stop start PEUGEOT 3008 2013 Návod na použití (in Czech)

OBSAH
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 337-341
ŘÍZENÍ 137-165
OVĚŘOVÁNÍ 166-17
4
PRAKTICKÉ
INFORMACE 175-206
TECHNICKÉCHARAKTERISTIKY 207-214Y
AUDIO a TELEMATIKA 215-336
Elektrická parkovací brzda 137Asistence při rozjíždění do svahu142Průhledový displej 145Asistent pro dodržování
bezpečného odstupu
„Distance alert
“ 147Omezovač rychlosti 149Regulátor rychlosti"Tempomat" 151Mechanická převodovka 153Ukazatel navrhované změny převodového stupně 153Řízená šestistupňová manuálnípp
převodovka 154Automatická převodovka 158Stop & Start 161Parkovací asistent 164
Kapota motoru 167Úplné vyčerpání paliva (diesel) 16p8Benzinové motory 169Naftové motory 170Kontrola hladiny náplní 171Kontroly 173
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky 175Výměna kola 181V

4
VNĚJŠÍ STRANA VOZIDLA



Systém "Grip control"
Tento speciální protiprokluzový systém
zlepšuje přenos hnací síly u vozidel s
pohonem 2 kol při jízdě na sněhu a v blá-
tivém či písčitém terénu.
Uvítací osvětlení
Přídavné osvětlení exteriéru a interiéru
vozidla, ovládané na dálku, usnadňuje
přístup k vozidlu na špatně osvětlených
místech.
89

Osvětlení zatáčky
Tato světla zajišťují automaticky lepší
osvětlení projížděných zatáček.
92
Prosklená panoramatická střecha
Prosklená střecha zajišťuje vynikající
viditelnost a světlost v kabině vozidla.
105

Systém Stop & Start
Tento systém dočasně vypne motor při
zastavení vozidla v průběhu jízdy (sema-
fory, dopravní zácpy apod.). Motor se
automaticky znovu rozběhne ve chvíli,
kdy si p
řejete opět se rozjet. Systém Stop
& Start umožňuje dosáhnout snížení
spotřeby paliva a emisí škodlivin a nabí-
zí komfort naprostého ticha při zastavení
vozidla.
128
161

9
MÍSTO ŘIDIČE


1.
Ovladače regulátoru rychlosti
(tempomatu) / omezovače rychlosti.

2.
Ovladač nastavení polohy volantu.

3.
Ovladače vnějšího osvětlení a
směrových světel.

4.
Přístrojová deska.

5.
Airbag řidiče.
Zvukové výstražné zařízení.

6.
Řadicí páka.

7.
Elektrická parkovací brzda.

8.
Přední loketní opěrka - WIP Plug
a/nebo zásuvka JACK.

9.
Ovladač otevírání kapoty.

10.
Úložný prostor u řidiče (Příručka
pro uživatele).

11 .
Ovládací tlačítko alarmu.
Ovládací tlačítko parkovacího
asistenta.
Ovládací tlačítko dynamického
řízení stability (ESC/ASR).
Ovládací tlačítko dezaktivace
systému Stop & Start.

12.
Ovladač pro ru
ční nastavení sklonu
světlometů.

13.
Ovladače vnějších zpětných
zrcátek.
Ovladače oken.
Dětská pojistka.

14.
Tryska pro odmrazování okna
předních dveří.

15.
Tryska pro odmrazování čelního
skla.

16
PŘÍSNÉ SLEDOVÁNÍ

Přístro
jová deska



A.
Při zapnutém zapalování musí ručič-
ka udávat hladinu paliva v nádrži.

B.
Po spuštění motoru musí zhasnout
kontrolka minimální zásoby paliva.

C.
Po zapnutí zapalování musí ukaza-
tel hladiny oleje po několik sekund
zobrazovat "OIL OK"
.
Jestliže hladiny provozních náplní ne-
jsou správné, proveďte jejich doplnění.
27


1.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí
oranžové a červené výstražné kont-
rolky.

2.
Po spuštění motoru musí tyto kont-
rolky zhasnout.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené,
vyhledejte si pokyny na příslušné straně.
29


Panely s ovladači

Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.


A.
Parkovací asistent s
vizuální a zvukovou
signalizací. 164
127
80, 123
162
77
145
124
147
B.
ESC/CDS OFF (bez
"Grip control").

C.
Dětská pojistka.

D.
Dezaktivace systému
Stop & Start.

E.
Prostorová ochrana
alarmu.

F.
Průhledový displej.

G.
Výstražná světla.


H.
"Asistent pro dodržování
bezpečného odstupu od
vpředu jedoucího vozidla".


Dole


Uprostřed


I.
Centrální zamykání. 82

20
Před doplňováním paliva nebo
před zásahem v motorovém
prostoru vždy povinně vypně-
te zapalování klíčem.


SNADNÉ ŘÍZENÍ

S
ystém Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP

U
vozidla
s řízenou manuál-
ní převodovkou
a při rychlosti
nižší než 6 km/h stlačte brzdo-
vý pedál nebo přesuňte volicí
páku do polohy N
. Na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolka "ECO"
a motor se
dočasně vypne.
Přechod motoru do režimu START

Dezaktivace / Aktivace
Systém můžete kdykoli vypnout pomocí
ovládacího tlačítka "ECO OFF"
; kont-
rolka tlačítka se rozsvítí.
161 Systém se automaticky akti-
vuje po každém nastartování
motoru vozidla pomocí klíče.


U vozidla s řízenou manuální
převodovkou
proveďte následují-
cí úkony; kontrolka "ECO"
zhasne
a motor se automaticky rozběhne:



- s volicí pákou v poloze A
nebo M

uvolněte brzdový pedál,

- nebo s volicí pákou v poloze N
a
uvolněným brzdovým pedálem pře-
suňte volicí páku do polohy A
nebo
M
,

- nebo zařaďte zpátečku.
V některých zvláštních případech
nemůže být režim STOP aktivován;
kontrolka "ECO"
několik sekund bliká a
poté zhasne. V některých zvláštních případech se
může režim START spustit automatic-
ky; kontrolka "ECO"
několik sekund bli-
ká a poté zhasne.

31
K
O


Kontrolka




Zp

ůsob činnosti




Příčina



Akce/Doporučení






Elektrická
parkovací
brzda


trvale. Elektrická parkovací brzda je
zatažená.
Kontrolka zhasne poté, co uvolníte elektrickou
parkovací brzdu: držte sešlápnutý brzdový pedál a
přitáhněte ovládací páčku elektrické parkovací brzdy.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné části příručky.






Stlačení
brzdového
pedálu


rozsvícená.

Je nutno stlačit brzdový pedál.

Pro nastartování motoru ve vozidle s šestistupňovou
řízenou manuální převodovkou (páka v poloze N
)
nebo automatickou převodovkou (páka v poloze P
)
stlačte brzdový pedál.
Pokud si přejete povolit parkovací brzdu
bez stlačení brzdového pedálu, zůstane tato
kontrolka rozsvícená.

bliká.

Jestliže ve vozidle s řízenou
manuální převodovkou budete příliš
dlouho udržovat vozidlo znehybněné
na svahu s pomocí pedálu
akcelerace, dojde k přehřátí spojky.

Použijte brzdový pedál a/nebo elektrickou
parkovací brzdu.



Stop & Start




svítí
nepřerušovaně.
Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu, v
koloně vozidel...) motor do režimu
STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile si přejete se opět
rozjet.

bliká po
dobu
několika
sekund, poté
zhasne.

Režim STOP není momentálně k
dispozici
nebo
se automaticky spustil režim START.
Bližší informace o zvláštních případech režimu
STOP a režimu START naleznete v rubrice
"Stop & Start".

Dezaktivace
automatických
funkcí
elektrické
parkovací
brzdy

rozsvícená. Funkce „automatického
zatahování“ (při vypnutí
motoru) a „automatického
povolování“ jsou
dezaktivované nebo vadné. Aktivujte funkce (podle země prodeje) přes
nabídku Konfigurace vozidla nebo se obraťte na
servis sítě PEUGEOT či na jiný odborný servis,
jestliže funkce automatického zatahování /
povolování není funkční.
Brzda může být povolena ručně použitím
postupu pro nouzové odblokování.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné rubrice.

55
VÍC
Palubní počítač, vysvětlení
několika výrazů


Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zob-
razí se pomlčky. Po doplnění nejméně
pěti litrů paliva je dojezd znovu vypo-
čítán a zobrazí se, pokud je větší než
100 km.

Jestliže za jízdy svítí nepřetrži-
tě pomlčky místo čísel, obrať-
te se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Tato informace se zobrazuje
až od rychlosti 30 km/h.

Tato hodnota může kolísat v
důsledku změny stylu jízdy
nebo profilu vozovky, při nichž
dojde k velké změně okamžité spo-
třeby.
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je
ještě možné ujet s palivem
zbývajícím v nádrži, a to v závislosti na
průměrné spotřebě za několik posled-
ních ujetých kilometrů.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Počítána za ně
kolik posledních
sekund jízdy.

Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo
mpg)
Počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Počítána od posledního
vynulování údajů o trase.


Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Počítána od posledního vynulo-
vání údajů o trase.

Vzdálenost do cílového místa
(km nebo míle)

Jedná se o vzdálenost, která
zbývá do cílového místa. Je počí-
tána podle aktuální polohy navigačním
systémem, pokud je aktivováno navádě-
ní, nebo odpočítávána od hodnoty, kterou
na začátku jízdy zadá uživatel.

Jestliže uživatel na začátku jízdy nezadá
vzdálenost do cílového místa, zobrazují
se místo číslic pomlčky.








Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systé-
mem Stop & Start, je na počitadle zobra-
zován čas, po který byl během aktuální
jízdy aktivován režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapa-
lování.

59
PO
Odmrazování - odmlžování
Ovládací tlačítko se nachází
na čelním panelu systému kli-
matizace.
ODMLŽOVÁNÍ - ODMRAZOVÁNÍ
ZADNÍHO OKNA



)
Vypněte odmrazování
zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek, jakmile
to považujete za možné,
protože nižší spotřeba
proudu znamená rovněž
nižší spotřebu paliva.

Zapnutí
Vypnutí

Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.


)
Odmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne.


5. Zapínání / vypínání klimatizace
Klimatizační systém je konci-
pován tak, aby mohl účinně
fungovat se zavřenými okny
ve všech ročních obdobích.
Systém umožňuje:


- snížit teplotu v interiéru v létě,

- zvýšit účinnost odmlžování v zimě,
při teplotách nad 3 °C.


Vypnutí


)
Znovu stiskněte tlačítko „

A/C“
, kon-
trolka tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepří-
jemné projevy (vlhkost, zamlžení skel).

Zapnutí


)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.

Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v polo-
ze "0".
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabi-
ně můžete na chvíli použít funkci recir-
kulace vzduchu. Poté znovu otevřete
přívod vnějšího vzduchu. Symboly na ovládacím pane-
lu indikují polohy ovladačů ro
rychlé odstranění námrazy
nebo kondenzace na čelním
skle a bočních oknech:


)
nastavte ovladač vstupu vzduchu
4
do polohy „Vstup vnějšího vzdu-
chu“ (kontrolka nesvítí),

)
nastavte ovladač rozdělování proudu
vzduchu 3
do polohy „Čelní sklo“,

)
nastavte otočný ovladač rychlos-
ti ventilátoru 2
do polohy 5 (maxi-
mum),

)
nastavte otočný ovladač teploty 1
do
červeného pole (topení).







U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim
STOP.

)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a pod-
le verze vozidla i vnějších zpět-
ných zrcátek. Rozsvítí se kon trolka
náležející k tlačítku.









Odmrazování/odmlžování zadního
okna může být v činnosti jen při běží-
cím motoru.

61
PO
Ruční nastavení



)
Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí klimatizace.
6. Seřízení rozdělení proudu
vzduchu


)
Stiskněte jedno nebo
několik tlačítek pro nasmě-
rování vzduchu:

7. Seřízení rychlosti ventilátoru


)
Otáčejte tímto ovlada-
čem směrem doleva pro
snížení rychlosti nebo
směrem doprava pro zvý-
šení rychlosti ventilátoru.
5. Zapínání/vypínání klimatizace


- k čelnímu sklu a bočním oknům
(odmlžování nebo odmrazování),

- k čelnímu sklu, bočním oknům a
do větracích výstupů,

- k čelnímu sklu, bočním oknům,
do větracích výstupů a k nohám
cestujících,

- do větracích výstupů a k nohám
cestujících,

- do větracích výstup
ů,

- k nohám cestujících,

- k čelnímu sklu, bočním oknům a k
nohám cestujících.


Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se
postupně rozsvěcují podle požadované
hodnoty.
Pro co největší ochlazení
nebo zahřátí vzduchu v kabi-
ně je možno překročit mini-
mální hodnotu 14 nebo maximální
hodnotu 28.


)
Otočte ovladačem 2
nebo 3
smě-
rem doleva až k zobrazení "LO"

(low) nebo směrem doprava až k
zobrazení "HI"
(high).
Při vypnutí klimatizace může do-
jít k nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).


)
Stiskněte znovu toto tlačítko pro
návrat na automatickou funkci kli-
matizace. Rozsvítí se kontrolka tla-
čítka "A/C"
.







U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim
STOP.
Podle svého přání mů
žete změnit seří-
zení, které Vám automatický systém
nabízí. Při ruční změně jednoho z para-
metrů zůstanou ostatní funkce i nadále
řízeny automaticky.


)
Zpět do plně automatického progra-
mu se můžete vrátit stisknutím tla-
čítka "AUTO".



Pro rychlejší ochlazení vzduchu v
kabině vozidla můžete na chvíli použít
funkci obíhání vnitřního vzduchu. Poté
znovu použijte funkci přívodu vnějšího
vzduchu.

V zimě je doporučeno zavřít zadní vět-
rací výstupy.

74
OT
E

Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má
vlastní kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby
bylo umožněno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik vteřin po vypnu-
tí zapalování, čímž znemožní spuštění
motoru neoprávněnou osobou.
Ochrana proti krádeži

Na případnou poruchu upo-
zorní rozsvícení této kontrolky,
zvukový signál a hlášení na dis-
pleji.
V takovém případě nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Urychleně se
obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Pečlivě si uschovejte kartu připojenou
ke klíčům, které vám byly předány spo-
lu s vozidlem.

Bližší informace naleznete v
rubrice "Praktické informace",
odstavec "Režim úspory ener-
gie".

Nastartování motoru



)
Zasuňte klíč do spínací skříňky.
Systém ověří kód pro nastartování.

)
Otočte klíč na doraz směrem k palub-
ní desce do polohy 3 (Startování)
.

)
Jakmile se motor rozběhne, uvolně-
te klíč.

Vypnutí motoru



)
Zastavte vozidlo.

)
Otočte klíč na doraz směrem k sobě
do polohy 1 (Stop)
.

)
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky.
Režim úspory energie
Po vypnutí motoru (poloha 1 - Stop
) je
možné používat elektrické funkce, jako
například audio a telematický systém,
stírání skel, potkávací světla, stropní
světla, ..., po souhrnnou dobu maximál-
ně třiceti minut.

Těžší předmět (klíčenka...)
zavěšený na klíč, který klíč
zatěžuje v jeho ose ve spínací
skřínce, může způsobit poru-
chu funkce.