lock PEUGEOT 3008 2010 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2010Pages: 316, PDF-Größe: 23.41 MB
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache A k t i o n e n / B e o b a c h t u n g e n
+
S t ö r u n g d e r
e l e k t r i s c h e n
F e s t s t e l l b r e m s e ununterbrochen Die elektrische
Feststellbremse ist defekt. Wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz.
Die Bremse kann manuell gelöst
werden.
Für weitere Informationen zur
elektrischen Feststellbremse siehe
Abschnitt "Fahrbetrieb".
B r e m s a n l a g e ununterbrochen
Starkes Absinken der
B r e m s fl ü s s i g k e i t i m
Bremskreis
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene
B r e m s fl ü s s i g k e i t n a c h .
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden
Sie sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
+ ununterbrochen in
Verbindung mit der Warnleuchte für
defekte elektrische Feststellbremse,
wenn diese gelöst ist Die Bremsanlage ist defekt. Halten Sie unbedingt unter Beachtung
optimaler Sicherheitbedingungen an.
Parken Sie das Fahrzeug, schalten
Sie die Zündung aus und wenden Sie
sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes.
+
ununterbrochen in Verbindung mit der ABS-Leuchte Der elektronische Bremskraftverteiler
(EBV) weist einen Defekt auf. Lassen Sie das Problem vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen.
A n t i b l o c k i e r s y s t e m
( A B S ) ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist
einen Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger
Geschwindigkeit und wenden Sie sich
umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz.
D y n a m i s c h e
S t a b i l i t ä t s k o n t r o l l e ( E S P / A S R )
blinkt Das ESP-/ASR-System greift
ein. Das System optimiert die Traktion und
verbessert die Richtungsstabilität des
Fahrzeugs.
ununterbrochen Sofern das ESP-/ASR-
System nicht deaktiviert wurde
(Kontrollleuchte des Schalters
leuchtet), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das Problem vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen..
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache A k t i o n e n / B e o b a c h t u n g e n
M o t o r s e l b s t -
d i a g n o s e ununterbrochen
Die Abgasentgiftungsanlage
weist einen Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten
des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich
umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz.
blinkt Die Motorsteuerung weist
einen Defekt auf. Es besteht die Gefahr, dass der
Katalysator beschädigt wird.
Lassen Sie das System vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfenl.
Kraftstoffreserve ununterbrochen,
Zeiger im roten Bereich B e i e r s t m a l i g e m A u fl e u c h t e n
verbleiben noch ca.
6 Liter
Kraftstoff im Tank.
Ab diesem Moment fährt das
Fahrzeug auf Reserve.
Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie
mit dem Fahrzeug nicht liegenbleiben.
Bei jedem Einschalten der Zündung, leuchtet
diese Kontrollleuchte erneut auf, solange der
Tank nicht ausreichend nachgefüllt wurde.
Fassungsvermögen des Tanks: ca.
60 Liter .
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett
leer, dies kann zu Schäden an der
Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage führen.
Maximale
K ü h l m i t t e l t e m p e r a t u r ununterbrochen,
Zeiger im roten Bereich Die Temperatur des
Kühlkreislaufs ist zu hoch.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat,
u n d f ü l l e n S i e g e g e b e n e n f a l l s K ü h l fl ü s s i g k e i t
nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden
Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
M o t o r ö l d r u c k ununterbrochen Der Schmierkreislauf des
Motors weist einen Defekt
auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten
Sie die Zündung aus und wenden Sie
sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
B
a t t e r i e l a d u n g ununterbrochen
Der Ladestromkreis der Batterie
weist einen Defekt auf (verschmutzte
oder gelockerte Klemmen,
Keilriemen der Lichtmaschine zu
locker oder gerissen etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem
Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie
sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
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Orten des Fahrzeugs
Drücken Sie auf das geschlossene
Vorhängeschloss, um Ihr verrie-
geltes Fahrzeug auf dem Parkplatz
zu orten.
Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken für
die Dauer einiger Sekunden. Die Sicherheitsverriegelung
blockiert den Öffnungsmecha-
nismus der Türen von innen
und außen.
Sie inaktiviert auch den manuellen
Bedienungsschalter der Zentralverrie-
gelung.
Lassen Sie grundsätzlich niemanden in
einem Fahrzeug zurück, bei dem die Si-
cherheitsverriegelung aktiviert wurde.
Sicherheitsverriegelung mit der
Fernbedienung
Sicherheitsverriegelung mit dem Schlüssel
Schlüssel einklappen
Drücken Sie auf das geschlos-
sene Vorhängeschloss, um das
Fahrzeug komplett zu verrie-
geln, oder länger als zwei Se-
kunden auf das geschlossene
Vorhängeschloss, um auch die
Fenster automatisch zu schlie-
ßen (je nach Ausführung).
Drücken Sie innerhalb von fünf Se-
kunden erneut auf das geschlossene
Vorhängeschloss, um die Sicherheits-
verriegelung zu aktivieren.
Wenn eine der Türen oder der
Kofferraum offen ist, funktioniert
die Zentralverriegelung nicht.
Wird das verriegelte Fahrzeug ver-
sehentlich entriegelt, so verriegelt
es sich automatisch wieder, wenn
binnen dreißig Sekunden keine Tür
geöffnet wird.
Einfache Verriegelung mit dem Schlüssel
Drehen Sie den Schlüssel im
Schloss der Fahrertür nach rechts,
um das Fahrzeug komplett zu ver-
riegeln.
Die erfolgte Verriegelung wird durch
d a s A u fl e u c h t e n d e r F a h r t r i c h t u n g s -
anzeiger für die Dauer von ca. zwei
Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die
Außenspiegel ein.
Die Funktion zum Ein- und
Ausklappen der Außenspiegel
mit der Fernbedienung kann
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes inaktiviert werden.
Fahrzeug abschließen
Drücken Sie auf das geschlos-
sene Vorhängeschloss, um das
Fahrzeug komplett zu verriegeln.
Drücken Sie länger als zwei Sekunden
auf das geschlossene Vorhängeschloss,
um auch die Fenster automatisch zu
schließen (je nach Ausführung).
Einfache Verriegelung mit der
Fernbedienung
Drehen Sie den Schlüssel im Schloss
der Fahrertür nach rechts, um das
Fahrzeug komplett zu verriegeln,
und halten Sie ihn länger als zwei
Sekunden in dieser Position fest,
um auch die Fenster automatisch
zu schließen (je nach Ausführung).
Drehen Sie innerhalb von fünf Se-
kunden den Schlüssel erneut nach
rechts, um die Sicherheitsverriege-
lung zu aktivieren.
Die erfolgte Sicherheitsverriegelung
w i r d d u r c h d a s A u fl e u c h t e n d e r F a h r t -
richtungsanzeiger für die Dauer von ca.
zwei Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die
Außenspiegel ein.
Drücken Sie vor dem
Einklappen auf diese Taste.
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Elektronische Anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektro-
nischen Chip mit einem speziellen
Code. Beim Einschalten der Zündung
m u s s d e r C o d e i d e n t i fi z i e r t w e r d e n , d a -
mit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert
einige Sekunden nach dem Ausschal-
ten der Zündung das Steuersystem des
Motors und verhindert bei einem Auf-
bruch des Fahrzeugs, dass dieses ge-
startet wird.
Diebstahlsicherung
Bei einer Funktionsstörung
leuchtet diese Kontrollleuch-
te in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Multifunkti-
onsbildschirm auf.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
einen PEUGEOT-Vertragspartner. Für weitere Informationen siehe
Abschnitt "Praktische Tipps - §
Energiesparmodus".
Fahrzeug starten
Stecken Sie den Schlüssel ins
Zündschloss
D a s S y s t e m i d e n t i fi z i e r t d e n S t a r t - code
Drehen Sie den Schlüssel in Richtung
Armaturenbrett auf 3 (Anlassen)
Lassen Sie den Schlüssel los, so-
bald der Motor läuft.
Fahrzeug ausstellen
Halten Sie das Fahrzeug an.
Drehen Sie den Schlüssel auf sich
zu auf 1 (Stop) .
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschloss. Energiesparmodus
Nach dem Abstellen des Motors (Po-
sition
1 - Stop ) können Sie noch für
insgesamt maximal dreißig Minuten
Funktionen wie beispielsweise die Au-
dio- und Telematikanlage, die Schei-
benwischer, das Abblendlicht oder die
Deckenleuchten nutzen.
Ein schwerer Gegenstand am
Schlüssel (z.B. Schlüsselan-
hänger), der die Schlüsselachse
belastet, wenn der Schlüssel im
Zündschloss steckt, kann eine
Funktionsstörung erzeugen.
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Elektronische Anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektro-
nischen Chip mit einem speziellen
Code. Beim Einschalten der Zündung
m u s s d e r C o d e i d e n t i fi z i e r t w e r d e n , d a -
mit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert
einige Sekunden nach dem Ausschal-
ten der Zündung das Steuersystem des
Motors und verhindert bei einem Auf-
bruch des Fahrzeugs, dass dieses ge-
startet wird.
Diebstahlsicherung
Bei einer Funktionsstörung
leuchtet diese Kontrollleuch-
te in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Multifunkti-
onsbildschirm auf.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
einen PEUGEOT-Vertragspartner. Für weitere Informationen siehe
Abschnitt "Praktische Tipps - §
Energiesparmodus".
Fahrzeug starten
Stecken Sie den Schlüssel ins
Zündschloss
D a s S y s t e m i d e n t i fi z i e r t d e n S t a r t - code
Drehen Sie den Schlüssel in Richtung
Armaturenbrett auf 3 (Anlassen)
Lassen Sie den Schlüssel los, so-
bald der Motor läuft.
Fahrzeug ausstellen
Halten Sie das Fahrzeug an.
Drehen Sie den Schlüssel auf sich
zu auf 1 (Stop) .
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschloss. Energiesparmodus
Nach dem Abstellen des Motors (Po-
sition
1 - Stop ) können Sie noch für
insgesamt maximal dreißig Minuten
Funktionen wie beispielsweise die Au-
dio- und Telematikanlage, die Schei-
benwischer, das Abblendlicht oder die
Deckenleuchten nutzen.
Ein schwerer Gegenstand am
Schlüssel (z.B. Schlüsselan-
hänger), der die Schlüsselachse
belastet, wenn der Schlüssel im
Zündschloss steckt, kann eine
Funktionsstörung erzeugen.
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Bei eingeschalteter Kontrollleuchte
sind die hinteren Schalter gesperrt.
Bei ausgeschalteter Kontrollleuchte
sind die hinteren Schalter betriebs-
bereit.
Mit diesem Schalter werden
auch die Türöffner der hin-
teren Türen blockiert (siehe
Abschnitt "Kindersicherheit" - Absatz
"Elektrische Kindersicherung").
Reinitialisierung
Wenn sich ein Fenster beim automa-
tischen Hochfahren nicht bewegt, müs-
sen Sie das System reinitialisieren:
ziehen Sie den Schalter, bis das
Fenster stehen bleibt,
lassen Sie den Schalter wieder los
und ziehen Sie ihn erneut, wieder-
holen Sie diesen Vorgang, bis es
ganz geschlossen ist,
halten Sie den Schalter nach dem
Schließen noch etwa eine Sekunde
lang fest,
drücken Sie auf den Schalter, um
das Fenster automatisch bis zur
tiefsten Position abzusenken,
wenn es seine tiefste Position er-
reicht hat, drücken Sie erneut etwa
eine Sekunde lang auf den Schalter.
Jeder davon abweichende Be-
triebszustand der Kontrollleuchte
weist auf eine Funktionsstörung
der elektrischen Kindersicherung hin.
Lassen Sie das System von einem Ver-
treter des PEUGEOT-Händlernetzes
überprüfen.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel
ab, auch wenn Sie das Fahrzeug nur für
kurze Zeit verlassen.
Wenn der Fensterheber beim Betätigen
klemmt, muss das Fenster in die entge-
gengesetzte Richtung bewegt werden.
Drücken Sie dazu auf den entspre-
chenden Schalter.
Wenn der Fahrer die Fensterheber der
Fahrgäste betätigt, muss er sich verge-
wissern, dass niemand das ordnungsge-
mäße Schließen der Fenster behindert.
Der Fahrer muss sich vergewissern,
dass die Mitreisenden die Fensterheber
richtig bedienen.
Achten Sie, wenn Sie die Fenster betäti-
gen, auf mitfahrende Kinder. Inaktivieren der hinteren Fensterheber und Türöffner
Drücken Sie zur Sicherheit Ihrer
Kinder bei eingeschalteter Zündung
auf den Schalter 5 , um die hinteren
Fensterheberschalter zu inaktivieren,
gleichgültig, in welcher Position sich das
F e n s t e r b e fi n d e t .
Es ist nach wie vor möglich, die Türen von
außen zu öffnen und die hinteren elek-
trischen Fensterheber vom Fahrersitz aus
zu bedienen.
Während dieses Vorgangs ist die
Einklemmsicherung wirkungslos.
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AUSSTATTUNG
100
Um jedes Blockieren des Pe-
dalwerks zu vermeiden:
TEPPISCHSCHONER
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des
Teppichbelags. Wieder anbringen
Um den Teppichschoner auf der Fah-
rerseite wieder anzubringen:
bringen Sie den Teppichschoner in
die richtige Position,
setzen Sie die Befestigungen unter
Druck ein,
vergewissern Sie sich, dass der
Teppichschoner richtig befestigt ist.
Anbringen
Benutzen Sie, wenn Sie den Teppichscho-
ner auf der Fahrerseite zum ersten Mal
anbringen, nur die in dem beiliegenden
Beutel mitgelieferten Befestigungen.
Die anderen Teppichschoner werden
einfach auf den Bodenbelag gelegt.
Entfernen
Um den Teppichschoner auf der Fah-
rerseite zu entfernen:
schieben Sie den Sitz so weit wie
möglich zurück,
lösen Sie die Befestigungen,
entfernen Sie den Teppichschoner. - benutzen Sie bitte nur Teppich-
schoner, die auf die im Fahrzeug
vorhandenen Befestigungen pas-
sen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.
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AUSSTATTUNG
100
Um jedes Blockieren des Pe-
dalwerks zu vermeiden:
TEPPISCHSCHONER
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des
Teppichbelags. Wieder anbringen
Um den Teppichschoner auf der Fah-
rerseite wieder anzubringen:
bringen Sie den Teppichschoner in
die richtige Position,
setzen Sie die Befestigungen unter
Druck ein,
vergewissern Sie sich, dass der
Teppichschoner richtig befestigt ist.
Anbringen
Benutzen Sie, wenn Sie den Teppichscho-
ner auf der Fahrerseite zum ersten Mal
anbringen, nur die in dem beiliegenden
Beutel mitgelieferten Befestigungen.
Die anderen Teppichschoner werden
einfach auf den Bodenbelag gelegt.
Entfernen
Um den Teppichschoner auf der Fah-
rerseite zu entfernen:
schieben Sie den Sitz so weit wie
möglich zurück,
lösen Sie die Befestigungen,
entfernen Sie den Teppichschoner. - benutzen Sie bitte nur Teppich-
schoner, die auf die im Fahrzeug
vorhandenen Befestigungen pas-
sen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.
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KINDERSICHERHEIT
117
Der Sperrschalter ist unabhän-
gig von der Zentralverriegelung
und ersetzt diese nicht.
Überprüfen Sie den
Betriebszustand der Kindersicherung
bei jedem Einschalten der Zündung.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel
ab, auch wenn Sie das Fahrzeug nur
kurzzeitig verlassen.
Bei einem heftigen Aufprall wird die
elektrische Kindersicherung automa-
tisch inaktiviert, damit die Insassen
im Fond aussteigen können.
MECHANISCHE KINDERSICHERUNG
Mechanismus, der es unmöglich macht,
die hintere Tür mit dem Türgriff von in-
nen zu öffnen.
D i e S i c h e r u n g b e fi n d e t s i c h a n d e r
Schmalseite der hinteren Tür.
Drehen Sie den roten Schalter
mit dem Zündschlüssel um eine
Achteldrehung nach links.
ELEKTRISCHE KINDERSICHERUNG
Sperrschalter, mit dem aus der
Entfernung die Türgriffe der hinteren
Türen blockiert und die Fensterheber
hinten inaktiviert werden, so dass ein
Öffnen der Türen von innen und eine
Betätigung der Fensterheber unmög-
lich ist.
Drücken Sie bei eingeschalteter
Zündung auf die Taste A .
Die Kontrollleuchte der Taste A leuchtet
auf.
Diese Kontrollleuchte bleibt eingeschal-
tet, solange die Kindersicherung akti-
viert ist.
Es ist nach wie vor möglich, die Türen
von außen zu öffnen und die hin-
teren elektrischen Fensterheber vom
Fahrerplatz aus zu bedienen.
S i c h e r n
E n t s i c h e r n
Drehen Sie den roten Schalter
mit dem Zündschlüssel um eine
Achteldrehung nach rechts. A k t i v i e r u n g
I n a k t i v i e r u n g
Drücken Sie bei eingeschalteter
Zündung erneut auf die Taste A .
Die Kontrollleuchte der Taste A erlischt.
Diese Kontrollleuchte bleibt ausge-
schaltet, solange die Kindersicherung
inaktiviert ist.
Jeder davon abweichende Betriebszustand der Kontrollleuchte weist auf eine Funktionsstörung der
elektrischen Kindersicherung hin.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes überprüfen.
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ELEKTRONISCHES STABILITÄTSPROGRAMM (ESP)
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP),
bestehend aus folgenden Systemen:
- Antiblockiersystem (ABS) und elek-tronischer Bremskraftverteiler (EBV),
- Bremsassistent,
- Antriebsschlupfregelung (ASR),
-
dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).
Begriffserläuterung Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und
verhindert ein Durchdrehen der Räder,
indem sie auf die Bremsen der An-
triebsräder und den Motor einwirkt. Da-
rüber hinaus sorgt sie für eine bessere
Richtungsstabilität des Fahrzeug beim
Beschleunigen.
Dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC)
Bei einer Abweichung zwischen der
vom Fahrzeug verfolgten und der vom
Fahrer gewünschten Spur überprüft die
DSC Rad für Rad und wirkt automatisch
auf die Bremse eines oder mehrerer
Räder und den Motor ein, um das Fahr-
zeug innerhalb der Grenzen der physi-
kalischen Gesetze in die gewünschte
Spur zu lenken.
Bremsassistent
Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei
Notbremsungen der optimale Brems-
druck schneller erzielen und damit der
Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach Geschwindigkeit, mit
der man auf die Bremse tritt, aktiviert
und macht sich in einem verringerten
Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.
Antiblockiersystem (ABS) und
Bremssystem (EBV)
Dieses System sorgt für erhöhte Sta-
bilität und Manövrierfähigkeit Ihres
Fahrzeugs beim Bremsen und eine bes-
sere Kurvensteuerung, besonders auf
schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der
Räder bei einer Notbremsung.
Das Bremssystem EBV sorgt für eine
optimale Steuerung des Bremsdrucks
auf den einzelnen Rädern.
Funktionsweise
B e i m A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte verbunden mit einem Warn-
ton und einer Meldung liegt eine
Störung im Antiblockiersystem vor,
die dazu führen kann, dass man beim Brem-
sen die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
B e i m A u fl e u c h t e n d i e s e r a n
die STOP -Leuchte gekoppel-
ten Warnleuchte verbunden
mit einem Warnton und einer
Meldung liegt eine Störung im elektro-
nischen Bremskraftverteiler (EBV) vor,
die dazu führen kann, dass man beim
Bremsen die Kontrolle über das Fahr-
zeug verliert.
Unbedingt sofort anhalten.
In beiden Fällen wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz.
Achten Sie beim Radwechsel
(Reifen und Felgen) darauf,
dass die Räder zugelassen
sind.
Das Antiblockiersystem kann sich,
wenn es arbeitet, durch leichte Vi-
brationen im Bremspedal bemerkbar
machen.
Bremsen Sie im Falle einer
Notbremsung mit voller Kraft,
und zwar konstant, ohne den
Pedaldruck zu verringern.
Antiblockiersystem (ABS) und
Bremssystem (EBV)