi c a z i o n e d e l m o t o r e . È indispensabile fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Controllo
dinamico
di stabilità
(ESP/ASR) lampeggiante.
La regolazione dell'ESP/ASR
si attiva. Il sistema ottimizza la motricità e
permette di migliorare la stabilità
direzionale del veicolo.
fi s s a . Tranne in caso di
disattivazione con la spia del
pulsante accesa, il sistema
ESP/ASR è in anomalia. F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .