PEUGEOT 3008 2013.5. Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013.5., Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2013.5.Pages: 388, PDF Size: 42.86 MB
Page 191 of 388
9
189 Kørsel
P-pladsmåler
Efter opmålingen af den ledige parkeringsplads
mellem to biler eller forhindringer, fortæller
systemet om:
- Muligheden for at parkere på en ledig
plads i forhold til bilens størrelse
og de nødvendige afstande til
parkeringsmanøvrerne.
- Hvor vanskelig manøvren, der skal
foretages, er.
Systemet måler ikke parkeringspladser, hvis
størrelse er langt mindre eller større end bilen.
Visninger i instrumentgruppe
P-pladsmålerens kontrollampe har
tre forskellige tilstande:
- Slukket:
Funktionen er ikke valgt.
- Lyser konst ant
: Funktionen er valgt, men
alle målebetingelser er endnu ikke opfyldt
(retningsindikator ikke indkoblet, for høj
hastighed), eller målingen er afsluttet.
- Blinkende:
Målingen er i gang, eller
beskeden vises.
P-pladsmålerfunktionen (Space Measuring
System) kan aktiveres ved tryk på kontakten A
.
Funktionen er valgt, når kontrollampen lyser
konstant.
Page 192 of 388
190Kørsel
Funk tion
En ledig plads er fundet:
)
Tryk på kontakten A
for at aktivere
funktionen.
)
Aktiver retningsindikatoren i den side, hvor
pladsen skal måles.
)
Under målingen køres frem langs med
pladsen med en hastighed, der er
lavere end 20 km/t, for at gøre klar til
parkeringsmanøvren.
Systemet måler hermed pladsens størrelse.
)
Systemet angiver, hvor vanskelig
manøvren vil være via en besked i
multifunktionsdisplayet, efter fulgt af et
lydsignal.
Funktionen viser følgende beskeder:
Parkering mulig
Parkering vanskelig
Parkering frarådes
Funktionen deaktiveres automatisk:
- Ved skift til bakgear.
- Ved afbrydelse af tænding.
- 5 minutter efter aktivering af funktionen
eller efter seneste opmåling.
- Hvis bilens hastighed overskrider 70 km/t i
et minut.
Hvis afstanden til siden mellem bilen
og pladsen er for stor, risikerer man, at
systemet ikke virker.
- Funktionen forbliver tilgængelig
efter hver måling og kan således
måle flere pladser efter hinanden.
- I dårligt vejr og om vinteren skal
man sørge for, at følerne ikke er
dækkede af snavs, rim eller sne.
- P-pladsmålerfunktionen frakobler
den forreste parkeringshjælp under
målefasen i fremadgående gear.
I tilfælde af funktionsfejl bør systemet
kontrolleres på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Page 193 of 388
10
Eftersyn
191
PEUGEOT & TOTAL
Et partnerskab med fokus
på ydeevne under
miljøvenlige forhold
Innovation optimerer ydeevnen
TOTALs forsknings- og udviklingsafdeling udvikler
smøremidler til PEUGEOT, som passer til de seneste
tekniske nyheder i PEUGEOTs modelprogram.
Dermed får du sikkerhed for, at motoren opnår den
bedste ydeevne og en maksimal levetid.
Reduktion af forurenende stoffer
Smøremidler fra TOTAL er fremstillet for at
optimere motorens ydeevne og beskytte
efterbehandlingssystemerne. Det er meget vigtigt at
overholde vedligeholdelsesanbefalingerne fra PEUGEOT
for at sikre, at systemet fungerer korrekt.
ANBEFALER
Page 194 of 388
Eftersyn
192
Motorhjelm
)
Åbn venstre fordør.
)
Træk i det indvendige betjeningsgreb A
,
der sidder nede ved dørrammen.
)
Skub det udvendige betjeningsgreb B
mod
venstre, og løft motorhjelmen.
Lukning
)
Tag holdestangen ud af hullet.
)
Sæt holdestangen på plads.
)
Sænk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke.
)
Træk i motorhjelmen for at kontrollere, at
den er helt lukket.
Åbning
)
Løsn holdestangen C
fra dens plads.
)
Fastgør holdestangen i hakket for at holde
motorhjelmen åben.
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Start frakobles for at
undgå risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen. Placeringen af det indvendige
betjeningsgreb forhindrer, at
motorhjelmen åbnes, når venstre fordør
er lukket.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt blæsevejr.
Når motoren er varm, skal man
være forsigtig ved håndtering af det
udvendige greb og hjelmholderen (risiko
for forbrænding).
Da der er elektrisk udstyr i
motorrummet, bør bilen ikke udsættes
for for meget vand (regn, bilvask osv.).
Motor ventilatoren kan gå i gang
efter, at motoren er standset. Vær
opmærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i
propellen.
Page 195 of 388
10
Eftersyn
193
Tom brændstoftank (Diesel)
1,6 liter HDi-motor
)
Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.
)
Åbn motorhjelmen.
)
Afclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
)
Aktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan der
forekomme modstand).
)
Aktiver starteren, indtil motoren starter
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
)
Hvis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
)
Sæt dækslet på, og clips det fast.
)
Luk motorhjelmen.
2 liters HDi-motor
)
Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
)
Åbn motorhjelmen.
)
Clips dækslet af, hvis det er nødvendigt for
at få adgang til håndpumpen.
)
Løsn udluftningsskruen.
)
Aktiver håndpumpen, indtil du kan se, at
der løber brændstof i den gennemsigtige
slange.
)
Spænd udluftningsskruen igen.
)
Aktiver starteren, indtil motoren starter
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
)
Hvis det stadig efter flere forsøg mislykkes,
aktiveres håndpumpen på ny og herefter
starteren.
)
Monter dækslet, og clips det på, så det
sidder fast.
)
Luk motorhjelmen.
Hvis en bil, der er udstyret med en HDi-motor,
løber tør for brændstof, er det nødvendigt at
udlufte brændstofkredsløbet; se tegningen over
motorrummet.
Hvis bilens tank er udstyret med
en sikringsanordning, se afsnittet
"Brændstofsikring (Diesel)".
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke star ter første gang;
gentag proceduren.
Page 196 of 388
Eftersyn
194
Benzinmotorer
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestandene.
1.
Beholder for ser voolie
2.
Beholder for sprinkler væske
3.
Beholder for køler væske
4.
Beholder for bremsevæske
5.
Batteri/sikringer
6.
Sikringsboks
7.
Luftfilter
8.
Oliepind
9.
Påfyldning af motorolie
Page 197 of 388
10
Eftersyn
195
Dieselmotorer
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse dele, og udlufte brændstofkredsløbet, hvis du har været kørt tør.
1.
Beholder for ser voolie
2.
Beholder for sprinkler væske
3.
Beholder for køler væske
4.
Beholder for bremsevæske
5.
Batteri/sikringer
6.
Sikringsboks
7.
Luftfilter
8.
Oliepind
9.
Påfyldning af motorolie
10.
Håndpumpe *
11.
Udluftningsskrue *
*
Afhængigt af motortype.
Page 198 of 388
Eftersyn
196
Kontrol af væskestande
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når
tændingen tilsluttes, enten
med oliestandsindikatoren i
instrumentgruppen på biler med
elektrisk måler, eller med den
manuelle oliemålepind.
Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til bilens garanti- og eftersynshæfte, og fyld efter, hvis det er nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
A
= MAKS.
Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstemt varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).
For at få en pålidelig måling skal bilen være
parkeret på en plan flade, og motoren har
været standset i 30 minutter.
B
= MIN.
Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes
olie) mellem to eftersyn. PEUGEOT anbefaler
en kontrol, eventuelt med påfyldning af olie,
efter hver 5.000 km.
Kontrol med manuel
oliemålepind
Hvis oliestanden er over mærket A
eller under
mærket B
, må motoren ikke star tes
.
- Hvis oliestanden er over MAKS.
(risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
- Hvis oliestanden ikke når op på MIN.
, skal
der foretages efter fyldning med motorolie.
Se afsnittene "Benzinmotor" eller "Dieselmotor"
for at lokalisere den manuelle oliemålepinds
placering i motorrummet.
- Tag fat i målepindens far vede del og træk
den helt ud.
- Aftør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger.
- Sæt målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter igen op for at udføre en
visuel kontrol: Den korrerkte oliestand er
mellem afmærkningerne A
og B
.
Page 199 of 388
10
Eftersyn
197
Servovæskestand
Væskestanden skal ligge tæt på
mærket "MA XI". Skru proppen af,
når motoren er kold for at kontrollere
standen.
Oliespecifi kationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.
Skift af bremsevæske
Intervallerne er anført i bilens garanti- og
eftersynshæfte. Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Bremsevæskestand
Efter påfyldning af olie gælder den
kontrol, som foretages ved tilsluttet
tænding ud fra oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen.
Efterfyldning med motorolie
Se afsnittene "Benzinmotor" eller "Dieselmotor"
for at lokalisere oliedækslets placering i
motorrummet.
- Skru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.
- Hæld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
- Vent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
- Efter fyld om nødvendigt.
- Efter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Oliens egenskaber
Olien skal passe til motortypen og overholde
fabrikantens anbefalinger.
Olieskift
Inter vallerne for olieskift er anført i bilens
garanti- og eftersynshæfte.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed
og antiforureningssystemerne bør der ikke
anvendes additiver i motorolien.
Page 200 of 388
Eftersyn
198
Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Spildolie
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv bør altid og
hurtigst muligt foretages på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Væskens specifi kationer
For at sikre en optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand
eller påfyldes vand i stedet for væsken.
For biler udstyret med lygtespulere,
høres der et lydsignal og
en meddelelse vises på
instrumentgruppens display, når
væskestandens minimumsniveau er
nået.
Fyld efter, næste gang bilen standser.
Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler
Minimumsniveauet for additiv
vises ved, at serviceindikatoren
tænder, der høres et lydsignal og
en meddelelse vises på instrumentgruppens
display. Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller køler væske i kloakken eller ud på
jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Væskens specifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Når motoren er varm, reguleres køler væskens
temperatur af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med køler væske.
Kølervæskestand
Motor ventilatoren kan gå i gang
efter, at motoren er standset. Vær
opmærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i
propellen.