stop start PEUGEOT 3008 2012.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

TARTALOM
BETŰRENDES
MUTATÓ 337-341
VEZETÉS 137-165
ELLENŐRZÉSEK 166-174
GYAKORLATITUDNIVALÓK 175-206
MŰSZAKI ADATOK 207-214
AUDIÓ ÉSTELEMATIKA 215-336
Elektromos parkolófék 137Visszagurulás-gátló 142Szélvédőre vetített kijelző 145"Distance alert" 147Sebességszabályozó 151Mechanikus sebességváltó 153Sebességváltás-jelző 1536 fokozatú vezérelt mechanikussebességváltó 154Automata sebességváltó 158Stop & Start funkció 161Parkolássegítő berendez

4
KÍVÜL


"Grip control"
A speciális kipörgésgátló rendszer hóban,
sárban és homokban javítja a kétkerék-
meghajtásos gépjárművek meghajtását.

Fogadóvilágítás
Ez a távvezérlésű, kiegészítő külső és
belső világítás gyenge megvilágítás mel-
lett megkönnyíti a gépjármű megközelí-
tését.
89

Kanyarfényszóró
Automatikusan jobb látást biztosít a ka-
nyarokban.

92
Panoráma üvegtető
Ez a tető páratlan kilátást és világossá-
got biztosít az utastérben.

105

Stop & Start
Ez a rendszer ideiglenesen készenléti
állapotba helyezi a motort, amikor a for-
galom megtorpan (piros lámpa, forgalmi
dugó, egyéb, stb.). A motor automatiku-
san újraindul, amint Ön indulni szeretne.
A Stop & Start rendszer lehetővé teszi az
üzemanyag-fogyasztás és a szennyező-
anyag-kibocsátás csökkentését, valamint
álló helyzetben a teljes csend komfortér-
zetét kínálja.
128
161

9
VEZETŐHELY


1.
Sebességszabályozó/-korlátozó
kapcsolói.

2.
Kormánybeállítás kapcsoló.

3.
Világítás- és irányjelző-kapcsolók.

4.
Kombinált kijelző.

5.
Ve z e tőoldali légzsák.
Kürt.

6.
Sebességváltókar.

7.
Elektromos parkolófék.

8.
Első könyöktámasz - WIP Plug
és/vagy JACK-csatlakozó.

9.
Motorháztető nyitáskapcsoló.

10.
Ve z e tőoldali tárolóhely (Kezelési
útmutató).

11 .
Riasztó kapcsoló.
Parkolássegítő gomb.
Dinamikus menetstabilizáló (ESC/
ASR) gomb.
Stop & Start rendszer kikapcsoló
gombja.

12.
Fényszórók kézi beállítása.

13.
Külső visszapillantó tükrök
vezérlése.
Ablakemelő-kapcsolók.
Gyermekzár.

14.
Első ajtóablak jégmentesítő
fúvókája.

15.
Szélvédő jégmentesítő fúvókája.

16
ELLENŐRZÉS

Kombinált ki
jelző



A.
A gyújtás ráadását követően az
üzemanyagszint-mérőnek az üzem-
anyagszintet kell mutatnia.

B.
Járó motornál a társított minimális
üzemanyagszint visszajelzésnek ki
kell aludnia.

C.
A gyújtás ráadását követően az olaj-
szintmérőn néhány másodpercre az
"OIL OK"
üzenetnek kell megjelennie.

Ha a folyadékszintek valamelyike nem
megfelelő, töltse fel az adott folyadé-
kot.
27
Visszajelzések



1.
A gyújtás ráadásakor a narancssár-
ga és piros figyelmeztető visszajel-
zések kigyulladnak.

2.
Járó motornál ezeknek a visszajel-
zéseknek ki kell aludniuk.
Ha a visszajelzések tovább világítanak,
lapozza fel a megfelelő oldalt.

29


Kapcsolóblokk

A jelzőlámpa kigyulladása az adott funk-
ció állapotáról ad tájékoztatást.


A.
Akusztikus és grafikus
parkolássegítő
berendezés. 164
127
80, 123
162
77
145
124
147
B.
ESC/CDS OFF
("Grip control" nélkül).

C.
Gyermekzár.

D.
Stop & Start
kikapcsolása.

E.
Térvédelmi riasztó.

F.
Szélvédőre vetített
kijelző.

G.
Elakadásjelző.

H.
"Distance alert".
Alsó


Középső


I.
Központi zár. 82

20
Mindig vegye le a gyújtást a
kulccsal tankolás és a mo-
tortérben történő beavatkozá-
sok előtt.

VEZETÉS

Sto
p & Start


A motor áttérése STOP üzemmódba
Az "ECO"
jelzőlámpa kigyul-
lad a műszerfalon és a mo-
tor készenléti állapotba kerül,
vezérelt mechanikus se-
bességváltó esetén
, ha a sebesség
alacsonyabb 6 km/h-nál, nyomja be a
fékpedált, vagy állítsa a sebességváltó
kart N
helyzetbe.
A motor áttérése START üzemmódba

Kikapcsolás / Újbóli bekapcsolás
Bármikor kikapcsolhatja a rendszert az
"ECO OFF"
gomb megnyomásával; a
gomb jelzőlámpája kigyullad.
161 A rendszer újraindul minden
kulccsal történő indításkor. Az "ECO"
jelzőlámpa kialszik,
és a motor újraindul vezérelt
mechanikus sebességváltó
esetén
:


- ha a sebességváltó kar A
vagy M
hely-
zetben van, engedje fel a fékpedált,

- vagy ha a sebességváltó kar N
hely-
zet-ben van, felengedett fékpedál mellett
állítsa a sebességváltó kart A
vagy M

helyzetbe,

- vagy kapcsoljon hátramenetbe.
Bizonyos speciális esetekben előforul-
hat, hogy a STOP üzemmód nem el-
érhető; az "ECO"
jelzőlámpa néhány
másodpercig villog, majd kialszik. Bizonyos speciális esetekben előforul-
hat, hogy a START üzemmód automati-
kusan bekapcsol; az "ECO"
jelzőlámpa
néhány másodpercig villog, majd kial-
szik.

31
A
M


Visszajelzés




világítás módja




Ok



Teendők/megjegyzések






Elektromos
parkolófék


folyamatos. Az elektromos parkolófék be
van húzva.
A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki az
elektromos parkolóféket:helyezze a lábát a fékpedálra,
és húzza meg az elektromos fék kapcsolóját.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
Az elektromos
parkolófékkel kapcsolatos bővebb
információkért lapozza fel a megfelelő részt.






Benyomott
fékpedál


folyamatos. A fékpedált be kell nyomni. A motor indításához nyomja be a fékpedált
6 sebességes vezérelt mechanikus sebességváltó
(váltókar N
helyzetben) vagy automata
sebességváltó (váltókar P
helyzetben) esetén.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül kívánja kioldani
a parkolóféket, a visszajelzés tovább világít.

villog. Vezérelt mechanikus
sebességváltó esetén,
ha túl sokáig tartja meg a
gépjárművet lejtős úton a
gázpedál segítségével, a
tengelykapcsoló túlmelegszik. Használja a fékpedált és/vagy az elektromos
parkolóféket.


Stop & Start

funkció


folyamatos.

A Stop & Start funkció a gépkocsi
megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik a
visszajelzés, és a motor START üzemmódban
automatikusan újraindul.

néhány
másodpercig
villog, majd
kialszik.
A STOP üzemmód átmenetileg
nem kapcsolható,
vagy
a START üzemmód
automatikusan bekapcsolt. A STOP és START üzemmóddal kapcsolatos
további információkért lapozza fel a
Stop & Start c. részt.

Az elektromos
parkolófék
automatikus
funkcióinak
kikapcsolása


folyamatos. Az "automatikus rögzítés"
(a motor leállításakor) és
az "automatikus kioldás"
funkciók ki vannak kapcsolva
vagy meghibásodtak. Kapcsolja be a funkciót a gépjármű konfigurációs
menüjében (rendeltetési helytől függően), vagy
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, ha az automatikus rögzítés/
kioldás nem működik.
A fék manuálisan is kioldható a vészkioldó
eljárással.
Az elektromos parkolófékkel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.

55
TÖ
B
Fedélzeti számítógép, néhánymeghatározás

Amikor a hatótávolság 30 km alá csök-
ken, a képernyőn vonalak jelennek
meg. Legalább 5 liter üzemanyag tan-
kolása után megtörténik a hatótávolság
kiszámítása, és ha az meghaladja a
100 km-t, az érték megjelenik.


Ha menet közben a kijel-
zőn számok helyett tartósan
vízszintes vonalak láthatók,
forduljon a PEUGEOT háló-
zathoz vagy egy szakszerviz-
hez.
A funkció csak 30 km/h sebes-
ség felett kerül kijelzésre.

Az érték a vezetési stílus vagy
a domborzati viszonyok válto-
zása miatt erősen ingadozó
pillanatnyi fogyasztástól függően je-
lentős mértékben változhat.
Hatótávolság
(km vagy mérföld)
A tartályban érzékelt üzem-
anyag-mennyiséggel a
következő tankolásig megtehető kilo-
méterek száma, az utolsó néhány kilo-
méter átlagfogyasztása alapján.
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér-
föld/gallon)
Az utolsó pár másodperc alap-
ján számolt érték.

Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy
mérföld/gallon)
Az utazási adatok legutóbbi
nullázása óta számolt érték.
Megtett távolság
(km vagy mérföld)
Az utazási adatok legutóbbi
nullázása óta számolt érték.


Átlagsebesség
(km/h vagy mérföld/óra)
Az utazási adatok legutóbbi
nullázása óta számolt érték.

Megteendő távolság
(km vagy mérföld)
Az úti célig még megteendő tá-
volság. Bekapcsolt célraveze-
tés esetén a pillanatnyi adatok alapján
a rendszer számolja ki, egyéb esetben
a felhasználó adja meg.
Ha a távolság nincs megadva, a szá-
mok helyén vonalak jelennek meg.








A Stop & Start rendszer
számlálója
(perc/másodperc vagy óra/
perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop &
Start funkcióval, egy számláló összeg-
zi a menet közben STOP üzemmódban
töltött időt.
A számláló a motor gyújtáskulccsal tör-
ténő indításakor minden alkalommal le-
nullázódik.

59
KÉN
Jég- és páramentesítés
A vezérlőgomb a légkondicio-
náló rendszer konzolján talál-
ható.
HÁTSÓ SZÉLVÉDŐ PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE



)
Amint lehet, kapcsolja ki a
hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök jég-
mentesítését, mivel az ala-
csonyabb áramfogyasztás
az üzemanyag-fogyasz-
tást is csökkenti.

Bekapcsolás
Kika
pcsolás
A túlzott áramfogyasztás elkerülése ér-
dekében a jégmentesítés automatiku-
san leáll.


)
A gomb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leál-
lást megelőzően is kikapcsolható.
A gombhoz tartozó jelzőlámpa kial-
szik.




5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása

A légkondicionálót úgy tervez-
ték, hogy zárt ablakok mellett
évszaktól függetlenül hatéko-
nyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:


- nyáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,

- télen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.


Kikapcsolás


)
Nyomja meg ismét az "A/C"
gom-
bot: a gomb jelzőlámpája kialszik.
A kikapcsolás kellemetlen jelenségeket
okozhat (nedvesség, páraképződés).

Bekapcsolás


)
Nyomja meg az "A/C"
gombot: a
gomb jelzőlámpája kigyullad.
A légkondicionálás nem működik, ha a
levegőhozam-szabályozó forgókapcso-
lója ( 2
) "0"
helyzetben van.
A levegő gyorsabb felfrissítése ér-
dekében használja néhány másodper-
cig a levegőkeringetés funkciót, majd
térjen vissza a külső levegő felhaszná-
lása beállításhoz. Az előlapon látható ábrák jel-
zik a szélvédők és az oldalsó
ablakok gyors pára- és jég-
mentesítéséhez szükséges
kapcsolók elhelyezkedését:


)
a levegőbeáramlás-kapcsolót ( 4
)
állítsa "Külső levegő beáramlása"
helyzetbe (a jelzőlámpa nem vilá-
gít),

)
a levegőelosztás-forgókapcsolót ( 3
)
állítsa "Szélvédő" helyzetbe,

)
a levegőhozam forgókapcsolóját ( 2
)
állítsa 5-ös helyzetbe (maximális ér-
ték),

)
a hőmérséklet forgókapcsolóját ( 1
)
állítsa piros helyzetbe (meleg).







Stop & Start funkció esetén
bekapcsolt pára- és jégmen-
tesítőnél a STOP üzemmód
nem kapcsolható.

)
A hátsó szélvédő és - verziótól füg-
gően - a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg a
gombot. A gombhoz tartozó jelző-
lámpa kigyullad.







A hátsó szélvédő pára- és jégmentesí-
tése kizárólag járó motornál működik.

61
KÉN
Kézi működtetés



)
A gomb megnyomásával
állíthatja le a levegő hűté-
sét.
6. Levegőelosztás beállítása


)
Egy vagy több gomb meg-
nyomásával a levegőel-
osztást az alábbiak szerint
állíthatja be:

7. Levegőhozam beállítása


)
A levegőhozam csökkenté-
séhez balra, növeléséhez
pedig jobbra kell forgatni a
forgókapcsolót.
5. Hűtés be- és kikapcsolása


- a szélvédő és az oldalsó ablakok
(pára- vagy jégmentesítés),

- a szélvédő, az oldalsó ablakok és
a szellőzőnyílások,

- a szélvédő, az oldalsó ablakok,
a szellőzőnyílások és az utasok
lábtere,

- a szellőzőnyílások és az utasok
lábtere,

- a szellőzőnyílások,

- az utasok lábtere,

- a szélvédő, az oldalsó ablakok és
az utasok lábtere felé.


A levegőhozam jelzőlámpái (a két ven-
tilátor között) a kívánt értéktől függően
gyulladnak ki.
Az utastér maximális hűtésé-
hez vagy fűtéséhez a minimá-
lis 14-es és maximális 28-as
értékeket is túl lehet lépni.


)
Ehhez nyomja meg a 2
-es vagy
3
-as gombot balra a "LO"
(low),
vagy jobbra a "HI"
(high) felirat
megjelenéséig.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat
(pára- és nedvességképződés).


)
A légkondicionáló automatikus
üzemmódjához való visszatéréshez
nyomja meg ismét a gombot. Ekkor
az "A/C"
gomb jelzőlámpája kigyul-
lad.







Stop & Start funkció esetén
bekapcsolt pára- és jégmen-
tesítőnél a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
A beállítás módosításával kívánsága
szerint eltérhet a rendszer által javasolt
beállítástól. A többi funkció vezérlése
azonban továbbra is automatikusan tör-
ténik.


)
Az "AUTO"
gomb lenyomásával
térhet vissza a teljesen automata
üzemmódba.


A hideg levegő gyorsabb beáramlása
érdekében néhány másodpercig hasz-
nálhatja a belső levegő keringetése
funkciót. Ezt követően térjen vissza a
külső levegő beáramlásához.

Javasoljuk, hogy a téli időszakban zárja
le a hátsó légbeömlő nyílásokat.

74
NY
Í

Elektronikus indításgátló
A kulcsban egy speciális kóddal ren-
delkező elektronikus chip található. A
gyújtás ráadásakor az indításhoz az in-
dításgátló berendezésnek fel kell ismer-
nie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berende-
zés a gyújtás levételét követően blok-
kolja a motor ellenőrző rendszerét, és
megakadályozza a gépkocsi erőszakos
indítását.
Lopásvédelem
A rendszer meghibásodásá-
ra a visszajelzés kigyulladá-
sa, hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet figyelmeztet.
Ebben az esetben a motor nem indul
be; forduljon sürgősen a PEUGEOT há-
lózathoz.
A gépjármű átvételekor a kulcsokhoz
kapott matricát gondosan őrizze meg.

További részletekért lapozza
fel a "Gyakorlati tudnivalók" c.
rész "Energiatakarékos üzem-
mód" c. bekezdését.

A gépjármű indítása



)
Helyezze a kulcsot a gyújtáskap-
csolóba.
A rendszer felismeri az indítókódot.

)
Amennyire csak lehet, fordítsa a
kulcsot a műszerfal irányába, a 3-as
(Indítás)
helyzetbe.

)
A motor beindulásakor engedje el a
kulcsot.

A gépjármű leállítása



)
Parkolja le a gépjárművet.

)
Amennyire csak lehet, fordítsa a
kulcsot maga felé, az 1-es (Stop)

helyzetbe.

)
Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcso-
lóból.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállítását követően ( 1-Stop

helyzet) az audio- és telematikai rend-
szert, az ablaktörlőket, a tompított vilá-
gítást, a plafonvilágítást, stb. még kb.
harminc percig használhatja.

A kulcsra akasztott nehéz tár-
gyak (kulcstartó, stb.) a gyúj-
táskapcsolóban lévő kulcs
tengelyére nehezedve műkö-
dési zavart okozhatnak.