OBD PEUGEOT 3008 2016 Návod na použití (in Czech)

3008_cs_Chap00_Couv-debut_ed01-2015
Příručka pro uživatele on-line
Na této osobní stránce naleznete doporučení a další užitečné
informace pro údržbu Vašeho vozidla. Zvolte jeden z následujících přístupů pro on-line prohlížení
příručky pro uživatele...
On-line prohlížení přířučky pro uživatele umožňuje seznámit se
s nejaktuálnějšími informacemi, které jsou snadno rozpoznatelné
podle označení stránek následujícím piktogramem:Pokud není stránka "MyPeugeot" dostupná na webových stránkách
společnosti Peugeot ve Vaší zemi, můžete si příručku pro uživatele
prohlédnout na následující adrese:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
jazyk,
model vozu, provedení,
období vydání příručky pro uživatele, odpovídající datu 1. uvedení Vašeho
vozidla do provozu.
Zvolte:
Příručka pro uživatele je k dispozici rovněž na webových
stránkách společnosti PEUGEOT, v části „My
P
E
UGEOT
“.
V
yfotografujte tento QR kód pro přímý přístup k příručce pro uživatele.

.
3008_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Směrová světla 123
Výstražná světla 1 23
Zvuková houkačka

1
23
Systém ESC

1
24
Systém Grip control

1
27
Bezpečnostní pásy

1
29
Airbagy
1

32
Bezpečnost
Doporučení pro jízdu 136
Startování - vypínání motoru 1 37
Elektrická parkovací brzda

1
40
Asistent pro rozjezd do svahu

1
44
Průhledový displej

1
47
Asistent pro dodržování bezpečného odstupu "Distance alert"

1
49
Omezovač rychlosti

1
52
Regulátor rychlosti "Tempomat"

1
55
Mechanická převodovka

1
58
Robotizovaná převodovka

1
59
Automatická převodovka

1
64
Doporučení změny rychlostního stupně

1
68
Stop & Start

1
69
Detekce poklesu tlaku

1
72
Parkovací asistent

1
74
Kamera pro couvání

1
76
Měření disponibilního místa

1
77
Řízení
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 2 52
WIP Nav+

2
55
WIP Sound

3
11
Audio a telematika
Abecední rejstřík
Palivová nádrž 1 80
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

1
83
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

1
84
Otevírání kapoty motoru

1
85
Motorový prostor vozidel s benzinovými motory

1
86
Motorový prostor vozidel s naftovými motory

1
87
Kontrola množství náplní

1
88
Kontroly
19

1
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(naftový motor BlueHDi) 1 93
Ověřování
Sada nářadí 2 01
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 2 03
Výměna kola

2
09
Sněhové řetězy

2
14
Výměna žárovky

2
15
Výměna pojistky

2
21
Autobaterie 12
V
2
28
Režim úspory energie

2
31
Výměna stírací lišty

2
32
Odtažení vozidla

2
32
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí (RDSO)

2
34
Tažení přívěsu

2
36
Montáž střešního tyčového nosiče

2
38
Kryt pro zimní období

2
39
Příslušenství
24

0
Praktické informace
Benzinové motory 242
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 2 43
Naftové motory

2
45
Hmotnost vozidel s naftovými motory

2
47
Rozměry
2

50
Identifikační prvky

2
51
Technické charakteristiky
Obsah

4
3008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Vnější strana vozidla
Klíč s dálkovým ovladačem 45 - 49
- o demykání/zamykání
-
nal

ezení zaparkovaného vozidla
-

e
lektrický článek
Stěrače
8

6-90
Výměna stírací lišty

9
0, 232
Odmlžování - odmrazování zadního okna

6
3
Zavazadlový prostor, zadní dveře

5
7-58
-
o

tevírání/zavírání
-

n
ouzové otevření
Sada pro nouzovou opravu pneu
2

03-208
Výměna kola

2
09 -213
-
n

ářadí
-

d
emontáž
Parkovací asistent

1
74-175
Kamera pro couvání

1
76
Měření místa pro zaparkování

1
77-178
Čep s koulí tažného zařízení (RDSO)
23

4-235
Tažné zařízení

2
36 -237
Odtažení vozidla

2
32-233
Výměna žárovek vzadu na vozidle
2

18-220
-

z
adní světla
-

3
. brzdové světlo
-

o
světlení registrační značky
-

s
větla do mlhy Palivová nádrž

1
80 -182
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva

1
83
Doplňky
24

0 -241
Střešní tyčový nosič

2
38
Prosklená panoramatická střecha
10

1-102Vnější zpětná zrcátka

7
4
Vnější uvítací osvětlení

8
3
Světla u vnějších zpětných zrcátek

9
2
Vnější osvětlení (automatické, osvětlení zatáčky)

7
7- 85
Nastavení sklonu světlometů

8
4
Výměna žárovek vpředu na vozidle
21

5 -217
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

s
měrová světla
Kryt pro zimní období

2
39
Dveře
5

4-56
-
o

tevírání/zavírání
-

c
entrální zamykání
-

n
ouzové otevření
Alarm
5

0-51
Elektrické ovládání oken

5
2-53
ESC: ABS, REF, AFU, ASR, CDS
12

4 -126
"Grip control"

1
27-128
Detekce poklesu tlaku v p n e u m at i k á c h
17

2-173
Tlak huštění pneumatik

1
72, 208, 251
Sněhové řetězy

2
14
Z

13
3008_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SCR, začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

62
3008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Odmrazování - odmlžování
5. Zapínání / vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak,
aby mohl účinně fungovat se zavřenými
okny ve všech ročních obdobích.
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3°C.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v poloze „0“.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
můžete na chvíli použít funkci recirkulace
vzduchu. Poté znovu otevřete přívod vnějšího
vzduchu.
Symboly na ovládacím panelu
indikují polohy ovladačů ro
rychlé odstranění námrazy nebo
kondenzace na čelním skle
a bočních oknech:
F

n

astavte ovladač vstupu vzduchu 4

do
polohy „Vstup vnějšího vzduchu“ (kontrolka
nesvítí),
F

n

astavte ovladač rozdělování proudu
vzduchu 3

d

o polohy „Čelní sklo“,
F

n

astavte otočný ovladač rychlosti
ventilátoru 2

do polohy 5

(maximum),
F

n

astavte otočný ovladač teploty 1

do
červeného pole (topení). U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Odmrazování/odmlžování zadního okna
může být v činnosti jen při běžícím
motoru.
Pohodl

90
3008_cs_Chap04_visibilite_ed01-2015
Zvláštní poloha předních
stěračů
Tato poloha umožňuje odklopit stěrače od
čelního skla.
Používá se pro vyčištění nebo výměnu
stíracích lišt. Lze ji rovněž využít pro odklopení
stíracích lišt při parkování v zimním období.
F
D
o jedné minuty po vypnutí zapalování
přesune jakákoliv manipulace s ovladačem
raménka stěračů do vertikální polohy.
F

P
o provedení zásahu je můžete po zapnutí
zapalování opět přesunout do výchozí
polohy jakoukoliv manipulací s ovladačem. Pro zachování účinnosti plochých
stíracích lišt doporučujeme:
-

m
anipulovat s nimi opatrně,
-

p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-

n
epoužívat je pro uchycení
kartonové desky na čelním skle,
-

v
yměnit je ihned po zjištění prvních
známek opotřebení.
V

126
3008_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...)
může být vhodné vypnout CDS a ASR, aby
se kola mohla volně protáčet pro obnovení
přilnavosti.
F
S
tiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Systémy CDS a ASR nebudou ovlivňovat
činnost motoru a brzdový systém v případě
odchýlení vozidla od požadované dráhy.
Opětná aktivace
Systémy se automaticky znovu aktivují po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50
km/h.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky a kontrolky
tlačítka pro deaktivaci, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením,
signalizuje poruchu systému.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. Při rychlosti do 50 km/h je můžete znovu
zapnout ručně:
F

Z

novu stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
CDS/ASR
Systémy CDS a ASR poskytují
zvýšenou bezpečnost při normálním
způsobu jízdy, ale řidič se nesmí
domnívat, že může riskovat nebo jet
příliš vysokou rychlostí.
Za určitých meteorologických podmínek
se přilnavost snižuje (déšť, sněžení,
náledí) a riziko její ztráty se zvyšuje.
Pro Vaši bezpečnost je tedy nezbytné
ponechávat systémy CDS a ASR
aktivované za všech okolností, zejména
když jsou ztížené.
Funkce systémů je zajišťována
za podmínky, že jsou dodrženy
pokyny výrobce týkající se zejména
kol (pneumatik a ráfků), součástí
brzdového systému a elektronických
součástí, a že jsou rovněž respektovány
postupy pro montáž a opravy v servisu
sítě PEUGEOT.
Aby bylo možno využívat spolehlivosti
systémů CDS a ASR v zimním období,
je nezbytné vybavit vozidlo čtyřmi
zimními pneumatikami, které umožní
vozidlu uchovat si neutrální jízdní
vlastnosti.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí,
systémy opět zapněte.
Po nehodě nechte systém
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Bezpečnost

138
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky na
přístrojové desce, poté zapněte startér
otočením klíčku do polohy 3, až do
naskočení motoru, bez akcelerace.
Jakmile motor nastartuje, uvolněte
klíček.
Startování motoru
V některých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy).
F

U v
ozidla s benzínovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až do
naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček.
F

U v
ozidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2
(zapnuté zapalování)
pro zapnutí předžhavení motoru. Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou v
neutrální poloze nebo s předvoličem v poloze
N nebo P
:
F stlačte spojkový pedál až na doraz
(u vozidla s mechanickou převodovkou),
ne

bo
F

s
tlačte co nejvíce brzdový pedál
(u vozidla s pilotovanou nebo automatickou
převodovkou),
F

z
asuňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód,
F

o
demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíčku.
V zimním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí. Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°C) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4 minut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru a
převodovky.
Řízení

175
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
K vypnutí parkovacího asistenta dojde:
- p ři vyřazení zpátečky,
-

k
dyž rychlost vozidla překročí 10 km/h při
jízdě vpřed,
-

k
dyž vozidlo stojí více než tři sekundy se
zařazeným stupněm pro jízdu vpřed.
Vypnutí
Funkční anomálie
F Znovu stiskněte tlačítko A, kontrolka
zhasne. Systém je znovu aktivní.
F

S

tiskněte tlačítko A , rozsvítí se kontrolka.
Systém je zcela vyřazen z činnosti. V případě poruchy se při zařazení
zpátečky rozsvítí tato kontrolka
na přístrojové desce a/nebo se
na vícefunkční obrazovce zobrazí
hlášení, doprovázené zvukovým signálem
(krátké pípnutí).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Systém parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit řidičovu
pozornost.
Systém bude dezaktivován automaticky
při montáži tažného zařízení pro
přívěs či nosiče kol (vozidla vybavená
tažným zařízením nebo nosičem kol
doporučenými společností PEUGEOT).Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčete, že snímače nejsou
zakryty blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpátečky ozve
zvukový signál (dlouhé pípnutí), je
to upozornění na možné znečištění
snímačů.
Když vozidlo jede rychlostí nižší než
přibližně 10
km/h, mohou některé
zdroje silného hluku (motocykl, nákladní
vůz, sbíječka...) aktivovat zvukovou
signalizaci parkovacího asistenta.
Opětná aktivace
8
Řízení

191
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte
tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu
Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu
motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě
PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Vyžadují-li to podmínky v daném
prostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní
podmínky vozidla ( jízdy po městě, ...),
vyměňujte je případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Vzduchový a pylový filtr
Autobaterie 12

VAutobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice „ Autobaterie 12
V “ pro zjištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením a
následném připojení autobaterie.
Filtr pevných částic (naftový motor)
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobaterie
12

V se specifickými charakteristikami,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
vždy svěřit síti PEUGEOT nebo
odbornému servisu. Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na vícefunkční
obrazovce signalizují počátek
zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60

km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty.
Více informací ohledně ověřování množství
provozních kapalin naleznete v příslušné
rubrice.
9
Ověřování