PEUGEOT 3008 2010 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2010Pages: 311, PDF Dimensioni: 22.93 MB
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Funzionamento manuale
A seconda delle esigenze, è possibile
regolare diversamente una delle funzio-
ni rispetto alla regolazione automatica.
Le altre funzioni continueranno ad es-
sere gestite automaticamente
Premere il tasto "AUTO" per tornare
al funzionamento automatico.
Premere questo tasto per
spegnere il climatizzatore. 6. Regolazione della distribuzione
d'aria
Premendo uno o più tasti
s i m o d i fi c a l ' o r i e n t a m e n t o
d e l fl u s s o d ' a r i a d i r i g e n d o l o
verso:
7 . R e g o l a z i o n e d e l fl u s s o d ' a r i a
Ruotare questa manopola
verso sinistra per diminui-
re la quantità d'aria o verso
destra per aumentarla.
5. Accensione/Spegnimento del climatizzatore
- il parabrezza e i vetri l a t e r a l i ( d i s a p p a n n a m e n t o o
s b r i n a m e n t o ) ,
- il parabrezza, i vetri laterali e gli aeratori,
- il parabrezza, i vetri laterali, gli aeratori e i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori e i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori,
- i piedi dei passeggeri,
- il parabrezza, i vetri laterali e i piedi dei passeggeri.
L e s p i e d e l fl u s s o d ' a r i a , t r a l e d u e e l i -
che, si accendono progressivamente in
funzione del valore richiesto.
Per rinfrescare o riscaldare al
massimo l'abitacolo, è possi-
bile superare il valore minimo
di 14 o massimo di 28°.
Ruotare il comando 2 o 3 verso
s i n i s t r a fi n o a v i s u a l i z z a r e " LO "
( l o w ) o v e r s o d e s t r a fi n o a v i s u a -
l i z z a r e " HI " ( h i g h ) . Evitare l'uso prolungato di questa mo-
d a l i t à ( r i s c h i o d i a p p a n n a m e n t o e d i
u m i d i t à ) .
Premere nuovamente questo pul-
sante, non appena è possibile, per
tornare al funzionamento automa-
tico del climatizzatore. La spia del
tasto "A/C" si accende.
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9. Monozona/Bizona
Premere questo tasto per
adeguare il valore di con-
fort lato passeggero a
quello del lato guidatore
( m o n o z o n a ) . L a s p i a d e l
tasto si accende
8. Ricircolo d'aria
Questo tasto attiva il ricirco-
lo d'aria nell'abitacolo e può
permettere un funzionamento
automatico.
Evitare il funzionamento pro-
lungato del ricircolo d'aria
i n t e r n a ( r i s c h i o d i a p p a n n a -
mento e di peggioramento
d e l l a q u a l i t à d e l l ' a r i a ) .
Chiusura/Entrata d'aria (modalità au-
tomatica)
Chiusura dell'entrata d'aria (modalità
manuale)
Entrata d'aria (modalità manuale)
Premere questo tasto per
ottenere un ricircolo d'aria
interna. La spia si accende.
Il ricircolo d'aria consente d'isolare l'abi-
tacolo dagli odori e dai fumi esterni.
Premere questo tasto. La
spia si accende.
La modalità automatica di-
spone di un sensore di qualità
dell'aria esterna che analizza
l'aria ed isola l'abitacolo dall'ester-
no non appena rileva la presenza di
a g e n t i i n q u i n a n t i ( e s : i n u n a g a l l e r i a ) .
In questo caso, attiva automatica-
mente il ricircolo d'aria.
Premere questo tasto per
permettere l'entrata d'aria
esterna ed evitare l'appan-
namento
La spia si spegne. Il captato-
re della qualità dell'aria non è
attivo.
Disattivazione del sistema
R u o t a r e l a m a n o p o l a d e l fl u s s o
d ' a r i a v e r s o s i n i s t r a fi n o a l l o s p e g n i -
mento di tutte le spie.
Questa azione disattiva tutte le funzioni
del sistema.
Il confort termico non è più garantito
m a v i e n e m a n t e n u t o u n l e g g e r o fl u s s o
d'aria, dovuto allo spostamento del vei-
colo.
R u o t a n d o l a m a n o p o l a d e l fl u s s o
d'aria verso destra o premendo il ta-
sto AUTO si riattiva il sistema, impo-
standolo sui valori precedenti
Evitare di viaggiare troppo a
lungo con il sistema disattivato.
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SEDILI ANTERIORI
Sedile composto da una seduta, uno
schienale e un appoggiatesta regolabi-
li per adattare la posizione alle migliori
condizioni di guida e confort.
Regolazione longitudinale
Sollevare il comando e fare scorrere
la seduta in avanti o indietro. Regolazione in altezza del sedile del
guidatore o del passeggero
T i r a r e i n a l t o i l c o m a n d o p e r s o l l e -
varlo o spingerlo in basso per ab-
b a s s a r l o fi n o a q u a n d o n o n è s t a t a
raggiunta la posizione desiderata. Regolazione dell'inclinazione dello
schienale
Spingere indietro il comando.
Regolazioni manuali
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SEDILE DEL GUIDATORE CON REGOLAZIONI ELETTRICHE
Sedile costituito da una seduta, uno
schienale e un appoggiatesta regolabili
per adattarsi alla posizione del passeg-
gero, offrendo le migliori condizioni di
guida e confort.
Regolazione longitudinale
Spingere il comando in avanti o in-
dietro per fare scorrere il sedile. Regolazione in altezza e in
inclinazione della seduta
T i r a r e v e r s o l ' a l t o o s p i n g e r e v e r s o i l
basso la parte posteriore del comando
per raggiungere l'altezza desiderata.
T i r a r e v e r s o l ' a l t o o s p i n g e r e v e r s o i l b a s -
so la parte anteriore del comando per
raggiungere l'inclinazione desiderata.
Regolazione dell'inclinazione dello
schienale
Spingere in avanti o indietro il co-
mando per regolare l'inclinazione
dello schienale. Le funzioni elettriche del sedi-
le del guidatore sono attive per
circa un minuto dopo l'aper-
tura della porta anteriore. Vengono
disattivate circa un minuto dopo l'in-
terruzione del contatto e in modalità
economia.
Per riattivarle, inserire il contatto.
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Comando dei sedili riscaldati
A motore avviato, i sedili anteriori pos-
sono essere riscaldati separatamente.
Utilizzare la manopola di regolazio-
ne posta sul lato di ogni sedile an-
teriore per accendere e scegliere il
livello di riscaldamento desiderato:
0 : Arresto.
1 : Basso.
2 : Medio.
3 : Forte.
Regolazione in altezza e inclinazione
dell'appoggiatesta
Per alzarlo, tirarlo contemporanea-
mente in avanti a verso l'alto.
Per toglierlo, premere il pulsante A
e tirarlo verso l'alto.
Per riposizionarlo, inserire le aste
dell'appoggiatesta nei fori mante-
nendole in asse con lo schienale.
Per abbassarlo, premere contempo-
raneamente il pulsante A e l'appog-
giatesta.
Per inclinarlo, farne oscillare la parte
bassa in avanti o indietro. L'appoggiatesta è provvisto
di un telaio che presenta una
tacca, la quale ne impedisce
la discesa: si tratta di un dispositivo
di sicurezza in caso di urto.
La regolazione è corretta se il bor-
do superiore
dell'appoggiatesta
si
trova a livello della parte superiore
della testa.
Non viaggiare mai con gli appoggia-
testa abbassati; devono essere cor-
rettamente posizionati e regolati.
Regolazione lombare
Ruotare la manopola per raggiungere
la corretta posizione a livello lombare. Regolazioni complementari
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Ribaltamento dello schienale
V e r i fi c a r e l ' a s s e n z a d i o g g e t t i c h e
intralciano la manovra del sedile, sia
sopra che sotto.
Per facilitare la manovra, collocare
l'appoggiatesta in posizione bassa o
r i m u o v e r l o ( s e i l s e d i l e è i n p o s i z i o -
n e a n v a n z a t a m a s s i m a ) .
Alzare il comando che si trova die-
tro il sedile, quindi accompagnare lo
schienale in avanti. Quando lo schienale del sedile è in que-
sta posizione, nessun passeggero deve
posizionarsi dietro il sedle e sul sedile
anteriore centrale.
Questa posizione, associata a quella dei
sedili posteriori, permette di trasportare
oggetti lunghi all'interno del veicolo.
Il peso massimo sul sedile è di 30 Kg.
Posizione pianale, sedile del passeggero anteriore
Ritorno alla posizione normale
Alzare il comando che si trova dietro il
sedile, quindi accompagnare lo schie-
n a l e a l l ' i n d i e t r o fi n o a l b l o c c a g g i o .
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SEDILE DEL GUIDATORE CON REGOLAZIONI ELETTRICHE
Sedile costituito da una seduta, uno
schienale e un appoggiatesta regolabili
per adattarsi alla posizione del passeg-
gero, offrendo le migliori condizioni di
guida e confort.
Regolazione longitudinale
Spingere il comando in avanti o in-
dietro per fare scorrere il sedile. Regolazione in altezza e in
inclinazione della seduta
T i r a r e v e r s o l ' a l t o o s p i n g e r e v e r s o i l
basso la parte posteriore del comando
per raggiungere l'altezza desiderata.
T i r a r e v e r s o l ' a l t o o s p i n g e r e v e r s o i l b a s -
so la parte anteriore del comando per
raggiungere l'inclinazione desiderata.
Regolazione dell'inclinazione dello
schienale
Spingere in avanti o indietro il co-
mando per regolare l'inclinazione
dello schienale. Le funzioni elettriche del sedi-
le del guidatore sono attive per
circa un minuto dopo l'aper-
tura della porta anteriore. Vengono
disattivate circa un minuto dopo l'in-
terruzione del contatto e in modalità
economia.
Per riattivarle, inserire il contatto.
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Ribaltamento del sedile dal bagagliaio
O g n i p a r t e d e l s e d i l e ( 1 / 3 o 2 / 3 ) p o s s i e -
de il proprio comando per sbloccare lo
schienale e la seduta a partire dal ba-
gagliaio.
V e r i fi c a r e c h e n u l l a i m p e d i s c a i l
ribaltamento dello schienale del
s e d i l e ( a p p o g g i a t e s t a , c i n t u r e d i s i -
c u r e z z a , e c c . ) ,
v e r i fi c a r e a n c h e c h e n e s s u n o g g e t t o
possa disturbare la manovra del se-
dile, dal di sopra e dal di sotto,
tirare il comando dal bagagliaio.
I passeggeri posteriori devono
viaggiare con gli appoggiate-
sta montati in posizione alta.
Appoggiatesta posteriori
H a n n o u n a p o s i z i o n e a l t a ( c o n f o r t e s i -
c u r e z z a ) e u n a p o s i z i o n e b a s s a ( v i s i b i -
l i t à p o s t e r i o r e ) .
Possono essere smontati.
Per rimuovere un appoggiatesta:
t i r a r l o v e r s o l ' a l t o fi n o a l l ' a r r e s t o ,
poi premere il pulsante A .
Sedili ribaltabili separatamente nella parte
s i n i s t r a ( 2 / 3 ) o d e s t r a ( 1 / 3 ) p e r m o d u l a r e l o
spazio di carico del bagagliaio.
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La seduta si abbassa per es-
sere ricoperta dallo schienale;
s i b e n e fi c i a c o s ì d i u n p i a n a l e
del bagagliaio piatto se il pianale mo-
bile è in posizione intermedia.
Ribaltamento del sedile dalla parte posteriore
V e r i fi c a r e c h e g l i o g g e t t i n o n i n t r a l c i n o
il ribaltamento del sedile, sia da sopra
che da sotto.
Se necessario fare avanzare il sedi-
le anteriore corrispondente,
controllare che la cintura di sicurez-
za sia correttamente posizionata sul
lato dello schienale,
posizionare gli appoggiatesta in posizio-
ne bassa o rimuoverli se necessario,
tirare in avanti il comando 1 per
sbloccare lo schienale 2 , che si ri-
piega facilmente sulla seduta 3 .
Riposizionamento del sedile
Raddrizzare lo schienale e bloccarlo,
la seduta si riposiziona,
v e r i fi c a r e c h e l a s p i a r o s s a , s i t u a t a
a livello del comando 1 , non sia più
visibile,
rimontare o riposizionare gli appog-
giatesta.
Al riposizionamento del sedile posterio-
re, prestare attenzione a non schiaccia-
re le cinture di sicurezza e a posizionare
correttamente i dispositivi d'aggancio.
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G l i o g g e t t i o s s e r v a t i s o n o i n
realtà più vicini di quanto sem-
brino.
O c c o r r e t e n e r n e c o n t o p e r v a l u t a r e
correttamente la distanza degli altri
veicoli.
RETROVISORI
Retrovisori esterni
O g n u n o d i e s s i è m u n i t o d i u n o s p e c -
chio regolabile che consente la visione
posteriore e laterale necessaria nelle
situazioni di sorpasso o di parcheggio.
Possono anche essere richiusi per par-
cheggiare in uno spazio ristretto. Chiusura
- Automatica: bloccare le porte del
veicolo con il telecomando o con la
chiave.
- Manuale: a contatto inserito, tirare il comando A all'indietro.
La chiusura e l'apertura dei
retrovisori esterni con il tele-
comando possono essere di-
s a t t i v a t e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Chiudere i retrovisori durante il la-
vaggio del veicolo in un impianto au-
tomatico.
Regolazione
Apertura
- Automatica: sbloccare le porte del veicolo con il telecomando o con la
chiave.
- Manuale: a contatto inserito, tirare il comando A all'indietro.
Se i retrovisori sono stati ripie-
gati con il comando
A , non si
aprono allo sbloccaggio delle
p o r t e d e l v e i c o l o . O c c o r r e t i r a r e n u o -
vamente il comando A .
Portare il comando A a destra o a
sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
Spostare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
Riportare il comando A in posizione
centrale.
Disappannamento - Sbrinamento
Se il veicolo ne è equipaggiato, il di-
sappannamento - sbrinamento dei re-
trovisori esterni si effettua, a motore
avviato, premendo il comando di sbri-
n a m e n t o d e l l u n o t t o ( v e d e r e p a r a g r a f o
" D i s a p p a n n a m e n t o - S b r i n a m e n t o d e l
l u n o t t o " ) .