adblue PEUGEOT 3008 2016 Návod na použití (in Czech)

.
3008_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Směrová světla 123
Výstražná světla 1 23
Zvuková houkačka

1
23
Systém ESC

1
24
Systém Grip control

1
27
Bezpečnostní pásy

1
29
Airbagy
1

32
Bezpečnost
Doporučení pro jízdu 136
Startování - vypínání motoru 1 37
Elektrická parkovací brzda

1
40
Asistent pro rozjezd do svahu

1
44
Průhledový displej

1
47
Asistent pro dodržování bezpečného odstupu "Distance alert"

1
49
Omezovač rychlosti

1
52
Regulátor rychlosti "Tempomat"

1
55
Mechanická převodovka

1
58
Robotizovaná převodovka

1
59
Automatická převodovka

1
64
Doporučení změny rychlostního stupně

1
68
Stop & Start

1
69
Detekce poklesu tlaku

1
72
Parkovací asistent

1
74
Kamera pro couvání

1
76
Měření disponibilního místa

1
77
Řízení
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 2 52
WIP Nav+

2
55
WIP Sound

3
11
Audio a telematika
Abecední rejstřík
Palivová nádrž 1 80
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

1
83
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

1
84
Otevírání kapoty motoru

1
85
Motorový prostor vozidel s benzinovými motory

1
86
Motorový prostor vozidel s naftovými motory

1
87
Kontrola množství náplní

1
88
Kontroly
19

1
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(naftový motor BlueHDi) 1 93
Ověřování
Sada nářadí 2 01
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 2 03
Výměna kola

2
09
Sněhové řetězy

2
14
Výměna žárovky

2
15
Výměna pojistky

2
21
Autobaterie 12
V
2
28
Režim úspory energie

2
31
Výměna stírací lišty

2
32
Odtažení vozidla

2
32
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí (RDSO)

2
34
Tažení přívěsu

2
36
Montáž střešního tyčového nosiče

2
38
Kryt pro zimní období

2
39
Příslušenství
24

0
Praktické informace
Benzinové motory 242
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 2 43
Naftové motory

2
45
Hmotnost vozidel s naftovými motory

2
47
Rozměry
2

50
Identifikační prvky

2
51
Technické charakteristiky
Obsah

5
3008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Uvnitř vozidla
Úložné prostory pod nohama 100
Zadní sedadla
7
2-73
Boční roletky

1

08
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
2

03-208
Rezervní kolo

2

09 -213
Sada nářadí

2

01-202
Přístup k nádrži aditiva AdBlue
® 198 -20 0
Klasické dětské autosedačky

1
09 -117
Dětské autosedačky ISOFIX

1
18 -121
Dětská pojistka
1

22
Zadní loketní opěrka

1
00
Klapka otvoru pro prostrčení lyží

1
00
Pohyblivá podlážka zavazadlového
prostoru
1
07
Uspořádání zavazadlového prostoru
10
3 -10 6
-

k

ryt zavazadel
-

h

áčky
-

e

lektrická zásuvka 12

V
-

s

íť pro upevnění nákladu
-
ú

ložná schránka
Osvětlení zavazadlového prostoru
9
3
Multimediální systém vzadu
9
8 -99
Bezpečnostní pásy
1
29 -131
Koberečky
9
7
A ir bagy
13
2-13 5
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
1
11, 133
Přední sedadla
6
7-71
-

r
uční ovládání
-

e
lektrické ovládání
-

o
pěrky hlavy
-
bed

erní opěra
-
v

yhřívání
Sedadlo v poloze "stolek", přeprava dlouhých předmětů

7
1
.
Z

11
3008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Údržba - Charakteristiky
AdBlue® a systém SCR 193 -200
Postup po úplném vyčerpání paliva naftového motoru

1
84
Kontrola hladiny náplní

1
88 -190
-

o

lej
-
b

rzdová kapalina
-

k

apalina posilovače řízení
-
c

hladicí kapalina
-

k

apalina ostřikovače
skel a světlometů
Výměna žárovek

2
15 -220
-
vp

ředu
-

v

zadu
Kontrola dílů

1
91-192
-

f

iltr vzduchu motoru
-

f

iltr vzduchu v kabině
-

o

lejový filtr
-

b

rzdové destičky / kotouče Otevírání kapoty

1
85
Motorový prostor - benzin

1
86
Motorový prostor - nafta

1
87
Benzinové motory

2
42
Naftové motory

2
45 -246Identifikační prvky

2
51
Rozměry
2

50
Autobaterie 12
V
2
28 -230
Ekonomický režim, režim odlehčení
2
31
Pojistky v motorovém prostoru 2 21, 225 -227Hmotnost vozidla s benzinovým
motorem
2
43
Hmotnost vozidla s naftovým motorem 24 7-248
Hmotnost vozidla s naftovým motorem - užitková verze

2
49
.
Z

14
3008_cs_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Přístrojové desky
Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky funkcí vozidla.
Ukazatele
1. Ot á č ko m ě r. U
dává otáčky motoru
(x 1
000 ot /min nebo rpm).
2.
T

eplota chladicí kapaliny.
U

dává teplotu chladicí kapaliny motoru
(° Celsia).
3.
H

ladina paliva.
U

dává množství paliva v nádrži.
4.
R

ychlost vozidla.
U

dává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
5.
Di

splej.
6.
O

vládací tlačítko.
D

očasné zobrazení ukazatele údržby
a dojezdové vzdálenosti s aditivem
systému pro omezování emisí škodlivin
(AdBlue
®.) Z
obrazení a vynulování zvolené funkce
(denní počitadlo ujeté vzdálenosti nebo
ukazatel údržby).
7.
R

eostat osvětlení přístrojové desky.
U

možňuje nastavit jas osvětlení přístrojů
místa řidiče (musí být rozsvícená světla).
Bližší informace naleznete v rubrice
pojednávající o příslušném tlačítku
nebo funkci a jejím zobrazování.
Kontrola funkc

23
3008_cs_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Aditivum
AdBlue®
(naftový motor
BlueHDi) svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600
a 2 400 km
včetně. Neprodleně doplňte aditivum AdBlue
®: obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
nebo tento úkon proveďte sami.
+ bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Dojezd je mezi 0

a 600

km včetně. Bezpodmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis nebo tento
úkon proveďte sami.
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
nebo proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum
minimálně 3,8

litru aditiva AdBlue
®.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Bližší informace o aditivu AdBlue
® a jeho doplňování naleznete v příslušné rubrice.
1
Kontrola funkc

193
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Aditivum AdBlue® a systém SCR
pro naftové motory BlueHDi
Pro zajištění ochrany životního prostředí a
splnění požadavků nové normy Euro 6, nikoliv
na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva
naftových motorů, se výrobce PEUGEOT
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SCR (selektivní katalytická
redukce) s filtrem pevných částic (FAP) pro
zpracování výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue®, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85

% oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. Aditivum AdBlue
® je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17

litrů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20

000

km před spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2
400 km.
Při každé pravidelné servisní prohlídce
vozidla v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu bude provedeno
naplnění nádrže aditivem AdBlue
®, aby bylo
zabezpečeno řádné fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20
000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném v odborném servisu
nechali doplnit potřebné množství aditiva. Pokud je nádrž s aditivem AdBlue
®
prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1

100

km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání novému
nastartování motoru.
9
Ověřování

194
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti
Povinné zařízení bránící nastartování
motoru se aktivuje automaticky, jakmile
je nádrž s aditivem AdBlue
® prázdná.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue
®
v nádrži na úroveň rezervní zásoby nebo
je zjištěna porucha fungování systému
odstraňování emisí SCR, začne ukazatel
po zapnutí zapalování indikovat informaci o
odhadovaném počtu kilometrů, které bude ještě
možno ujet před znemožněním nastartování
motoru systémem.
V případě současné detekce závady systému
a malé zásoby aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou
omezení. Dojezd větší než 2
400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu.
Stisknutím tohoto tlačítka je možno zobrazit
aktuální dojezd vozidla.
Při dojezdu nad 5
000 km není hodnota
uváděna.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné
zásoby aditiva AdBlue®
Ověřování

195
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Dojezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km
I hned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: "Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1
500 km")
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Více informací o doplňování aditiva AdBlue
®
naleznete v příslušné rubrice. Dojezdová vzdálenost mezi 0
a 600 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
(např.: "Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600 km") udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
aditiva.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Závada způsobená úplným vyčerpáním
aditiva AdBlue
®
Více informací o doplňování aditiva
AdBlue® naleznete v příslušné rubrice.
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění aditiva.
Pokud si doplnění nádrže provádíte
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8
litru aditiva AdBlue
®.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
"Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování".
Nádrž s aditivem AdBlue
® je prázdná: zařízení
sledující dodržování předpisu zabrání
nastartování motoru.
9
Ověřování

197
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Zakázané star tování
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením "Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování".
Zamrznutí aditiva AdBlue
®
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. Aditivum AdBlue
® zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 °C.
Systém SCR obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue
®,
díky němuž je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
9
Ověřování

198
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Doplňování aditiva AdBlue®
Doporučení pro používání
Aditivum AdBlue® uchovávejte v
originálním obalu a mimo dosah dětí.
Aditivum AdBlue
® nikdy nepřelévejte do
jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu z
hlediska čistoty. Používejte pouze aditivum AdBlue
® splňující
normu ISO 22241.
Aditivum AdBlue® je roztok na bázi močoviny.
Jde o kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15

minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční). Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Balení v láhvi se zařízením, které brání
odkapávání, usnadňuje doplňování aditiva do
nádrže. Láhve o objemu 1,89
litru (1/2 galonu)
si můžete zakoupit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue
®
z výdejního místa vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Doplnění nádrže aditivem AdBlue
® je
plánováno při každé pravidelné servisní
prohlídce vozidla v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Vzhledem k objemu nádrže může být nicméně
nutné doplnit aditivum i mezi dvěma servisními
prohlídkami, zejména pokud na potřebu
doplnění upozorní výstraha (kontrolky
a hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Pokud si budete aditivum doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.
Ověřování