ESP PEUGEOT 3008 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

Na svojim internetskim stranicama SERVICE BOX,
PEUGEOT vam omogućuje jednostavno i besplatno
pregledavanje dokumenata o vozilu.



Vaše vozilo živi na Internetu!



Provjerite najnovije dostupne podatke

.


Spojite se na http://public.servicebox.peugeot.com:
Jednostavan i pristupačan, SERVICE BOX vam nudi:


●
Vodič za korisnike,

●
kronologiju dokumenata o vozilu.


Važno upozorenje:


Ugradnjom električne opreme ili uređaja koji ne nose oznaku tvrtke Automobiles PEUGEOT može se izazvati
kvar u elektroničkom sustavu vozila. Molimo vas da o tome vodite računa i preporučujemo vam da se obratite
predstavniku marke PEUGEOT koji će vas upoznati s našim katalogom dodatne opreme. izaberite jezik,
kliknite na poveznicu u području "Pristup za pojedince"
kako biste mogli pregledati dokumente o vozilu.
označite vozilo,
na kraju, kliknite na rubriku koja vas zanima. izaberite oblik karoserije i datum izdanja vodiča, Otvara se prozor koji omogućuje pristup svim vodičima
za korisnike...

9
VOZAČKO MJESTO


1.
Sklopke tempomata/limitatora
brzine vozila.

2.
Ručica za podešavanje obruča
upravljača.

3.
Sklopke svjetala i pokazivača
smjera.

4.
Ploča s instrumentima.

5.
Zračni jastuk vozača.
Zvučna signalizacija.

6.
Ručica mjenjača.

7.
Električna parkirna kočnica.

8.
Prednji naslon za ruke - WIP Plug
i/ili utičnica JACK.

9.
Ručica za otvaranje poklopca
motora.

10.
Pretinac na strani vozača
(Vodič za korisnike).

11 .
Tipka alarma.
Tipka pomoći pri parkiranju.
Tipka dinamičkog održavanja
stabilnosti (ESP/ASR).
Tipka za isključivanje funkcije
Stop & Start.

12.
Ručno podešavanje farova.
Navigator na ploči s instrumentima
uz WIP Com 3D.

13.
Sklopke vanjskih retrovizora.
Prekida
či podizača prozora.
Sigurnosna brava za djecu.

14.
Otvor za odleđivanje stakla na
prednjim vratima.

15.
Otvor za odleđivanje vjetrobrana.

16
OBAVJEŠTAVA N J E VOZAČA

Ploča s instrumentima



A.
Nakon uključivanja kontakta, kazaljka
mora pokazivati preostalu količinu goriva.


B.
Nakon pokretanja motora, žaruljica
rezerve goriva mora se ugasiti.

C.
Nakon uključivanja kontakta, poka-
zivač razine ulja mora na nekoliko
sekunda prikazati "OIL OK"
.
Ako neka razina nije ispravna, dolijte
potrebnu količinu.
27



1.
Nakon uključivanja kontakta pale se na-
rančaste i crvene žaruljice upozorenja.


2.
Nakon pokretanja motora te žaruljice
moraju se ugasiti.

Ako neke žaruljice ostanu upaljene, na odgo-
varajućoj stranici provjerite o čemu se radi.

29

Blokovi tipki

Upaljena žaruljica pokazuje uključenost
funkcije.


A.
Isključivanje funkcije
Stop & Start. 162
79
164
127
82, 123
145
124
147
B.
Volumetrijski alarm.

C.
Grafi čka i zvučna po-
moć pri parkiranju.

D.
ESP OFF (bez "Grip
control").

E.
Sigurnosna brava za
djecu.

F.
Virtualni ekran.

G.
Četiri žmigavca.

H.

"Distance alert"
(upozorenje na razmak).


Donji


Središnji


I.

Centralno zaključavanje. 84

22
VOŽNJA

Virtualni ekran



1.
Uključivanje/isključivanje virtualnog
ekrana.

2.
Podešavanje osvijetljenosti.

3.
Podešavanje visine prikaza.
Prilikom podešavanja motor
mora raditi, a vozilo mora mi-
rovati. 145
"Distance alert" (upozorenje na razmak)



1.
Uključivanje/isključivanje funkcije
"Distance alert".

2.
Povećavanje/smanjivanje vrijednosti
na kojoj se javlja upozorenje.
147


"Grip control"

Normalan način rada.
128 Snijeg.
Blato.
Pijesak.
ESP OFF.

32
PR
O










Žaruljice isključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija namjerno isključena.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na višenamjenskom ekranu.



Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene









Sustav
zračnog
jastuka
suvozača


stalno. Prekidač u pretincu za
rukavice okrenut je u
položaj " OFF
".
Prednji zračni jastuk suvozača
je isključen.
Tada na sjedalo suvozača
možete postaviti dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje.

Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog
jastuka suvozača, okrenite prekidač u
položaj " ON
".
Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje.




(ESP/ASR)

stalno.

Pritisnuta je tipka na donjoj
lijevoj strani armaturne ploče ili
je uključen kotačić funkcije "Grip
control". Žaruljica je upaljena.
Sustav ESP/ASR je isključen.
ESP: dinamičko održavanje
stabilnosti.
ASR: sprečavanje
proklizavanja kotača. Za ponovno uključivanje ESP/ASR pritisnite
tipku ili okrenite kotačić "Grip control" na ESP.
Žaruljica se gasi.
Sustav se automatski ponovo uključuje iznad
oko 50 km/h.
Sustav ESP/ASR je automatski aktivan nakon
pokretanja vozila.

35
PR
O


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene








Sustav
autodijagnostike
motora


stalno. Neispravnost sustava
pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

bljeska. Neispravnost sustava
kontrole motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.






Rezerva
goriva


stalno, s kazaljkom u
crvenom području. U trenutku prvog paljenja,
u spremniku ima još oko
6 litara
goriva.
Tada se počinje trošiti
rezerva goriva. Obavezno dolijte goriva kako se spremnik
ne bi ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, tako dugo dok u
spremnik ne ulijete dovoljnu količinu goriva.
Zapremina spremnika: oko 60 litara
.
Spremnik se nikada ne smije potpuno
isprazniti, jer bi se mogli oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.







Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine


stalno, s kazaljkom u
crvenom području. Previsoka temperatura u
krugu hlađenja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim
uvjetima sigurnosti.
Pričekajte da se motor ohladi i dolijte
rashladne tekućine ako je potrebno.

Ako problem i dalje postoji, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.






Tlak
motornog
ulja


stalno. Neispravnost kruga
podmazivanja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim
uvjetima sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.







Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(ESP/ASR)


bljeska. Aktivirao se sustav ESP/
ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava
stabilno držanje smjera vozila.

stalno upaljena. Ako sustav nije isključen
(pritiskom na tipku i upaljena
žaruljica na tipki), sustav
ESP/ASR je neispravan. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.

48
VIŠ

Konfi guracija ekrana
Nakon označavanja i otvaranja ovog iz-
bornika, na raspolaganju su vam sljede-
će mogućnosti:


- podešavanje svjetline - video prikaza,

- namještanje datuma i sata,

- izbor mjernih jedinica.


Izbor jezika
Nakon označavanja i otvaranja ovog
izbornika, možete promijeniti jezik pri-
kaza na ekranu (Deutsch, English,
Espanol, Français, Italiano, Nederlands,
Portugues, Portugues-Brasil, Türkçe * ). Primjer: namještanje trajanja privreme-
nog paljenja svjetala.



)
Označite željeni izbornik tipkom " 
"
ili " 
" i potvrdite tipkom " OK
".

)
Označite redak "Guide-me-home
headlamps" (privremeno paljenje
svjetala) tipkom " 
" ili " 
" i potvrdi-
te tipkom " OK
".

)
Namjestite željenu vrijednost (15,
30 ili 60 sekunda) tipkom " 
" ili " 
"
i potvrdite tipkom " OK
".
)
Tipkom " 
" ili " 
" označite polje
" OK
" i pritisnite tipku " OK
" za potvr-
du vrijednosti ili tipku " ESC
" za poni-
štavanje.



Izbornik "Telefon"
Ako je autoradio uključen, nakon označa-
vanja i otvaranja ovog izbornika, možete
konfi gurirati komplet za telefoniranje bez
ruku "Bluetooth" (združivanje), pregledati
pojedine telefonske imenike (popis pozi-
va, usluge...) i upravljati komunikacijom
(uspostavljanje i prekid veze, dvostruki
poziv, isključivanje mikrofona...).

* Ovisno o tržištu. Radi sigurnosti, konfi guraciju
višenamjenskog ekrana vo-
zač smije obavljati samo kad
je vozilo zaustavljeno. Više detalja o aplikaciji "Telefon"
možete naći u poglavlju "Audio
i telematika", u dijelu koji se od-
nosi na WIP Sound.

50
VIŠ

Izbornik "SETUP"




)
Pritiskom na tipku "SETUP"
otvara
se izbornik postavki "SETUP"
. Tu
možete izabrati jednu od sljedećih
funkcija:


- "Jezici",

- "Datum i sat",

- "Postavke ekrana",

- "Parametri vozila",

- "Mjerne jedinice",

- "Parametri sustava".



Jezici
Ovdje možete izabrati jezik prikaza:
Deutsch, English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Polski, Portugues, Türkçe * .


Datum i sat
Ovdje možete namjestiti datum i sat,
format datuma i format sata (vidi po-
glavlje "Audio i telematika", odnosno
posebne upute koje ste dobili s ostalim
dokumentima vozila).

* Ovisno o tržištu.
Postavke ekrana
Ovdje možete mijenjati svjetlinu ekrana,
boju ekrana i boju zemljovida (dnevni/
noćni ili automatski prikaz).

Parametri vozila
Ovdje možete uključiti, odnosno isklju-
čiti određene funkcije za vožnju i komfor
(ovisno o tržištu):


- rad stražnjeg brisača u vožnji natrag
(vidi poglavlje "Vidljivost"),

- selektivno otključavanje (vidi po-
glavlje "Otvaranje"),

- privremeno paljenje svjetala i palje-
nje svjetala za lakši ulazak u vozilo
(vidi poglavlje "Vidljivost"),

- prigušena rasvjeta (vidi poglavlje
"Vidljivost"),

- dnevna svjetla (vidi poglavlje
"Vidljivost"),

- zakretni farovi (vidi poglavlje
"Vidljivost"),

- automatska ili ručna parkirna kočnica
(vidi poglavlje "Vožnja"),

- ...


Mjerne jedinice
Ovdje možete izabrati mjerne jedinice
za temperaturu (°C ili °F) i potrošnju
(km/l, l/100 ili mpg).
Radi sigurnosti, kad vozač
rukuje višenamjenskim ekra-
nom, vozilo obavezno mora
biti zaustavljeno.

Parametri sustava
Ovdje možete vratiti sustav na tvorničke
postavke, vidjeti verziju programa i akti-
virati nizanje tekstova.

59
K
O
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj

Radi što bolje učinkovitosti ovih sustava, pridržavajte se sljedećih pravila kori-
štenja i održavanja:


)
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka, pro-
zračite je na nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.

)
Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan
protok zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana,
kroz otvore za odmagljivanje i za prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor
za odvod zraka u prtljažniku.

)
Što više koristite dovod vanjskog zraka, jer dugotrajno strujanje unutrašnjeg
zraka može imati za posljedicu magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.

)
Ne prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača
koriste se u regulaciji sustava klima uređaja.

)
Klima uređaj uključite na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u besprijekornom radnom stanju.

)
Vodite računa o dobrom stanju pročistaču u kabini i redovito mijenjajte uloš-
ke (vidi poglavlje "Provjere").
Preporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući njegovom po-
sebnom aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji
udišu putnici i čistoći kabine (manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa,
masnih naslaga).

)
Za rad klima uređaja troši se energija motora. Zbog toga je povećana po-
trošnja goriva.
Ako vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj tem-
peraturi, isključivanjem klima uređ
aja bolje se iskorištava snaga motora i
povećava se vučni kapacitet vozila.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu klima uređaja, iz zaustavljenog vozi-
la može istjecati nešto vode.

)
Za ispravan rad klima uređaja, preporučuju se njegove redovite provjere.

)
Ako sustav prestane rashlađivati, ne uključujte ga i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
U sustavu klima uređaja nema
klora, tako da ne predstavlja
opasnost za ozonski sloj.

127
SI
G
















Dinamičko održavanje stabilnosti
(CDS) Sustav CDS pruža veću sigur-
nost u vožnji, ali vozača ne
smije poticati na dodatne rizi-
ke ili prebrzu vožnju.
Rad sustava ovisi o poštivanju prepo-
ruka proizvođača vezanih uz kotače
(gume i naplatke), sastavne dijelove
kočnica, elektroničke komponente,
kao i uz postupke ugradnje dijelova i
održavanja u mreži PEUGEOT.
Nakon sudara, sustav dajte provjeriti
u mreži PEUGEOT ili u nekoj struč-
noj radionici.



Isključivanje
U iznimnim uvjetima (pokretanje vozi-
la iz blata ili snijega, na rahlom tlu…),
možda će biti potrebno isključiti sustav
CDS kako bi kotači mogli proklizavati i
prianjati o podlogu.

)
Pritisnite tipku "ESP
OFF"
ili, ovisno o
izvedbi, okrenite kota-
čić u ovaj položaj.
Pali se ova žaruljica, kao i ža-
ruljica na tipki ili kotačiću: su-
stav CDS više ne djeluje na
rad motora.

Ponovno uključivanje
Sustav se ponovo uključuje automatski,
nakon svakog uključivanja kontakta ili
pri brzini većoj od 50 km/h.
Neispravnost u radu
Paljenje ove žaruljice, uz zvuč-
ni signal i poruku na višena-
mjenskom ekranu, upozorava
na neispravnost sustava.
Obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici radi provjere
sustava.

Djelovanje sustava dojavljuje
se bljeskanjem ove žaruljice
na ploči s instrumentima.

Aktiviranje
Taj sustav automatski postaje aktivan
pri svakom pokretanju vozila.
Sustav djeluje u slučaju problema s pri-
anjanjem kotača ili s održavanjem pu-
tanje vozila.


)
Sustav se može uključiti i
ručno, pritiskom na tipku
"ESP OFF"
ili, ovisno o
izvedbi, okretanjem kota-
čića u ovaj položaj.