PEUGEOT 3008 2017 Brugsanvisning (in Danish)

309
3008-2_da_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Værktøjssæt
Det drejer sig om et sæt værktøj, der leveres
sammen med bilen.
Indholdet afhænger af bilens udstyr:
-
Dæ
kreprationssæt til midlertidig reparation
af dæk.
-


Reservehjul.Adgang til værktøjet
Størstedelen af værktøjet opbevares i
bagagerummet under tæppet.
Sådan får du adgang:
F
Å
bn bagklappen.
F

S
æt den indstillelige bagagerumsbund i høj
position.
F

L
øft bunden op over de to tilbagetrukne
stop.
F

A
nbring bagagerumsbunden på de to stop
for at holde den i hævet position.På modeller med
dækreparationssæt:
F Afclips de to befæstelser for at åbne dækslet.
8
Problemløsning

310
3008-2_da_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
På modeller med reservehjul:
F Afclips opbevaringsboksen ved at trække den opad.
F

A
fclips de to befæstelser for at åbne
dækslet. Værktøjet er specielt lavet til bilen og
kan variere afh. af udstyrsniveau.
Det må ikke anvendes til andre formål.
Donkraften må kun bruges til at udskifte
et beskadiget dæk.
Anvend aldrig en anden donkraft end
den, der blev leveret sammen med bilen.
Hvis bilen ikke er udstyret med en
original donkraft, kontaktes et aut.
P
e

ugeot
-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
at få den af fabrikanten anbefalede
donkraft.
Donkraften overholder bestemmelserne i
Maskindirektivet 2006/42/
eF

.
Donkraften kræver ingen
vedligeholdelse.
Problemløsning

311
3008-2_da_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Nærmere beskrivelse af værktøj
4. Dækreparationssæt. Består af en kompressor (12 V) og en
patron med lappemiddel til midlertidig
reparation af hjulet og justering af
dæktrykket.
For yderligere oplysninger om Bugsering
af bilen og brugen af bugserkrogen, se det
pågældende afsnit. 1.
K

lodser til at blokere bilen (afhængigt af
udstyr).
2.
V

ærktøj til låsebolte (ligger i
handskerummet) (afhængigt af udstyr). B
ruges sammen med hjulnøglen til
afmontering af låsebolte.
3.


Bugserkrog.
På modeller med
dækreparationssæt:
For yderligere oplysninger om
Dækreparationssættet , se det pågældende
afsnit.
På modeller med reservehjul:
5. Hjulnøgle. B
ruges til at afmontere hjulkapslen og
løsne hjulets fastspændingsbolte.
6.
D

onkraft med indbygget håndsving.
B

ruges til at løfte bilen.
7.
A

fmontering af hjulboltdæksler (afhængigt
af udstyr).
B

ruges til afmontering af hjulboltdækslerne
på alu-fælge.
For yderligere oplysninger om Reservehjulet ,
se det pågældende afsnit.
8
Problemløsning

312
3008-2_da_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Dækreparationssæt
Sættet består at en kompressor og en patron
med lappemiddel og gør det er muligt at
foretage en midlertidig reparation af dækket,
så du kan køre hen til det nærmeste værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.Sættets indhold
1. 12 V kompressor med integreret manometer.
2.
F

laske med lappemiddel, inkl. slange.
3.
M

ærkat for hastighedsbegrænsning Mærkaten for hastighedsbegrænsning
skal klistres fast inde i bilen inden for
førerens synsvinkel for at minde om, at
et dæk kun er til midlertidig brug.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.
Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk.
Problemløsning

313
3008-2_da_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Reparationsprocedure
F Afbryd tændingen
F Sæ t mærkaten for hastighedsbegrænsning
fast inde i bilen.
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket.
F

R
ul slangen, som ligger under
kompressoren, ud.
F

S
lut kompressorslangen til flasken med
lappemiddel. F
S kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F

S
lut slangen på flasken med lappemiddel
til ventilen på det dæk, som skal repareres,
og stram godt til.
F
V end flasken med lappemiddel om, og sæt
den fast på kompressorens indhak.
8
Problemløsning

314
3008-2_da_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke
lykkes at opnå dette tryk, kan dækket
ikke repareres. Kontakt evt. et aut.
P
e
ugeot
-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp.
Bemærk at lappemidlet er farligt at
indtage og irriterer øjnene.
Skal opvares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på
flasken.
ef

ter brug må flasken ikke smides
i naturen men skal afleveres på et
aut. P
e

ugeot
-
værksted eller på et
godkendt indsamlingssted.
Husk at købe en ny flaske på et aut.
P
e

ugeot
-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
F

K

ontroller at kompressorens kontakt står
på " O".
F

R

ul ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S

æt kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F

S

lå tændingen til. F

S

tart kompressoren ved at sætte kontakten
på " I", indtil dæktrykket når 2,0 bar.
L

appemidlet indsprøjtes under tryk i
dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for sprøjt).
Kun de 12 V stik, der sidder foran i bilen og i bagagerummet, kan bruges til at tilslutte
kompressoren.
Det 12 V stik, der sidder bag på midterkonsollen, er ikke egnet til denne anvendelse.
Problemløsning

315
3008-2_da_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F Sæt kontakten på "O".
F ta g sættet af.
F

K
ør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F

S
tands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
Kontrol af tryk / Oppumpning efter behov
Du kan også bruge kompressoren til følgende,
uden at indsprøjte lappemidlet for at kontrollere
eller oppumpe dine dæk efter behov.
F

S
kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F

R
ul slangen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S
kru slangen på ventilen, og stram godt til. F
K ontroller, at kompressorens kontakt står
på " O".
F

R
ul ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S
æt kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F

S
lå tændingen til.
8
Problemløsning

316
3008-2_da_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F Start kompressoren ved at sætte kontakten på " I", og indstil dæktrykket i
overensstemmelse med det, der står på
mærkaten for dæktryk i bilen.
F

jern luft: t
r
yk på den sorte knap på
kompressorens slange ved ventilfittingen.
F

N
år det ønskede dæktryk er nået, sæt
kontakten tilbage på " O".
F

S
aml sættet sammen og læg det på plads. Dæktrykket er angivet på denne
mærkat.
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
For yderligere oplysninger om
Dæktrykregistrering
, se det
pågældende afsnit.
Problemløsning

317
3008-2_da_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Reservehjul
Adgang til reservehjul
Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bunden.
Se først afsnittet vedrørende det medfølgende
værktøj for at få adgang til reservehjulet.Afhængigt af modellen er reservehjulet
en stål- eller alu-fælg.
I nogle lande er det kun et "nødhjul".
Fremgangsmåde for udskiftning af et beskadiget hjul med et reservehjul ved hjælp af det værktøj,
der fulgte med bilen.Udtagning af reservehjul
F Løsn midtermøtrikken.
F
ta g møtrikken og bolten ud.
F
t
a
g fat i den bageste del af reservehjulet,
og løft det bagud.
F
t
a
g hjulet ud af bagagerummet.
8
Problemløsning

318
3008-2_da_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Ilægning af hjul
F Læg hjulet på plads.
F L øsn midtermøtrikken ved at dreje den et
par omgange.
F

S
æt samlingen med møtrik og bolt midt på
hjulet.
Dæktrykregistrering
Reservehjulet er ikke udstyret med en
fø l e r.
Det punkterede hjul skal repareres på et
aut. P
e

ugeot -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
F
t
i

lspænd midtermøtrikken, til du hører et
klik, så hjulet holdes godt fast.
F

P

lacer værktøjskassen i midten af hjulet,
og fastgør den.
Problemløsning