kontrolky PEUGEOT 3008 2016 Návod na použití (in Czech)

126
3008_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...)
může být vhodné vypnout CDS a ASR, aby
se kola mohla volně protáčet pro obnovení
přilnavosti.
F
S
tiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Systémy CDS a ASR nebudou ovlivňovat
činnost motoru a brzdový systém v případě
odchýlení vozidla od požadované dráhy.
Opětná aktivace
Systémy se automaticky znovu aktivují po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50
km/h.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky a kontrolky
tlačítka pro deaktivaci, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením,
signalizuje poruchu systému.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. Při rychlosti do 50 km/h je můžete znovu
zapnout ručně:
F

Z

novu stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
CDS/ASR
Systémy CDS a ASR poskytují
zvýšenou bezpečnost při normálním
způsobu jízdy, ale řidič se nesmí
domnívat, že může riskovat nebo jet
příliš vysokou rychlostí.
Za určitých meteorologických podmínek
se přilnavost snižuje (déšť, sněžení,
náledí) a riziko její ztráty se zvyšuje.
Pro Vaši bezpečnost je tedy nezbytné
ponechávat systémy CDS a ASR
aktivované za všech okolností, zejména
když jsou ztížené.
Funkce systémů je zajišťována
za podmínky, že jsou dodrženy
pokyny výrobce týkající se zejména
kol (pneumatik a ráfků), součástí
brzdového systému a elektronických
součástí, a že jsou rovněž respektovány
postupy pro montáž a opravy v servisu
sítě PEUGEOT.
Aby bylo možno využívat spolehlivosti
systémů CDS a ASR v zimním období,
je nezbytné vybavit vozidlo čtyřmi
zimními pneumatikami, které umožní
vozidlu uchovat si neutrální jízdní
vlastnosti.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí,
systémy opět zapněte.
Po nehodě nechte systém
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Bezpečnost

130
3008_cs_Chap07_securite_ed01-2015
1. Kontrolka nezapnutých/rozepnutých pásů vpředu a/nebo vzadu.
2.
K

ontrolka pásu vpředu vlevo.
3.
K

ontrolka pásu vpředu vpravo.
4.
K

ontrolka pásu vzadu vpravo.
5.
K

ontrolka pásu vzadu uprostřed.
6.
K

ontrolka pásu vzadu vlevo.
Displej kontrolek nezapnutých/
rozepnutých pásůBezpečnostní pásy vzadu
Zadní místa jsou vybavená tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy
s omezovači přítlaku (kromě sedadla vzadu
uprostřed).
Kontrolka rozepnutí pásu
Když jeden nebo několik cestujících
na zadních místech rozepne svůj
pás, rozsvítí se tato kontrolka na
displeji kontrolek pásů a čelního
airbagu spolujezdce.
Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F O věř te zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F P řidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Na displeji kontrolek pásů a čelního airbagu
spolujezdce se rozsvítí červeně příslušná
kontrolka 2

nebo 3 , jestliže pás nebyl zapnut
nebo dojde k jeho rozepnutí. Při zapnutí zapalování, spuštění motoru nebo
za jízdy vozidla rychlostí nižší než přibližně
20
km/h se příslušné kontrolky 4, 5
a 6 rozsvítí
červeně přibližně na 30
sekund, jestliže pás
není zapnutý.
Za jízdy vozidla rychlostí vyšší než přibližně
20
km/h se příslušná kontrolka 4, 5
nebo
6
rozsvítí červeně, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce,
když si cestující vzadu rozepne pás.
Displej kontrolek rozepnutí pásu
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h bliká
t ato kontrolka po dobu dvou minut, doprovázená
zvukovým signálem. Po uplynutí těchto dvou
minut zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud se
cestující vzadu nepřipoutají pásem.
Bezpečnost

137
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Má 3 polohy:
- p oloha 1 (Stop): zasunování a vytahování
klíčku, uzamykání řízení vozidla,
-

p
oloha 2 (Zapnuté zapalování) : řízení
vozidla odemčeno, zapnuté zapalování,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-

p
oloha 3 (Star tování).
Startování - vypínání motoru
Poloha zapnuté zapalování
Umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vozidla nebo dobíjení příslušenství.
Jakmile úroveň stavu nabití akumulátoru
vozidla poklesne na rezervu, systém se
přepne do režimu úspory energie: napájení
se automaticky vypne, aby bylo uchováno
dostatečné nabití akumulátoru.
Spínací skříňka na klíč
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový signál
a/nebo zobrazení hlášení na displeji,
podle verze vozu.
V takovém případě nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které Vám
byly předány spolu s vozidlem.
Klíčky obsahují elektronický čip, který má
vlastní kód. Při zapnutí zapalování musí být
tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
povoleno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
8
Řízení

138
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky na
přístrojové desce, poté zapněte startér
otočením klíčku do polohy 3, až do
naskočení motoru, bez akcelerace.
Jakmile motor nastartuje, uvolněte
klíček.
Startování motoru
V některých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy).
F

U v
ozidla s benzínovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až do
naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček.
F

U v
ozidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2
(zapnuté zapalování)
pro zapnutí předžhavení motoru. Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou v
neutrální poloze nebo s předvoličem v poloze
N nebo P
:
F stlačte spojkový pedál až na doraz
(u vozidla s mechanickou převodovkou),
ne

bo
F

s
tlačte co nejvíce brzdový pedál
(u vozidla s pilotovanou nebo automatickou
převodovkou),
F

z
asuňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód,
F

o
demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíčku.
V zimním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí. Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°C) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4 minut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru a
převodovky.
Řízení

140
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Elektrická parkovací brzda nabízí dva funkční
režimy:
-
A
utomatické zatahování/povolování
A

utomatické zatažení při vypnutí motoru a
automatické povolení při rozjezdu vozidla,
-

M
anuální zatahování/povolování
M

anuální zatažení/povolení parkovací
brzdy je možno provést přitažením ovládací
páčky A .
Elektrická parkovací brzda
Dezaktivace automatické
funkce
Aktivaci/dezaktivaci automatické
funkce lze provést prostřednictvím
nabídky Konfigurace vozidla
(v základním nastavení je tato
funkce aktivovaná).
Dezaktivace je potvrzena
rozsvícením této kontrolky na
přístrojové desce, doprovázené
zobrazením hlášení.
Pokud je automatická funkce dezaktivovaná,
parkovací brzdu je nutno zatahovat a povolovat
manuálně .
Automatickou funkci je doporučeno
dezaktivovat při velkých mrazech a
při tažení přívěsu či odtahu vozidla.
Pokud automatickou funkci není možno
dezaktivovat, vyhledejte si informace v
odstavci "Zastavení vozidla s povolenou
parkovací brzdou".
Nepokládejte žádný předmět (balíček
cigaret, mobilní telefon, ...) za ovládací
páčku elektrické parkovací brzdy.
Štítek na panelu dveří
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce svítí kontrolka
zatažení parkovací brzdy. Funkce automatického zatažení při vypnutí
motoru a automatického povolení při rozjezdu
vozidla mohou být dezaktivovány (v závislosti
na zemi prodeje vozidla).
Řízení

141
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
motorem přitáhněte směrem k sobě ovládací
páčku A pro zatažení parkovací brzdy.
-

r
ozsvícením kontrolky zatažení
parkovací brzdy,
-

z
obrazením hlášení "Zatažená parkovací
br zda".
Manuální povolení
Pro povolení parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
stlačte brzdový pedál nebo pedál akcelerace a
poté přitáhněte a uvolněte ovládací páčku A .
-

z
hasnutím kontrolky zatažení
parkovací brzdy,
-

z
obrazením hlášení "Povolená parkovací
br zda".
Manuální zatažení
- rozsvícením kontrolky P na ovládací páčce A , -
z hasnutím kontrolky P na
ovládací páčce A ,
Jestliže při otevření dveří řidiče u
vozidla s běžícím motorem není
zatažená parkovací brzda, zazní
zvukový signál a zobrazí se hlášení
(pokud se nejedná o automatickou
převodovku, jejíž volicí páka je v poloze
pro parkování P (Park)). Pokud přitáhnete ovládací
páčku A bez stlačení
brzdového pedálu, parkovací brzda se
nepovolí a na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka. Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce skutečně svítí
kontrolka zatažení parkovací brzdy,
jakož i kontrolka P na ovládací páčce A
.
Úplné povolení parkovací brzdy je
signalizováno:
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
Znehybnění vozidla
s běžícím motorem
Pro znehybění stojícího vozidla s běžícím
motorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu manuálně
přitažením ovládací páčky A .
-

r
ozsvícením kontrolky zatažení
parkovací brzdy,
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
-

r
ozsvícením kontrolky P na
ovládací páčce A ,
Jestliže při otevření dveří řidiče u
vozidla s běžícím motorem není
zatažená parkovací brzda, zazní
zvukový signál a zobrazí se hlášení
(pokud se nejedná o automatickou
převodovku, jejíž volicí páka je v poloze
pro parkování P (Park)).
-

z
obrazením hlášení "Zatažená parkovací
br zda".
8
Řízení

142
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Automatické zatažení
po vypnutí motoru
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při vypnutí
motoru.
Maximální sevření brzdy je nezbytné:
-

v p

řípadě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivované automatické
funkce a zatáhnete brzdu manuálně,
-

j

estliže by se podmínky sklonu u
zaparkovaného vozidla mohly změnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle apod). -

r
ozsvícením kontrolky zatažení
parkovací brzdy,
-

z
obrazením hlášení "Zatažená parkovací
br zda".
Zvuk vznikající při provádění této činnosti
je potvrzením zatažení elektrické parkovací
b r zdy. Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
-

r
ozsvícením kontrolky P na
ovládací páčce A ,
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že na
přístrojové desce svítí nepřerušovaně
kontrolka parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním - mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování na
prudkém svahu otočte po zaparkování
kola k chodníku a zařaďte převodový
stupeň. Zbytečně neakcelerujte ve stojícím
vozidle s běžícím motorem, hrozí
povolení parkovací brzdy.
V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování
na prudkém svahu proveďte po
zaparkování maximální sevření brzdy,
otočte kola k chodníku a zařaďte
převodový stupeň.
Po "maximálním sevření" trvá povolení
parkovací brzdy delší dobu.
Maximální sevření
V případě potřeby můžete použít zatažení

parkovací brzdy maximální silou .
Maximálního sevření brzdy dosáhnete
dlouhým přitažením ovládací páčky A, až do
zobrazení hlášení "Zatažená parkovací brzda"
a zaznění zvukového signálu.
Úplné povolení parkovací brzdy je
signalizováno:-

z
hasnutím kontrolky zatažení
parkovací brzdy,
-

z
obrazením hlášení "Povolená parkovací
br zda". -

z
hasnutím kontrolky P na
ovládací páčce A ,
Automatické povolení
Elektrická parkovací brzda se automaticky a
postupně povolí při rozjezdu vozidla:
F

M
echanická převodovka: stlačte až
na doraz spojkový pedál, zařaďte 1.
převodový stupeň nebo zpětný chod,
stlačte pedál akcelerace a uvolněte
spojkový pedál.
F

R
obotizovaná převodovka: zvolte
polohu A, M nebo R , poté stlačte pedál
akcelerace.
F

A
utomatická převodovka: zvolte
polohu D, M nebo R , poté stlačte pedál
akcelerace.
Řízení

143
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Nouzové brzdění
Pokud dojde k poruše brzdění s pomocí
brzdového pedálu nebo při výjimečných
situacích (například: nevolnost řidiče, při
asistenci při řízení, ...), je možno vozidlo
zastavit přitažením ovládací páčky A a jejím
přidržením.
Při nouzovém brzdění zajišťuje stabilitu vozidla
systém dynamického řízení stability (CDS).
Při poruše nouzového brzdění se zobrazí
některé z následujících hlášení:
-

"
Závada parkovací brzdy".
-

"
Závada ovládání parkovací brzdy". V případě poruchy systému CDS,
signalizované rozsvícením této
kontrolky, již není stabilita při
brzdění zajišťována.
Nouzové brzdění musí být používáno
pouze v mimořádných situacích.
Zvláštní situace
Zastavení vozidla s
povolenou parkovací
brzdou
Pro povolení parkovací brzdy:
F Z apněte zapalování, ale nestartujte
motor.
F

S
tlačte brzdový pedál a povolte
parkovací brzdu přitažením a
následným uvolněním ovládací
páčky A .
Úplné povolení parkovací brzdy je
signalizováno zhasnutím kontrolky
na ovládací páčce A , kontrolky na
přístrojové desce a zobrazením hlášení
"Povolená parkovací brzda". V tomto případě musí být stabilita vozidla
zajištěna řidičem, střídáním "přitažení a
uvolnění" ovládací páčky A
.
8
Řízení

144
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Asistent pro rozjezd do svahu
Funkce
Když vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, po uvolnění brzdového
pedálu se vozidlo udrží krátkou chvíli nehybné:
- pokud je zařazený první převodový stupeň nebo
neutrální poloha u mechanické převodovky,
-
p
okud je předvolič v poloze A nebo M
u pilotované převodovky,
-

p

okud je předvolič v poloze D nebo M
u automatické převodovky. Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí
směrem nahoru (bude do svahu couvat), po
uvolnění brzdového pedálu se vozidlo udrží
krátkou chvíli nehybné.
Poruchy funkce
Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do
svahu nehybné do doby, než stačíte přemístit
nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerace
(přibližně 2

sekundy).
Tato funkce je aktivní pouze za těchto
podmínek:
-

v

ůz stojí a je stlačený brzdový pedál,
-

s

vah, na kterém vůz stojí, má určitý úhel,
-

d

veře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence pro rozjíždění do svahu není
možné deaktivovat.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistence pro rozjezd do
svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za
chodu motoru, zatáhněte parkovací
brzdu ručně. Poté zkontrolujte, že svítí
kontrolka parkovací brzdy (a kontrolka P
na páčce elektrické parkovací brzdy).
Řízení

145
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Funkční anomálie
V případě rozsvícení kontrolky závady elektrické parkovací brzdy a jedné nebo několika kontrolek uvedených v této tabulce zabezpečte vozidlo (na
rovném podkladu, zařazený převodový stupeň) a urychleně kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis.Situace Následky
Zobrazení hlášení „ Parking brake faulty (Závada
parkovací brzdy )“ a následujících kontrolek : -

A
utomatické funkce jsou dezaktivované.
-

A
sistence při rozjezdu do svahu nefunguje.
-

E
lektrická parkovací brzda funguje pouze v manuálním režimu.
Zobrazení hlášení „ Parking brake faulty (Závada
parkovací brzdy )“ a následujících kontrolek : -

M
anuální povolení elektrické parkovací brzdy je možné pouze při stlačení pedálu akcelerace a
uvolnění ovládací páčky.
-

A
sistence při rozjezdu do svahu nefunguje.
-

A
utomatické funkce a manuální zatahování jsou nadále funkční.
Zobrazení hlášení „Parking brake faulty (Závada
parkovací brzdy) “ a následujících kontrolek :- Automatické fukce jsou dezaktivované.
-
A sistence při rozjezdu do svahu nefunguje.
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
F

Z
astavte vozidlo a vypněte zapalování.
F

P
řitáhněte a přidržte ovládací páčku po dobu minimálně 5 sekund nebo až do konce
zatahování.
F

Z
apněte zapalování a ověř te, že se rozsvítí kontrolky elektrické parkovací brzdy.
Zatahování trvá déle než při normální činnosti.
Pro povolení elektrické parkovací brzdy:
F

Z
apněte zapalování.
F

P
řitáhněte ovládací páčku a přidržte ji po dobu přibližně 3 sekund, poté ji uvolněte.
Jestliže kontrolka zabrzdění bliká nebo se kontrolky při zapnutí zapalování nerozsvítí, nejsou
tyto postupy funkční. Zaparkujte vozidlo na vodorovném podkladu a kontaktujte servis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný servis pro zkontrolování systému.
a případně
bliká
8
Řízení