belt PEUGEOT 3008 2014 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

122
ISoFIX-barnesete som anbefales av og som er typegodkjent for bilen din
Dette setet kan også monteres på plasser som ikke er utstyrt med ISoFIX-fester.
I dette tilfellet er barnesetet obligatorisk festet til bilsetet med et trepunkts sikkerhetsbelte.
Innstill setet foran slik at barnets føtter ikke kommer i berøring med seteryggen.
Følg monteringsanvisninger som gis i bruksanvisningen fra setefabrikanten.
Anbefalt av PEUGEOT og godkjent for din bil
ISoFIX -barnesete med toP tetHeR
" RÖMER Duo Plus ISOFIX" (størrelsesklasse B1 )
Gruppe 1: fra 9
til 18 kg
Installeres bare med "ansiktet i kjøreretning".
Festes til ringene A , og til ringen B, kalt
to
P
tet
HeR
, ved hjelp av den øvre remmen.
Seteskallet kan settes i tre posisjoner: sittende, hvilende og liggende.
Sikkerhet for barn

124
Råd
Feilaktig installering av barnesetet kan gå ut
over barnets sikkerhet ved en kollisjon.
Kontroller at ikke sikkerhetsbeltet eller
sikkerhetsbeltelåsen befinner seg under
barnesetet, da det risikerer å destabilisere
setet.
For maksimal beskyttelse, påse at
sikkerhetsbeltet eller selene i barnesetet er
justert slik at det er minimalt med slakk
mellom selen og barnets kropp, selv på korte
turer.
Ved installering av barnesete med
sikkerhetsbelter, påse at dette er godt
strammet på barnesetet og at det holder
barnesetet godt på plass i bilsetet. Dersom
passasjersetet er justerbart, kjør det fremover
hvis nødvendig.
På plassene i baksetet skal det alltid være
tilstrekkelig plass mellom forsetet og:
-

b
arnesetet med "ryggen i kjøreretningen",
-

f
øttene til barnet som sitter i et barnesetet
med "ansiktet i kjøretningen".
Kjør der for forsetet fremover, og rett opp
seteryggen hvis nødvendig.
For optimal installering av barnesetet
med "ansiktet i kjøreretning", kontroller at barnesetets rygg er plassert nærmest mulig
seteryggen på bilsetet, helst er i kontakt om
mulig.
Du må ta av hodestøtten før enhver
installering av et barnesete med rygg på en
passasjerplass.
Påse at hodestøtten er godt oppbevart eller
festet for å unngå at den transformeres til er
prosjektil ved sterk nedbremsing.
Sett hodestøtten på plass når barnesetet er
tatt bort.
Barn foran
Regelverket for transport av barn på
passasjerplassen foran er spesifikke for hvert
land. Sett deg inn i reglene som gjelder i
landet der du kjører bilen.
Kollisjonsputen foran på passasjerplassen
skal nøytraliseres dersom et barnesete
monteres med "ryggen i kjøreretning" på
passasjersetet foran. Hvis ikke, risikerer
barnet å bli alvorlig skadet eller drept.
Installering av en setepute
Barneseter
Diagonalbåndet på beltet skal plasseres på
barnets skulder, uten å berøre halsen.
Kontroller at magebeltet er plassert mot
barnets lår.
P
e

ugeot anbefaler bruk av setepute
med rygg, som også har en belteføring ved
skulderen.
Av sikkerhetsmessige grunner, må du aldri la:
-

e
t eller flere barn være alene og uten
overvåking i bilen,
-

e
t barn eller et dyr sitte i bilen i solen med
vinduene lukket,
-

n
økkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen.
For å unngå uønsket åpning av dørene, bruk
"barnesikringen".
Påse at de bakre vinduene ikke åpnes mer
enn en tredjedel.
For å beskytte barn mot solen, bruk gardiner
på vinduene bak.
Sikkerhet for barn

132
Høyderegulering
F For å finne frem til festepunktet, klem sammen betjeningen A og skyv på den til
du merker et inngrep.
Varsellampe for ikke-fastspent /
åpnet sikkerhetseler foran
Fastspenning
F trekk i selen og før spennen inn i låsen.
F
S jekk at selen er forsvarlig fastspent ved å
trekke i den.
Når tenningen skrus på,vil denne
lampen lyse i displayet med symboler
for forsetepassasjerens sele og
kollisjonspute, dersom føreren og/
eller forsetepassasjeren ikke har spent fast
selen.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20
km/t, vil denne lampen blinke i to minutter,
samtidig som det avgis et lydsignal.
e
t
ter disse
to minuttene vil lampen fortsette å lyse så
lenge føreren og/eller forsetepassasjerene ikke
har spent fast selen.
Åpning
F trykk på den røde knappen på låsen.
F
F ølg selens bevegelse når den rulles inn.
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Sikkerhet

134
Føreren skal påse at alle passasjerene bruker
sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de
sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua
nsett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Ikke bytt om på endestykkene da ikke vil
kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen. For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-

s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-

t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b
are brukes til én person,
-

i
kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i
kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
et

ter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
For ytterligere informasjon, se rubrikken
"Barneseter".
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som P
e

ugeot
-

forhandlernett er i stand til å
gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
P
e

ugeot
-

verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos P
e

ugeot
-
fo

rhandlernett.
et

ter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
Sikkerhet

135
Kollisjonsputer
Kollisjonsputer foran
Utløsing
Kollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
dersom den er nøytralisert, ved kraftig støt
for fra mot hele eller deler av støtsonen A,
i bilens lengderetning, vannrett for fra og
bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
f o r ove r.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S one for støt fra siden.
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten
(unntatt for personen som sitter på
den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. Kollisjonsputene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-

v

ed et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak).
u
m

iddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-
h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved
påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse. Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet; for passasjeren foran, i
instrumentbordet over hanskerommet.
Ved utløsing av kollisjonsputene
oppstår det en røykdannelse, samtidig
som det avgis en lyd. Dette skyldes
aktiveringen av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av eksplosjonen kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kort periode.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare én
gang. Hvis et nytt sammenstøt inntreffer
(i forbindelse med samme ulykke
eller en annen), utløses ikke lenger
kollisjonsputen.
7
Sikkerhet

136
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding
vises, kontakt snarest P
e
ugeot
-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted for å
få systemet kontrollert. Det finnes en risiko for
at kollisjonsputene ikke utløses ved en kraftig
kollisjon.
Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet som har vært
installert "med ryggen i kjøreretningen" og tenningen
er av , drei betjeningen til posisjon "ON" for å aktivere
kollisjonsputen på nytt og på den måten sørge for
sikkerheten til passasjeren foran i tifelle kollisjon.
Når tenningen skrus på, tennes
denne lampen i displayet med
kontrollamper for belte og
kollisjonspute på passasjerside
foran i ca. ett minutt, for å
signalisere at kollisjonsputen er
aktivert.
Når tenningen skrus på, vil denne
lampen lyse i instrumentbordet og/
eller i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute foran.
Lampen fortsetter å lyse så lenge
kollisjonsputen er nøytralisert.
Nøytralisering
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:
F

M
ed tenningen av , sett nøkkelen inn i
betjeningen for nøytralisering,
F

D
rei nøkkelen til posisjon "OFF" ,
F
t
r
ekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen. For å garantere sikkerheten til barna,
nøytraliser kollisjonsputen foran på
passasjersiden når du installerer et
barnesete "med ryggen i kjøreretning"
på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses.
Sikkerhet

138
For at kollisjonsputene skal
være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand, osv.). Dette kan hindre
kollisjonsputens funksjon eller skade
passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
et
ter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det likevel
en risiko for lette brannskader på hode, bryst
eller armer ved utløsing av kollisjonsputen.
Puten utløses så og si umiddelbart (noen
tusendels sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjennom hullene
i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli
kjent med utvalget av setetrekk som passer
til bilen din, ta kontakt med P
e

ugeot
-
fo

rhandlernett.
Se rubrikken "
ti

lbehør".
Ingen gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer ved
utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsing av kollisjonsputene.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.
Sikkerhet

171
Stop & Start stanser motoren midlertidig -
StoP -modus - under stans i trafikken (rødt lys,
køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen - S
tA

R
t-
modus - så snart du ønsker å
kjøre.
g
j
enstart foregår øyeblikkelig, raskt og
lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start
det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivået når
bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-
modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

m

ed en manuell girkasse, i en hastighet
på under 20 km/t, eller bil som står stille
med versjon e-
tH

P 165, når du setter
girspaken i fri, og du slipper clutchen,
-

m

ed en elektronisk styr t girkasse,
i en hastighet under 8 km/t, trykk inn
bremsepedalen eller sett girspaken i
posisjon N .
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-modus aktiveres ikke når:
- f
ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-

b
ilen står stoppet i bratt bakke (oppover-
eller nedoverbakke),
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen " ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal .
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P

-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er S
t

o
P

-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
S
t

o
P

-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Stop & Start
- med en automatisk girkasse, når bilen
står stille, trå inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren i posisjon N .
Bilen din kan være utstyrt med en teller
som legger sammen tiden som bilen er
i S
t

o
P
-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen.
8
Kjøring

172
Motoren skifter til START-
modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter igjen automatisk:
-

m

ed manuell girkasse : når clutchen trås
helt inn,
-

me

d elektronisk styrt girkasse :
● girvelger
i posisjon A eller M, når du
slipper bremsepedalen,
● eller
girvelgeren i posisjon N og
bremsepedalen sluppet, når du setter
girvelgeren i posisjon A eller M ,
● eller
når du setter bilen i revers.
-

me

d automatisk girkasse:
● girvelger
i posisjon D eller M, når du
slipper bremsepedalen,
● eller
girvelgeren i posisjon N opg med
bremsepedal sluppet, når du setter
girvelgeren i posisjon D eller M ,
● eller
når du setter bilen i revers. I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
StARt-modus utløses automatisk når:
- d u åpner førerdøren,
-

d
u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t med
en manuell girkasse (3 km/t i versjon
e-
tH

P¨165), 11 km/t med en elektronisk
styrt girkasse eller 3 km/t med automatisk
girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på
betjeningen "ECO OFF" for å nøytralisere
systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i S
t

o
P
-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Kjøring

193
Kontroller
Dersom ikke noe annet angis, skal disse
elementene kontrolleres i henhold til vedlikehold
og garantihefte, avhengig av motorversjonen.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos P
e
ugeot
-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
ol

jefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se i vedlikehold og garantihefte
for å bli kjent med intervallene for
utskifting av dette filteret.
Oljefilter
Se i vedlikehold og garantihefte
for å bli kjent med intervallene for
utskifting av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet
luft, osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.),
skal disse filtrene om nødvendig skiftes ut
dobbelt så ofte .
et s

kittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter og kupéfilter
Batteri 12

V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, spesielt midt på
sommeren og om vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling.
Par tikkelfilter (Diesel)
På en ny bil, kan de første
regenereringene av partikkelfilteret
medfølges av "brent" lukt, noe som er
helt normalt.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk
av et 12 V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling, fordrer et
inngrep utelukkende hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne lampen, sammen
med en melding på skjermen for
multifunksjoner.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t inntil lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er
tilsetningsnivået for lavt; se avsnittet "
ti
lsetning
diesel"
9
Kontroller