PEUGEOT 3008 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
3008-2_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Jellemzők - karbantartás
Akkumulátor 332-335
Energiatakarékos üzemmód 2 90
Üzemanyaghiány (dízel)

3

08
AdBlue
3

7- 40
Folyadékszintek ellenőrzése
2

97-300
-
o

laj
-
f

ékfolyadék
-
h

űtőfolyadék
-

a

blakmosó folyadék
-

adalékanyag (részecskeszűrős dízelmotorok)
Benzinmotorok 3 38-339
Dízelmotorok 3 40-343
Méretek
3

44
Azonosító elemek

3
45
Egyéb ellenőrzések

3
01-302
-
ak

kumulátor
-

l
égszűrő/utastéri szűrő
-
o

lajszűrő
-

r
észecskeszűrő (dízel)
-
f

ékbetétek/féktárcsák
Izzócsere
3

23-330
-
elö

l
-

h

átul Biztosítékcsere

3
31
Motorháztető
2

94
Motortér (benzines)

2
95
Motortér (dízel)

2
96
.
\301

3008-2_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
10
A sebességváltó optimális használata
Mechanikus sebességváltó esetén lassan induljon, majd haladéktalanul
kapcsoljon magasabb fokozatba. Gyorsításkor kellő időben váltson.
Automata sebességváltó esetén lehetőleg az automata üzemmódot
válassza, és a gázpedált soha ne nyomja le erőteljesen vagy hirtelen.
Az elektromos berendezések takarékos
használata
Ha induláskor túl meleg van az utastérben, mielőtt bekapcsolná
a légkondicionálót, szellőztessen: húzza le az ablakokat és nyissa ki
a
s

zellőzőnyílásokat.
50 km/h feletti sebességnél húzza fel az ablakokat, és hagyja nyitva
a
s

zellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését akadályozó felszereléseket
(sötétítő, napellenzők stb.).
Kapcsolja ki a légkondicionálót - kivéve automata szabályozás esetén -,
amint a hőmérséklet elérte a kívánt komfortszintet.
Ha vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt ködfényszórókkal vagy ködlámpával, ha
megfelelőek a látási viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat kapcsolása előtt (főleg télen);
gépjárműve menet közben gyorsabban bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás készülékek használatát (film,
zene, videojáték stb.), így csökkentheti az áramfelhasználást és ezáltal
az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható készülékeket.
Ökovezetés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos szokásokat foglal magában, melyek segítségével az autóvezető optimalizálhatja gépjárműve
üzemanyag-fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
Kiegyensúlyozott vezetési stílus
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál helyett használja a
motor féket, és fokozatosan adagolja a gázt. Ezáltal csökkentheti az
üzemanyag-fogyasztást és a CO
2-kibocsátást, valamint mérsékelheti
a

zajszintet.
Ha folyamatos a forgalom és gépjárműve rendelkezik a kormánynál
elhelyezett „Cruise” kapcsolóval, 40 km/h sebesség felett használja
a
seb

ességszabályozót.
A sebességváltás-jelző mindig a legmegfelelőbb sebességi fokozatot
javasolja: a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt figyelembe.
Automata sebességváltóval szerelt gépjárművek esetén a berendezés
csak manuális üzemmódban működik.
Ökovezetés

3008-2_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
11
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat a csomagtartó
mélyén, a lehető legközelebb helyezze el a hátsó ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség
szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a tetőcsomagtartó rudakat, ill. a tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a gumiabroncsok nyomását. Lásd
a vezetőoldali ajtónyílásban található címkén szereplő adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-
é

vszakváltáskor,
-

t
artós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrő,
légszűrő, utastéri szűrő stb.), és kövesse a gyártó karbantartási
tervében előírt lépéseket.
BlueHDi dízelmotornál az SCR rendszer meghibásodása esetén
a
gépjármű szennyezheti a környezetet. Haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez a nitrogén-
oxid-kibocsátási szint előírásszerű beállítása érdekében.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követően,
nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az első
3000 kilométer után lesz egyenletes.
.
Ökovezetés

12
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Magasított digitális kijelző
Digitális blokk
Az alábbi felsorolás a „DIALS” kijelzési módot
mutatja be.
1.
Ü
zemanyagszint-mérő.
2.
A

nalóg sebességjelző (km/h vagy mph).
3.
F

okozatváltás-jelző, váltókar üzemmódja
és kapcsolt fokozat automata
sebességváltó esetén.
4.
D

igitális sebességjelző (km/h vagy mph). 5. S
ebességszabályozó vagy -korlátozó
információi, sebességkorlátozás-táblák
megjelenítése.
6.
F

ordulatszámmérő (x 1000 ford/perc vagy
r p m).
7.
H

űtőfolyadékhőmérséklet-kijelző
(°Celsius).
8.
N

api kilométer-számláló (km vagy mérföld).
9.
Ö

sszkilométer-számláló (km vagy mér föld).
Vezérlőgombok
A. Vezetőhely világítás-szabályozója* (éjszakai üzemmódban elérhető).
va

gy
K

ombinált kijelző hangulatvilágítása**.
B.
R

övid nyomás: manuális teszt indítása.
H

osszú nyomás: karbantartásjelző vagy
napi kilométer-számláló lenullázása
(környezettől függően).
Testre szabható digitális kombinált kijelző.
A kiválasztott kijelzési módtól függően egyes információkat el lehet rejteni, ill. eltérően lehet megjeleníteni.
* Monokróm képernyős változatok.
** Érintőképernyős változatok.
Fedélzeti műszerek

13
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kijelzések
Állandó információk
A kiválasztott kijelzési módtól függetlenül a
kombinált kijelzőn:
-
v
áltozatlan helyen jelennek meg:
●

a s
ebességváltóval és a fokozatváltás-
jelzővel kapcsolatos információk,
●

a
z üzemanyagszint-jelző,
●
a

hűtőfolyadékhőmérséklet-kijelző,
●
a

kilométerszámlálók.
-

v
áltozó helyen jelennek meg:
●

a d
igitális sebességjelző,
●

a
z ideiglenes állapotjelző és
figyelmeztető üzenetek.
A legtöbb visszajelző lámpának nincs fix
helyzete.
A második sorban található visszajelzések
jobbról balra haladva jelennek meg, prioritási
sorrendben.
Egyes funkcióknál - melyek működési
és semlegesítési visszajelző lámpával is
rendelkeznek - csak egy kijelölt helyzet van.
A kombinált kijelző testre
szabása
Az alábbiak megváltoztatásával módosíthatja a
kombinált kijelző megjelenését:
-

k
ijelzés színe**,
-

k
ijelzési mód.A kijelzés nyelve
A kijelzés nyelve a képernyő konfigurációs
menüjében kiválasztott nyelvtől függ.
A kijelzés színének kiválasztása
Az i- Cockpit Amplify funkciónál aktivált
hangulattól függ:
F
„
Relax” : szürke,
F

„
Boost” : piros,
F

„
Normal” (nincs hangulat aktiválva): kék.
További tudnivalókat olvashat az i-Cockpit
Amplify funkcióról a megfelelő részben.
** Érintőképernyővel szerelt változatoknál.
Opcionális információk
A kiválasztott kijelzési módtól és az aktív
berendezésektől függően az alábbi információk
jelenhetnek meg:
-
fo
rdulatszámmérő,
-

f
edélzeti számítógép,
-

v
ezetéstámogató funkciók,
-

s
ebességkorlátozó vagy -szabályozó
berendezés,
-

é
ppen lejátszott média,
-

n
avigációs / célravezetési utasítások,
-

a D
inamikus csomaghoz tartozó motorra
vonatkozó információk.
1
Fedélzeti műszerek

14
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kijelzési mód kiválasztása
A kombinált kijelző kijelzési módjának
megváltoztatáshoz:
F
a k
ülönböző kijelzési módoknak
a
kombinált kijelző jobb oldalán
történő kijelzéséhez és gördítéséhez
forgassa a
kormánytól balra található
forgókapcsolót,
F

h
a megjelenik a kiválasztott kijelzési
mód, a jóváhagyáshoz nyomja meg a
forgókapcsolót.
Az új kijelzési mód azonnal érvénybe lép. Minden módhoz egyféle, a kombinált kijelzőn
megjelenített információ tartozik.
-

„
DIALS” (Műszerlapok): analóg
és digitális sebességmérő,
fordulatszámmérő, üzemanyagszint-
jelző, hűtőfolyadékhőmérséklet-kijelző és
kilométer-számlálók sztenderd kijelzése.
-
„
NAVIGATION” (Navigáció): sztenderd
kijelzés, plusz a folyamatban lévő
navigációval kapcsolatos információk
(térkép és utasítások).
-
„
DRIVING” (Vezetés): sztenderd kijelzés,
plusz a vezetéstámogató rendszerekkel
kapcsolatos információk.
* Monokróm képernyős változatok.
** Érintőképernyős változatok. -
„
MINIMAL”: korlátozott kijelzés a
digitális sebességjelzővel és kilométer-
számlálókkal, ill. kizárólag figyelmeztetés
esetén az üzemanyagszint-jelzővel és a
hűtőfolyadékhőmérséklet-kijelzővel.
-
„
FEDÉLZETI SZ ÁMÍTÓGÉP”*: minimális
kijelzés, plusz fordulatszámmérő,
pillanatnyi információk és kiválasztott
útvonal (1 vagy 2).
vagy
- „ SZEMÉLYES”**: minimális kijelzés, plusz
az érintőképernyőn kiválasztott típusú
információk a bal és jobb oldali, testre
szabható felületeken.
Fedélzeti műszerek

15
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
A „SZEMÉLYES” kijelzési mód
paraméterezéséhez és a kombinált kijelző
testre szabható felületein megjelenítendő
információk kiválasztásához:F

a
z érintőképernyő felső sávjában
válassza ki a Beállítások menüt,
F

n
yomja meg a „Testre szabott
kombinált kijelző ” gombot, F
b al és jobb oldalon minden testre szabott
felületen válasszon ki egy információtípust
az érintőképernyőn a megfelelő irányba
mutató nyilakkal:
●

„
Vezetéstámogatás”,
●

„
Alapbeállítás” (ü r e s),
●

„M

otorinfó” (Dinamikus csomag),
●

„G

-méter” (Dinamikus csomag),
●

„
Hőmérsékletek” (motorolaj),
●

„
Média”,
●

„
Navigáció”,
●

„
Fedélzeti számítógép”,
●

„
Fordulatszámmérő”. F
a m egfelelő nyilak mellett megjelenik egy
áttekintés a szimbólumokról,
F

a m
entéshez és kilépéshez hagyja jóvá.
Ha az aktuális kijelzési mód „SZEMÉLYES”, az
új kiválasztás azonnal megjelenik.
F

v
álassza ki a „Konfigurálást” , Biztonsági okokból a beállításokat a
gépjármű álló helyzetében kell elvégezni.
1
Fedélzeti műszerek

16
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Visszajelzések
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak a kombinált kijelzőn.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztető
visszajelzésről.Egyes visszajelzések mindkét módon
(folyamatos fény vagy villogás)
működhetnek.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy
az adott működési mód a gépjármű
milyen működési állapotával áll
összefüggésben.
További tudnivalókat talál a megfelelő
visszajelzés-táblázatokban.
Kapcsolódó figyelmeztetések
A legtöbb visszajelzés kigyulladását üzenet és
hangjelzés kíséri.
Fedélzeti műszerek

17
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót felfelé állította.
Elakadásjelző hang kíséretében
villog. A műszer falon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
kapcsolva. A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a kapcsolódó
visszajelző lámpák egyszerre villognak.
Helyzetjelző folyamatos. A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
Tompított
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
+
vagy Távo l s á g i
fényszórók
automatikus
kapcsolása
folyamatos.
A funkció aktiválva lett az
érintőképernyő Vezetés menüjében.
A világításkapcsoló „ AUTO”
helyzetben van. A szélvédő felső részén található kamera a külső
világítás és a forgalmi viszonyok függvényében vezérli
a tompított és távolsági fényszórók bekapcsolását.
További tudnivalókat olvashat a Távo l s á g i
fényszórók automatikus kapcsolásá ról a
megfelelő részben.
Működési visszajelzések
További tudnivalókat olvashat a Vil
ágításkapcsolóról a megfelelő részben.
A következő visszajelzés vagy visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
1
Fedélzeti műszerek

18
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Dízel előizzítás folyamatos. A gyújtáskapcsolóba helyezett
kulccsal történő gyújtásráadáskor,
ill. a motor indításakor a „ S TA R T/
STOP “ gomb megnyomásával a
megfelelő motorhőmérséklethez a
motor előmelegítésére van szükség. A visszajelző lámpa kigyulladásának időtartama az
időjárási viszonyoktól függ (nagyon hideg időben akár
30 másodperc is lehet).
Kulccsal működő gyújtáskapcsoló esetén az indítással
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszer esetén a
visszajelzés kialvása után azonnal indítható a motor,
de ehhez automata sebességváltó esetén benyomva
kell tartani a fékpedált, a mechanikus sebességváltós
modelleknél pedig a tengelykapcsoló pedált.
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
Stop & Star t
funkció folyamatos.
A Stop & Start funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. További tudnivalókat olvashat a Stop & Star t
rendszerről
a megfelelő részben.
Ködlámpák
folyamatos. A hátsó ködlámpák fel lettek
kapcsolva a világításkapcsoló
gyűrűjének segítségével. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Ködfényszóró folyamatos. A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Fedélzeti műszerek